.jpg)
.jpg)
.jpg)
导读：为母亲做一件事这几天，爸爸一连几天值班，妈妈既要上班，又要干家务，还要为我的学习操心，累得腰酸背疼。看着妈妈倦容满面的样子，我多么想为妈妈做一件事啊。 星期天，妈妈正在洗衣服，我蹑手蹑脚地走过去，先在妈妈背上轻轻地捶了几下，说：“妈妈，这几
为母亲做一件事
这几天，爸爸一连几天值班，妈妈既要上班，又要干家务，还要为我的学习操心，累得腰酸背疼。看着妈妈倦容满面的样子，我多么想为妈妈做一件事啊。
星期天，妈妈正在洗衣服，我蹑手蹑脚地走过去，先在妈妈背上轻轻地捶了几下，说：“妈妈，这几天您太累了，我给您捶捶背吧！”
妈妈对我笑了笑，说：“儿子可真孝顺。”听了妈妈的话，我心里美滋滋的。赶紧让妈妈到椅子上坐下，然后给妈妈捶背。随着我有节奏的捶打，妈妈的愁眉渐渐舒展开了，脸上倦容也一扫而光，还露出了祥和的笑容，一个劲地对我说谢谢。看到妈妈高兴的样子，我大声对妈妈说：“妈妈，我以后会经常为您捶背的。”
妈妈笑着说：“今天给妈妈捶背，我就心满意足了，以后只要你好好读书，就是对妈妈最好的回报。”
听了妈妈的话，我很羞愧。眼前浮现出了妈妈为我做种种事情的情形：妈妈为了给我买书，冒着风雪天去书城；为了把好吃的东西留给我，自己一口也没尝；为了给我创造舒适的学习环境，专门为我整理书房……
妈妈为我做了这么多事，我却连一声“谢谢”都没有给她。如今我为妈妈捶了一会儿背，妈妈却对我说了这么多“谢谢”，想到这里，我羞愧得无地自容。
母爱是伟大的，母爱是无私的。以后我一定要多为妈妈做一些事情，让妈妈好好享受儿子的孝心。
节水小故事
水，是生命的源泉，不管是动物还是植物，只要是活的，他们都离不开水，一离开水，他们的生命之花就会凋谢。
我们家是节水的一家，不信？你们瞧！
“呜呜呜……”谁在哭呢？原来是我，我为什么哭呢？因为我没有节约用水，被妈妈数落了一顿。前几天，妈妈洗好了衣服，当我想帮妈妈倒水的时候，妈妈对我大声喊：“等一等，别倒！”我吓了一跳，急忙把手缩了回去：“为什么呀”
我疑惑不解。妈妈没回答我，我满脑子都是问号。直到晚上，我的问号终于消失了，原来，妈妈是要用洗衣水还冲马桶。
第二天，妈妈在烧开水，我问妈妈：“干嘛那么麻烦呀，去买矿泉水再加加热就好了。”“不行，喝矿泉水不健康，自己烧的水更健康。”“哦。”话音刚落，“叮咚叮咚……”门铃响了，妈妈连忙对我说：“看牢开水。”说完，妈妈去开门了，原来是隔壁奶奶来送糖了，我一听到“糖”我就急忙跑过去拿糖了，这时，水烧开了，妈妈没听到，我也不知道，水像调皮的孩子一样，要出来玩耍，水盛开来了，这时，我想起了水的事，急忙跑去看了看，“啊”我叫起来，心想：这可怎么办呢？又要挨骂了。妈妈听到了我的叫声，也跑了过来，她一看到满地都是水娃娃，立即就晴转多云了。我就像做错事的小狗，撒腿就想跑，可我怎么跑得过“神通广大”的妈妈的手掌心呢？因为妈妈正堵在门口，她可能早已知道我的想法了，“我不是叫你看牢的吗？水怎么满地都是？你浪费了钱不说，还浪费了水，你知道水有多么珍贵吗……”妈妈的话像雨点般落了下来，我低下了头，大胆地推开了妈妈，这次不是跑进自己的房间，而是书房。书房的门也生气了，“砰”地大叫一声。整个世界都变得阴沉了。过了一会儿，我的心总算平静下来了，但我满脑子都是疑问：妈妈为什么会那么生气，只不过是一些水而已嘛……咦，书房不是有电脑吗？哎呀！那么晚才想到，我也可以顺便听听音乐，玩玩游戏。妈妈真是个“千里眼”和“顺风耳”呀，又猜透了我的心思，电脑也不听话了，这是被妈妈给控制了，也可以说是收买了。“咕噜咕噜……”肚子又要吃东西了，因为她饿了，可我不知怎的，自尊心又强了起来，宁愿挨饿也不愿出去，没想到妈妈也不叫我了，我想：早知道就去自己的房间了。现在干嘛呢？哦！在书上查资料。“耶，我明白了。”我高兴的喊。原来，现在地球上的水越来越少了，妈妈是在节约用水。我知道了妈妈生气的原因了，心情也越来越好。“砰”又是一声关门声，妈妈可能出去了，我的肚子更加生气了，它一直在骂我，我鼓起勇气，打开了书房的门，我东张西望，客厅里没人，卧室里没人，厨房里、厕所里也都没人。我确定，妈妈不在家。“咕噜咕噜……”肚子又叫了，我跑进厨房，寻找东西吃，这儿有张纸条，上面写着：饭菜都在锅里，自己热一下。我打开锅，哇！好香呐！我把它们热了一下，心中想着最恨的人，我像三天没吃东西似的，狼吞虎咽，肚子吃饱了，它不再叫了。
又过了一天，我也想帮妈妈一起想想节约用水的法子，我望望阳台上的花，对了！我可以用洗脚水来浇花呀！晚上，我的确这样做了，花儿们好像在说：“哇！好舒服呀，主人对我们只好！”“呵呵……”我高兴地笑了。
就这样，我们家不但交的水费越来越少，而且也养成了节约用水的良好习惯，希望你们也能这样。
不要让你的眼泪成为世界上最后一滴水，让我们携起手来，从小事做起，节约每一滴水。如果，全世界的每一个人节约一滴水，那么，世界将会变得更加美好！
一个故事的启示 相信你听过这样一个故事，被狮子紧紧追赶的小马要逃河对面去，松鼠见了说：“千万别过河，河水太深了，刚进去就会被淹死的。”牛说：“没事，河水不深，还没到腰呢。”这匹小马不知如何是好，正在犹豫不觉时，狮子紧追而来，把它吃掉了。生活中也会遇到类似的情况，如果你想小马一样犹豫，就会因此失去前进的勇气，甚至失去大好的机会。 在遇事的时侯，不要因为听别人三言两语就犹豫不决，也不要因为别人的劝阻就放弃原来的计划，相信自己，做一个意志坚定的人。 这个世界上只为两种人开辟大路：一种是意志坚强的人，另一种是不畏艰险的人 的确，一个意志坚强的人，是不会畏惧艰难的。尽管前面有阻止他前进的障碍物，他仍不会有丝毫的退却他会想办法排除障碍，然后继续前进。跌倒也好，前途迷茫也好，只要他做好准备，没有什么能阻止他前进。 应该训练自己的思想，是你具有坚定的意志和自决的能力。否则，你做任何事都可能因为一时的阻碍而半途而废。 如果一个人有坚强的力量，能够把他所希望的在心灵上牢牢地把握住，然后向着理想的目标坚持不断的努力，那么，他一定可以排除种种障碍的不幸与困难，是自己的梦想成为现实。 只有认准了方向，意志坚定的行动起来，才能一步步向你的理想靠近。如果在这过程中，有人对你指手画脚，千万不要理会，一定要相信自己的能力，坚定自己的立场，事实会证明你是对的。
那是一个星期天傍晚，我早早地写完了作业，便趴在窗台口看妈妈做饭，妈妈总是说做饭不容易，可我看起来，不就这么回事吗？这时，妈妈好像看穿我的心思似的，说：“昕昕，你来帮我砸蒜吧！”我高兴地一口答应下来，不就是几瓣小蒜吗！对我来说，张飞吃豆芽，小菜一碟！
于是，我撸胳脯挽袖子，准备大干一场。可是，当我把那个小木棒砸下去的时候，滑滑的小蒜总是向两边“溜去”，让我砸不到，尝试了几次，还是砸不到。刚才的满心欢喜一下子跑到九霄云外，高兴劲再也提不起来了，正当我丧气地坐在沙发上生闷气的时候，妈妈走过来，笑着说：“怎么了，是不是没成功？”我点点头，妈妈说：“别灰心，谁也不可能第一次就成功。试着往蒜罐里撒点盐，增加磨擦力，就容易了。”听到这儿，我好像受到了启发，一下子从沙发上跳了起来，往盐盒里抓了一点儿盐撒到蒜罐里，又开始了新一轮的战斗。
这时，这些蒜瓣们好像被施了魔法一样，安静地任我摆布。没一会儿，一大把蒜就被我干掉了，看着碗里泥浆似的蒜泥，再甩甩酸了的胳膊，却会心地笑了。
吃着爽口的凉菜，我明白了一个道理：“做什么事情都不容易，但只要你认真去做，动脑筋想办法，持之以恒，就一定能成功！”
福特野马
(Mustang)
福特汽车公司旗下一品牌车系,以跑车为主
1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马I型车，它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。
福特将野马首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2，368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车白要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。
第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车，装备V8发动机，于1964年3月9日下线。在加拿大的一次促销巡展中，纽芬兰圣约翰的一位福特经销商将这辆车“阴差阳错”’卖给了斯坦利塔克(Stanley Tucker)上尉，他是东方际航空公司的一名飞行员。福特在1966年以第1，000，001辆野马作为交换，从塔克上尉手中购回了这部汽车。原车现展示于密执安州迪尔伯恩市的亨利福特博物馆中
野马汽车从生产线下来进到汽车展厅还没来得及喘息，在头一天经销商们打过来的订单便超过了22万份。野马重量仅1，1574公斤。野马采用2，7863立方厘米六缸发动机、地板变速三档手动变速器，可座四人，在乘坐舒适性与功能方面很刁吸引力。
野马很快便发展为一个远远不能单凭数量来判断的汽车，在各地销售野马的地方都上演了一些不寻常的事情。由于要买野马的人挤破了门槛，在芝加哥，有个经销商不得不早早关门，请警察干预纷至沓来的野马迷，在德克萨斯州的加兰，竟刁15位顾客对同一辆野马汽车展开了竞价投标。中标者坚持要睡在车里过夜，生怕在他的支票被银行兑现之前车子又被别人买走，还有一个餐馆老板请顾客品尝他的“像野马一样卖疯了的”热狗。
野马的销售比福特最乐观的预测还要好，在汽车投放之初，公司预计年销量在10万辆左右，但头一天就收到了2万2千份订单，在头12个月销量竟达到了令人吃惊的41万7千辆。1964年的圣诞节期间，美国因野马而如痴如狂的家长们还给孩子们买了93，000辆野马脚踏童车。到1966年3月售出了一百万辆。最让福特激动不已的是那些急切地等待领取自己的头一份驾照的人们，他们希望自己的车与众不同，野马可以满足这一要求。
1964年1／2型成为以后在发动机盖、内饰、前照灯与扰流阪上求变的始祖。历经几十年的锤炼，野马成就了一种偶像式拘地位。与欧洲最好的轿车比肩而行，野马很快便成为一个能敫发人们的求胜心的传奇。野马需要竞赛，同样竞赛也需要野马。一出街区，这匹小马就成了一个冠军，在1964年法国国际汽车巡回拉力赛中，野马包揽了前二名。
最便宜的1965型野马售价为537美元，这是由康涅狄格州米斯蒂克市的Powercar公司为福特生产的。这种飞778厘米(70英寸)大的“趣味”汽车可以选装一个2又1／4马力的二冲程汽油发动机，时速可达322公里，也可以选电动型，以805公里的时速非常安静地行驶。
野马是第一部或许也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。1965年下0月，福特的工程师将一辆飞966款野马活顶汽车拆成四部分，利用大厦的客梯将车送了上去。1966年野马销量达到了一百万辆的纪录。目前，已售出八百万辆之多，野马是连续17年最畅销的运动型轿车。
到60年代末，野马在美国运动汽车俱乐部的泛美系列赛中占据了领先的地位。在整个60年代，车身型式与发动机的尺寸都发生了变化。到1969年，野马在样式上有了很大的变化，车内更为宽敞和豪华，动力也更为充裕。
经过七十年代与八十年代，野马从一个矮壮的、堂皇的机器变成了一部线条简洁、活泼的汽车。
1994野马在造型上进行了重大的改进，动力更加充沛，高性能源自福特特种汽车设计组的出色设计，销售时打的口号是“本色不改”。90年代余下的时间中，野马以新的线条与曲面塑造了一款带有怀旧情调的汽车，当然，马力更为强劲了。
与野马有关的赛车传奇包括帕内利琼斯，他驾驶一辆野马Boss302获得1970年美国运动汽车俱乐部穿越美国汽车赛冠军；约翰福斯，他是NHRA汽车加速赛有史以来最为成功的车手，还有卡罗尔谢尔比，筑就了Shelby GT350和GT500野马汽车公路与赛道的高性能佳绩。
野马在银幕上也出尽了风头，包括007影片“金手指(Go，d引nger)”和“金刚钻(Diamondsare Forever)”，史蒂夫麦圭恩主演的“Bullitt”，以及“60秒(Gone in 60 Seconds)”(1974的原版和2000年由尼古拉斯卡奇主演的重拍片)。
2003年4月6日，在纽约野马隆重推出了2004款40周年纪念版野马GT两门跑车，一款新的野马GT概念车在汽车展上同时展出。
新马狂野
为了续写汽车史上的一段绵延39年的佳话，满足8百万顾客与众多狂热的车迷的企盼，福特在2003北美国际汽车展上推出了两款全新的野马(Mustang)概念车——野马GT活顶型与两门跑车型概念车，一定会让车迷们惊叹不已。
野马GT概念车可以被一眼认出是野马，而其鲜明的现代派外表将造型设计大大地推向未来。像野马概念车一样，GT概念车是双款跑车：一为双座快背式两门跑车，一为活顶型跑车，两款车都以经重大修改的福特雷鸟后轮驱动系统作为开发的基础，集中显示了下一代野马的设计方向。是对车迷心中所珍藏的美国原型野马汽车的永恒价值的大胆印证。野马概念车那强有力的姿态、光滑的曲面语言与超现代的内饰设计，为美国劲车树立了新的标准，它传达了野马的灵魂：经典、酷与完美的美国劲车。 野马GT概念车吸收了野马车的精髓，这种精髓使野马车风靡美国车坛近40年之久。其外观设计显然受到了昔日外向型野马的启发，设计组在设计时采取了一种内省的手法，使经典的设计翻然一新。0_ S N WX7q
自从1964年开始，野马coupe与敞篷款就是一对形影不离的姊妹，因为他们拥有整体的设计趋向以及各自不同的细节风格。两门跑车型是从1967与1968快背型野马脱胎而来，而活顶型让人想起早期Shelby野马的造型线索，特别是它的“展示条”和宽型尾灯。钨银色的COupe强调的野马血统中无畏的性能。而金属红的敞篷版侧代表的是风，阳光以及冲浪海滩。
1。 今日，晴，我的心情也是如此的，因为今天姐姐要带我去公园玩 我最喜欢姐姐了，每次去公园玩 都会跟我买好多好吃的 也不会阻止我玩游戏 在旋转木马上 我快乐的像只飞翔的小鸟
2。 今日，微风，妈妈去上班了想每天一样，我也开始写我的日记，我喜欢这项作业，我很快乐，因为我发现写日记时间很有趣的事情 妈妈也是夸奖我写得好。
3。糟糕 ，今天把妈妈的化妆品弄撒了，我本来只是好奇的 没想到犯了大错误，那可是妈妈最心爱的了。怎么办呢？果然妈妈回来，大发雷霆，还打了我一巴掌
4。今天妈妈 上班前把我叫醒了 要知道 妈妈从来都不会这么早叫醒我的 难道还要打我吗 我怕极了。没想到，妈妈说对不起，昨天是妈妈不好，其实我没有怪妈妈 妈妈还是好妈妈！
5。今天，是特别的日子，是妈妈的生日，所以爸爸亲自下厨，其实爸爸的厨艺要比妈妈好呢，只是爸爸比较忙没有时间，今天可以好好地大餐一顿了，我送了妈妈一件礼物，是我给妈妈画的肖像 妈妈可喜欢了 还亲了我
6。妈妈说我自己在家没人照顾，要把我送到奶奶家，我不喜欢去奶奶家，因为奶奶要照看弟弟，他总是哭的，他那么小 ，也不能跟我一起玩，可是就算不情愿，还是去了
7。真是可恶，又被哭声弄醒了，没办法睡懒觉了！昨天夜里他还哭了呢，可是奶奶一点都不怪他，还照顾她，我觉得奶奶都忘记我的存在了，除了每天三餐叫我吃饭
8。哎，又是重复的一天，奶奶还是那样 对我很冷漠，弟弟还是总哭闹，我终于忍不住了，大吼一声，哭什么哭 奶奶严厉的说不许对弟弟这样，他不会说会 当然饿了 尿了就要哭 ，你以前也这样的！我很委屈
9。昨天我把奶奶的话想了想觉得很有道理，所以今天我决定加入照顾弟弟的行列，奶奶也很高兴，说我懂事了，还给妈妈打电话说了这件事，奶奶说妈妈夸奖我呢。
10。今天，我更加熟练地知道怎么照顾弟弟了，他哭得大声就是饿了，我会哄他，然后让奶奶去弄奶粉，哭得小声，就是尿了，我会帮奶奶拿尿不湿，然后看看怎么换
11。我学会换尿布了，以后又可以为奶奶分担了，奶奶一整天都乐得合不拢嘴，一直在夸奖我真乖，我其实只是无聊才想做这些的，不过看奶奶开心，我也很开心
12。奶奶为了奖励我，给我做了红烧排骨，我最喜欢奶奶做的，我觉得奶奶对我也不再冷漠了，奶奶越来越喜欢我，甚至多过了弟弟，我和奶奶，突然觉得弟弟也很可爱了
13。今天，老家的表叔来奶奶家了，我很开心，因为从小我就和表叔最好了，他总是带我玩，还会给我很多好吃的这次又带来了家乡的特产，可惜弟弟吃不了，等他长大，我要分给他
14。家里有客人就是好，连饭菜都变得丰盛了，可是奶奶会很辛苦的，我就担当起了照顾弟弟的重任，我发现弟弟笑起来很可爱，他也总是对我笑，我想他也是喜欢我的
15。表叔回家了，其实还可以多带几天的，只是听说表婶生病了，家里没人照顾，必须回去，我很舍不得表叔的，不过表婶的身体要紧，表婶对我也是很好的。
16。今天是我在奶奶家的最后一天，因为妈妈说奶奶年纪大了 ，我不能呆太久的，可是弟弟呢？我很喜欢和他在一起的，妈妈说弟弟也要被舅舅接走了，舅妈从国外回来了
17。回到家的感觉也是不错的，毕竟是熟悉的味道，我喜欢我的床，特别的舒服，每每躺上去都不想起来，这是爸爸妈妈特意给我挑选的，爸爸妈妈很爱我，我也爱他们。
18。妈妈下班回来，买了很多好吃的，我说是因为很久没看见我么，妈妈说小鬼 才不是呢 是你舅妈舅舅一家要来了，舅妈给我带来了很多外国的糖果，味道特别的好
19。作业，暑假过了一半我才想起来，老师原谅我吧，我真的是玩疯了，不过还好来得急，我今天做了很多呢，我一定会在开学前完成他们的。我相信自己，要给自己加油
20 今天，我起的特别早，妈妈都吃惊了，我说我要写作业，妈妈说我乖，好懂事，让我在家好好学习，少看电视，我做到了，完成了好几项作业，看了一个小时电视
21。今天的生活跟昨天差不多 还是写作业，看电视，不过今天有点偷懒了，只写了一点作业，因为真的很想玩游戏的，妈妈也没有责怪我，说是看我学习辛苦，奖励我了
22。今天我又奋起直追，完成了昨天三倍的作业，然后晚上，邻居哥哥来找我玩了，我们看了一会电视，又玩了会游戏，然后妈妈给我们做了宵夜，还把他送回了家
23 可能是昨天太累了，今天很晚才起床，不过妈妈不知道，要不又要说我了，今天很是懒，不想写作业呢，玩了一天的游戏很累，不过还是在坚持写日记，好像成了我生活的一部分
24。今天，我写了一天的作业，还有一点就完成了，可是头非常的疼，妈妈说让我休息，我躺了好久 ，头才不疼，然后吃了点妈妈做的粥 ，妈妈还让我看电视呢，很累了，就去睡觉了
25， 今天我很开心，因为终于把作业写完了，这段时间没有白白努力，妈妈做了一桌子菜来奖励我，说是要补补脑，让我更聪明，还给我一大块鱼，其实鱼很多次，我不喜欢的
26。写完作业整个人都轻松了，今天约了几个同学去公园玩，没有很多的吃得，没有玩很多的娱乐项目，但是很快乐，我们在一起永远那么快乐，笑的很灿烂像今天的太阳一样
27。 还有几天就开学了，我还没有玩够呢，我跟妈妈说了，妈妈说傻孩子，上学就是你的任务啊 能放假是奖励 你应该开心还有这个奖励啊，我想了想，妈妈说的对
28。 妈妈带我去买开学用的文具，我挑选了很多我喜欢的，然后我们又逛了逛衣服，妈妈看到一件很喜欢的 我也觉得妈妈说起来很美，妈妈很开心的买下了
29。 今天我在抓紧最后的时间玩耍，看了半天的电视，玩了半天了的游戏，晚上还去邻居家玩，邻居阿姨也很好心的送我回来，不过没有宵夜吃，妈妈怕我饿，给我准备了，妈妈真好
30。 终于到了最后一天了，我又要努力学习了，今天我收拾了书包 准备好了要用的书本文具，当然妈妈一直在帮助我收拾，我很开心，这个暑假过的很有意义，相信开学一样会很有意义。
原创 希望采纳
可以，一般来说所有发动机都可对应加装机械增压和涡轮增压。
机械增压的特性：
机械增压与涡轮增压在动力输出上有着明显的区别，前者有接近自然进气的线性输出，而后者则因为有涡轮迟滞的现象，出力相对多一点突兀，没那么线性。
因为机械增压的作动原理，使其在低转速下便可获得增压。增压的动力输出也与曲轴转速成一定的比例，即机械增压引擎的动力输出随着转速的提高，也随之增强。因此机械增压引擎的出力表现与自然气极为相似，却能拥有较大的马力与扭力。
而机械增压器由于利用引擎转速来带动机械增压器内部机构。其整体结构简单，工作温度介于70℃ -100℃，比起靠废气驱动的涡轮增压器的400℃ -900℃的高温工作环境要舒服得多。因此，机械增压系统对于冷却系统、润滑系统的要求与NA 引擎基本相同，机件保养程序也大同小异。
此外，机械增压优点为体积小，不需修改引擎本体、安装容易，因此在美国的改装界也颇受欢迎。原本为大排气量NA 设计的车辆，尤其适合改装。
依靠发动机动力带动的机械增压器，与以上部件一样，都会给发动机带来额外的负担。因此，增压器本身的运转阻力必须越小越好，才不会拖累引擎的工作效率，发动机转速提升才能更快。
然而，机械增压器的进风量与阻力成正比关系。当使用高增压时，虽然引擎输出的能量大增，但相对增压器内部叶片受风阻力也会升高，当阻力达到某一界限时，这个阻力会使引擎承受极大的负荷，严重影响转速的提升。因此，机械增压必须在增压值与引擎负荷间取得平衡，以避免高增压带来的负面效应。
目前，欧洲设计的机械增压多为介于03-05bar的低增压，着重在低转速扭力输出与中高转速“高原型”马力输出。而台湾“特嘉”研发的新式高效率增压器可以产生06-12bar 的中度增压值，动力提升的幅度更为显著。虽然机械增压系统在现阶段仍然无法突破15bar 的高增压范围，而涡轮增压早已突破22bar 的超高压境界，单就效率而言，涡轮增压系统可以用“倍数”来提升引擎输出，但要付出的金钱、维护，以及周边整合也是机械增压的数倍，孰优孰劣，就请自行评断了。
你应该问的是R35(最新一代的GTR)以前的GTR吧，例如R32,R33,R34对于像GTR这样的车型和涡轮增压比机械增压要更适合。RB26DETT发动机体质不是一般的好，承受2bar左右的高压完全没有问题。只要散热改的好，5，6百匹马力一样很稳定。
附送：HKS机械增压版RB26DETT
极品飞车8调校数据详细说明
在极品飞车8的比赛中，调教车辆使它如何适应自己的比赛风格，是操控水平同等下比较重要的环节。
下面就来解释一下极品飞车8中各项调教数据,以下为本人在长时间的调教中得来的经验之谈,并非专业改装术语及名词解释，只是在UG2游戏中各项调教数据能够影响到车辆反映的一些解释
1 悬挂系统
前后降低组件: 影响你的直接动力，越低动力就容易传送到轮胎，加速就越好 越高，车子在过弯的时候容易失速，等过完了弯道，速度就所剩无几了
前后弹簧:调硬的话车身会变的稳定但转向不足，调软转向容易但车身不稳定但会转向灵活一些,软弹簧适合平坦道路，反之道路有高低落差就调硬一点
前后避震：主要用于吸收道路给于车辆的震动，与弹簧效果相似
前后防倾杆:影响车身在过弯的时候左右晃动的幅度和车身的倾斜角度，硬防倾杆车辆比较容易控制在发生撞击或颠簸的时候比较好控制但会变的苯苯的，有点转向不足，像RX－7就可以调的硬点，车子不会太滑，相反，防倾杆越软，会比较容易转向，比较容易打滑，适当的调整可以让你的爱车”飘”起来，但是越软的话，就越不容易控制，比较容易出现转向过度和推头现象．
转向比:这个不用多说，对于玩速度的来说，加到最多，至于玩漂移，要看你用的是什么车子，4WD系列的车辆可以加到最多,FR系列的车辆建议不要加到最多，很容易360度要调教到多少要看自己的驾驶风格了
2 传动系统
这个不用多说,建议原厂齿轮比,当然也可以稍加改动总传动比(就是最下面的那个数据条),再次强调这个数据是要凭自己的感觉来调教,本人曾经把GTR调教到过420公里的急速,但是那样就失去意义了(个性化调教才是我们想要的),对于新手来说这个数据还是不要改了,随着技术和对车辆控制的成熟可以慢慢改变自己的驾驶风格和车辆调教
3 空气动力
这项数据,来源与车辆的前后包围,组件的等级越高,下压力范围就越高,如果没有加装尾翼的话,那么后下压力是不允许调教的,空气动力主要响应车辆反映,体现在过弯前后,如前下压力大于后下压力那么车辆会以前轮胎为轴,后车身会推着前车身来进行横向发力,当速度越来越低的同时,就会出现360度,反之,后下压力大于前下压力的时候,前轮在过弯的时候会失去动力输出,前后动力平衡也会随之失去,转向也会变的迟钝很多,也会出现360度的状态,所以建议大家在这项数据的调教上合理化一点前后下压力数值不要差的太多
4 刹车$轮胎
前后的轮胎抓地力: 抓地力越好,刹车的力量也就越大越灵敏,动力输出就越好,不会容易出现过弯后失速的情况,在正常情况下前后抓地力是要全部加到最多的不过对于漂移而言就不能那样调教了,想象一下漂移过弯,后轮不瞬间失速那还怎么漂移,前轮抓地力过高,要怎么反打方向,一动方向车辆就被拉回来了,感觉相当的不爽吧,所以建议大家,前后轮胎的抓地力不要过于简单化对于漂移而言,我建议前轮胎抓地力数值X15=后轮胎抓地力数值总之,前后都不要太大或太小,尽量在试车的时候做到入弯瞬间失速,出弯瞬间加速就好,这样既可以漂移又不会失去过多的速度
5 ECU
电子控制单元主要控制车辆在行使中在多少转速（RPM）输出最大扭矩（Nm）建议大家把 2-9 RPM X1000 全部调教到最高,当然每辆车的ECU都不一样,你的车转数指针经常停留在那些区域就把那个转数范围调教到最高,一般来说换档范围都在6000 RPM - 9000 RPM 随着档位增加和涡纶增压的影响回转也会越来越高
6 涡轮增压
主要控制车辆在在多少转数和速度启动涡轮,和ECU相似,建议大家AR值趋向为高转数发力,在同等改装条件下,高转数发力会提高车辆在某一区域扭力
参考资料：
