导读：我会找方式拒绝，生活中没有谁为谁做什么是理所当然。每个人都在生活当中都或多或少会做一些违背个人意愿的事，可这大多是因为无力反抗或是抹不开颜面。但在现实生活当中，与同事的相处过程却并不在此之列。我有我的生活我要做的事，做不到总是无私去帮助同事
我会找方式拒绝，生活中没有谁为谁做什么是理所当然。
每个人都在生活当中都或多或少会做一些违背个人意愿的事，可这大多是因为无力反抗或是抹不开颜面。但在现实生活当中，与同事的相处过程却并不在此之列。
我有我的生活我要做的事，做不到总是无私去帮助同事。我上班已经有一些年头了，可是在工作过程当中认识的同事，在除工作之外的生活中却并没有多少交集。我下班后通常会回家陪老婆孩子，而同事们却往往喜欢到外面聚一聚。
我们对彼此已经有足够的了解，谁也没必要为难谁，更没有必要委屈自己。当工作时间结束之后，我去做我想做的事，而他们去做他们的事，这才是属于我的正常同事关系。
或许同事偶尔会找我帮忙，我也不会拒绝。可是我绝对不会为了帮助同事做些什么而耽误自己的事，更不会在相处过程当中有太多次无私的付出。
我会寻找方式拒绝，我认为这是必然的选择。下班后回家或是去做一些其他事，这是属于我的自由。偶尔送同事回家，我并没有什么怨言，也并不觉得多委屈，可如果每天都这个样子，我自己都说服不了自己。
我和同事之间谈不上顺路，偶尔拐个弯儿还能说得过去，天天这样做，谁能给我报销一下油钱？谁能弥补我浪费的时间？谁又能让我舒心一点？我想生活当中没有人会一直这样做，拒绝势必是最终的选择，而拒绝的时间越早越好，否则还可能会落埋怨。
当在生活当中想要拒绝一个人，理由其实从来都不难找。下班后我要去办其他事，我们之间并不顺路，或是我与他人有约，今天不方便送你回家，例如在生活当中真的很好找，只要我能抹得开面子，我总是能找到方法拒绝他的要求。
我们总是会在生活当中遇到各种事情，如果工作了这么多年连拒绝都没有学会，我想我早就已经被生活压力压垮了。同事之间本就是平等关系，没有谁应该为谁付出，如果觉得心里不舒服，那就坦言拒绝，我们没必要再与同事相处中这样委屈自己。
其实在现实生活当中，同事之间的相处往往是比较有分寸和尺度的。可如果你真的遇到了一个每天都厚着脸皮要蹭你车的同事，找个合适的时间和理由拒绝，会让你的生活受到许多麻烦。
只有学会拒绝的生活，才能让我们自己不那么疲惫。如果不算是两人在暧昧阶段，那就是你老婆分不清楚和异性之间的界限。你应该明白的告诉她，你是有家庭的人，骑车送其他异性回家不合适。你这个当丈夫的都没享受过的待遇，凭什么别的男人可以有？另外，现在共享单车这么多，让那男的自己骑车很难吗？要不然地铁，公交，那么多种回家的方式，怎么就非得你媳妇送？另外他一个男的，让女生骑车带他会不会不太合适？
虽然在现代社会中，汽车已经渐渐成为纯代步工具，也不太讲究座位排次，但有时候还是很重要的，它往往体现了一个人涵养。你有没有想过你开自家车以及坐别人车时，和你同乘一辆车的同伴们，或长或幼，或男或女，或者还有领导，座位要如何安排和搭配呢？今天我们就来说说这个问题。
1、主人亲自驾驶
座位顺速依次是：副驾驶座、后排右座、后排左座、后排中座。
当主人亲自开车时，上座是副驾驶座。主人亲自开车接送客人时，客人不能坐到后面去，否则是失礼的。
实际的操作是这样的:如果只有你一个人乘坐，那么坐副驾驶位。如果正好满员，一群人都是同事关系，那么大胖子或者女士做副驾驶。
2、专职自己驾驶
座位顺序依次是：后排右排、后排左排、后排中排、副驾驶座。
有专职司机开车时，上座是司机后排的对角线之位，也即副驾驶身后的位置。这是因为这个位置安全。现在车辆一般出问题往往是追尾或者碰撞，坐副驾驶座在一般情况下伤亡率较高。还有就是因为方便，坐在后面右座的话，实际上上下车比较方便。因为中国车辆右行，坐在后排右座时伸腿上车、抬腿下车。
从礼仪角度来看，专职司机驾驶时，后排三席的等级最高，但实际执行时，还要看辈分或者职位最高的成员选择，因为满员时，舒适度最高的还是前排副驾驶席。
3、乘坐平级的车
对方开车你就不能坐后排，以示相伴，否则按照上面的逻辑，他很有可能认为你把他当做司机看待。
从安全角度来看，除非是领导和司机的关系，或者公司接待的关系，其他非特殊情况下，单人乘车时，成员都是最好做副驾驶位，这样既方便沟通又安全。
4、有领导乘坐时
副驾驶一般也叫随员座，通常坐于此处者多为助力、译员、警卫等，领导自然后排就座。
私家车作为安排有什么原则：
原则一：后排是让给嘉宾、领导、或者关系相对远的人坐；
原则二、必须尊重嘉宾本人对轿车作为的选择，嘉宾坐在那里，那里即为上座；
原则三、如果坐在前排副驾驶位置，最好不要睡着，以显示尊重，长途行车也是为安全着想，如果超长途互换驾驶除外。
乘坐主人驾驶的轿车时，最重要的是不能令前排座空着。一定要有一个人坐在那里，以示相伴。由先生驾驶自己的轿车时，则其夫人一般应坐在副驾驶座上。由主人驾车送其友人夫妇回家时，由友人之中的男士，一定要坐在副驾驶座上，与主人相伴，而不宜形影不离地与其夫人坐在后排，那将是失礼之至。
由专职司机驾驶轿车时，通常仍讲究右尊左卑，但座次同时变化为后排为上，前排为下。
上下车时要注意：
开车门，一手挡住车门门框上端，以防止其碰人。当自己上下车、开关门时，要先看后行，切勿疏忽大意，出手伤人。
上下车顺序
条件允许，须请尊长、女士、来宾先上车，后下车。
（1）主人亲自驾车
主人驾驶轿车时，应后上车，先下车，以便照顾客人上下车。
（2）分坐于前后排
专职司机驾车时，坐于前排者，应后上车，先下车，以便照顾坐于后排者。
（3）同坐于后一排。
专职司机驾车时，并与其它人同坐于后一排时，应请尊长、女士、来宾从右侧车门先上车，自己再从车后绕到左侧车门后上车。下车时，则应自己先从左侧下车，再从车后绕过来帮助对方。若车停于闹市，左侧车门不宜开启，则于右门上车时，应当里座先上，外座后上。下车时，则应外座先下，里座后下。总之，以方便易行为宜。
请你换位思考，你是一个人回家，你老公没和你在一起，你一位男同事和他老婆送你，他们的家比你家近，他们先到家，但是人家两口子还是先送你，你会怎么想？单纯的送你回家而已啊，而且男人都比较有责任感啊，你喜欢你老公不就是他有责任感吗？你不要多想。现在谁没有几个异性朋友啊，而且和你一起，你不能这么小心眼啊，心胸开阔点，
其实不仅仅是本次事件，一直以来尊严与工作一直是从业人员的一大烦恼。有些时候为了工作不得不忍受一些有损于自己尊严的事情，而有些时候为了自己的尊严，一时的冲动又有可能使自己丢了自己的工作。面对这样的问题，很多人都难以做出抉择。不过在我看来，工作确实重要，但是，生而为人尊严才是最为重要的。有些事情我们可以忍，但是不是说事事我们都要忍。
01、入职不久被要求聚餐，聚餐之后遭公司高管袭胸强吻。其实在职场上，女孩子即使优势群体，同时也是弱势群体。相对于男性来讲，在与男性客户打交道的过程当中，女孩子具有先天优势，这也使得女孩子成了职场上的优势群体，但是女孩子也有可能成为职场上的弱势群体。每年，由于工作原因遭到自己上司，遭到公司高管咸猪手的事情并不在少数。在优居西安工作的小洁就遇到了一样这样的事情。在广东大学毕业以后，小洁在西安到了一份工作。起初，小洁对于这份工作是非常高兴的，因为在此之前，她刚刚跟自己的爱人领了结婚证，之后又找到了工作，可谓是双喜临门。
不过在小洁刚刚入职十天的时候，就发生了一件令小洁十分为难的事情。7月13日的晚上，公司举行聚餐。本来小洁的丈夫在家里等她回去吃饭，因此对于这场聚餐，小洁是不想去了。但是面对公司的要求，最终小洁在丈夫的理解之下，还是去参加了这一场聚餐。原本还算愉快的聚餐，在结束之后却被公司的高管葛某给打断了。聚餐结束之后，作为高管的葛某对小洁实施了猥亵行为。不仅用双手袭击小杰的胸部，同时强吻小洁。
02、公司的同事朋友都劝小杰小事化了，不要将这件事情追究的太深。当晚如果不是小洁的丈夫及时下来的话，小洁很有可能会遭到公司高管葛某的黑手。因为在公司的车开到小洁家楼下的时候，只剩下高管与小洁两人。在这种情况之下，作为小洁的领导，葛某想要将小洁拖入车中，对小洁实行猥亵。幸亏小洁的丈夫及时赶到，葛某才因此停下了自己的黑手。
在事件发生以后，小洁在最开始向葛某提出赔款5万元的要求，不过到了第二天，小洁一转之前的态度，认为这不是钱不钱的问题，这是自己尊严有损的问题。因此，在小洁看来，葛某一定要承担相应的法律责任，他的行为不是简简单单的骚扰行为，已经构成了猥亵。虽然说在这一过程当中，小洁积极维护自己的权益，但是身边的朋友以及同事都劝小洁要大事化小，小事化了，忍一忍。面对这样的事情，小洁选择以维护自己的尊严为第一位。
03、忍一忍风平浪静，但是触及我们底线的事情一定要三思而后行。人们总喜欢说忍一忍风平浪静，但是对于那些触及我们底线的事情，一定要三思而后行。这里的三思而后行包含的有几种意思。首先在思考之后，如果认为这件事情对于自己来说，自己会选择将维护自己底线放在第一位，那么就不要顾虑太多。人活在世上，为了生活是一方面，但是人不只是活着。对于现在的人来讲，只要肯出力，没有活不下去的。但是如果说以出卖自己的尊严，自己的底线来换取生活。就个人而言，并不会选择接受。
虽然说工作很重要，甚至有些时候可以为了工作舍弃一些无关紧要的尊严，但是有些时候，也希望不要把尊严看的这么不值一提。
你有这个心，了解这个世界，这很好。你是那种有同理心，不想欠人情，干净清爽的人。先夸夸你。首先，把握一个原则。同事每天都骑，最好是同性和异性之间。很容易出事故。你们两个不介意不代表你配偶不介意。异性年龄相差很大，要避免长期搭便车。千万不要做可笑的飞蛾。
如果偶尔搭顺风车出去玩或者做生意，最好按照需要的差旅费(油费，过桥费，路上有罚款的话)分摊。下车的时候要用现金或者手机转账给同事。即使你预测到同事不会接受，也要尽力而为，一定要真心给钱。不要嘴上说着现金要出，放副驾驶上。手机转账一定要真的上缴，收不收的权利要转给同事，而不是挂在自己嘴边。
当同事说“你再打我脸”的时候，通常是表示他真的不想要。然后，就说“以后我会找机会谢谢你的。”。以后找机会送他礼物请他吃饭，花多少钱是一种心意。因为同事不在乎这些，他们在乎的是你是否知道他做了什么，你是否知道如何报答你的好意。如果长期坐车，比如上下班通勤，要坚持“兄弟算账清”的底层逻辑和根本原则。每天坐同事的车下班应该付油钱吗？别傻了送礼物。高手都玩这三招。他们能理解人的感受，解决难题。他们的友谊越来越好。
1把握标准。
很简单，就是按照顺路+转弯的公里数，可以换算成燃油12倍。为什么要乘以12倍？那就是补偿人家等你不自由。一定要统计转弯造成的公里数。大家都不傻，但是聪明。在市区，可以按每公里一元算，比出租车低一点。比如你坐车10公里+转送回家+转回到主干道10公里，那么坐公交车大约等于20元。上下班通勤的话40元。千万不要计算坐公交车要花多少钱。同事接你，送你。你认为它已经在路上了。你不接你，我就花同样的油钱，不增加成本。但是你要想一想，人不都是要花时间和成本的吗？比坐公交车舒服吗？况且还有人的投入。
2把握频率。
每月多给一点钱。比如上面这个例子，一个月20天，大概400元或者800元。乘以12倍，从500元到1000元。月底，找个合理的借口让对方听起来舒服点。例如，葛望，你看，每天开车下班需要时间、汽油和钱。我知道你不会要汽油的。就这样，我只想给孩子买一个文具，却不知道买什么好。我会转到500元。或者转动手机，或者把500元的信封放在副驾驶上。下个月，你说给嫂子买衣服。每个人都是聪明人，双方都很容易接受。别光说给你油钱。当你把同事当司机，你不觉得同事之间也有友谊吗？
如果对方不接受现金，还有一种折中的办法，就是送油卡和购物卡，既不会使现金交易的“庸俗”关系，又能起到现金等值的作用。话更重要，考虑对方的面子心理，也要考虑让对方得到好处的心态。比如前几天从网上换了加油卡，没车，就留在你车上加油。前不久亲戚送我购物卡，媳妇想给小姑买件毛衣，不确定喜欢什么。拿回去和小姑一起买衣服。记住：一个月一次，尽量保持在月底，保证他养成固定的收钱频率和习惯。做一个搭便车的伙伴并不妨碍友谊的加深。这是生意上的交情，不然很容易钱亏人也。
[3]如果你的同事死活不接受，你会怎么办？
虽然很少，但你可能会遇到不需要钱的同事。他们不缺钱，慷慨，不拘小节，乐观。人家以为只是一种方式，是朋友来接你。我不会为你的油钱和礼物买单。然而，送你一程需要一个同事。第一，等你接你要花时间。第二，差旅费，油费等等。第三，拿你的车来说，主要承担一定的事故赔偿风险。第四，影响人的私人空间，时间自由，空间自由，这些都是成本。反正谢人家。如果对方不想要钱，那么就要送一份合适的礼物。不要送小礼物，因为人家看不起你，觉得你猥琐，有心计。比如你今天给人家一桶油，明天给人家一袋米，等等。第一，人不缺。第二，让人误会你在家用不了。消化库存。
攒了一段时间后，比如上例，每季度或者半年一次，你直接送他2000元左右的大礼，想送就送，会让同事觉得你不小气，有心计，大方，值得付出。至于送什么？在车上聊天，总会发现他的需求。比如他说给孩子买羽绒服，你给孩子买高档羽绒服，既达到了对冲燃油成本的目的，又促进了双方的友谊。
如果遇到一个什么都不说，不收任何气钱或礼物的同事，这种同事真的很大方，值得深交。但是你不能心安理得，天天坐别人的车，或者想办法回报这个人情。谁让我们是中国人呢？有三招可以弥补你的好感。第一，时不时主动请人吃饭，两家人经常聚在一起表达你对别人无私友谊的尊重，这是别人理解的。第二，人如果有什么困难，要尽可能主动帮助。友情越来越近。第三，你应该去你家，在假期带一些礼物，至少等于或超过油钱。这种方式很容易让对方接受，说明你是一个付出善意，不断增加双方友谊的人。
