
导读:非一线城市的基层员工的工资一般在2000-4000之间,小主管的工资在3000-6000之间。蜜雪冰城员工工资具体如下1、一线城市工资标准:在一线城市的蜜雪冰城门店,员工的工资每个月大概在6000元左右。2、二线城市工资标准:二线城市的蜜雪
非一线城市的基层员工的工资一般在2000-4000之间,小主管的工资在3000-6000之间。
蜜雪冰城员工工资具体如下
1、一线城市工资标准:在一线城市的蜜雪冰城门店,员工的工资每个月大概在6000元左右。
2、二线城市工资标准:二线城市的蜜雪冰城门店,员工每个月的工资大概在4500元左右。
蜜雪冰城发展历程
1997年,蜜雪冰城品牌创始人张红超开启创业之路。
1998年,张红超在郑州的河南财经学院(现河南财经政法大学)读书,为了减轻家庭负担,他租下了一间小橱窗开了一家“寒流刨冰”冷饮店,专营刨冰等各式冷饮,这也是蜜雪冰城的前身。
2000年,品牌名称“蜜雪冰城”正式启用。
2003年,在创业初期,张红超经历6次搬迁后,生意逐渐好转。
2006年,蜜雪冰城新鲜冰淇淋诞生。
2007年,蜜雪冰城新鲜冰淇淋店开业,同年,蜜雪冰城开启加盟事业。
2008年,随着加盟店数量越来越多,蜜雪冰城商贸有限公司成立,设计企业VI,正式统一所有加盟商的门店形象。
2010年,郑州蜜雪冰城商贸有限公司正式更名为郑州两岸企业管理有限公司,并率先通过国家商务部特许经营备案。随后,成立直营事业部,开启“直营+加盟”的市场模式。
2012年,河南大咖食品有限公司成立[15],蜜雪冰城实现核心原料自产化,并拥有多项专利技术。
2014年,蜜雪冰城物流园投入使用,并推行物流免运费政策,实现“全中国一个郑州市”的战略规划,至此,蜜雪冰城真正走向全国。
2015年,蜜雪冰城总部入驻郑州市北环新地标——瀚海▪北金。
2016年,蜜雪冰城成都分公司正式成立,辐射中国四川、重庆、贵州、云南、西藏自治区的市场,同时积极拓展海外市场。
2016年3月,蜜雪冰城第二届创业家年会,在河南人民会堂盛大召开。
2017年,蜜雪冰城设立东南亚海外事业部,积极开拓海外市场。
2017年9月19日,蜜雪冰城召开20周年庆典暨创业家年会,特邀摇滚歌手许巍现场助唱。
1、黑天鹅配送员每个月的收入大概为10000-20000元,比其他平台外卖高了2倍。
2、据说点过黑天鹅外卖的**姐说黑天鹅的外卖员,需要长得又高又帅的,关键是声音也要好听,发音标准,服务特周到。
3、黑天鹅外卖的是因为网上短视频一个帅气小哥哥的颜值火起来了,前段时间网传黑天鹅外卖员身高要求在180厘米以上,必须会双语,总部在北京,月薪2w,听起来诱惑还是很大的,其实黑天鹅是好利来旗下的高端蛋糕品牌,2010年成立,创始人罗红,目前实体店分布于北京、天津、石家庄,哈尔滨、长春、沈阳、大连。
4、作为高端定位品牌,黑天鹅的价格也是很贵的,一层9层婚礼蛋糕,售价1999999元,除了贵的蛋糕之外,黑天鹅还出品了多款亲民系列,售价从几百到几千元人民币不等,满足更多人的需求。
配送订单在1-300以内,每单3元。配送订单量达到300-600,每单4元。
美团外卖配送员全职人员有基本工资,基本工资能够达到两三千元,另外每笔订单的提成也会根据每月订单配送量增加而增加,比如配送订单在1-300以内,提成是每单3元,配送订单量达到300-600,每单提成是4元。
扩展资料:
客人到店点餐并付款要求送餐的按以下流程操作:
(1)在商家规定范围内的可接待送餐。
(2)客人点餐付款时,告之客人点餐的费用是多少,并收取20-50元的餐具押金(押金多少根据客人点餐量灵活收取,但最多不能超过50元),并由收银员开具押金条,交由客人保管。
(3)开单进厨房,由厨房制作,凡是此类送餐,所有菜品必须用保鲜膜封盖,以确保菜品质量。
(4)送餐时,统计送餐所用餐具,并填写外卖餐具统计表,菜品全部准备好之后,检查餐具、用具是否全部齐备,并及时用餐。
(5)送达后,请客人在外卖餐具统计表上签字确认,并与客人协调收餐时间。
(6)根据与客人协调的收餐时间,到收银处领取客人押金,并及时收回餐具,退客人押金的同时,核对外卖餐具统计表,并收回客人手中的押金单。
(7)将餐具送回厨房,押金单交回收银处。
在现在的一些城市中,出现了一道特殊的身影,那就是外卖送餐员,这群人就像快递员差不多,但是还是有一些区别的,如今外卖的需求量增加,让外卖小哥这个职业也成为了热门,那么外卖员一个月能赚多少新手外送外卖员好干吗
外卖员工资怎么算
眼下美团外卖、百度外卖等订餐APP正成为许多市民手机里的必备应用程序,网上订餐人数增多,外卖平台订餐需求量随之增大,也催生了外卖送餐员的职业需求。
“底薪3800元左右,一个月完成600多单的外卖单量后就可以拿到6元一笔的外卖接单钱。”王鑫捷告诉记者,“刚开始比较陌生,所以送单量不多,一天大概送20单左右,现在熟门熟路之后,一天能送出30多单。”
在一家外卖公司配送站的招聘介绍上,记者看到对于送餐员的要求并不高:工作时要穿工作服,会骑电动车,会用智能手机,年龄最好在45岁以下。送餐员的主要工作是在合作餐饮点附近两公里内送餐,工作时间是每天上午10点到晚上8点,中间还能休息三四个小时,有时薪资比快递员还高,“通常一个骑手的月收入在四千元左右,但是一个熟练的骑手,一个月的工资能达到六七千。”

外卖员一天能送多少单
汽修工转行送外卖来自山东的饿了么配送员老张,算是一个老骑手了。加入饿了么外卖之前,他已经在上海摸爬滚打了十几年。如今,在上海租房,老婆和孩子也都接到了身边。做过汽修打过零工,最后,在朋友的推荐下,来了饿了么当起了送餐外卖员。
一天送近四十单是常事对路况很熟悉,再加上比较勤快,他的订单一直比较多,“一天送近四十单是常事,尽管没有基本工作,收入都靠接单,但月工资也比在原来的工作高出一截”。
经过多次的“跑盘”,张师傅对方圆3公里内的楼盘了如指掌。知道从哪个门或者电梯进,离用户位置更近。遇到只写公司名没写详细地址的订单,也能快速地找到其位置。
骑手挣的都是辛苦钱“别看工资高,都是我们风里来雨里去换回来的。”张师傅说,他一把年纪,为了赶时间,常常是拿着餐品飞奔,有时送慢了,饭菜变温了,客户不理解,给他个差评,他这单就算白干了。
底薪加提成。
1、快餐店那外卖员的工资按卖出多少就得到多少,外卖员的利益与快餐店的利益挂钩。
2、提成的方式类似计件制,有全额提成和超额提成两种。全额提成即按照总的销售额的一定比例提成,浮动工资制;超额提成顾名思义即保证完成一定的基本业务量,超额部分会有提成的奖金,当然这种方式员工会有一定的基本工资。可以按照个人业绩提成,也可以按照群体的业绩提成。
3、对于提成制来说,确定合适的提成比例是非常重要的,合适的提成比例会对于业务员产生努力工作的诱因,比例太低不具有激励性,比例太高影响企业盈利,所以考虑市场行情和企业战略确定合适的提成比例是很重要的。
4、提成比例一般有固定提成比例和累进或累退提成比例两种方式。固定提成比例即所有的业绩按照固定的比例分成,累进或累退方式即在不同的业绩区间使用渐增或渐减的分成比例以提高激励,当然这要根据产品的特性和成本结构来决定。
这个工资是比较低的 按照专送的工资配发 大约每单是四元左右 月薪3500元 大概每个月配送单约为900单 也就是每天不到30单 这个单量在配送员这个行业是比较偏低的 如果他入职超过两个月以上 那么可以证明他是体验生活的
中国外卖行业的最终结果——沦落为廉价餐饮的销售平台。
首先,现在外卖平台的配送费都不高,基本在每单6元钱左右。配送费不高的原因在于,消费者的消费能力有限。如果你点一个30元的餐饮配送需要30元,你认为消费者(正常情况)会买单吗?而配送费用不高,也就决定了配送的体验不好。你看饿了吗、美团那些骑手的保温箱就知道。是蓝色的?是**的?不——是黑色的!
其次,外卖行业的性质,决定了它需要尽可能多的商家入驻,这样才有可能吸引更多的消费者用他们的平台。基于这个原因,他对入驻商家的要求必然就不高(虽然不断的整顿)。而商家的目的当然是为了赚钱,一波一波的优惠背后就是食材质量的不断下降。还有一点很关键,有的商家事实上已经是只做线上销售,这样的商家整体的投入会比传统的餐饮业低很多,这样一来更不害怕口碑等等的问题。
第三、外卖骑手的素质也决定了整个外卖行业的未来是没有希望的。闯红灯、逆行、超速是常见的,也有盗窃、强奸等等恶性事件。表面上是棋手的问题,实际上是外卖平台管理的问题。根本上来说,是外卖平台根本不想在骑手这方面多花钱,原因还是因为中国整体的消费能力不高,更本支撑不起更好层级的外卖消费(这里所说的是大众消费)。
第四,无论你在餐饮实业做的多好,当你外卖依靠其他平台(美团,饿了吗),你的命运,至少来说你的外卖命运就掌握在别人手里(给不给流量他说的算),你就得按他的规则办事。
所以,麦当劳肯德基这样的洋快餐,那么注重成本的情况下,宁愿多花钱选择自己员工配送而不是选择外卖平台。
外卖行业仍然在日新月异的发展中,因为智能手机的普及和懒人经济的发达,而且城市人口流动频繁,很多人都是租房子住,所以对于外卖的需求仍然会进一步增长。
但在行业发展趋势中,却并不一定是每一个商家都能从中获益,饿了么和美团外卖,包括美团点评下面的点评家的外卖,其实仍然在靠补贴吸引用户,对于平台来说补贴的程度较大,而广告费和抽成收入仍然处于较低的水平上。对于商家来说,尤其是小型的外卖商铺,美团饿了么这种平台的抽成对于他们的利润损害较大,所以很多商铺都在筹划将自己的用户聚拢到自己的平台上自己掌握数据,如开发自己的app,或者是小程序,用各种福利来吸引用户注册,当然,对于比较大的餐饮店铺来说这个决策是更加有利的。名气不大的店还是需要在平台上刷脸引起注意,来吸引更多的用户。
外卖行业在促进懒人增量却不说:食品安全忧虑(倒腾程序多了隐患也增加)君不闻吐口水加尿加屎的人心难测更影响餐饮的营运成本多了几道剥削的管道这是那门子创新?这基本就是拦路抢劫亳无意义[祈祷][祈祷]
也就是在一线城市还可以
1逃不开的成本问题
人的天性并不是懒惰,而是成本收益关系,否则不能解释为什么求偶、养育下一代、选择居住地等的时候人类并不懒
配送成本。我们看东京和曼哈顿这些城市,确实外卖是很发达的,但是即使是美国和日本,多数城市的业态也不是外卖压过厨房的。
美国人确实不喜欢自己做饭,但这并不等于这些人叫外卖。开车几公里出去吃饭是很平常的,住在低密度地区的人,人力成本和送外卖小哥差不多了:按照机会成本计算,总是叫外卖让别人开车过来,低密度居住区是不经济的。
中国呢?长期来看不做饭会压过做饭,这是经济发展必然的趋势,毕竟多数中国人是没有外卖习惯的,不要用大城市做例子,还是强调一下本文说的是全国范畴。但是不做饭不代表叫外卖,经济学上如果自己出去吃的各类成本高于外卖,那自己去就比较合适。一线城市可以做到,可惜目前多数中国城市乡镇都到不到这个标准。
来个简单的比较:
--商家:堂食顾客是要占用场地的,所以外卖部分本身包括的房租摊薄就变成商家部分毛利了,但是呢平台费要支出,所以只要这部分能增加流水和利润就可以了。
--顾客:多付出外送费了
--平台:流水抽成
--送餐员:工资+业绩提成
也就是说,顾客如果采用外卖,失去了在场地消费的机会成本,外加支付了外送费;同时节省了时间。可惜三线城市以下,目前节省的时间太有限了:这部分人吃饭的交通距离和等待成本很低。
我对河北比较熟悉,石家庄很多人都是要午睡加上回家吃饭的,到了廊坊沧州,回家也就是十分钟。节省的时间远小于外卖付出的费用,午餐晚餐外卖毛利之低,养不活外卖小哥的。虽然三线城市提成和利润是按比例缩水,但是基本工资是没法如提成一般大幅伸缩的。
我们可以观察到的是三线以下,一线城市意义上的外卖是不好进去的。活的好的都是高毛利的蛋糕、水果、酒。也许小城市未来中午,人们就不回家吃饭了,也开始吃吃快餐、下馆子。但是形成外卖的压倒性优势,世界其他地方是没见过的。
2关于调研的
我本人之前就是写行业研究报告的,也是CFA。高票答案做的工作以前也涉猎过,我在这里希望探讨的是:作为研究员,这篇文章对于解释外卖和自己做饭这一问题,力度不够大。
首先是调查对象,百度、美团、饿了么加起来的活跃用户不超过两亿,这里面还包括不活跃的和刷单的。 选的调查对象一定是用外卖的,一下子全国百分之七十以上的人就被排除了;我们写报告如果选择的就是本来会用外卖的,当然数据显示大家生活被外卖app改变了。这个问卷去四线城市做一下试试?对吧 。
其次是意愿。有钱人当然不愿意做饭,但是有钱人的比例很小。用条形图给人最大的错觉就是好像收入分布是平均的。实际上全国最富的1千万人都每天不做饭,不好意思,他们也对市场贡献不大,当然要是假设他们天天点麻辣大龙虾盖饭,也成。
第三。外卖行业仍在补贴。很难区分人们对外卖的依赖到底是因为方便还是因为省钱。多数人看到品牌餐饮用外卖比堂食便宜,当然是继续用下去。如果不能从数据角度挖掘出人们选择持续用外卖是不是因为补贴或其他什么原因。那么互联网方便性的这个理由,并不稳固。
很多互联网报告给投资人和公众的幻觉就是形式一片大好,实际上相当创业企业死就死在这种氛围里了。如果讨论的是全 社会 的趋势,建议更随机地挑选对象,并且告诉甲方:在调研的时候有多少人是直接拒绝的。
最后,关于 科技 发展
确实诚如有些朋友提到的,自动送餐成熟的话,外卖的成本会大幅下降。我倒不想反驳这项技术,只是认为如果自动驾驶可以的话,届时是不是食品科学、物理空间也会有很大变化,大家直接买来某种自加热产品说不定比现有餐厅还要美味;又或者说人们也许会更喜欢让自动驾驶 汽车 把自己带到餐厅;再比如ar、vr技术也许会彻底改变饮食。
所以假设其他工业和 科技 不变,凭空认为只有自动驾驶能突飞猛进,显然对投资是不负责任的。二十年以后的事情,就要把握 科技 大趋势。到时候外卖是不是压过厨房,那是另外一个故事。
目前外卖替代的不是厨房,替代的是各大类配送服务。凡事用外卖公司数据和自己做饭说事情的,都小看这些公司的野心了。
外卖市场已经发展很久了,从早先的多家平台共同竞争,发展到现在,已经只剩下两家巨头——饿了么和美团,那么最后鹿死谁手呢?
首先,外卖市场很大, 不太可能出现完全垄断性 ,就像阿里在电商界一样,它没有唯一性,这与腾讯有很大区别,社交具有相对唯一性,大部分人都用微信交流的时候,你就很难用其他的。但是外卖市场不一样,只要你准时送餐,只要一点小优惠,自然会有很多人倒头,也就是说,外卖行业的 客户粘性不高 。
其次,美团最近也要上市,也是不缺钱的主,饿了么背后是阿里;阿里强在资金题量大,支付宝入口,而美团则是这个领域的传统强者,具有一定的优势。但是二者目前都没有完全击败对方的硬实力,在资金实力方面,饿了么并没有太大劣势。
再次,虽然饿了么的市场份额要低于美团,考虑到饿了么已经收购了百度外卖,也就是说美团和饿了么实际上没有多大差距。这还是早先的数据,自从阿里收购了饿了么以后,介入了支付宝,饿了么的市场份额还有一定的上涨。
最后,就服务来说,二者也没有太大的区别性,这种竞争态势还将会继续很长时间。因为这个市场够大,任何一方都不会轻易认输,如果哪一方做的不好,就可以随时引入新的资本和管理层,然后重新打价格战,吸引客户,没有尽头的。
首先可以肯定的是,外卖市场也是很大的,一家独大的可能性有,但不会只有一家,目前外卖占据最大市场份额的是美团,但美团也有很强劲的对手饿了么!
美团曾经是阿里系的一员大将,最终倒戈腾讯,拥有腾讯这个大靠山比较好办事,阿里为了阻击美团,反攻腾讯也扶植了一个小弟饿了么,在支付宝开放一级入口重点扶持后,饿了么的成长速度很快,市场份额节节攀升,对未来美团势必会有一定的影响,但是也并不是说以后的市场就一定是这两家,移动互联网时代,很多东西变化很快,就像在电商领域,阿里和京东如此掌控的情况下,拼多多还能做大一样很多东西充满着变数,但对消费者来说,越是竞争激烈,越是受欢迎。
这个外卖市场也足够大,一家独大,或者两家争霸的可能性都有,但是即使市场份额做的再大,没有把主要的精力用来改善产品或提高服务,都会失去消费者的,做对了消费者自动会用脚来站队的选择谁的,这就是得民心者得天下永恒不变的道理!
美团外卖现在就是要好垄断,威胁迫商家签所谓的战略合作协议,其实就是独家协议,交2000的押金,不签的就把原来的15个点升到20-26个点,不听话的就下线降排名画小配送范围。我就想问问这样的流氓企业能做到多少年
外卖行业比较有特点的就是快速,快速消费,之前点了一份11块钱的小面,味道真的非常不错,不过我是很少点外卖的,不会因为其它原因,我家冰箱里面的东西是在是太多了,不仅仅有各种牛肉,羊肉,牛奶,红酒,酸奶,而且也是通过外卖购买的,所以我对外卖的了解就是未来外卖会取代一切消费品类模式,而下面的店面将以体验店的方式实现,说实话,我很少去那些体验店,最多也只是去看看**,而最近我甚至连**也不出去看了,而我的消费方式全部都是快递,除了出差住酒店外,我基本不去外面的店里买东西,而那些店基本上也都有外卖,随着中国人的消费能力提高,未来的日用品消费基本全部在外卖中实现
我做了3年美团外卖站长,作为业内人士我说一下不同的看法
1趋向多元化外卖作为方便人们生活的重要渠道,随着需求多样化,未来不止送餐,现在已经开始送花,送药品,送菜和生鲜等,未来越来越多的生活场景会纳入外卖中去
2外卖和快递行业合二为一四通一达还在混战的同时,殊不知美团和饿了么却在布局快递物流行业,四通一达能送的,我美团也能送,同样是配送,为什么不扩大一下业务范围呢
3短期内难形成巨无霸垄断










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