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导读：如果是首次购车，很多的消费者都会选择10万元左右的车型！这个价位的车型，数量非常多！一般来说，这些车型的外形都不会太过低端！动力也不会太弱，一般都会在15或者16升的自最大功率124kw、峰值扭矩250牛米（最大扭矩转速1700-4300转
如果是首次购车，很多的消费者都会选择10万元左右的车型！这个价位的车型，数量非常多！一般来说，这些车型的外形都不会太过低端！动力也不会太弱，一般都会在15或者16升的自最大功率124kw、峰值扭矩250牛米（最大扭矩转速1700-4300转），动力储备充足增压器也足够高效，匹配6挡手动变速箱极限测试可以在8秒内完成百公里加速。
目前随着2020款全新轩逸的上市，2019款的新轩逸接过轩逸经典的接力棒成为了“新一代”经典轩逸。在8-10万元的价格区间下你可以买到16XL手动豪华版/16XLCVT舒适10万左右，保有量大的，自动挡好的，好开省油，保养便宜，故障率低，丰田，卡罗拉，雷凌，自动低配9多，配置太低，考虑机械变速箱大件首选。介意配置，大气的可以考虑别克英朗。
问题问的面比较广，您所说的性能指的是什么性能，10万左右合资车简配都挺厉害，动力性能也不会太高，现在国产车发展都不错，较合资车便宜，但是性能也会差点本田飞度：全球车型，紧凑型两厢车，这个级别神车一样的存在，15+CVT同级最强动力，油耗还很低，本田的地球梦发动机是牛，跑得快吃的少。另一个杀手锏就是空间。
速腾车型比较时尚，狭长的个性化大灯配上双层镀铬格栅，使整车看起来动感时尚，非常符合年轻人的审美观，开出门回头率极高，动力方面14T和20T的发动机能够满足代步的所有这款车是小型suv,外观符合年轻人的选择，油耗平均在五毛左右，空间在小型suv里算是不错的，顶配算下来接近九万就可以上路。这两月也是销量冠军。
原厂要将M340i归入M部门绝对没有问题，毕竟0~100km/h实测44秒实在够快，让人不免好奇这辆三系二当家到底还有多少本事！
试驾M340i xDrive绝对是带点兴奋的，毕竟出自BMW M部门之手、挑逗热血的能力肯定不在话下，再者引擎盖下搭载直六手机B58与专属性能调校，甜美声浪可是四缸330i怎样都难以企及。即便脑中仍不自觉想「这要是M3该有多好」，但不讳言，当M340i xDrive出现在眼前，那只想跳上车的身体反应依然很诚实。
试驾前，原厂再强调一次M340i的定位，如今M Performance车款已全数归入M部门，差别仅在性能「一军」与「二军」定位，在定义上要将M340i归入M Car是完全没有问题的。只不过在M3正式问世前，M340i xDrive确实是3系性能最强的选择，同时也是大改款3系目前唯一的六缸车款。
挂上M标理当有些专属配置，M340i原本该是闪亮镀铬的外观部分采用M Performance镀铬套件，带点金色的雾银点缀让外观有种低调奢华的氛围。M340i具备专属水箱护罩，后视镜中很难错认这抢眼配置，前保杆则与M Sport套件采用相同轮廓，两侧下缘仅新增镀铬导风口点缀性能气息。
M340i胎圈尺码与新年式330i M Sport同为前225/40R19、后255/35R19，M340i xDrive并没有再加大，配胎采用倍耐力提供BMW专属配方P-Zero失压续跑胎，造型简单的黑色五幅轮框则为首选配件。刹车方面搭载M Sport套件，前对四卡钳配上348mm碟盘，后单活塞卡钳搭配345mm碟盘，整体规格也与330i M Sport相同，让人不免好奇，轮胎配置与刹车能否承受两者之间高达116hp/102kgm动力落差与200kg车重差距。
尾门造型同样比照330iM Sport，没有专属的设计和配置，相当粗壮的排气口，其实只是一根管子，并不与排气管实际连接，好于实际的排气声浪依然绵密外露，但是对比之前试驾过的X4M40i,Z4M40等同型号引擎车，M340ixDrive似乎因为欧盟环保法规而变得更安静，也少了放油门后的声音。
觉得车色实在神奇？这辆试驾车选配Oxide Grey银粉漆，属Individual个人化选配项目，类似钛金属的色调独特性极高；可惜搭配M Performance镀铬外观却因为两者色调接近，无法展现强烈对比，只不过整体而言个人还是相当喜欢这辆试乘车的外观配置。
内装方面稍嫌可惜了一点，M340i几乎所有配置都与330i M Sport相同，但平心而论配备水准还是不错的，皮质仪表台、环舱气氛灯、Harman/Kardon音响、天窗等一应俱全，1025吋iDrive 70功能也完全相同，具备无线Apple CarPlay机能，唯一的差别仅有数位仪表上显示着M340i，少了点独特性。
M340i同样具备BMW最新的5AU智慧驾驶辅助系统，能正确识别道路上机车、货车、小客车等车辆，ACC也能自动判别道路速限，提供简易的设定值，使用上相当便捷且可靠。值得一提的是，仪表显示虽然看起来复杂，标配的抬头显示器却能有效分担提供资讯的角色，相当好用。
座椅方面算是M340i最明显的配备优势，虽然座椅造型与330i、320i同为跑车座椅，但却包覆Vernasca真皮，细腻度从肉眼就能看出差别，乘坐感受也比合成皮质要更有豪华感，此外也因应M Performance身分而标配M款缝线安全带，算是稍稍点缀了一番。
引擎盖下是3系目前唯一的直列六缸动力，代号B58的直列六缸单涡轮汽油动力从2015年便广泛运用在BMW旗下车款，从M140i到740i都曾搭载过不同输出的B58，如今M340i输出不容小觑，美规版本马力来到382hp，国内所引进的规则因应环保规范调降至374hp，51kgm峰值扭力从1850rpm便全数释放，此等输出对应性能二军的身分还算够看。
事实上M340i的动力不仅够看、甚至有些超乎想像，在熟悉的路段进行加速实测，起步四轮牢牢抓紧路面、没有丝毫打滑车身便弹射而出。校阅数据，四驱让加速G值来到惊人的098G，Sport+模式下变速箱换挡犀利，两者相辅相成让374hp能跑出佳绩。
实际检视P Box加速曲线，M340i最终测得0~100km/h仅需444秒、零四1258秒@18044km/h的好成绩，零百加速等同原厂所公布的44秒，加速实力就摆在眼前。
不论M或AMG，这类性能二军都是在日常舒适、兼顾家用本色前提下，尽可能赋予刺激的性能体验，也就是说，透过驾驶模式选择Comfort或Eco模式，M340i也能放下性能面貌，成为一辆称职的代步车款。归功于电子可变阻尼悬吊，M340i可在Comfort与Sport之间调整悬吊软硬，Comfort模式下悬吊对路面的适应力不错，稍有冲击感但很快便被阻尼所吸收，车内感受甚至比330i M Sport悬吊还要再平稳些，配上安静又线性饱满的输出，开这车代步、享受随传随到的动力着实是种享受。
Sport模式悬吊硬上不少，低速行驶甚至有些太过弹跳，但随着车速提高又会觉得支撑性刚刚好，配上活泼许多的油门反应、性情大变的排气声浪，抓准时机油门大脚踏下，高亢声浪将性能氛围诠释到位，给人正在驾驶一辆性能车的回馈与满足。
若是切到最激进的Sport+模式，油门敏感度在提升，出弯扭力来得又快又猛，这时会觉得好在有着xDrive四驱做后盾，无须太过在意油门细腻控制，四轮也能牢牢紧抓路面出弯。这种对于一般驾驶者有着极高包容度，又能充分享受性能的调校，正是M340i作为性能二军的关键核心。
还记得前文提到M340i有多项部品零件都与330i M Sport相同吗？某种程度上这正代表了M340i是由标准版3系强化而来，与M3几乎由M部门重新打造有着本质上的差异。M340i绝对够快，至少在加速能力无庸置疑，但与330i M Sport相同的胎圈与煞车配置确实让M340i在山路上有些吃力，P-Zero轮胎时不时发出叫声，煞车减速力道也有些不如预期，但回到性能二军是为了让一般驾驶者享受操驾乐趣的原点，这样的设定反倒更能提早警示驾驶、不要将车辆太过逼近极限，这样一来似乎也就显得合情合理。
编辑评论
动力强、悬吊佳胎宽与刹车有升级空间
经过实测，M340i xDrive动力表现果然不让人失望，0～100km/h实测444秒，已是当初40升V8自然进气M3的水准！底盘方面，悬吊设定让人满意，吸震舒适度与过弯支撑性都能兼顾，可惜前225mm、后255mm的P Zero跑胎，无法完全承担M340i的动力，有被封印、难以施展全力的遗憾，不过，这时就庆幸拥有xDrive四驱系统，动力分散给四个轮子，降低了驾驶压力（也等于降低驾驶门槛）、减少了偏滑的可能，也有较高的油门容错率，虽说如此，但我们内心还是有一丝希望能有RWD的M340i，还有一套更犀利的刹车系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不是。宝马4s店代步车是按小时计算的每小时按20元收费，还需要交1000元的保险金，还车时保险金可以全额退还。所以宝马4s店代步车不是免费的。宝马公司是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导，被誉为高级豪华轿车的典范。
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三五十万元左右的车就已经不是单纯的代步车了，其出众的品质能带给你不错的用车体验今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子宝马2系2019款225i敞篷轿跑车尊享型M运动套装，然后再为大家算一算它的落地价配备了1。
今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子宝马2系2019款225i敞篷轿跑车运动设计套装，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地再看下配置，宝马2系配备前排侧气囊胎压显示零胎压继续行驶等四项安全性配置另外。
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目前，宝马2系2019款的官方指导价为元元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为元，购置税和车船。
事实上，MPV对于很多家庭来说还是十分适宜的，其空间表现出色，而且也方便了一家人的出行买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员宝马2系多功能旅行车2019款220i尊享型。
如何是上班比较近，经济不宽裕的情况下，可以考虑电瓶车，比较环保，方便，而且还省油费。如果是比较远的情况下，从经济和环保的角度可以考虑新能源汽车，如果从动力和续航能力考虑，那就入手合资低价位的车型也比较多，比如飞度，威驰，朗逸等。
上班代步车那个便宜，我建议不要单纯说那个便宜就买那一个车子，要注重质量，毕竟车子可以给人带来方便的同事也会带来一些不安全的因素。
如果你个人的购买力能接受在3万元左右可以推荐你几款车子，可以参考一下长安奔奔mini、海马王子、长城精灵、比亚迪F0、力帆320、奥拓、奇瑞QQ、夏利等，这些车型相对来说都是便宜价格，质量，保有率都是大众认知的。
如果可以接受在5万元可以推荐你，长征，哈弗，长安，北京。奇瑞的A3这几款国产车也是不错的，个人特别推荐哈弗车子，因为我自己在开，挺好的
在合资车子比如德系的，奔驰、宝马、奥迪、大众。大众的发动车真的不错，可以多留意一下大众的车子，我觉得应该是一个好的选择。
尼桑和丰田也不错，有一句话叫做开不坏的丰田。足以说明丰田车子的耐用性。价格也便宜。
现在人们的收入和生活水平都逐渐的在提高，所以说消费力也得到了增长，我们在汽车市场就可以看出，现在很多普通的百姓也都在购买自己的爱车，但是对于老百姓买车肯定是买一辆家用代步车，那么首选的就是价格比较便宜的，而且性价比比较高的，今天的主角吉利远景就是一款适合家用上班的代步车。
吉利远景的官方指导价格是539万到729万元之间，在终端优惠结束之后它的起步价格已经在5万元左右了。我们普通老百姓购车最注重的还是经济实用，那远景这款车完全符合老百姓的用车需求，而且还非常的有档次。
联系4s店。
车主的车辆维修时间超过了5天，4s店可以提供代步车。
车主在使用代步车前需要提前给4s店支付一千块的押金，如果有交通事故或者违章罚款等是要由车主自己承担的，押金是一个月后才会返还客户。
该品牌代步车服务不是免费的。
宝马代步车是按小时计费的，每小时按20元收费，还需要交1000元的保险金，还车时保险金可以全额退还。如果车主在使用代步车前没有提前给4S店支付一千块的押金，将无法享受宝马代步车服务。另外，如果在使用代步车期间出现交通事故或违章罚款等情况，需要由车主自己承担责任。
