疫情后补送这几款颜值高的小众车给女友当情人节礼物，她一定开心
导读：受疫情影响，估计多数人今年的情人节只能宅在家里和女友视频连线了，想要亲密接触？门儿都没有！不过，等疫情过后，情人节礼物该补送还是要补送的。送车给女朋友，颜值首先得过关，至于品牌、性能、配置和价格之类的，先靠边站吧。当然，如果你选择甲壳虫、M

受疫情影响，估计多数人今年的情人节只能宅在家里和女友视频连线了，想要亲密接触？门儿都没有！不过，等疫情过后，情人节礼物该补送还是要补送的。

送车给女朋友，颜值首先得过关，至于品牌、性能、配置和价格之类的，先靠边站吧。当然，如果你选择甲壳虫、MINI、奥迪TT和SMART等车型，完全没毛病，女朋友大概率会喜欢。但是，确实缺少了一点新意。所以，我们今天就为大家推荐几款相对比较小众的、颜值很高的车型，相信会让女朋友眼前一亮。

欧拉R1女神版

补贴后售价：798万元

送女友一辆欧拉R1，的确需要勇气——首先得让女友明白纯电动汽车和老年代步车的区别。如果只是把欧拉R1当成一款老年代步车，那么造型前卫好看的就多了去了。但事实并非如此，欧拉R1是一款能够合法挂牌上路，并且各项性能指标都能够与汽油车相当，安全性也完全没问题的量产纯电动车。

欧拉R1来自于保定的长城汽车，是长城旗下欧拉品牌的一款主力车型，车长3495mm，定位为一款精品四门小型两厢车。欧拉R1拥有4个款型，包括1款续航里程301km的标准版，和另外三款续航里程351km的个性化版本，其中就拥有一款专为女性打造的女神版。欧拉R1女神版拥有草莓红和珊瑚橙/钛白等女性喜欢的车身颜色。

欧拉R1配备了集成科大讯飞智能云语音控制系统的9英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，驾驶者可用语音操控车辆的多项功能，如电话、音乐等等。不仅如此，欧拉R1女神版还可通过欧拉互联超级APP远程查看车辆状态信息，并远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等，还配备了蓝牙电话、语音识别、倒车影像、电子驻车、ESP车身稳定系统、智能前视系统等配置。

雷诺科雷缤自动劲享型

售价：1448万元

身处武汉疫区，东风雷诺一定受到了很大的影响，停工停产保障疫情工作是他们责无旁贷的事。在介绍科雷缤之前，我们先给东风雷诺喊一声“加油！”也希望大家在疫情过后能够多多支持东风雷诺，多多支持武汉。

作为东风雷诺旗下的一款小型SUV，科雷缤上市至今也不过四个月时间，再加上疫情的影响，它的认知度确实不高。法系车型在造型设计上向来前卫大胆，这种夸张的设计风格尤其适合小尺寸车型。科雷缤的长宽高只有4263/1797、1593mm，轴距为2638mm，夸张的造型设计会让人过目不忘，并且拥有极高的回头率。科雷缤的配置也相当丰富，93英寸的竖式车载中控屏与7英寸液晶仪表盘、电动天窗、倒车影像、6气囊、车道偏离预警、主动刹车、语音操控、车联网等一应俱全。

科雷缤全系搭载与奔驰A级同款的13T涡轮增压发动机，并分为高低两个不同调校版本，自动挡车型的最大功率117kW，最大扭矩270N·m，匹配的是7挡双离合变速器。

宝马2系225i敞篷轿车

售价：3098万元

虽然不知道疫情合适结束，但相信到时肯定已是春暖花开，温度适宜的时节，这个时候，没有什么比开着一款敞篷轿车去跑山更加拉风的事儿了。那么，拥有一辆敞篷轿跑需要多少钱呢？只需要三十万出头的价格，就可以用一辆宝马2系敞篷轿车赢得女朋友的芳心了。

相比奥迪TT和甲壳虫等同样拥有敞篷的车型，宝马2系敞篷略显低调，知名度没那么高。它的车长不到45m，采用双门四座布局，敞篷为软顶，可以在50km/h时速内开闭，开闭时间都为20秒。当然，虽然是四座布局，但其实后排座椅更适合放置一些杂物或者是宠物。

2系敞篷搭载了20T发动机，最大功率为135kW，最大扭矩270N·m，匹配采埃孚的8AT变速器，并拥有多种驾驶模式。虽然动力表现一般，但因为采用了前置后驱，所以车身的灵活性更强，弯道的表现会更加出色。现在可以自行脑补一下带着女朋友敞篷驰骋在山道上时，女朋友的尖叫声和轮胎的擦地声混合在一起时的画面吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

（车头镇楼）

本来今天作业的猪脚不是Q3的，老婆之前的梦中情人一直都是奔驰的GLC，在GLC-Coupe出来之后便一直沉迷不能自拔，从结婚之后就一直打算为她买一台车，到现在攒够了首付的钱就立刻把看车的事情提上日程。

GLC-Coupe

当然，第一个去看的就是GLC-Coupe，外观倒是相当漂亮，不过内饰和现款的奔驰C级一模一样，喜欢是喜欢，老婆看到了简直走不动道，可是贵也是真的贵的，就算优惠下来也要差不多50万了，超出了我们的预算。又看了看GLA，最新款的没有见到，还是只有老款，倒是便宜不少，不过这外观内饰真的太普通了，如果不是车头前硕大的三叉戟大标提醒着我，真的不觉得他是奔驰的产品。

宝马X3

而后，又去了宝马4S店，看了看X3和X2。X3是真的不错，外观沉稳大气，而且M运动版的包围更是沉稳中带着一股闷骚的冲击力，内饰则是收敛了很多，看着特别的居家，不过材质和设计还是非常有档次感的，不过老婆却对此反响平平，我们便把X3作为的备选项。

宝马X2

在宝马展厅闲逛的时候又顺便看了看X2，X2的外观很棒，看起来特别的运动，比较小巧好停车，应该还是比较适合女司机驾驶，不过内饰就和X3相比显得不那么出彩了，长长的档杆套着皮套，看起来很有年代感，仪表盘也不是像X3那样的全液晶虚拟仪表，而且在内饰用料上也是大量的使用了塑料材质，在豪华感的氛围营造上感觉还是差了很多。

活动逼格还是挺高的

去看奥迪时候，正正好好的赶上了他们的Q3 Sportback的发布会活动，来这的第一目标就是Q3轿跑，真的也是特别巧。

这个老哥真的特别能讲

活动现场还有车型讲解的环节，挺感兴趣的便坐下来听了听，讲解的老师倒也比较专业没有去攻击竞品，这点还是挺不错的，至少不会让人方案觉得格调低，至于车说的倒是蛮厉害的不过还得试了才知道。

听完了产品讲解便开始和销售来聊车了，先简单的试驾了一下，因为之前开过亲戚的老Q5所以对奥迪的了解还是有一点点的基础，这新Q3轿跑的底盘和老Q5真的完全不一样，要稍微硬朗一点没有什么松散感，偏硬的悬挂在过弯的支撑性上会比Q5好很多，提速也很棒，EA888配合7速双离合在城市道路上驾驶还是很游刃有余的。 在试驾完后和销售大概聊了下，价格咬得很紧丝毫不让，我们也没有过多的去纠结。在回家后和老婆聊了聊，最后她从X3和Q3轿跑还是选择了后者，对于这个结果我也不是很意外，毕竟女人都是颜控嘛，而且我也还是蛮喜欢Q3轿跑的。 再一次到店和销售谈价，结果还是没有退让不过答应了提车送一大堆车上用的东西，也就作罢，千金难买心头爱嘛，反正在预算范围内老婆也喜欢，也就无所谓了。

我和丈母娘匆匆忙忙的就来提车了

提车当天老婆因为工作时间调不开，我也是工作装都没来得及换，就匆匆从公司请了半天假带上了丈母娘来一起提车，果然豪华品牌的逼格高，小红布罩着，还给喷了好几根礼花，排面是给够了，哈哈。

45°仰望天空

趁着前天周末没事，便想着为家里的新成员来拍些照片发个提车贴，好在天气不错就找到了家附近的一个露天停车场。

45度的性感大屁屁

前后45度各来一张，感觉这个角度真的特别帅啊，S-Line的外观套件看起来还是攻击性蛮强的，不过确实好看，虽然失去了低调，但是收获了回头率，哈哈。（这两张照片是用手机的超广角镜头拍的，好像有一些畸变）

炫酷车头

两边的进气口看着很唬人，很有性能车的感觉，车头看着好像和普通版的Q3差别不大，不过这个颜色好像是Q3轿跑版特有的，听销售顾问介绍这叫环礁蓝，而普通版的Q3的蓝色叫雪邦蓝，会比这个颜色更深一些。

汽车中奥迪，外设中雷蛇，灯厂出品必属精品！

Q3轿跑的日行灯非常特别，三条斜杠看着有点像鲨鱼的鳃。车灯真的是比老款好看太多，奥迪也确实不愧被成为灯厂，真的是有点东西。在BBA三家里，另外两个BB虽然在做灯的方面也很出彩，不过真正的大佬还得是奥迪。

流畅线条

Q3轿跑版最漂亮的地方还得是侧面，Sportback直译成中文是运动版的后背，其实还是相当直白了，就是车尾更加流线型的意思。流畅的线条让Q3更加的运动，不过也限制了它的后排乘坐头部空间。所以，好看是好看，实用性差了一些，还有就是对于喜欢它的人会因为这一个线条而付出更多的钱。

扁扁的车尾

轿跑版Q3的屁股真的是比普通Q3要性感的多啊，饱满的大屁屁下面镶嵌着夸张的扩散器。我们买的是45TFSI的，高功率版的EA888动力杠杠的，完全不虚一般的小钢炮。

驶离地球表面，这仪表地图跟玩游戏似的

仪表应该是采用了奥迪最新款的仪表设计，满满的科技感，简直爆棚了。异形的仪表大屏幕简直像是在开宇宙飞船，不过看起来虽然花哨可实用性还是相当不错的，信息显示的很全，还可以直接在上面看导航。

指纹收集器确实很难打理，强迫症的末日

中控屏我不是很喜欢，简直是个指纹收集器，平时用了不擦的话还是很影响美观。不过中控屏幕的功能性还是OK的，虽然不是安卓车机但是有车辆网功能还是能够接受，加上MMI的界面比较简洁，上手还是比较快的。

看着塑料感，其实手感还不错

中控屏下是一排实体按钮，阻尼感很不错，做工也是非常有质感的，一键启动的按钮是镀铬的看着也很精致，下面2个USB接口也还是够用了。有一个小惊喜就是这车竟然还配备了无线充电的底座，这个还是非常实用的，给奥迪点赞。

这档杆真的要给差评啊

再下来就是档杆了，这个档杆设计的不好看，没有用Q5L那种电子档杆，科技感少了很多，长长的档把和皮套看着和10年前的车好像没有什么差别，这一点得给奥迪差评了，你说都三十几万了还差这一点成本吗？

奥迪的灵魂就在于Quattro

副驾驶的手套箱设计的还是比较精致的，上面覆盖的是一层翻毛皮，下面是银色的面板上镶嵌着Quttro的徽标，熟悉奥迪的都知道这个是什么意思。奥迪的看家本领四驱技术，不过现在好像从全时四驱都改完了适时四驱，当然对于我老婆这样的女司机上下班开其实都没差啦。

满满的未来感

中控全景，其实如果不看那个突兀的档杆的话，还真的有宇宙飞船驾驶舱的感觉，虽然用料没有那么奢侈，但是奥迪真的把科技感这种氛围贯彻到底了。

座椅舒适度还是OK的

两个前排座椅都支持电动调节和电动腰托的，不过对于三十多万的车这也不能拿出来炫耀了，不过有惊喜的是竟然还带腿托，以前在印象中都是只有性能车才会带这个东西的。座椅的材质使用的是真皮加翻毛皮的搭配，包裹性一般般，不过看着运动就行了，毕竟不是真正的性能车。

后排空间也就一般

后排座椅的材质和前排的一样，在乘坐空间上也就一般般吧，很普通的A级SUV的正常水平，因为掀背造型的设计，导致头部空间变小，不过奥迪很鸡贼的在那个位置做了一个挖空处理，还是比较好的解决了这个问题。

天窗比较小

天窗的面积就真的很普通啦，不过也能理解，毕竟是掀背造型的轿跑SUV，为了车身的流线型牺牲这一点点也无所谓了，反正天窗这东西噱头大于实际效果，真正用的时候也没有几次。

后备箱配备了电动尾门

后备箱的空间还OK，当然比同级别的轿车大很多啦，不过相对于普通版的Q3还是会小那么一点点，毕竟又是为了掀背造型做出的牺牲嘛，哈哈。

一个字，大！

不过把后配座椅放倒之后就不一样了，空间真的很大，躺两个人完全没问题，周末出去野营临时睡一晚肯定是没问题的，更别提装东西了，不过唯一的缺点就是不能把座椅放倒至纯平，这一点还算需要改进的。

目前老婆这台Q3轿跑版只开了有100来公里，不过油耗还行，磨合期还没过91个油对于20排量涡轮增压的SUV来说还是不错，更何况还大都是城市路况。总的来说，我和我老婆都对这台车相当的满意，虽然有一些小缺点，但大都无伤大雅，人无完人，车无完车嘛。这次因为老婆工作的原因一直加班，所以也没能上镜，如果以后有机会的话争取邀请她来拍一组媳妇儿拍车模系列。最后，我想说如果有喜欢这款车的朋友可以先等等，毕竟奥迪一向以来的作风都是等的越久优惠越大，大家可以不要学我们这样冲动消费，毕竟还是好几十万的东西，大家也一定要三思而后行，当然大家对于这台车有什么想要问的问题可以在帖子里问我，我会第一时间回复。