吉利银河E8，正式亮相广州车展
导读：11月17日，广州车展的媒体日第一天，吉利的展台人山人海，热闹非凡。这也是“中国新一代纯电旗舰”吉利银河E8在广州车展的首次公开亮相，不得不说，这台车确实是惊艳全场，且流量爆棚，为什么这么说？今年三月吉利银河大会，就已经发布了吉利银河的车型

11月17日，广州车展的媒体日第一天，吉利的展台人山人海，热闹非凡。这也是“中国新一代纯电旗舰”吉利银河E8在广州车展的首次公开亮相，不得不说，这台车确实是惊艳全场，且流量爆棚，为什么这么说？

今年三月吉利银河大会，就已经发布了吉利银河的车型规划。作为吉利银河系列的首款纯电轿车，银河E8区别于银河L7和L6车型，命名上以E替代了L，这是一台纯电车来的。基于SEA架构打造，也是SEA架构的首款纯电轿车。凭借着新一代的旗舰架构、新一代的旗舰性能、新一代的旗舰美学、新一代的旗舰座舱、新一代的旗舰安全等硬核实力，这台银河E8也将为主流纯电用户，带来超越期待的价值的出色体验。

让主流纯电用户不再将就，吉利银河只造高价值新能源汽车，这是发布会反复在强调的理念。其实纵观当下热销的B级纯电轿车，还会有友商在造会“打补丁”的油改电产品、有的还是日系车淘汰的“筷子悬架”底盘、当然有的是非车规级芯片等过时配置，等等。可以说，目前主流纯电市场的好车相对来说不多。

吉利坚持造每个人的智能精品车，吉利银河系列更是只造高价值新能源汽车。正所谓想象不止，吉利银河体验不止。在别的车企卷价格、卷表面文章的时候，吉利银河卷的是架构、三电、安全等核心的技术，卷的是为用户提供价值巅峰的新一代旗舰产品。这也是吉利一贯以来的造车理念。让旗舰的产品真正带来旗舰级的体验，让主流的纯电用户不再将就，这是这台银河E8的使命和责任。

最强SEA智能纯电架构，打造中国新一代纯电旗舰

只有“旗舰级”的原生智能纯电架构，才能打造“中国新一代纯电旗舰”。作为吉利智能化、电动化尖端科技的集大成者，SEA架构已经历时5年、相继投入200亿研发，具备全球最大带宽、最强技术和最宽能力边界，已诞生全球10余个品牌20余款豪华、高价值的纯电产品。相信很多产品，大家也都耳熟能详，脱口而出。纯电架构对于新能源车企来说，不是每个车企都有，且不是每款产品来源于纯电架构。

新一代旗舰性能：最好开的纯电旗舰轿车

吉利说，SEA不造弱车。这台吉利银河E8更是集800V极速闪充、高性能sic碳化硅电驱、高性能四驱、四轮独立悬架等旗舰级等等性能配置于一身。拥有着349秒零百加速、210km/h最高时速、562m同级最小转弯半径的极致表现。再加上星睿智算中心“虚实结合”的操稳平顺性调教体系，银河E8可实现灵动好开与平稳操控、卓越性能与舒适驾乘的完美融合。

最近一个视频在各种媒体平台上被大量转载，就是全球知名汽车媒体“KM77”的实测视频。吉利银河E8更以82km/h的亮眼成绩顺利通过麋鹿测试。这一成绩超过了保时捷Taycan与奔驰EQE，也将保时捷911、奔驰SL AMG等一众超跑甩在了身后。

在续航及补能方面，由于得益于全球量产0199超低风阻设计，这台吉利银河E8可有效提升续航里程，并不需要更高成本的大电池，就实现了665km的超长续航。同时，得益于800V极速闪充技术加持，吉利银河E8可实现充电5分钟续航180km。

新一代旗舰美学：最好看的纯电旗舰轿车

只有原生纯电架构，才有原创纯电汽车设计。得益于SEA架构的高拓展性与高灵活性，银河E8集全球首个量产的一体式发光前脸、全球首个45英寸8K无界智慧霸屏、量产超低0199风阻于一身，被誉为“最美中国纯电旗舰轿车”。

告别千篇一律的电动车设计，吉利银河E8将“声、光、电”等科技元素融入吉利经典“涟漪”符号，进化出全新“涟漪美学”，开创中国电动车设计新范式。律动发光徽标、润玉流光车身型面、旭日东升贯穿尾灯、三潭印月悬浮音响、荷塘涟漪副仪表台、仰望银河巨幕穹顶等设计，将未来科技融于中国气韵，独具一格。

新一代旗舰座舱：大屏最宽、算力最强、语音交互最智能的纯电旗舰轿车

除了好看、好开，吉利银河E8更加智能。全球量产最宽、最薄、清晰度最高的45英寸8K无界智慧霸屏，加上全球顶流AI算力达30TOPS的高通骁龙8295芯片，让吉利银河E8的座舱体验起步即是天花板。同时，吉利银河E8还拥有行业最强的全场景AI智能语音交互， 023s即可极速响应，全场景免唤醒，全页面可见即可说。

值得一提的是，在车展现场展出的吉利银河E8，上线了和《狂野飙车》联合打造的全屏车端游戏。丝滑畅快的加速漂移，让用户在车内即能体验到腺素飙升的快感。现场观众纷纷排起长队，争先恐后想在吉利银河E8的45英寸8K上，率先竞速漂移一把。

新一代安全旗舰：安全没有上限，SEA架构每一款都是“公路坦克”

安全，是“智能精品车”的基本素质，吉利在安全上从来不做“旗舰与非旗舰”的区别。

在SEA架构上，车辆的尺寸、空间、配置可以有差别，但是对安全的追求，没有差异，更没有上限。SEA架构的多款量产车型也充分证明，每一款产品都是“公路坦克”。

得益于SEA架构的高度一致性，吉利银河E8沿袭了TWB激光拼焊一体式硼刚门环、最强十宫格电池防撞隔舱、全球首创‘蜻蜓’传力结构”、航天级7系铝合金“Ω”防撞梁”、41000N·m/deg超强车身扭转刚度等SEA架构硬核安全基因，同时还得到了新一代BMS电池智能管理系统、全新一代神盾电池安全系统、星睿智算中心724小时云端监测等一系列吉利最强技术加持，全场景、全方位守护用户出行安全，堪称同级最安全的纯电轿车。据了解，银河E8还将挑战史无前例的“魔鬼十字碰”，十分值得期待。

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11月20日，2020年度汽车行业的压轴盛会、第十八届广州国际汽车展览会如期开幕。北京现代与现代汽车联袂出击，一口气将全新一代 名图、名图纯电动、全新ix35三款重磅新品进行了同台首发，就连备受全球关注的第五代途胜L，也正式公开内饰设计！

本届广州车展，北京现代火力全开，同台发布多款全新产品，包括全新一代名图。

作为现代在中国市场中的一款重要车型，上一代名图自2013年上市发布以来就受到了极大的关注，在全国范围内收获了近75万中国消费者的信赖。此次它的到来，从北京现代近期发布新车（第七代伊兰特、第十代索纳塔）的狠劲来看，所具备的产品力依旧没有手软的意思。

不得不说，北京现代在年轻化的道路上真的是越走越远，尤其是尾灯部分，在车尾部分与第十代索纳塔车型极其相似，同时灯带造型变得愈发复杂。总体来看，整车的设计风格和之前发布的第七代伊兰特一样所营造出来了感觉一样：

与此同时，这一次北京现代全力打造的全新一代名图，并不是只靠脸取胜，其产品力也较老款车型有非常显著的提升，新车尺寸达到4,780mm，车长相比现款车型增加70mm，轴距达到2770mm，行李箱容积扩充到了530L。

动力方面，北京现代为全新一代名图提供18L+CVT和15T+7DCT两套动力系统，百公里油耗最低可以达到53L。

注：15T版本发动机配置是否为现代大热的CVVD发动机目前还不得而知，不过参考53L百公里油耗，个人感觉可能性极大

在智能化配置上，从目前北京现代已披露的信息里可以得知，全新一代名图在这一方面表现不俗，有向“大哥”第十代索纳塔靠近的意思，除了内饰相当“阔气”的超大尺寸双联屏以外，新车还搭载上了目前已在北京现代高端车型中出现的：百度智能网联30系统和涵盖23项ADAS配置的“智心合一”安全系统。

至于价格，目前新车还未进入上市期，但是按照北京现代的定价策略来看，笔者猜测，车型的价格应该会走比较亲民的路线，在13万元~16万元左右。

在本次广州车展现场，北京现代除了带来全新一代名图外，也将其纯电动车型带到了中国消费者面前，新车的NEDC综合续航里程预计会在520km。

全新一代名图和名图纯电动预计将于明年第一季度同步上市，急着换车的朋友，可以再等等。

谈北京现代SUV，北京现代ix35是绝对绕不过的一个坎，自2010年上市以来，热度不减，至今都是笔者所在区域，曝光率最高的SUV车型之一。

在本届广州车展现场，北京现代对其进行了进一步升级，为它引入最新家族式设计，让新车在拥有现款车型硬派设计风格的同时，变得更加年轻、时尚。

在车身尺寸方面，新车较现款车型在车长方面有比较显著的提升，增长了65mm，长宽高分别为450018501680mm，轴距达到2640mm。作为一款经典的服务家庭的北京现代SUV，全新iX35的乘坐舒适性会比现款车型高了很多。

除此之外，官方透露，目前消费者偏爱的智能网联30系统和多项“极智”安全配置也会应用在这辆SUV车型上。

在动力方面，北京现代提供了14T GDi和20L两款发动机，全新ix35即将于下个月正式上市。

这款车型至北京车展亮相以来，就深深地抓住了车则编辑部一众90后的心，本次车展，车则小伙伴有半数都是为了蹲它。

实际静态，车则的小伙伴给大家使劲坐过了，一个字：香。

整体内饰设计几乎与当初公布的设计手稿一模一样，车内有两条贯穿始终的“线条”，大部分按键都干干净净在这两条之中，视觉层面能够让一个重度强迫症者感到十分舒适。

中控触屏尺寸极大，但又不显得扎眼，十分和谐地融入到了整体内饰设计中去，常规空调控制区也有保留。配置方面，该车将标配无线充电、定速巡航、全景天窗、前排座椅通风、6气囊、倒车影像等。

第五代途胜L基于现代汽车i-GMP平台打造，搭载HyundaiSmartstream第三代动力总成、全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，以及大量领先同级的科技配置，不出意外，这款车在明年上市后，将会成为一匹销量黑马。

不过，喜欢它的车迷要稍微等等了，新车最快也要在明年第二季度上市。

广州车展还在进行中，对现代汽车感兴趣的车友，不妨去看看它。

注：

①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

②本文部分来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除

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不知道大家有没有发现，最近两年国产硬派越野车发展势头相当猛，并且在很多越野场地和经典的自驾游路线上见到的国产越野车也越来越多。曾经被普拉多、陆巡、牧马人等车型占领的市场，现在也成为了国产车的目标。特别是最近几年，排放标准在更新，新一代普拉多、兰德酷路泽等车型又正处于换代更新的节点，正好是给国产车让出了“空档”。

随着国产新能源汽车的发展，把电驱系统结合到硬派越野车上，不管是对于动力输出、高原地区动力衰减、涉水深度等方面，都是更有优势的。大家特别是在驱动里方面，电动机踩下电门就能够瞬时获得峰值扭矩输出，高原地区也不需要担心因为空气稀薄而导致发动机做功效率降低。并且还有一些新款越野车，搭载了四电机驱动，每个电机控制一个车轮，还能够通过同轴车轮反转，实现原地调头等功能，这些都是传统内燃机越野车无法提供的优势。

在今年成都车展期间，就有多款全新国产硬派越野车亮相，一经发布便吸引到了非常高的关注度，今天懂哥就跟大家聊聊这几款全新的国产硬派越野车。

 坦克 400  

预售价：285-295万元

在今年4月份上海车展期间，坦克400就已经进行了亮相，从名称排序我们就能够看出，它的定位是介于坦克300和坦克500之间，车型定位为中型SUV，因此详细它的价格也将会是落在两款产品中间的位置。不过坦克300和坦克500早前推出的都是纯燃油车型，主打的也是纯燃油版本，但坦克400则不同，它主打的就是新能源混合动力，并且搭载了长城最新的越野超级混动架构Hi4-T动力系统。

从外观部分来看，坦克400的外观设计机甲感相当强烈，浑身上下都充满了肌肉感，再加上外露的铆钉、后挂备胎和较短的前后保险杠设计，让整体外观感觉更加野性。坦克400搭载了20T发动机与电机组成的插电混动系统，与之匹配的是长城自主研发的纵置9HAT变速器，综合功率达到300kW，综合扭矩750N·m，0-100km/h加速仅需68秒。电驱部分搭载了容量为371kWh动力电池，WLTC续航里程为105km，满油满电续航800km，只需要加注92号汽油。我相信坦克400将会是一款能为用户带来更多户外玩法的新能源越野车。

 北京 BJ40  

BJ40终于要换代了，新车在成都车展展出期间，也获得了较高的关注度，首先从口碑来说，BJ40在硬派越野车阵营里还是有这较大的保有量，以及扎实的口碑基础，再者现款的BJ40从《战狼》中“火”了一把之后，但现在也已经有近10年没有换代更新了。一款价格相对亲民，且有着不错越野能力的车型，大家对新一代BJ40还是相当期待的，新车预计将会在11月内正式上市。

相比现款BJ40，新一代车型的外观设计显然要时尚得多了，保留了方正的造型轮廓，但是整体设计思路都采用时下流行的方式，宽大的轮眉，车身周边大量的防擦板设计，让BJ40依然是充满了野性。我觉得内饰部分是有了相当大进步，没想到一款硬派越野车竟配备了多媒体大屏与副驾娱乐屏组合的双联屏设计方案，加上双拼色搭配，展现出较强烈的豪华感。全新BJ40有汽油、柴油、增程电驱三种动力形式可供选择，车展上亮相的城市猎人版，将搭载20T+8AT动力，最大功率180kW，峰值扭矩395N·m。

 方程豹 豹5  

预售价：30-40万元

继腾势、仰望之后，比亚迪集团今年推出又推出了新品牌——方程豹汽车。方程豹主打专业个性化品牌，在比亚迪品牌体系中，定位介于仰望与腾势之间，旗下产品将横跨跑车、越野等多个品类，而目前面世的首款产品便是聚焦在越野方面的硬派SUV方程豹 豹5，成都车展也是豹5首次公开亮相，目前官方已经开启盲订了，预售价在30-40万元之间。据品牌方介绍，豹5搭载了多项全新的重量级技术配置，包括全新DMO（Dual Mode Off-Road）超级混动越野平台、15T纵置发动机+纵置EHS混动专用变速箱+后桥电机组成的混动四驱系统以及云辇底盘等等。

从豹5的外观设计来看，采用了代表着复古硬派越野车那份方正的车身造型，贯穿式回环状的大灯与中网进气格栅相融合，下方则是力量十足的前保险杠。不过豹5的车身下沿并没有采用无漆塑料式的防擦板，而是把这一部分采用了亮面钢琴黑漆面，背挂式的备胎，平直的车顶线条，在拓展车内空间的同时，也能让用户更好地利用车顶作为置物空间。豹5的动力系统最大综合功率超过500kW，峰值扭矩达到760N·m，零百加速时间为48s，最大爬坡度为100%（即45°），NEDC馈电油耗为78L/100km，最大拖拽质量为25吨，CLTC纯电续航为125km，满油满电情况下可提供超过1200km续航里程。

 猛士 917  

指导价：6377-7390万元

猛士917早前已经在许多场合多次公开亮相，在本次成都车展期间举行了正式上市活动，目前公布了其中两款普通版车型的指导价，纯电动车型指导价为6977万元，增程式版本指导价为6377万元，未来猛士917还将会推出创始版车型，增程版与纯电版的价格分别为6780和7390万元。目前猛士917已经进入到量产阶段了，预计在今年第四季度开启交付，我是还真期待这款外观酷似装甲车一般的车型开在路上，将会是怎么样的感觉。

我们来看看猛士的设计特别，首先在外观部分用两个字形容，那就是威猛！类似装甲车一般的造型，设计风格有棱有角，并且感觉相当尖锐，车身侧面同样如此，宽大的翼子板、刚劲有力的腰线，这绝对是军迷朋友们相当青睐的一款车吧。不过买车不能光看样子猛，在动力方面猛士917搭载四电机驱动，最大马力达1000匹，最大扭矩1400N·m，这个数据相当惊人，平时咱们看家用车都是一两百匹马力，扭矩200-300牛米，而猛士4位数的数据，让这辆大型SUV零百加速时间仅需42秒，更别说在攀爬、陡坡、冲沙等越野场景中，强悍的动力必然成为通过能力的强大底气。

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近日，新垣结衣出席**《妖怪图鉴》完成会，这也是她在与星野源结婚之后首次出席公开活动，在照片中，她穿着一身丝织服饰，对镜头甜笑状态好，整个人看起来也洋溢着幸福。但其实新垣结衣一也经历过很多感情坎坷。

新垣结衣一开始与顶流三浦春马合作《恋空》。两人拍戏十分亲密，因此传出绯闻，但是双方都没有承认。遗憾的是在前段时间，三浦春马自杀去世，引无数人哀悼。

在这之后，新垣结衣结识了杰尼斯男团NEWS成员手越佑也。两人一度传出绯闻，也曾被目击在餐厅聚会，发展到拜见男方父母的地步。但后有媒体曝光，表示手越佑也太过花心，导致两人分手，恋情失败。

再后来，新垣结衣又与男星锦户亮合作《全开女孩》，在拍戏的过程中，两人关系也迅速拉近。据媒体透露，两人发展得十分迅速，难舍难分，甚至已经开始准备结婚事宜。但也很遗憾的是，锦户亮被爆劈腿，两人也因此分手。

经历了这么多的感情坎坷之后，新垣结衣经历多次情伤，而且一再被男方粉丝指责、谩骂，遭到网暴，开始对周围的男性产生抵触心理，很长一段时间都非常沉默内向。后来新垣结衣与草系帅哥星野源合作《逃避虽可耻但有用》，在采访期间，结衣对星野源非常赞赏，说星野源有很多的优点。事实上星野源虽然相貌比较普通，但是待人接物非常有礼貌，而且经常毫不吝啬的夸赞别人，令人非常愉快。当然这也导致星野源在出道过程中异性缘非常好，经常被发好人卡，一直是绯闻傍身。新垣结衣最终选择与星野源结婚，一定有她自己的考虑，也祝福两人能够长长久久。

华为在深圳总部举行2021年经营财报发布会，华为首席财务官孟晚舟回国后首次公开亮相。得益于主营业务的盈利能力提升，华为2021年的经营现金流有较大增长，达到597亿元，同时资产负债率降低到578%，整体财务结构的韧性和弹性都在加强。孟晚舟表示，面向未来，华为依然会加大人才、研发的投入。

2022年，华为仍旧需要求生存。华为轮值董事长郭平给出了几个重点：全屋智能、云计算、智能汽车等等。而这些都不离开持续的人才吸纳和研发投入。而在她离开的日子里，华为也变了模样。

2019年之前，华为的收入已经连续数年保持着两位数的同比增长，然而增长在2020年戛然而止。在美国的制裁下，华为2020年的收入和利润均同比微增，2021年收入甚至迎来了286%的大幅下滑。

对于外界关心的华为终端业务，数据显示，实现销售收入2434亿元人民币。孟晚舟称，虽然手机销售下滑，但智能穿戴、智慧屏、TWS耳机及消费者云服务均实现持续增长，其中可穿戴设备和智慧屏业务收入同比增长超过30%。华为公司的真正价值在于，长期在研发上的投资，所沉淀和积累起来的研发能力、研发队伍、研发平台，这才是华为公司构建长期、持续竞争力的核心。

一袭黑裙，孟晚舟面带坚毅地走进会场。会场正式开始前，孟晚舟坐在观众席第一排的中间位置，一如既往的沉稳亲切，端庄大气，优雅自信。而华为的整体生存状况，是否已经走过“生死线”也成为了本次业绩会上的最大关注点。谈及华为是否度过了最黑暗的阶段，孟晚舟表示，2021年对华为而言，也许已经穿过了这次劫难的黑暗区，这与全体员工的努力是分不开的。