同事要求我帮她点外卖,怎么办?

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同事要求我帮她点外卖,怎么办?,第1张

同事要求我帮她点外卖,怎么办?
导读:以下回答可以供你参考:1 以幽默的方式回答: - "抱歉,我没有意识到你也想要一份。下次我会记得给你订购的。" - "哎呀,对不起啊!我以为你已经吃过了,要不下次我给你订一份特别的!"2 表达歉意并提供解决方案: - "非常抱歉

以下回答可以供你参考:

1 以幽默的方式回答:

- "抱歉,我没有意识到你也想要一份。下次我会记得给你订购的。"

- "哎呀,对不起啊!我以为你已经吃过了,要不下次我给你订一份特别的!"

2 表达歉意并提供解决方案:

- "非常抱歉,我确实没有考虑到你的需求。我可以和外卖店联系,看看是否可以再订一份给你,或者我可以分享一部分我的午餐给你。"

- "我真的很抱歉,是我的疏忽。我可以马上给外卖店打电话,看看是否还可以送一份给我们。"

3 询问同事的偏好并解决问题:

- "真不好意思,我不知道你有兴趣。你有什么特别想要的下午茶吗?我可以记下来,下次一起订购。"

- "对不起,我没有意识到你也想要。你喜欢哪种下午茶点心?下次我会特意为你准备一份。"

关键是以友好和合作的态度回应同事,表达歉意并寻找解决方案,以确保工作环境中的和谐和合作。

1先说不好的方面

第一,跑外卖的确是一个高风险的职业,每天穿行在车水马龙中,骑手随时都有可能发生交通意外,说得不好听点,真的是冒着生命危险在送外卖,因为稍有不慎不是你撞到别人就是别人撞到你。特别是在高峰期,很多骑手为了赶时间不得不逆行闯红灯,因为他们为了多挣钱一次挂了好几单,如果遇到商家卡餐耽误了配送时间,只能通过逆行开快车来与时间赛跑,因为平台给的时间就只有那么多,从骑手接单那一刻起就开始计时了。 第二,外卖这个行业是多劳多得的,没有五险一金,一天不开工就一天没有钱吃饭,没有职业安全感,所以这个行业不能干久了。干久了容易让人颓废,容易不思进取。有很多“三和大神”,送外卖挣一天的钱在网吧呆三天。“干一天,阔以玩三天”。因为送外卖众包工资是日结的模式,想干就干,不想干就不干,时间自由安排,又没人管,很符合他们的味口!于是很多年轻人身陷其中不能自拔!他们中间有很多人欠了一屁股债,各种网贷,今天花着明天的钱的人不少!通过跑外卖来还债的人不少。

外面小哥送单出现意外的这种情况是层出不穷,但是平台的责任却迟迟没有办法决定,因为外卖小哥送餐,本来这个应该算是工作期间,但是工作期间的这个交通责任没有办法确定,然后外面小哥本身也没有五险一金。

平台的责任就是给员工分配工作任务,这个工作任务不应该超过劳动法所规定的界限,然后分配任务之后给予员工相应的报酬五险一金之类的社会保障那个是每个正式员工都应该有的,正规的公司都应该给员工上,这是劳动法规定的,但是外卖平台的这些员工基本上都是临时工的编制,因为他们根本不算公司的正式员工,不处在公司人事档案之内,只是注册了一个骑手的身份,然后借用平台这样一个信息平台去接一些单子,送一下单子,赚取这个劳务费用,这个算是临时工。

给员工缴纳五险一金,这个会大大增加公司的用人成本,所以说现在80%的外卖员都是没有五险一金的,有的是因为人家在原来的单位就有五险一金,只是兼职送外卖而已,因为五险一金的缴纳不是个人扣钱一部分就可以了,公司也要出钱的,正常来说个人出资20%,公司出资20%,然后这样才能给这个人的五险一金搞定,如果说他一个月是到手6000块钱缴纳五险一金,公司为他所付出的成本差不多将近1万块钱。

如果说有五险一金的话发生了相应的意外,那就可以去判定了,如果是外卖员违背交通规则权责,那就没什么可争议的了,因为闯红灯送外卖什么理由也不行,更不要说送外卖了,就你赶时间嘛,谁都赶时间闯红灯被车撞了,这个就属于全责,但如果说遵守交通规则发生交通意外,那五险一金所提供了保证就发挥作用了,公司自然也就没有什么责任了,正式员工如果因为工作的时候发生了这个交通意外发生重伤或者死亡的情况,保险一定要赔偿,公司也要给予相应的人事赔偿。

那本来就是个新股行业而且责任没有办法决定,外卖平台是不承担责任的,因为他们说外卖员只是临时工都没有正式的编制,在他们的年底正式的编制是负责公司人事的,是负责公司管理的,这些才算是正式编制,外卖员你可以做兼职,也可以做全职,全职无非就是你没有其他的工作专职做送外卖,但是仍然没有五险一金。

送外卖可以有很多途径。现在也有很多的网上平台可供选择,例如:美团、糯米、饿了么、淘宝外卖、百度外卖等等。下面以美团举例:

1、手机下载美团APP ,实名认证以后,等审核通过就可以接单送餐了。每单商户给3-5元不等,美团补贴5-11元不等。

2、按要求在线提交个人资料。审核通过后,即可接单了,部分地区会有简单的培训。有人通过该平台下单后,手机APP会自动通知你有订单可送。

3、有交通工具。电动车或摩托车。

4、掌握并熟悉本城市的地图和路口,对标志性建筑需要有敏感度。因为作为一名外卖员,一般情况下,手上不可能只有一个订单,是很多个。能够合理的安排路线,才能以最快的速度将外卖送至客户手上。

5、需要有耐心。因为有的时候客户写的地址不够详细,并且在电话里客户表达的不清楚,需要耐心的跟客户沟通,不能急躁,毕竟是服务行业,哪怕手上的单子多,也需要服务好每一个客户。对待商家也是一样,你的好态度才能换来别人的尊重。

6、现在很多微信公众号也有外卖的业务。很多商家入驻微信公众号,骑手可跟微信联系入驻,有订单时也是同样操作。

7、有商家是自行宣传送外卖,可能生意太好忙不过来,没有入驻大型平台,毕竟大型平台也需要费用。这种情况下,你可跟商家联系,有订单直接找你送也可以。

外卖:

打包形式是最早出现的外卖形式,虽然古老,却延续至今。随着电话、手机、网络的普及,外卖行业得到迅速的发展。

外卖是个很广泛的词汇。大家一般的理解就是快餐的外送服务,说的就是中餐像一荤一素的那种,还有就是西式的。像麦当劳和肯德基那种。这个就是大家普遍理解外卖的含义。其实从广义来说一切卖家通过提供出外服务和商品的都可以说是外卖。像送水的、送花的、送气的、送商品的、上门修理东西的,其实这些都是属于外卖的。

如果是在App上的话是看不见的

但是在路上还是很容易就可以碰到

外卖员也就是送餐员,送餐员是指将食品送至指定位置的一群人。

经济发达地区的外卖送餐行业更加活跃,送餐员需求也更加旺盛。尤其是一线、新一线城市集中,工作节奏更快,消费者更愿意选择以快捷、方便的外卖代替自己做饭或外出吃饭。