不明白华为为什么要和保时捷做合作款.华为 来自
导读：智能手机的火热，让明星以及各大传统厂商都试图分其中一杯羹，来自原来各种不同领域的企业试图向智能手机领域跨界，可惜，终究是黄粱一梦，能够在智能手机领域站稳脚跟的企业少之又少，跨界虽易，活着更难。保时捷作为知名的汽车制造商，一度是奢华、品质的代

智能手机的火热，让明星以及各大传统厂商都试图分其中一杯羹，来自原来各种不同领域的企业试图向智能手机领域跨界，可惜，终究是黄粱一梦，能够在智能手机领域站稳脚跟的企业少之又少，跨界虽易，活着更难。

保时捷作为知名的汽车制造商，一度是奢华、品质的代表，手机方面其也是“花了不少心思的”。2007年，保时捷与法国手机制造商萨基姆（Sagem）联合推出一款采用翻盖设计的限量版保时捷手机（现在看简直丑毙了），2008年，其再度与该制造商合作，推出了第二款保时捷手机型号为P9522。

与萨基姆厂商的合作宣告失败后，保时捷在手机领域并不死心。2012年，黑莓与保时捷联手打造出了售价为18888元的奢侈手机黑莓P9981，还不死心，2013年，保时捷又与黑莓联合推出了限量版P9981，全球限量仅有25部。恩，反正又是不了了之。

无论是与萨基姆，还是与黑莓的尝试，保时捷似乎都未找准手机的命脉，或者说没有找到合适的合作伙伴来与其一同发展，毕竟手机领域太过于陌生，保时捷该以何种形式参与形式还不好说，以往都是在涉及环节加入，而显然，仅有涉及感是远远不够的。

最终，保时捷与华为搞在一起了。11月3日，在德国慕尼黑发布会上，华为发布了Mate9保时捷版，海外版本含税价格高达10445元人民币。

昨天，华为Mate 9保时捷款正式开售，售价为8999元，据说，该手机上线后，便迅速被抢至一空，而市场上则将华为Mate 9保时捷款的价格炒到了3万块。OMG，要知道当初苹果手机出来的时候，黄牛们也没将价格炒到这么贵，华为Mate 9保时捷款这是要逆天的节奏啊。

1对于双方来说，意味着什么？

对于华为来说，保时捷元素的加入，成功让其跻身到高端智能手机厂商系列，只要有了簇拥者和攀比、装逼这几大心理存在，华为离达到苹果的高度为时不远，并且也一定程度上能让普通华为手机的使用者也有“高人一等”的感觉，华为不是垃圾手机，华为可是也有“贵族血统”的。

而对于保时捷来说，终于有一次能够与手机厂商合作，销量非常好，并且不丢失品牌溢价，无论是8999还是炒作到的3万块，都充分说明华为Mate 9保时捷款的价值所在，保时捷一点儿也不亏。若是像当初的萨基姆一样，完全没声音啊，而像黑莓这种，只能制造，但销售是个大问题。

选择华为，对于保时捷来说，非常划算，一方面华为在智能手机领域有足够的技术支撑，另一方面，华为在销售端的力量也非常恐怖，完全有机会将华为Mate 9保时捷款的销量做上去。

2为何用户会愿意买单？

用户之所以愿意为华为Mate 9保时捷款买单的重要原因是“逼格”，目前智能手机如此雷同的情况下， 用户需要有一款手机能跟别人不一样，并且逼格超高，而华为Mate 9保时捷款刚好满足了用户的装逼需求。

华为在终端销售体系里还是非常牛逼的，有大量“有钱人”混杂其中，他们愿意为华为的高端产品买单，并且，还能装逼不是？大量商务人士喜好这种另类、高端、不一样的感觉。

另外，配置方面，华为Mate 9保时捷款也绝对没话说，采用拉丝处理的金属机背，机身最厚处 75mm，最薄处 25mm。内存为6GB+256GB组合，机身为曜石黑配色。正面还印有“Porsche Design”的LOGO，同时带有保时捷专属LOGO，就从配置上看，绝对满足了这些高端商务人士的需求。

国人的“装逼”特性在各处都显露无疑，更何况机身上面还有保时捷的logo，平时穿一条boss的皮带，LV的T恤就“牛逼酷炫吊炸天”，这保时捷的手机，看起来要多牛逼有多牛逼，当然愿意买，身份的象征么。

3会对苹果有影响吗？

直接对苹果造成冲击是不可能的。一方面，iPhone手机有足够多的销售终端来为其销售智能手机，而华为Mate 9保时捷款明显还没有这个销售终端的能力；另一方面就供应链方面来说，华为的供应链能力也赶不上iPhone的制造速度，iPhone一个季度的出货量少说几千万，华为Mate 9保时捷款达不到这个高度。

还有就是用户层面，华为Mate 9保时捷款目前炒作的嫌疑更甚，至于大规模向用户销售，太过于困难，这就导致很多用户根本就没听过这款手机，而对于iPhone，用户们可谓是如雷贯耳，有大量苹果粉为之痴迷，包括很多NBA球星都是，但华为Mate 9保时捷款的粉丝都是“土豪”，有多少人舍得3万块钱买一部手机呢？

不过，长期来看，一旦华为走上中高端智能手机印象之路，对于苹果的冲击还是有的，一方面配置方面比苹果要高的多但价格却更便宜，另一方面华为的终端销售以及供应链方面，大大提升之后，势必会提升华为的手机销量，这才是真正打击苹果的地方。

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华为保时捷设计手机，华为已经出了三款，这是保时捷设计和华为联合出品的。世界消费品奢侈品专门设计公司实力就是强，Mate9保时捷设计版本惊艳了众人，成为那一年最难买到的手机，原因就是奢侈品有限量要求。

保时捷设计版本的华为手机为什么经常很热销？除了限量要求外，最重要是华为顶配手机非常适合精英人群对一个好手机的要求：

第一，信号好，同期的Mate每次中移动测评都是冠军，这对商务人群无疑是最重要的，智能手机最关键是手机，保证时刻可靠。

第二，续航能力强，充电快。保时捷设计都是4000mAh大电池，5V/45A超级快充，这对要时刻在线的精英人群很有吸引力。

第三，照相好，手机各方面均衡。都带有徕卡镜头以及华为过人的照相算法。Mate RS保时捷版本和P20Pro一样，无人能敌。

第四，系统持续流畅能力在安卓领先。

一个好手机+一个奢侈品牌的加持，让精英人群显示自己的不同和独有品味，这也是为什么这款手机处于顶端还很畅销的原因吧。

Porsche Design Group创立于2003年，是Porsche AG(保时捷汽车集团)的子公司，Porsche Design Group经营着Porsche Design与Porsche Driver's Selection等品牌。

因此，Porsche Design仅仅是Porsche Design Group的一个子品牌，而Porsche Design Group与保时捷汽车股份有限公司均属于保时捷集团的子公司。

华为本次合作方为Porsche Design Group中的Porsche Design品牌，并非保时捷汽车股份有限公司，两者的确同根同源，但是作为子公司又相互独立存在。

华为Mate9保时捷版的机身前后分别带有Porsche Design的字样以及工作室Logo，然而根据百科中Porsche Design的介绍，这家公司由德国人Ferdinand Alexander Porsche于1972年创建于斯图加特。

FA Porsche正是德国著名保时捷汽车公司的创始人和保时捷911的发明者Ferdinand Porsche的孙子，虽然两者有着血缘关系，然而Porsche Design与保时捷汽车公司没有直接联系，华为Mate9保时捷版是华为与Porsche Design合作的产物。