
导读:黑牌车一般是无法保留的,因为车牌无法过户。受理岗核对经办人的委托证明和委托人、被委托人证件,查验经办人提交的资料,符合规定的,将公司名称、港澳车辆号牌号码录入计算机,建立初步的卷宗信息。并开具受理回执交经办人,属广东省国际关系调研室公安机关
黑牌车一般是无法保留的,因为车牌无法过户。受理岗核对经办人的委托证明和委托人、被委托人证件,查验经办人提交的资料,符合规定的,将公司名称、港澳车辆号牌号码录入计算机,建立初步的卷宗信息。
并开具受理回执交经办人,属广东省国际关系调研室公安机关国家安全机关申请私人小汽车入出内地行驶牌证的,收文后报请局领导批准不符合规定的,办理退办手续发现资料有伪造涂改嫌疑的,报领导同意后将名单列入黑名单数据库。
外商以股权转让形式取得投资资格需要办理港澳入出内地私家车入出内地行驶牌证的,一是原外商没有办理过的,新外商符合办理条件的,予以办理。
二是原外商只符合办理1辆条件并已办理的,对新外商不予办理。
三是原外商符合办理2辆条件,并已办理了1辆的,新外商符合办理条件的,予以办理剩余的1辆,办结后再发生股权转让的,不予增办。
四是原外商符合办理港澳入出内地私家车条件并且已办理了所有指标的,新外商取得股权后增资金额达到投资办理条件的,按增资金额进行审核并符合办理条件的,予以办理。
黑牌过户办理条件
国外香港澳门或台湾商户,在广东省山区办实业实际投资额达40万美元320万港元或人民币以上在非山区办实业实际投资额达100万美元800万港元或人民币以上的。
在合同有效期内可准予每一商户办理1辆香港私人小汽车入出内地行驶牌证在广东省办实业实际投资额达40万美元320万港元或人民币以上的,在有效合同期内可准予每一商户办理1辆澳门私人小汽车入出内地行驶牌证。
国外香港澳门或台湾的特大型投资商户可适当增加港澳私人小汽车入出内地行驶牌证指标,其中,在广东省山区办实业实际投资额达500万美元4000万港元或人民币以上在非山区办实业实际投资额达800万美元6400万港元或人民币以上的。
中端品牌。
拉巴赫吉伯特金奖盲品酒评:宝石红的酒体熠熠生辉,十分美丽。香气融合了黑果(桑葚、黑加仑)的芬芳,并伴有黑胡椒的味道。口感美妙,结构上佳,质地如丝绸般顺滑。单宁体现了极为细腻的特质,余香略微带有香草和甘草气息。
无论是自己喝还是送礼都是不错的选择。
00001一般都被称为1号车,00002就是2号车了,凭直觉,00001车牌肯定比00002车牌贵,根据城市的不同,价格也不同。在有些地方或许值几万,几十万,甚至几百万。比如安徽蚌埠的一位车主,随机抽到了“皖C00001”车牌,被估价几十万。如果是在北京,00001车牌就是天价了。曾经“京A00003”蓝牌的车主被人留下纸条,欲800万人民币求购这张车牌。由此更是凸显了“京A00001”车牌的价值,今天就来看看1号车牌都在哪些车上。
蓝牌“京A00001”,2004年的时候使用在一台路虎揽胜上面,150万左右的越野车。之后路虎揽胜就不用了,京A00001车牌车主换了新的车。第二台车是奥迪A8,也是百万级的车,从当时的行驶证来看,奥迪A8应该是二手的,暂时挂在车上过渡罢了。到了2009年,车主把车牌又用在了奥迪A8L上(图一),车子一直用到了2015年。之后有人挂出了出售京A00001蓝牌的消息,价格不知道,只知道会附送奥迪A8L。或许是因为车牌太贵,2015年之后没了消息。
既然买的人没有出现,车主干脆再次换了车,这次是国产顶级豪车红旗L5。可能很多人没有真正见过红旗L5,但多少还是听过它的名号。严苛的购买条件,600多万的起步价格,还有漫长的等待周期。红旗L5有着很多的中国元素,车主还为这台车选配了立标,尤其是两边的旗杆特别明显,要知道一个旗杆的价格就接近12万人民币。00001车牌为红旗L5增添了不少神秘色彩,说它是最霸气的L5不过分吧。
“京A00001”黄牌挂在了一台奔驰上。可能你看到这台车会觉得普通,毕竟它和货车很像,有反光贴,有防撞护栏。但请先了解一下车型再说,这是乌尼莫克全地形越野车,不熟悉吧。尽管也是奔驰,但没有奔驰S名气大,国内的保有量也很少,几乎见不到。乌尼莫克让人喜欢和崇拜的就是它的越野能力,什么样的人会买这样的车呢?或许家里有矿产的朋友吧。400万左右的乌尼莫克自重就有5吨。
因为它有着强大的通过性,所以也被改装成很多专业功能性用车,比如:救援,消防等等。乌尼莫克车型有千系列,百系列和U20。千系列的越野性能最强,包括了U3000,U4000和U5000,眼前这台车是基于U4000打造的。发动机排量48升,最大马力218匹,最大扭矩810牛米。这种车没有太多实用性,不会被车主当作代步车,就是看风景的玩具而已。
蓝牌和黄牌都已经名花有主,那黑牌呢?黑牌“京A00001”名气是最大的,甚至在国际上都有影响。先说车主李晓华,他曾经被《时代》周刊评为最有成就的企业家,曾被誉为中国大陆首富,是中国拥有法拉利的第一人,不仅有知名的“京A00001”黑牌,蓝牌“京A88888”的拥有者也是他。车是法拉利348TS,1992年买的,当时的价格138888美元,这张特别申请的外资车牌至今还在这台车上。
这台车的文化价值已经大于车子本身的价值了,全车一共有27个国家元首的签名,这是荣誉,也是历史,出多少钱车主都不会出售。黑牌“京A00001”的处境比蓝牌和黄牌都要尴尬,因为一年需要验车两次。这台车平时都收藏在地库,偶尔会出席一下活动。不管车的外观还是内饰,它都很新,得益于专人的保养。3台“京A00001”,或许只有红旗L5最常见吧。
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