帕萨特新能源提车纪念,一起享受生活的美

问答 0 26

帕萨特新能源提车纪念,一起享受生活的美,第1张

帕萨特新能源提车纪念,一起享受生活的美
导读:作为一个奶爸,当然要全心全意的为家里着想,在二胎到来后毅然决定买车,也获得了全家人的一致赞同,多方探听最终选择帕萨特phev,作为自己人生的第二台车。要问我为什么最终会选择帕萨特phev,今天我就给大家聊聊。 首先外观造型适合各个年龄阶层,

作为一个奶爸,当然要全心全意的为家里着想,在二胎到来后毅然决定买车,也获得了全家人的一致赞同,多方探听最终选择帕萨特phev,作为自己人生的第二台车。要问我为什么最终会选择帕萨特phev,今天我就给大家聊聊。 首先外观造型适合各个年龄阶层,威武霸气的前脸拥有很高的辨识度,家族式风格浓郁,宽体车身配合大尺寸铝合金轮毂,更显得磅礴大气立体饱满。风格简单的尾部设计大气而节约,让人哪怕一眼就深深迷恋。 帕萨特phev搭载的14T涡轮增压发动机也是经过了市场多年的验证,还有电动机的加持,绿色出行的同时,动力性能强劲稳健,安全高效品质可靠。最主要的是起步稳提速快加速超车给力,满载没有任何压力,开空调的状态下依然动力十足。可以从容应对各种复杂路况,让你激情释放说走就走。 对于操控这一块总体来说,无论是新手或者是老司机。都可以轻松从容的驾驭,操作简单易上手没有过多花里胡哨的设计。方向指向性精准轻盈指哪打哪无虚位,底盘悬挂调教得当,过点弯道坑洼路面也没有太大的颠簸感。 最喜欢的就是帕萨特phev的空间,绝对的宽敞舒适让你享受。前排驾驶位视野开阔良好,有种高高在上的感觉。副驾驶位座椅包裹性舒适性都很不错,后排空间就不用多说了,全家出行都不在话下,车内储物空间也很丰富,各类空间恰到好处的利用,极大的丰富了车内的空间应用。尾部空间也不错,不够就把最后排放到,超大的容积率让你可以随心所欲装载。 下面加来秀秀我的爱车帕萨特phev。

要说现在选车真是一件不容易的事情,从考虑换车足足看了一个半月的车,就是一直看不到对眼的车型,说白了其实就是不知道该怎么选车,后来也是在网上闲逛的时候看见了帕萨特PHEV这款车,最后到店里试驾了一番最终确定了就是它。 在换了帕萨特PHEV以后的这段日子里,我是真心喜欢这款车了,动力没得说,一脚油门下去能让我感受到明显的推背感,而且在纯电模式向行驶车内一点噪音都没有,相当舒适,确实要比燃油车要好的多了,今天特地拍了些来与大家聊聊用车体验。

现在的帕萨特PHEV在外观设计方面,走的是年轻化设计理念,而且前头设计相对比较方正,看着还是蛮大气的,看着也很顺眼。

大灯点亮后的效果也确实很不错,有些时候我加班比较晚,所以回家会路过一些照明不是很好的地方,这个时候LED灯光确实很给力,总能在我最需要的时候温暖我回家的路。

大灯点亮后的效果也确实很不错,有些时候我加班比较晚,所以回家会路过一些照明不是很好的地方,这个时候LED灯光确实很给力,总能在我最需要的时候温暖我回家的路。

开着它的这段时间感觉确实很不错,自己之前一直开的一台小型SUV,那个空间确实要比帕萨特PHEV要小多了,而且操控也不如轿车来的快。

后备箱的空间不小吧!其实这个空间作为家用那是完全足够了,下面还有其它小型储物盒,里面我平时都把充电枪放在了里面,用着方便些。

后备箱的空间不小吧!其实这个空间作为家用那是完全足够了,下面还有其它小型储物盒,里面我平时都把充电枪放在了里面,用着方便些。

主副驾驶都是电动座椅设计,而且还带有3组座椅记忆模式,这个功能个人感觉还是蛮实用的,毕竟有的时候可以躺在里面休息一下啊!哈哈,说明我还是很会享受的是吧!

帕萨特PHEV的行驶质感与操控感都不错,多功能方向盘用着就是舒服,很多时候,只需一键就可以解决很多多媒体问题,不得不说现在的科技确实有着很大的进步。

其实大众在内饰细节方面,设计的比较简单,但是我真的不喜欢那种花里胡哨的设计,因为越简单越能体现造车工艺,这点在大众上还是可以完全体现出来的。

其实大众在内饰细节方面,设计的比较简单,但是我真的不喜欢那种花里胡哨的设计,因为越简单越能体现造车工艺,这点在大众上还是可以完全体现出来的。

在空间方面前排的空间都比较独立化,可以更具自己的喜好来调节空间大小,后排空间虽然不是独立化,但后排的空间也非常宽敞,里面坐上三个成年人那也是完全没有问题的。 最后在给大家来一张全景天窗吧!这个全景天窗很大吧!没事的时候还可以躺在后面看看蓝蓝的天空,以及夜晚里的星星与月亮,哈哈,是不是惬意的很呀!

视乎还没准备好,2020年就这样来了,上个月刚满29岁,马上就要步入人生的而立之年,随着年龄的增长很多追求跟思想都在逐步改变,往大的说梦想,往小的说速度。为什么要提到速度,相信年少时每个人都追求过,不管是摩托车的多少CC还是汽车的多大排量,都有一股想探索它极速的冲动。跟老婆相处了5年,她比我小3岁,去年年底才结婚,责任肯定更重了,同时也在思考把我的小飞度卖了,换一台更稳重的车型,毕竟再也不是一个人,过了那种腺上激素飙升的年纪,同时还得考虑以后小孩的安全儿童座椅,飞度确实有点局促。人生一辈子短短几十载,需要对自己好点,想换车就换,岁月静好,浅笑安然。 首先考虑的还是轿车,后来跟老婆一商量,最好是新能源,什么爱国爱环境就不去说了,毕竟新能源是未来汽车发展趋势,最终预算控制在了25万左右。个人来说优先考虑帕萨特(毕竟预算在那里,有钱我也想买特斯拉,哈哈哈),最终选择了帕萨特PHEV,至于理由,听我娓娓道来。 到了我这个年纪,成家立业过后只想安稳,这点也可以在汽车上面很好的诠释出来。选择帕萨特PHEV,它给我安稳的感觉是最强烈,男人其实也需要这玩意儿,个人观点望轻喷。天气好,带着老婆驾着爱车出来感受暖阳。 不得不提下帕萨特PHEV稳重前卫的外观了,确实把我老婆吸引了,当然顺带也把我吸引。炯炯有神的大灯组和时尚前卫的前脸设计,配上镀铬饰条进气格栅,真的让我俩无法抗拒。个人最喜欢欣赏它的侧面线条,腰线高加上车身本来就大气,所以能使“大块头”的感觉形成一个闭环,不会虎头蛇尾。 带着帕萨特来到公园,冬景特别美丽。枫叶下的帕萨特特别美。

平时工作挺忙的,很多事情都顾不上,买车的事情也是一拖再拖,本来计划过了年就换车的,结果小半年过去了,还是没有眉目,呵呵,成年人的世界真的没有容易二字啊。为了看车方便,附近4S的销售小哥微信都加了好几个,最近有一款大众走进了我的视野,就是大众帕萨特新能源,我喜欢上汽大众的口碑,也很喜欢这个品牌,身边也有不少的人在开大众的车,然后就是这车性能我认可,买车之前看过很多品牌,也试驾过,这个车感觉很不错,动力比想象中要好很多,尤其是没有购置税,还不限号。车子还是要买的,我们家经过家庭会议,最终商定还是入手一辆大众帕萨特新能源,也算是顺应实事,而且还不限行,生活也会方便很多。还有很重要的一方面就是车子是混动的,经济实用,对于我们这种小康家庭来说的话,还是比较实用的。最开始的时候是不想要混动车型的,感觉技术还是没有太成熟,后来通过开朋友的江淮电动出去了几次之后,对电动的爱,简直是不要不要的,真的很完美啊,动力,提速都很到位的,尤其是省钱啊。买车首选就是电混了。好啦,废话不多说了,直接上图:

庆祝没离婚的第一年 谢谢大姐迁就 一周年纪念

比心

也为自己的爱车点赞。帕萨特混合动力车型在高档性、舒适性、操控性能并不打折扣。

当初是朋友买了帕萨特PHEV后,整天给我安利,看着他每天发的朋友圈,我真的是心痒痒,于是和家里商量了结婚就提了一辆帕萨特PHEV,终于是开上新能源汽车了。 在外观方面,帕萨特PHEV前脸与头灯相连的进气格栅采用横幅虚线镀铬饰条,格栅上下侧的饰条更为粗壮,整个车头显得气场十足。车头进气格栅上的“PHEV”标识,以及车身侧面的“PHEV”标识,都在彰显着这是一辆帕萨特新能源汽车,还有绿色的车牌也显得这辆车更为环保。

用车一年了,要说对这个车印象最深的就两点,一是帕萨特的空间,二是帕萨特的智能配置。接近5米的车长和接近3米的轴距,车内空间只能用宽敞来描述。实际空间利用率很不错。帕萨特虽定位是一台中型车,但我觉得在空间上真的有接近大型车了。

前后排空间十分的宽敞,尤其是后排空间,身高181cm,体重75KG的我,坐后排完全可以翘二郎腿,头部空间还有一拳多,无论用什么姿势坐,都没啥问题。后排中间的凸起并不是很高,坐三个人的时候,中间的人放脚也不会觉得不舒服。

买了帕萨特PHEV直接让我获得了一个绿牌,并且免购置税。但我买这辆车不光是为了这个绿牌,不然随便选辆新能源都行。 帕萨特PHEV搭载了一套由EA211 14T发动机与电力系统所组成的插电式混动系统,系统最大功率155kW、最大扭矩400Nm,起步非常快速,不输一些20T的发动机,而更小的排量能够达到更大排量发动机的性能,这是PHEV的一大优势。 日常在市区代步,使用纯电模式足矣。在纯电模式下帕萨特PHEV续航里程可以达到60多公里,如果只是在城市里简单代步出行,工作日期间都可以不用加油。不仅省去了油钱降低了用车成本,电机安静、响应快、动力平顺的特性也让我开得更舒服。

相反在动力系统和燃油经济性上更提升了一个档次,如果在要这个级别中挑选新能源混合动力车型,帕萨特PHEV是一个优秀的选项;

下腰线起始处,有蓝色的PHEV做点缀,镀铬条延伸到车门上,组合成了一个类似箭头的标识。

进入到车内,我们就感觉,全新一代帕萨特全完不一样了,有了更多的科技感。一体式无界设计使内饰焕然一新,内饰层次分明。中控台面向驾驶员有一个角度变化,让驾驶员有一种被环抱的设计感。打破了大众汽车长久以来的“无聊”内饰设计。

车头大灯内部造型棱角分明,十分犀利,看起来特别像**《变形金刚》中汽车人擎天柱的眼睛,看起来十分高级。

全新帕萨特插电式混合动力版在外观上,看着令人肃然起敬,不知道的还以为是大众哪款低调的顶级豪车,车灯与格栅都变得更大、同时也更加复杂。

对于我来说,全新帕萨特有种“最熟悉的陌生人”一样的感觉,再试驾过各种主打颜值、主打科技、主打性能的新能源车后,全新帕萨特插电式混合动力版一下把我拉回到了一个既熟悉又陌生的环境中,一下从那些“未来”的世界中清醒过来,这才是真正中产阶级最喜欢的车型嘛,稳重大气,商务先锋。

前一段时间,带着爱车回到曾经呆过四年的城市,年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,不知不觉离开大学校园已经七八年了,非常感谢为这次聚会操碎心的老友。可以在这个梦想开始的地方,再次与大学同窗重聚,感慨无限。和老同学约好周六上午回到学校,开着新提的帕萨特PHEV,还是临时牌照,接上同学之后就出发了! 哈哈爱车的颜值再一次被夸,帕萨特PHEV可不仅仅是一个外貌协会,内饰做工非常考究,精致,用同学的话来说就是高端大气上档次!!到校门口了,给你们看看我家帕萨特PHEV霸气的车头。线条流畅,车身漂亮,led大灯看起很巴适。

带着年轻时的梦,背负着告别故乡的伤感,挥别了学校,踏上了成人的台阶,谁知这一挥手竟是如此之久。重返阔别多年的大学校园,感慨流年似水,圈数年轮几回。走在熟悉的路上,望着学弟学妹我们说不出的感觉,只剩下感叹和回忆。

依稀记得每个清晨,清脆的铃声铃铃铃地响个不停,教室里琅琅读书声此起彼伏,窗外悦耳的鸟叫声与其交织在一起,共同谱出一曲晨之乐章。在校园的青葱时光,每个早晨都有读书声作伴,每个小伙伴手里都捧着一本课本,今天读语文,明天读英语,后天就该读历史了……同学们都是那么地专注,那么地认真,目不转睛地盯着课本上的每个字符,生怕把它遗漏了。

人群中的同学们那么脸熟,三三两两行走在熟悉的路上的人,那是曾经青涩懵懂的我们,我们曾经拥有的校园美好岁月……

相聚总是短暂的,不要问我们何时再相逢,也不道天下没有不散的宴席,我们期待着下一次的重聚,期待着到老的时候,还是如此澎湃有关大学校园的生活永远留在我们的心底,下一次帕萨特PHEV带我又回来,和大学校园不见不散。