15到20万买什么车好,适合女生开的

2023-12-05 00:12:11 女朋友 0 59

15到20万买什么车好,适合女生开的,第1张

15到20万买什么车好,适合女生开的
导读：你比如说要高端大气上档次。你这个价格区间，个人更推荐看一看，奥迪A3，毕竟是一个豪华品牌，只是空间方面表现得有点小。自己一个人开的话完全可以。要经济实用舒适性好品质有保障。个人推荐看看日系三强，天籁雅阁凯美瑞都是可以的。关键看你喜欢哪个外观

你比如说要高端大气上档次。你这个价格区间，个人更推荐看一看，奥迪A3，毕竟是一个豪华品牌，只是空间方面表现得有点小。自己一个人开的话完全可以。

要经济实用舒适性好品质有保障。个人推荐看看日系三强，天籁雅阁凯美瑞都是可以的。关键看你喜欢哪个外观。

凯美瑞外观比较具有运动气息，雅阁记得比较大气，天籁设计的比较时尚，比较偏年轻化。

然后如果要性价比比较高的，B级轿车的话，推荐看看福特的蒙迪欧。车身比较长，马丁脸，颜值比较高，性价比高。

还有就是大众的迈腾和帕萨特。这两个车属于同平台产品。不过我个人更推荐购买迈腾底盘方面表现更成熟一些。推荐购买18T车型，而且迈腾这个车目前的销量比较好。

SUV的话，荣放，本田crv，日产奇峻都是比较不错的。

“2020年的第一场雪~比以往来的更晚一些~” 北方的冬天冷酷无情，如果没有重要的事情打死我也不想出门，元旦这一天的闲暇时光我更喜欢在家看看剧，刷刷抖音为乐。最近刷抖音时发现总会看到很多人在秀车子，大多是BBA为主，配上劲爆的音乐属实带感，每当看到这类短视频，就想到此时正在地库中冬眠的小凯，虽说不及那些尊贵的BBA，但也是我毕业后为自己奋斗的第一辆车子啊！

回首2019年，在我提车的这一年里，有过欢笑，有过泪水，用LOL里我最爱的英雄的话来说就是：我曾踏足山巅,也曾进入低谷,二者都让我受益良多。欢笑是再也不用跟女朋友风里来雨里去的奔走于公交站点，不用挤破头去和大爷大妈争抢座位；欢笑是小长假时可以约上三五好友来一场说走就走的自驾游；欢笑是每次下班去市区商超时，不用担心错过最后一班公交或地铁，而这一切都得益于有了小凯的存在。

说真的，车子这东西真的可以让家庭的幸福感直线上升，还记得将小凯的车钥匙拿到手那几天，我恨不得每天睡在车里！我是真的太爱它了！无论外在还是内在！

第八代凯美瑞的外观是有目共睹的帅，不同于7代之前设计上的保守，八代凯美瑞的受众人群明显更加趋于年轻化，流畅的车身设计，动感的腰线和U型尾灯，特别是引擎盖上的肌肉线条，是真的好看啊，而且这一代的凯美瑞更是推出了运动版，X造型的前脸配上黑白双色车身，再加上运动版专属的尾翼和四出排气，反正我是爱得要命，当初在4S店看到八凯时，目光就被深深吸引住了，但我怎么也没想到这是一辆“凯美瑞”！

走进车子打开车门后更是被不对称的Y字形中控设计惊呆了，那时才知道原来中控不对称也可以那么美当然了，如果只因为外表选择了八凯，我也太轻浮了些，最终让我下定决心的还是八凯安全上的保障和后期保养上的开销：第八代凯美瑞是全系标配10个安全气囊的，这在B级车中绝对良心所在了，而且在碰撞测试中各项数据全优，特别是大家常忽视的25%碰撞测试，完爆同级别中某腾之类的德系，要知道，并不是铁皮越厚越安全呦！

第八代凯美瑞是基于TNGA架构下的第一辆车子，在车身的刚性结构上下足了功夫，部分零件也会和后续TNGA架构的车子通用，这样就减少了八凯维修养护的成本，而且八凯没有那么娇贵，我的25G豪华版在提车的这一年里都是在加92号的油，不挑食！我的钱包君表示八凯这个朋友它交定了哈哈哈！

有了小凯的2019年，我是快乐的，可有欢笑、也有泪水，比如每个月还车贷的时候哈哈！不过还好吧，我当初选择了8万元2年免息的方案，每个月3千多点的贷款也让我知道了柴米油盐的不易！

虽说喜欢小凯不假，但是经过这一年的接触，在我看来还是有一些不足之处的，这么说吧，别看我的车子排量是25G，但是零百加速还是太过于中规中矩了，甚至低速时有些肉了！而且发现车子减速经过30km/h时，有一下很明显的顿挫，一点不平顺，起初特别不习惯，后来倒是习惯了这一下顿挫，好比在提醒我车子此时已经减速到30km/h了哈哈，可能这就是自我安慰吧！

好在跑高速时还是特别给力的，动力澎湃不说，油门比例也非常好，开启运动模式后，加速超车之类的更是so easy!（小声BB：风噪还是有些大的）

再就是冬季的油耗相较于夏天有明显的上升，夏天时小凯的市区综合油耗也就在75-8之间徘徊，表现十分不错了，毕竟25G的肺活量在那儿摆着呢；但是到了冬季，零下十七八度的天气，我的小凯油耗现在已经105了，直奔11而去我现在嘴边最常哼唱的歌曲就是：春天在哪里~春天在哪里~春天在那青翠的山林里~啊啊啊啊啊！冬天快过去吧！！！

以上就是没事发发牢骚，虽说车子随着时间推移终将革新换代，我也由最初提车的激动，到现在和小凯朝夕相处的日常，心态上其实并未变化太多，还是喜欢着这俩我人生中的第一辆车，可能以后会换第二辆甚至第三辆，但我可能再也不会有提车时，将小凯的钥匙紧紧握在手中的那种幸福感了吧。哎，不想那么多了老伙计，新的一年里，请多关照！

我本以为买车后最高兴的应该是我，但以提车后最近的情况来看，明显女朋友比我还要享受凯美瑞在出行时带来的乐趣！而我就是她的御用司机，想去哪里就去哪里的工具人而已

来一组最近出去游玩时拍的高清摄影大片，算得上香车美女了吧！

现在不仅要早晚接送这位大**上下班，还要每周去一个景点打卡游玩，这生活的充实程度，是我在买车前不曾体会到的，也算是痛并快乐着吧，毕竟最美的风景永远在路上，也要对凯美瑞任劳任怨的无声陪伴表示辛苦了！

最近的这几次出游，凯美瑞的油耗表现给了我很大的惊喜，因为平时上班都是短途行车，往往车子还没跑热，就到公司门口了，这样就造成了市区内行驶油耗偏高的结果，表显油耗在10个油左右，我还以为买到了假车。

凯美瑞流线型的车身设计，搭配近49米的车长，开在街上气势还是很到位的！

可经过了这几次稍长距离的出行后，每次停车按下一键启动关闭电源时，液晶仪表盘区域都会显示此次行驶的单程油耗，大多都是7-8个油左右，这还是算上了载重、堵车和全程空调的油耗表现，看来这台拥着40%热效率，13:1高压缩比的25L发动机还是有点实力的！

真皮的多功能方向盘很有质感，上面的按键也都是以实用为主，可以调节行车电脑和接听蓝牙电话等。

但平心而论，我感觉凯美瑞起步时的动力响应还是有点滞后的，不过速度上来后油门就变的非常跟脚了，加速线性、刹车灵敏，而且经济、普通、运动的三种驾驶模式为凯美瑞提供了不少的驾驶乐趣。

凯美瑞的前排接口很丰富，这个平台用来放手机和钱夹都很合适。

老板键，女朋友坐后排时总会把副驾驶座椅往前调，好释放她的大长腿。像是我在堵车时，一定会打开经济模式，达到最燃油经济性的最大化；遇到有人加塞时，我也会开启运动模式找机会超他的车，再以彼之道还施彼身！

凯美瑞的档把握持感很好，我平时开车习惯将手肘放在中央扶手上，手则会很自然的搭在档把上。我的这姿势是学自驾校的教练，因为学车时开的是手动档车子需要随时换挡，这习惯也就自然而然的养车了，不过凯美瑞的变速箱是手自一体的8AT变速箱，在D档时往左边一推就能切换到手动模式，增档降档只需前推后拉即可，在爬坡和超车时都非常实用！

凯美瑞的后排空间还是蛮大的，有着B级车应有的尊严！后排带有空调出风口和2个手机充电接口，既保证了乘坐的舒适性也提供了充电的便利性，头顶的全景天窗被我用电动遮阳帘遮上了，没办法，女朋友嫌太阳大，怕晒黑

凯美瑞的车门开合角度还是蛮大的，几个开合角度的点也很稳定。

这一代的凯美瑞在外观上确实要更年轻运动化，记得刚毕业的时候，怎么也不会想到设计风格老派的凯美瑞，会变成如今这么个帅气的模样。 TNGA平台下的凯美瑞，在车身重心上做到了降低处理，看起来更加低矮运动，转弯时的车身侧倾感觉也不那么强烈，开启来十分稳定。

来自呆萌女友的可爱照片

驾车驶过这种地面时，凯美瑞的悬挂系统可以轻松过滤掉这种细碎的振动感，前麦弗逊、后双叉臂的四轮独立悬挂也能胜任稍显恶劣的坑挖路况，过减速带时车身的振动干净利落，没有多余的晃动。

这几次的驾车出行，也让我对凯美瑞的辅助驾驶系统有了新的认识：只要车速过了40km/h，开启自适应巡航后车子就能根据我的预设速度自动行驶，还可以自动识别前方车辆，进行减速和加速，自适应续航真的可以降低驾驶疲劳感，我已经爱上了只需控制方向盘的驾驶感觉！

每次和女朋友驾驶着凯美瑞穿梭在城市的街道中，都会见识到各种不一样的风景、和女朋友一路上欢乐的笑容。要知道，最美的风景永远在路上，最爱的人也一定永远在身旁。感谢凯美瑞的一路陪伴！

该车多大马力？百公里加速成绩多少？悬架软硬？有时这些在女性眼里看来并不是最重要的，她们往往更看重的是该车辆的颜值和品牌知名度。那么有哪些适合女生开的漂亮的车呢？下面就给广大女性朋友罗列了四种高颜值的套餐选择，希望你“用餐”愉快！

——小型车篇——

宝马MINI

指导价：1888-351万

每逢谈起女性最喜爱的车型，宝马MINI肯定会在其中，这是毋庸置疑的。Mini有着12T、15T和20T三款发动机可以选择，与其俏皮可爱的造型不同的是其厚重的方向盘，硬朗的驾驶感，强劲的动力，使mini的驾驶感并不像它外表一样软萌。古典的外形、宝马的品牌价值，别具一格的设计，MINI也曾被评为最适合女生开的车之一。

在这个看脸的时代，即便悬挂硬、方向重、动力强这几个不适合女性开的因素，都比不上mini的颜值对女性带来的吸引力。

奔驰smart

指导价：1168-3089万

如今许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车，但你可知道，如今这些琳琅满目的小型代步车，很多都能看到奔驰smart 的影子。和奔驰一贯的豪华大气的风格不同，smart小巧的外观，敦厚的脑袋以及圆润的身材，前前后后里里外外都透漏着可爱蠢萌的气息，深受不少都市女性的喜爱，或是玩车一族的收藏必备。考虑其品牌价值、个性时尚的外表、经济运动多模式选择的功能，很值得女性选择的一款车。

——轿车篇——

大众CC

指导价：2468-3018万

作为大众旗下的一款标准的轿跑，CC因其流畅时尚的外观，自其引入国内后，便占据了女性驾驶员的视线。将轿车与跑车的性质完美结合，在大众一贯以实用性著称的基础上，赋予其优雅又动感的外观，是无数白领女性的心头之爱。自动驻车、坡道辅助、脚感应开启后备箱等应有尽有，无框车门更尽显了其不俗的气质。

丰田凯美瑞

指导价：1798-2798万

全新凯美瑞上市后，凭借其大气的外观、私密性强、实用性高、上手容易以及良好的隔音效果，虏获了众多职业女性的喜爱。作为广汽丰田旗下的“日系三雄”之一，凯美瑞的定价为1798-2798万，适合不同层次的消费人群；拥有同级别车无法媲美的安全性，给女性前所未有的安全感；同时燃油经济性高、小毛病少、省心，也是被众多女性青睐的原因。

——SUV篇——

Jeep自由侠

指导价：1298-1908万

Jeep自由侠最突出点就是卖相，那具有经典DNA的外观和荣获大奖的内饰设计，让人爱不释手。花十几万元确实可以考虑一辆别具一格的车，所以如果你喜欢这种“越野范儿”的SUV，在抉择它的时候不要太刻薄。此外，对越野有兴趣的女生，可以选择四驱版本，找个机会远离城市去“野”一下。考虑到动力问题，推荐选用20T+9AT的组合，平顺性要好不少。

奔驰GLA

指导价：2768-3328万

奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了女性对于跨界车型的审美观，作为奔驰入门级别的SUV也是性价比最高的一辆车了，整体的精致感很强，时尚好看加上奔驰的品牌，这个价位应该会是首选，就算最低配上，在配置上像全景天窗、真皮方向盘、多媒体大屏、电动座椅都有。

——新能源篇——

宝马i3

指导价：3058万元

宝马i3也被称作MegaCity车型，曾经一度被《时代》周刊为2014年25项年度最佳发明，称其为“令电动车变得动人的汽车”。电动汽车大多行驶缓慢、毫无魅力和缺乏驾驶快感，要不就是贵得吓人。因此当宝马公司宣布将开始销售电动车时，它需要跨越很高的标杆。宝马i3轿车做到了这一点。

威马EX5

指导价：1468-1988万

作为国产品牌的新能源造车新势力，威马的发展还算顺利，威马EX5定位为纯电动紧凑型SUV，颜值绝对是上得了台面的。此外，该车还享受包括免费上牌、购置税减免、不受限行约束等福利政策，对目前已经限牌限行城市女性消费者的吸引力还是很大的。

我算是发现了，男人对新车的喜欢，就跟遇到了一见钟情的姑娘，恨不得每天都能伴之左右！从提回小凯那天算起，虽然时间已有两个多月，但稀罕它的那股劲儿从未有一天减退，反倒随着每天驾驶次数的增多，因此发现了越来越多新功能，这种惊喜不断带来的结果便是越发的喜欢小凯了！年前一直忙工作，最近在家宅疯了，也不知道什么时候能复工，只好利用上这闲暇时光，给我的小凯出一篇属于我自己的提车作业吧！

我家小凯低趴的车身设计很运动范啊！

先说下我选的配置，是我个人认为性价比最高的25G豪华版，既有大排量的自吸发动机，又有不俗的配置，像是我最爱的全景天窗，打开电动遮阳帘的那一刻，阳光能照耀在车内的每个角落，温暖至极！而且晚上还可以把车停靠在郊外，放倒前排座椅后，悠闲的躺靠在其上，透过全景天窗一起数着星星聊着天，岂不美哉？这种交友功能绝佳的配置，是一辆车子不可缺少的！

引擎盖上凸起的线条诠释了暴力美学！

溜背的设计谁不爱呢？

别看我的25G自吸发动机排量不小，但是油耗方面绝对拿得出手，以我这两个月和小凯的磨合，现在车机系统上显示的平均百公里油耗是96个油，要知道这可是在我们天寒地冻的北方，开冷车费油是众所周知的，以我微信群里的车友为例，他在广州那种四季如春的城市，25G的小凯常年75-85个油左右，我相信在春天到来后，我的小凯绝对能带给我惊喜！

侧颜杀！前后轮的超长距离让车内的空间很宽敞。

最爱前脸丰田标下的镀铬装饰，把经典的牛头标衬托了起来！

18寸的轮毂在同级别中也是相当拿得出手的了！

在左侧的油箱盖，记得第一次去加油时尴尬的停返了！又绕了一圈重新排队才加上油！

其实当初买小凯不仅是看中了它相较于前一代翻番的颜值变化，更多的是看中了一辆车子最重要的安全性，都知道选车无非是空间、动力和安全这三点，有的人喜欢澎湃至极的动力，有的人喜欢在后排可以跷二郎腿的宽敞空间。

后视镜可视角度很广阔！倒车神器！

标志线的》《尾灯！

好希望延展到车身侧面的尾灯也可以亮啊！

而我这种人，在意更多的是一辆车子带给你的安全性！毕竟车子承载的是男人肩上的责任，这些责任对他来说至关重要，所以小凯的全系标配10个安全气囊就显得非常吸引我，而且整车基于TNGA架构，提升了车身框架的钢性，尤其是从中保研的正面25%偏置碰撞测试中，可以见到第八代凯美瑞各项数据全优，而且在北美连续三年拿了IIHS的年度安全推荐车型！被动安全如此优秀，主动安全也不在话下，TSS安全套件中的预碰撞系统可以自动识别车前情况，若将发生碰撞，车子会主动施加制动的效果来减少碰撞造成的后果，这种车子开起来家人也放心。

灵魂按键！按下它，你和小凯的故事就开始了！

电动后视镜调节

带有nanoe功能的空调，自带口罩的小凯！

手自一体，爬坡时S档是真的给力！

三种驾驶模式和红绿灯神器HOLD功能！

至于空间小凯也有着B级车应有的水准，后排坐3个人完全不费力，宽敞的后备箱还支持后排座椅放倒，前段时间逛宜家时可解决了不少麻烦，一个柜子和梳妆台都是这么装回家的！别看最近出门都是带着口罩，但我的小凯出行几乎是自带口罩了！车内空调的nanoe功能释放出的纳米水离子可以净化车内空气，像是除菌，消灭过敏原和除臭这些效果都不在话下！绝对的车内神器！

多功能方向盘，智能语音不在话下！

这篇区域主要是自适应巡航、预碰撞提醒和车道偏离预警的开启。

安全气囊标识，全系都标配了10个！

副驾驶空调出风口，仿木纹的装饰很上档次

女朋友专属补妆镜！

现在就等着口罩风波赶紧结束，我要趁着春暖花开，载上心爱的姑娘一起去自驾游，补上这段时间宅在家中没出去玩耍的遗憾！我相信天佑华夏，一切都会好起来的！

自从有了小凯，没事就出去开车转转，轻松自由是我现在的生活理念，无拘无束，开着心爱“她”，欣赏着路边的美景，好幸福

食人花一样的大嘴，看着就那么有气势，不管走到哪儿，回头率都挺高的，颜值再也没有过去那么中庸了，买车这件事，还是得先看自己是不是喜欢，我就对她爱不释手

车标里面的毫米波雷达，前风挡玻璃里面的单目摄像头，是TSS安全系统的重要部件，实际的自适应巡航非常好用，高速基本双腿不用动，跟前车距离保持一定，加减速也很柔和，车道偏离预警也是很灵敏，预碰撞系统我还激活过两次，都是自己不注意走神差点追尾，要不是它启动，还真不好说呢，不光主动安全，被动安全方面，它拥有10个气囊，是这个级别里面最多得了，车内随处可见AIRBAG的气囊标签，而且各种机构的碰撞实验，都名列前茅

侧面像健身教练，满满的肌肉感，腰线饱满的贯穿银色镀铬门把手，很显档次

25G，自然吸气，越来越稀少的动力组合，别以为自吸落后，她的爆发力没有涡轮的猛，但是平顺和后段的加速底气，是涡轮车型无法比拟的，而且8AT非常平顺，没有顿挫也没有迟疑，更没有CVT和双离合那些不靠谱的缺点

这张拍得有点虚了，但是觉得很好看

广汽丰田，全球最佳的丰田工厂之一

后备箱造型往上翘，形成的尾翼又漂亮，又提现空气动力学设计

突出的前唇，攻击性太强了，不过也很容易受伤，台阶路肩需要小心

之前选车还由于20还是25，很庆幸自己选择25，一个是动力澎湃，另一个就是8AT变速箱确实很给力，换挡清晰而且很平顺，都知道丰田热效率高，但效率并没有牺牲动力，8秒左右的零百加速，还是很有激情的，尤其是中后段的加速能力，那种越踩越有的感觉，还得是大排量自吸，只是刹车比较软，不过适应一下就好了，软并不代表刹车力不够，而是前段行程力度不大，越踩越力度大

包裹性很强的座椅，柔软舒适，打孔的真皮设计，还可以防止变形，多功能方向盘也是手感出色

TNGA平台有很多改变，其中就有四门一件升降功能，别看这个功能不怎么起眼，但是非常实用

自动启停我是从来不用，是否省油不知道，但是觉得没什么必要，还浪费起动机和电

油耗最近比较惊喜，油耗平均降到了70升，都说排量和油耗成正比，而丰田让这个言论变得哑口无言

自动大灯很好用，从来不用管什么天气，什么光线，系统都是自动的调节

做工用料，是这个档次车型里面名列前茅的，尤其前排，手摸到的地方几乎都是软的，而且做工也是严丝合缝

三种驾驶模式还不太算性格分裂，不过还是比较清晰的，自动驻车和电子手刹很好用，这个确实是应该普及的装备，只是自动启停没啥用

10向电动调节座椅，尤其是腰托，顶的我很舒服，开些远路也不觉得腰酸背疼

我喜欢把手机放在这里，一开始不习惯，总是忘了拿

标准B级车的尺寸，不夸张也足够用，哪儿哪儿都是那么舒服，也许还是中庸的表现吧

两个usb的插口，跟得上潮流

后排空调出风口