导读：航海的都讲究下水仪式，基本都有这个仪式，教母类似守护神一类的。有的是砸香槟、有是砍缆、有的是拉船名幕等等。女的一般很少用船厂自己的人，都是请的外面的客人，比如船东的夫人、贷款银行的女领导、地方政府的女领导等等。不过渔家渔船下水有如下风俗，您
航海的都讲究下水仪式，基本都有这个仪式，教母类似守护神一类的。
有的是砸香槟、有是砍缆、有的是拉船名幕等等。
女的一般很少用船厂自己的人，都是请的外面的客人，比如船东的夫人、贷款银行的女领导、地方政府的女领导等等。
不过渔家渔船下水有如下风俗，您可借鉴：
渔家生产，常年要跟反复无常的大海打交道，无时无刻不潜在着危险，尤其是在过去，科学不发达，渔民在海上的安全无保障，常常祈求神灵保佑，沿袭下来许多带迷信色彩的习俗和禁忌。最常见的：
开光即新船下水仪式。这是渔家盛事，仪式最为隆重。新船落成，亲朋好友送红旗祝贺，旗幅六尺，取六六大顺之意。近几年贺旗骤增，少则数十，多者逾百。开光仪式要选吉日举行。船主在天亮前到船上焚纸、放鞭、烧香，将红绿布条悬挂船头。备二只大红公鸡，一只在船头处开刀，鸡血从“船眼”流下，染红船头，俗称“开光”，又称挂红。岚山一带渔民称此举为“灌带”，亦称“染龙眼”，意思是该船下水后象龙一样，眼睛睁得大大的，亮亮的，不论白天、黑夜、起雾、下雨，都能看得清、多打鱼。并处处得到龙王的保佑。取鸡血开光，意在借鸡的谐音，喻“大吉大利”之意。另一只公鸡放掉，谓之“放生”， 意即遇上海难也可免于一死。开光后，新船即可试航。俗称“下河”。下河时，要烧香、焚纸、大放鞭炮，插上亲朋送的贺旗，也有插上摇钱树的。一切就绪，亲朋邻里聚集海头，欢送新船下水。
上杠也称敬龙王，每年正月初五举行。这个仪式实际上是每年渔业生产开工典礼。船头上摆供品要有整猪，有的人家为了节俭和省力，只供猪头、猪尾作为全猪。猪脸要用刀
划一个“十”字，并抹进豆瓣酱放上两棵大葱，还要摆上糕点、隧头、水果等。有的渔民象新船“开光”一样，把大红公鸡在船头上杀出血，经船眼流下，名日挂红。待上香发纸之后，船员在船主的带领下，面对大海磕头祈求龙王保佑，赐给一个平安丰收的好年景。此后，船主设宴款待船员，席间共商当年生产计划，如捕捞去向、品种及分红事宜，船员可提出自己的合理化建议。
敬海娘娘渔船遇上风浪，放桅抛锚后，船老大要敬海娘娘。船后设敬海娘娘的香案，常年供三杯酒。祭时，船老大站在船面上，口含清水朝东南嗽一次，再进舱为海娘娘上香敬
酒，口中念念有词，祈求风平浪静。平安返船时，有的人家在龙王庙唱大戏，以酬谢神灵。
插重旗这是一种在海上传递丰收喜讯的方式。即在大桅杆上升起一面红旗，接海人不等渔船靠近，便知捕捞丰收。插重旗也有讲究：大风船共五个仓。若有四个仓满，就算重
载。捕白鳞鱼时，超过一万尾，旗挂大桅杆；若有7——8千尾，旗挂在船尾的旗炮上。
拿行又称“抓行”。近海渔场，鱼的多少不一。民谣道：“拿了老虎头，吃喝都不愁；拿了金盒底，不种稻子也吃米；拿了下边外，潭漂、撑子一起卖。”故渔民在每年的六月十三，以抓阄的方式来确定各自的渔场。
据说，清朝道光年间，戴家村人首“拿行”之举，得到石臼所一带渔民的响应。石臼所海区率先实行。后推及沿海渔村。拿行的仪式由公推的梢公主持，一般在龙王庙进行。在近海下网（又称坛子网）的船主，都参加抓阄。这天，早饭后杀猪，各船分到一份肉，此举俗称“合猪”。下午，船员到龙王庙祭奠神灵。届时，道士诵经，众人上香、焚纸、放鞭、供三牲（生猪头一个、鱼一条、鸡一只）以及饽饽。祭毕，幌签决定抓阄的次序。各船主的姓名均写于竹签上，装在竹筒中，幌出一个竹签，此人拿去“抓行”。“行地”（即渔场）写于纸上，装再一截葫苇管内，用红纸包裹，全部放在升（一种剂量粮食的工具）内，用红布将升蒙好，放于庙内神台上。渔民从升内摸出“行地”，再将“行地”登记在帐薄上，此帐称“行帐”，以备查询。当夜吃水饺，同一村不下海的人家也包水饺。相沿成习，渔村形成了六月十三这个独特的节日。八十年代，谁先下沪（即在海中打桩），其渔场即归谁，但仍过六月十三。
禁忌渔家的禁忌习俗大都是在期盼平安和丰收的心理作用下而形成的。
渔民在船只上忌光身睡觉和随地大小便，以免亵渎海娘娘，冒犯神灵。
在渔船上捕鱼时，不能穿凉鞋和露皮肉的鞋，以免鱼漏网。
吃饭的筷子不能平放在碗上，这是因为船在海里遇上风浪时，需要将桅放倒，而筷子与桅杆、碗与船相似，筷子不能平放在碗上意在行船上不遇风浪，且筷子不称筷子，而称“篙”。
搬动物体忌说“翻过来”，岚山一带渔民说翻过来为“打个章”、“调过来”或者说“正过来”。
盐不称盐，而成“骚”，意在怕淹了。
船离岸远了不说远了，而曰“开”，越开即越远。
通常把在新船下水时“砸香槟”的人称做“教母”。
新船（尤其是大船）下水时，通常要在船艏砸碎一瓶香槟酒，这种行为被称作“掷瓶礼”。掷瓶礼起源于西方，是一种祭祀仪式，祝福该船顺风顺水，平平安安。因为在古代，航海是非常危险的。当有船只在海上遇难时，船上的船员便会将想说的话写在纸上，装入酒瓶，封好口后抛入大海任其漂流，希望被其他人看到。久而久之，这种“漂流瓶”就成了一种不祥的征兆。而为了祈求平安，后来便有了“掷瓶礼”。即：把瓶子摔碎，寓意这艘船不需要“遗言漂流瓶”，祝愿海员平平安安。所以香槟（酒瓶）在船头被摔得越碎越好~
另外，在举行新船下水的“掷瓶礼”时，起初通常是请船主（或其代表）的夫人或国家重要***的夫人来“掷瓶”。这种仪式流传到现在，“掷瓶者”渐渐转变为特邀上流社会的女嘉宾。比如中国第一次“掷瓶礼”是清末，清朝向英国订造的“肇和”号巡洋舰下水时，就是由中国驻英公使的女儿行掷瓶礼。此后，民国海军沿袭了在军舰下水时行掷瓶礼的活动，多由女性担任。
再者，所谓“教母”即基督教新入教者接受洗礼时的女性监护人。她们有责任监督并保护受洗者的宗教信仰和行为，如同母亲对于儿女。
大舰下水的最后礼仪“掷瓶礼”。“掷瓶礼”是一个舶来品，而这个舶来品也有源于一段凄美的传说。发展到后来，尤其是大量运用高技术的今天，航海事故日渐式微；人们便用摔碎酒瓶的方式祝愿海难不再发生，祈祷每一个出海的人都能平安归来。
2017年6月28日，在中国海军055型万吨级驱逐舰首舰的下水仪式上，有一个很洋气的项目——“掷瓶礼”。这并不是中国海军第一次玩这个“洋玩意”，至少在4月26中国首艘国产航母001A下水的时候，就已经出现了“掷瓶礼”。
“掷瓶礼”是一个舶来品，而这个舶来品也有源于一段凄美的传说。很久以前，航海是一项既艰苦又高危的职业。由于造船业并不发达，海上的导航技术也极为落后，所以当船只遭遇海难时，听天由命是海员们唯一的选择。在面对大自然的风暴时，无能为力的海员们所能做的事情，就是将最后想说的话写在纸上，装入酒瓶，并将其封口后抛入大海……在那个时代，大海中的漂流瓶并没有今人想象中的浪漫，它装载的仅仅是一名海难者最后的遗言。发展到后来，尤其是大量运用高技术的今天，航海事故日渐式微；人们便用摔碎酒瓶的方式祝愿海难不再发生，祈祷每一个出海的人都能平安归来。
复杂的海况是所有航海者都要面对的“敌人”
今天中外船舶的“掷瓶礼”虽都使用香槟，却仍有一定的差别。在“掷瓶礼”刚出现的时候，掷瓶的人通常都是一名德高望重的男性（皇室、贵族、官员等），而后逐渐演变为女性（皇室成员、贵族、官员的配偶或女儿）实施“掷瓶礼”。
不过，在中国航海造船史上，并没有出现过这种“碎碎平安”的祈福方式。当时的人们往往会在船的龙骨和主桅杆之间放置一枚铜钱作为祝福信物，以祈祷这艘船的航行平安。到了近现代，随着中西方文化交流的日益频繁，“掷瓶礼”也作为一项海洋传统在国内流传开来，不过与国外不同的地方在于，国内掷瓶的人通常是与这艘船有着直接关系的男性。
中国船舶的下水仪式上，有一个与“掷瓶礼”相似的步骤——砍缆。最早是由造船的工人英模代表，手持斧头砍断固定船台和新船的主缆，但是砍缆有一定的危险性，所以逐渐演变成了象征性地砍断一根系在船台和新船之间的绳子。
图为2008年国产11万吨油轮“凯达”轮下水仪式上招商轮船黄少杰总经理举斧砍缆
不过，以上不少只是一些传说，真正意义上的“掷瓶礼”可追溯到17世纪的欧洲。1610年世界上第一艘三层甲板的“皇家王子”号战舰下水时，主持下水仪式的威尔士王子按照惯例拿起金酒杯象征性的喝了一口酒，然后将剩余的酒洒在了船上并顺势将金酒杯扔下了船，谁捡到这只金酒杯谁就将获得好运。在重商主义盛行的时代，位于英伦三岛的英国需要更多的船只来维持自己的海洋贸易，于是英国造的船越造越多，被扔掉的金酒杯也越来越多。如此巨大的损耗，对于早已取代西班牙成为“海洋霸主”的英国而言已经是入不敷出，哪怕是后来在全世界掳掠成为了“日不落帝国”也无法承担如此惊人的“损耗”。于是到了17世纪末，这种败家行为在英国就被叫停了，取而代之的方式就是“掷瓶礼”，酒瓶也从贵金属换成了相对廉价的玻璃。
但在“掷瓶礼”诞生之初，瓶子里装的却并不都是香槟。例如在美国海军服役了二百多年的“宪法”号在当年下水的时候，砸向舰首的就是一瓶白葡萄酒；甚至某些特殊时期，美国人在新船的下水仪式上甚至用装有果酱的瓶子为新船举行“掷瓶礼”。
1797年，“宪法”号下水时砸向其舰首的是一瓶玛德拉白葡萄酒
有砸酒瓶图喜庆的，自然也就有触了霉头的。例如前苏联K-19潜艇在下水仪式中，砸向它的酒瓶被完好无损的弹了回来。之后这艘潜艇的服役生涯可谓是历经坎坷（2001年上映的美国**《K-19：寡妇制造者》就是根据K-19的一次反应堆事故改编）……除此之外，在2007年12月，英国丘纳德轮船公司邀请查尔斯王子的第二任妻子卡米拉参加“维多利亚女王”号客轮的下水仪式。在施“掷瓶礼”时，香槟瓶未被砸破。巧合的是“维多利亚女王”号在处女航中爆发了疫情……不过，巧合毕竟只是巧合，并不是所有没砸破香槟的船只都会倒霉。比如说2016年3月5日，美国海军SSN-787“华盛顿”号核潜艇在下水仪式的当天，就被同一瓶香槟酒砸了两次才完成“掷瓶礼”。
下水仪式、剪裁仪式。
1、新船到家通常都要享受隆重的下水仪式。追根溯源，这种仪式应该起源于古代人们对海洋的畏惧。于是为了祈求平安，新船下水有个必要的仪式叫作“掷瓶礼”。
2、新船到家通常会举办剪彩仪式，寓意顺顺利利。
这个新船下水（必要）的仪式叫做“掷瓶礼”！
“掷瓶礼”－－－在举行新海轮下水典礼时，总要由船主（或其代表）的夫人将一瓶香槟酒掷在船首击碎，名为掷瓶礼”。
在古代，科学技术落后的条件下航海是件艰苦且又危险的职业。船员遇难事件甚频。每当遇难时，船上尚活着的人便只能将要说的话写在纸上，装入酒瓶，封口后抛向大海任其漂流。希冀能被其他船只或岸上的人发现。所以每当海上风暴骤起或航船逾时未归之际，船员的家属们便集结于岸边，祈祷、期盼亲人能平安地回家。然而残酷的事实总难以符合人们这一最基本的愿望，往往在绝望中仅能偶尔见到令人心碎的漂流瓶。
于是为了祈求平安，便有了开头所说的那种“掷瓶礼”，祝愿海上不再有那样的漂流瓶；并使酒的醇香布满船头，驱邪消灾。所以香槟在船头摔得越碎越好，预示这艘新轮船将永远航行平安。
如今，海难虽已基本杜绝，但“掷瓶”的习俗却依然存在，只是演变为具有传统色彩的喜庆仪式罢了。这一礼俗在西方国家盛行，近年来也传入我国沿海地区。
