买了奔驰代表什么意思

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买了奔驰代表什么意思,第1张

买了奔驰代表什么意思
导读:前几天网上流传了几段视频。一名女子坐在动车4s店一辆奔驰的引擎盖上,对着4s店的员工大喊大叫。一开始大家可能会觉得这是个不讲道理的泼妇,但是知道真相真的让我们大吃一惊。根据女子的叙述,我们可以知道,你只在奔驰4s店买了一辆奔驰汽车,但是当天

前几天网上流传了几段视频。一名女子坐在动车4s店一辆奔驰的引擎盖上,对着4s店的员工大喊大叫。一开始大家可能会觉得这是个不讲道理的泼妇,但是知道真相真的让我们大吃一惊。

根据女子的叙述,我们可以知道,你只在奔驰4s店买了一辆奔驰汽车,但是当天提车的时候,并没有开4s店,而且一直发现发动机漏油。感觉是别人的4s店给了个说法,下次你看到了再给处理。结果很快就同意了全额退款。过了几天,4s店说退款可能比较麻烦,建议我们换一个方案,就是再给你一辆新车置换。

但事情还没完。过了几天,三四点打电话说换车麻烦。否则,我会给你一个补偿。这一次,女孩也同意了。过了几天,三四点打电话说赔偿不行。根据国家三包政策,我们为您更换了一台发动机。发动机漏油已经半个月了。对于一些正常人来说,耐心已经耗尽。

当初我有更好的发动机的时候,那个女研究生当时还不想退出。他说换了发动机以后,如果我以后换新车去卖二手车,肯定是在跌价,也就是说要大修,所以不会降价卖。另外,我根本没有给车开4s店。为什么要按照三包来算?你这不是欺负老实人吗?4s店最后总是要求更换发动机。女司机没办法,只能在4s店大闹一场来处理这件事。

不过过了这一次,三四点的时候,我也同意按照先给的方案给女士退款。说到底,虽然取得了不错的成绩,但边肖也想提醒各位车主,在提车之前,一定要先检查车辆的各个方面,不要太高兴。

百万购车补贴

在2019年的最后一天,回顾整个2019年,发现整整一年都充斥着转型与合作的字眼,因为全球汽车行业的不景气,经济环境的下滑,车企们面临着生存危机,大象转身也就顺理成章了。再加上一系列政策的出台,招商引资,消减预算。可以说,2019年的汽车行业怎一个“苦”字了得。

氢燃料电 

随着国家新能源汽车产业战略规划的持续推进,氢燃料电池汽车成为了众多汽车企业研发布局的新方向。长城汽车、东风汽车等车企纷纷开始着手开发氢燃料电池汽车,福田汽车与丰田、亿华通在5月份达成合作,将共同推出氢燃料电池客车。以丰田、现代为首的跨国汽车企业,早已完成相关技术的基础研发阶段,在2019年也开始积极推进氢燃料电池汽车的市场推广。

在中国市场,氢燃料电池汽车市场在今年呈现出快速增长的态势,1-11月燃料电池汽车产销分别完成1426辆和1337辆,同比分别增长3986%和3758%。无论是从政策的推动、车企布局,还是企业间的合作,种种迹象都在表明,氢燃料电池汽车产业的发展有望持续加速,成为继纯电动汽车之后车企的又一个必争之地。

国六排放

7月1日开始,全国多个省市提前实施了堪称史上最严的国六排放标准,有些城市甚至直接一步到位,执行了更高标准的“国六b”。随着新标准开始实施,对国内车企的影响不言而喻,汽车市场也在这新一轮的冲击中迎来了洗牌,大批国三车被淘汰,国五库存车型则成了车企大甩卖的对象。6月份的车市,“降价” 成为关键词。

大部分国内车企在新政策之下开始更换新动力,满足新标准的要求。但部分没有过硬的技术储备的自主品牌却陷入了被动,生产不出国六车型的它们,无法在实施国六标准的城市销售,只能退居二三线城市,销量自然是每况愈下,甚至到了生死存亡的边缘。随着“国六”的实施,今年汽车市场两极分化的局面已然形成,未来只有具备真正硬实力,才能在这大浪淘沙之下打开新局面。

皮卡进城

2019年,皮卡经历了一系列利好,国家发展改革委、生态环境部、商务部三部委联合印发《推动重点消费品更新升级,畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,明确指出着力破除限制汽车消费的市场壁垒,严禁各地出台新的汽车限购规定,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。各地方也相继推出开放皮卡进城的文件和政策,越来越多的城市对皮卡敞开了大门。

随着政策的松动,车企也意识到皮卡将成为一个全新的机遇,长城炮、凯程F70等中国品牌皮卡车型在今年集中上市,并取得了不错的销量成绩。从纯工具车变为了个性化用车选择,人们对皮卡的固有印象随着政策的解禁也出现了转变,有理由相信皮卡市场将在未来迎来更多的春天。 

补贴退坡

11月,新能源汽车的产销分别完成11万辆和95万辆,同比下降369%和437%。这已经是自今年7月份补贴大规模退坡之后,新能源汽车连续5个月同比呈现下滑,并且下滑的幅度在不断扩大。

其实,不用过度悲观,新能源汽车补贴退坡政府采用逐步递减补贴额度的方式,留给厂家足够的缓冲期。而且,汽车市场的发展还是以新能源汽车为导向,在变局中已经有不少车企在调整策略,迎接冲击。

上汽借新车发力实现逆势向上,旗下的宝骏E系列、名爵ZS EV皆有不错表现,其中宝骏新能源11月销量为6929辆,同比增长344%。广汽与蔚来合创公司广汽蔚来发布了独立品牌“HYCAN 合创”,强强联手共渡难关。就像雪莱诗里写的那样“如果冬天来了,春天还会远吗?” 

5G时代

90年代至今是即时通讯和信息交互快速发展的“新经济”时代,由此,形成了互联网和人工智能的经济浪潮发展。5G时代已经敞开大门,我们即将进入下一次的科技革新,而汽车作为汇聚了当下最前沿科技的产品,相信在5G的助力下开启全新的变革。

5G让大数据的采集更有效,数字的换算更精准,云端数据的传输更快捷,这将会打破自动驾驶现有的一些技术壁垒,通过5G带来更高效的信息传输,相信自动驾驶的等级会迎来明显的提升。很有可能成为人类智慧化出行的一次颠覆式革命,全新的出行体验也许就在眼前。

合资股比开放

合资股比开放说白了就是拆除中国汽车行业之前建立起来的高墙,之前为了保护国有汽车集团,合资车企中,外资股比不得超过50%,这样的价值链绑定,让国有车企躺着也能数钱,而民营车企在同合资车企的竞争中,长期处于弱势一方。

股比开放让国有车企脱离温暖的襁褓,在即将到来的风雨中接受市场的锤炼,而这方面民营车企有着更强的“生存能力”。在小编眼中,国家能做出合资股比开放就像是汽车行业的一次“改革开放”,把汽车这个经济体再一次交还给了市场这只看不见的手,其中得益的不仅是民营车企,更是我们广大的消费者。 

ETC政策

5月28日,交通运输部发布ETC政策《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》。各大银行纷纷响应政府部门号召,推出一系列ETC优惠政策,直线拉升了ETC用户数量。但也有不和谐的声音传来,部分省市相关部门不认真研究、分析车流量实际情况,就推动高速公路收费站只保留少量人工车道,造成大量没安装ETC的车辆拥堵,有的高速公路收费站入口甚至将人工车道全部取消,群众反应强烈,对当地城市形象造成恶劣影响。

金融服务费

4月,一名女子在4S店坐在奔驰车上哭诉维权的视频引发舆论广泛关注。她购买了一辆66万元的奔驰车作为自己30岁的生日礼物。然而新车还未开出4S店,就发现车辆发动机存在漏油问题。4S店表示无法退款也不能换车,只能按照“汽车三包政策”更换发动机。

随着事件的发酵,这家奔驰4S店在销售环节涉及的私收15000元金融服务费行为也浮出水面。随后,奔驰汽车公司发布声明:奔驰不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。同时要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法,确保消费者的合法权益。

裁员潮

汽车产业的大变革即将到来,车企也经历着阵痛。通用汽车在去年年底宣布将在全球范围内关闭7家工厂,裁员14万人。据CEO玛丽·博拉解释,通用汽车在北美的产能利用率约为70%,低于盈利标准线80%。对此,工人表示强烈不满。今年9月,全美汽车工人联合会组织通用汽车公司全美约48万名员工罢工31天,通用因此损失约20亿美元。

另外,福特汽车6月宣布裁员19万人;奔驰计划到2022年裁员10000人,包括了10%的管理层;奥迪表示在2025年前裁员9500人;宝马在2022年之前裁员5000-6000人;此举都是为了应对电气化转型和自动驾驶技术的支出。让人想不到的是,就连特斯拉都在其中,裁员7%。

强强联合

同样为了应对电气化转型和自动驾驶技术的支出,车企之间也开展了大面积的合作,究竟算是强强联合还是报团取暖,见仁见智。其中最轰动的消息就是标致雪铁龙集团(PSA)和菲亚特-克莱斯勒公司(FCA)以各自拥有50%新公司股权的方式合并,创建一个领先世界汽车业的公司。如果双方能够成功合并,新的汽车集团将成为世界第四大汽车集团。通用汽车联手LG化学大规模生产电池单体,应用于公司未来推出的电动车产品。丰田买下铃木49%的股权,协助拓展印度、非洲市场,随后又将斯巴鲁的持股比例提高至超过20%。日立和本田合并旗下的4家汽车零部件生产企业,为了应对新一代电动汽车和自动驾驶技术的研发。此外还有福特和大众就MEB电动车平台开展的合作,有可能会生产野马纯电动车;宝马集团和长城汽车合资成立了光束汽车,可能会生产电动版MINI;还有丰田和比亚迪合作的新能源汽车项目,让比亚迪为丰田造贴牌车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“新买的奔驰车,提车当天就出问题,半年时间检修十多次,整得我心力交瘁!”成都温江的余女士说,自己在温江华星锦业4S店买了一辆奔驰GLA200时尚型新车,结果发现抖动厉害,发动机故障灯频繁亮起,反复检修却得不到根治,要求退换车均被拒绝。

>>提车当天出故障,相同问题出现十余次

余女士告诉记者,2019年6月18日提车当天,即发现车辆抖动厉害,发动机故障灯亮起,她当晚将车开回4S店检修。维修人员称“是油品问题导致车辆发耸”。“出于对奔驰品牌的信任,维修人员说没事,我也没多想,处理好后就将车开走。”余女士说,让她没想到的是,随后半年间,类似问题出现了十多次。

4S店出具的账单显示,余女士所购车辆分别于6月23日、8月9日、10月29日、12月6日进厂维修,症状均有“加油发耸,发动机故障灯亮起”。另外,第一次进厂原因还有冷车无法启动,第三次进厂原因还有车辆自动熄火。余女士称,有记录的这四次情况最为严重,都是4S店救援拖回的,另外多次症状较轻,自己开到4S店检修。

>>故障原因不明确,4S店只修理不退换车

“同样的情况出现多次,但4S店每次说法不一,虽答应修,但始终没解决问题。”余女士说,今年6月至今,她多次找4S店沟通,对方先是称油品质量、喷油嘴、火花塞等有问题,更换油品、清洗部件后问题均没得到解决。后发现碳罐有汽油,又称碳罐有问题,更换后症状依旧。12月6日,4S店又称油箱有问题需更换,余女士只得将车停在4S店待修,18天后才完成油箱更换。余女士说,她对奔驰品牌失去信任,也对4S店失去耐心,要求换车或退款,均遭拒绝。

>>维修记录不完整,车主要求换车遇阻碍

汽车“三包”规定明确,修理者应建立并执行修理记录存档制度,记录内容应包括送修时间、交车时间等。在三包有效期内(2年或5万公里,以先到为准),因产品质量问题修理时间累计超过35天,或因同一产品质量问题累计修理超过5次,消费者可要求换车。

余女士认为,自己早已满足换车条件,但4S店想方设法阻挠。

12月19日,记者陪同余女士前往4S店索要维修记录,店方仅提供了前述4份账单。一位杨姓售后经理表示,有且仅有这四份记录。他说,没有提车当天的维修记录,是因为已到下班时间,没录入系统;余女士多次开车到店维修没记录,是因为车没修完即被开走,来回多次,也只算一次;系统没记录出厂时间,无法计算累计修理时间。

>>专业人士:维修记录不全或致维权困难

成都消协工作人员白先生向记者表示,相关部门执行汽车“三包”规定时,只能根据4S店的维修记录进行,若记录不全或缺失,将导致车主很难主张权益,“这也是很多4S店的惯用伎俩。”他建议车主,每次修车都要求4S店开具维修记录,并自行保管。

>>律师:以租代购存风险,车主处境尴尬

记者发现,余女士购车方式为“以租代购”,即她先从4S店购车,再转售给梅赛德斯-奔驰租赁有限公司,然后从该公司租用原车三年,期间只需交首付6万余元,并按月付租金800余元。三年期满后,可选择退车或购车。

四川腾誉律师事务所律师邹代忠表示,以租代购实为融资抵押购车,有一定风险,消费纠纷、金融纠纷时有发生。他认为,车辆依合同现归租赁公司所有,而余女士处境尴尬,要么与租赁公司协商换车或解约,要么与租赁公司一起要求4S店退换车,过程都很曲折。他建议,余女士先向有关部门投诉,再起诉租赁公司和4S店。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“凉介我想买奔驰”是一个网络梗,起源于王者荣耀游戏玩家。在游戏中,有些玩家会发送“凉介我想买奔驰”(也有写成“凉介我想买奔腾”)的弹幕或评论,以表达自己希望购买奔驰汽车的愿望。这个梗的来源可能和广东话中“凉介”的发音有关,但具体含义和来源不详。

这个梗被广泛传播后,奔驰官方也曾在社交媒体上回应过,表示欢迎大家到奔驰的4S店进行了解和购买。除了奔驰之外,也有一些其他汽车品牌在社交媒体上回应了这个梗,表示欢迎玩家前来购买。

总之,“凉介我想买奔驰”是一个起源于王者荣耀游戏玩家的网络梗,现已被广泛传播和使用,通常被用来表达购买奔驰汽车的愿望。

如果需要贷款的话 看看贷款手续费多少 (一般2000元左右,有被人宰5000的,小心)

如果需要他带着去车管所上牌的话 看看上牌服务费多少 (一般500,可以要求他免)

如果要上其他城市牌照的话 4s帮你办可能会收你五六千元 实际成本很少

一般要求你在4s店买保险的 在4s店买保险都是比外面贵1-2成, 是正常的 以后报保险维修就可以在4s维修如果外面买保险就只能到保险公司指定的维修厂维修 你觉得贵也可以在外面买

好像就以上几项了,确定好这些事项的价钱才下定金,不然下定金后4S店都会在这几个地方狠狠的宰你你也反抗不了

我是奔驰跑车车主