导读：随着社会的发展，以及各种免息政策的兴起，人们贷款是越来越容易，各种贷款政策确实刺激了消费，但也让很多消费者迷失了方向，冲动消费，最终甚至还不起贷款，生活反而变得一团糟。贷款买汽车现在很常见，为了降低购车门槛，很多地方甚至推出了零首付的购车政
随着社会的发展，以及各种免息政策的兴起，人们贷款是越来越容易，各种贷款政策确实刺激了消费，但也让很多消费者迷失了方向，冲动消费，最终甚至还不起贷款，生活反而变得一团糟。贷款买汽车现在很常见，为了降低购车门槛，很多地方甚至推出了零首付的购车政策，表面上看不需要交一分车款就能把车提回家，但实际上里面的套路非常多。
山东的小孙就在某购车平台上零首付入手了一辆 大众朗逸，提车的时候美滋滋，现在却怎么也高兴不起来。因为算完这笔经济账后，发现自己被坑了不少钱。小孙买的这款朗逸谈完后裸车价只要10万元，但最终落地价竟然高达155万，贷款期限为三年。如果是全款买的话，10万块钱的车落地价也就12万左右，正常走4S店贷款的话，贷款三年落地价也不会超过13万，为何小孙买的这么贵呢？
后来经过多方面打听，我们才知道其中的套路。目前走正规途径买车，汽车首付比例一般是不能低于30%的，零首付购车为了能够尽量多的贷款，采用了一种偷梁换柱的手段。10万块钱的车开票价19万，这样按照车价19万贷款，贷70%的话，最多能贷出13万多，这就实现了零首付购车。
但是开票价19万，就必须按照19万的车款来交购置税，原本购置税不到1万，现在购置税却要16814元，这费用就完全需要小孙承担。而且保险费用也是按照19万的车款来计算的，第2年第3年的保险必须也从购车平台购买，理论上第2年和第3年的保险费用会有较大的折扣，但从平台购买则没有，两年的保险费用，比从外面买要贵了7000元左右。贷款的手续费要8000块钱，贷款10万元三年的利息约16万。
虽然车款是零首付，但是购置税、保险、手续费这些费用是都需要先支付的，总计31,614元，月供3222元，三年36期还清，还完贷款后，总落地价接近155万元，比全款买车贵出了接近3万元。这也是没办法的，享受低首付购车，就要接受他的高贷款利息，鱼与熊掌不可兼得。
现在很多正规4S店也推出了零首付购车政策，厂家会进行一定的补贴，利息可能比小孙买的这辆朗逸要低一点，但是羊毛出在羊身上，总体来说还是要比全款或者小额贷款贵很多的。
小马个人认为，有多大的能力就买多少钱的车。其实30%首付车款就已经够低了，如果真的连这30%的首付都拿不出来，那么我感觉你完全没必要买这辆车了，应该选择继续存钱或降低一个档次车型购买，打肿脸充胖子，苦的还是自己。贷款虽然方便，但出来混早晚是要还的。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。你身边有没有零首付购车的人，他们现在是否都后悔了，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你听过的故事。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众朗逸国六落地需要649万--1184万，配置：
1、大众朗逸是上海大众专门为中国用户量身打造的中国特供车，在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”；
2、LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素；
3、轴距长对车的稳定性和操纵稳定性有利，但这样会增大转向半径。轮距宽对车的稳定性有利，内部空间也大，但同样会增加风阻。前悬和后悬的值越小，汽车翻越路面凸起障碍物的能力就越强，通过性越好。
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在过去相当长的一段时间内，大众朗逸和日产轩逸可谓是紧凑级轿车市场中竞争最为激烈的两款车型，犹如一山中的二虎一般，并且其中必然有一款是轿车市场的销冠。
但是从近段时间来看，似乎日产轩逸占据了上风。
就说刚刚过去的8月份销量吧，据乘联会统计，轩逸以46901辆成绩成为轿车市场的销冠，且同比增长434%。而我们反观上汽大众朗逸呢，销售出了42902辆，同比增长145%，但是从累计销量就能看得出两者之间的差距有多大了。
但是，近日我们从某地区经销商处了解到，朗逸目前的终端优惠可以达到567万元的幅度，也就是说，新车的入门车型10万以下就可以落地了，这么一来，简直比轩逸香多了啊。
当然了，这其中优惠力度最大自然是2018款的国五排放车型，2019款普遍优惠在2-4万元区间，其中也包括朗逸启航。与此同时，这也反映出来，上汽大众的库存车已经积压已久，如此诱人的优惠也是清库存的手段之一，包括前段时间上汽大众员工内购，新车的价格也基本在65折左右。
国六排放时代已经到来，只是因为特殊原因延期。除此之外，我们也有了解到，全新朗逸将会在9月份正式上市，也不排除在北京车展上市的可能。
据了解，新车将会搭载大众全新扁平化的logo，更加年轻化，同时内饰将会全系标配8英寸中控显示屏，也就是说，原厂配备的中控手机支架终于可以取消了。
写在最后：大众朗逸虽然是一款国内特供车，但是在销量上却非同凡响，这次优惠已经非常到位了，能否重回销冠，就看你们了。
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大众朗逸2023新款落地价大约为128万元。2023款大众朗逸280TSIDSG永逸版官方指导价为1509万元，目前的优惠幅度约为35万元，优惠后的裸车价为1159万元。购置税约为5100元，上牌费为500元，车船使用税为420元，交强险为950元，商业保险约为5300元，总的落地价为128万元。
上汽大众朗逸需要16万就能落地了：
1、新款朗逸保持了老款车型的整体设计，但是在一些外观细节上则发生了改变。在前脸部分，新车将采用三幅式格栅造型，两侧大灯内部灯组也将有所改变。在侧面和尾部，新款朗逸提供新样式的轮圈，尾灯的灯组也将有所改变；
2、内饰设计上，朗逸的黑色内饰加上三幅平底方向盘以及炮筒式仪表盘的设计，显得更加运动。而银色的饰板也提升了朗逸内饰的质感。但是从中控台的设计来看，还是偏向于实用性的，而且依旧以简洁大方为主，高配车型方向盘的快捷键进行了简化设计，按键更大操作也更方便。朗逸的黑色内饰加上三幅平底方向盘以及炮筒式仪表盘的设计，显得更加运动；
3、动力方面：新朗逸提供EA211系列的16L和14TSI两款发动机，动力参数与老款车型一致，16L发动机最大功率为81kW\/5800rpm，最大扭矩为155Nm\/3800rpm；14TSI发动机最大功率为96kW\/5000rpm，最大扭矩为225Nm2\/1400-3500rpm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合变速箱。
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大众朗逸落地参考价格1128万-1628万 ：
1、作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质；
2、又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素；
3、朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
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大众朗逸这辆车保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素，满足了消费者更为本土化的需求。
大众朗逸车头双幅式中网与前大灯融合度良好，格栅的电镀装饰也可以加装为交错式方格状来增加整体的豪华效果。前大灯设计比较简洁明快采用近远光分离设计，后视镜可视面积较大，集成的转向辅助灯设计成细长的线条形状，也为新朗逸增加了几分时尚质感。
新朗逸中控锁与电动调节后视镜旋钮被集成在车门侧方，设计风格与大众传统非常接近，在后视镜功能上也比较全面，具有加热与自动折叠功能。新朗逸车门侧面的储物空间非常宽裕，存放两瓶普通饮料毫无问题。
新朗逸变速箱配置与老款完全一致，搭配14TSI发动机的变速器依旧为7速双离合DSG变速器，可以提供相对较好的换挡速度与燃油经济性。新朗逸座椅采用了4向手动调节功能，高配车型还具有电动腰部支撑调节，在跑长途时可以提供较为宽泛的调节范围与舒适度。
扩展资料
购买汽车的准备：
列出所有汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。
在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。
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