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导读：老婆生日可以送的礼物有：戒指、其他首饰、包包或服饰、护肤品、玫瑰花礼盒。1、戒指戒指是爱情的象征，尤其是钻石戒指，象征爱情长久和忠贞，所以在老婆生日的时候送她一枚钻戒，最好是定制的钻戒，刻上专属寄语，不管时间过去多久，这枚戒指都是你们的甜蜜
老婆生日可以送的礼物有：戒指、其他首饰、包包或服饰、护肤品、玫瑰花礼盒。
1、戒指
戒指是爱情的象征，尤其是钻石戒指，象征爱情长久和忠贞，所以在老婆生日的时候送她一枚钻戒，最好是定制的钻戒，刻上专属寄语，不管时间过去多久，这枚戒指都是你们的甜蜜见证。
2、其他首饰
其他首饰可以是项链、手链、耳钉，女人对首饰都十分热衷，尤其是项链，在老婆生日的时候送上一条项链，并且亲手帮她戴上，浪漫又珍贵。
3、包包或服饰
女人都是天生爱美的，永远不会嫌自己的包包和衣服多，衣柜也总是会缺少那么一件衣服。如果老婆喜欢包包，可以在她生日的时候买一个送给她，如果喜欢某一件裙子、鞋子等等，也可以买来送给她。
4、护肤品
女人都害怕衰老，自己的老婆也不例外，如果老婆平时喜欢保养，可以送她一套适合她肤质的护肤品，记得一定要根据她的肤质来选择。
5、玫瑰花礼盒
鲜花容易凋谢，可以用永生花代替，送她一个永生花礼盒，里面盛开着浪漫的玫瑰花，外观与鲜花无异，甚至更加鲜艳。永生花被称为永不凋谢的鲜花，就如同你们的爱情永生永世不过期。
白驹过隙，我的媳妇已经陪我一路走过7年之余，已经过去七年之痒了，现在生活中过得不温不火，没有太多的浪漫可言，今年他生日日想着送给他个惊喜，思来想去想到媳妇刚考完驾照，是该拥有一样自己喜欢的车了，看着自己的银行账户还算阔绰，所以一跺脚就像给媳妇买辆车。和媳妇辗转了很多汽车店，最后看上了他--新上市的柯米克GT,外观时尚，紧跟潮流，我们都不约而同的看上了他，当天就定下来了。平时一有时间媳妇就开着它带着我四处走走玩玩，顺便练下车技。心血来潮，顺便拍了几张媳妇和小GT（大GT是柯迪亚克）的合影，也顺便跟各位车友浅谈半个多月的驾驶体验。
照常理，先来张美女与香车的合照镇楼，希望版主大大给个精华。
我的媳妇美不美
天还下着濛濛的细雨，感觉拍出来的照片更有感觉。
这个小GT采用的是LED日间行车大车灯，感觉更有质感了，还有车身是撞色，颜值绝对是美到炸，我和媳妇对于这车的外观简直是一见钟情。非常有肌肉感。
小GT这次一点也不掩饰自己的不同，这款车给我最大的印象就是全身充满GT的设计语言，从车侧身的烙条，再到车屁股的车型牌，再到车的档把、中控台、座椅。看上去很有运动感。
空间上的话，小GT从外面看上去属于紧凑型的SUV，但是你到了车里面，你就会感到，哇塞，空间巨大！媳妇身高170，偏瘦，坐在车里丝毫没有感觉到哪里空间拥挤，在主驾驶空间阔绰，在后排坐卧收放自如，在后备箱，直接就能装的下媳妇。哈哈，接下来展示下内部空间。
驾驶舱我坐进去都感到空间阔绰，更何况我的媳妇呢。
后排空间，媳妇的腿到前座还有30公分吧
再看下后备箱空间，媳妇直接就能坐进去了，毫无压力，我和媳妇都很满意。
全景天窗是我俩最喜欢的，视野很棒，晴天的时候可以躺在车里看星星。
看下战斧式的轮毂，是不是极具视觉冲击
还有8英寸的中控，还有倒车影像，这对媳妇的停车方便多了。
她陪我了度过了艰苦的七年，期间吵过架、生过气，两口子之间难免磕磕碰碰，在她生日的时候送她台车，来表示对她的爱意。车友们，在美好的年华，遇到最好的你和最帅气的车，余生多繁华！老弟我这个生日礼物还算可以吧。酸酸的话也不多说了，放几张媳妇和车的照片介绍今天的驾驶体验！
普遍认可的世界上第一辆汽车的发明者卡尔本茨
十八世纪六十年代，欧洲科技技术在蒸汽动力的推动下发展迅速，随着发电机的发明问世，当时的人民生活开始步入到电气化时代，继而引发的便是第二次工业革命。在第二次工业革命期间有许多影响甚远的技术被发明，譬如说电灯、电话、**放映机等等，与汽车相关的便是电车以及内燃机。
内燃机的发明使得石油的开采与提炼技术有了飞跃般的提升，随着更多的石油被开采出来，内燃机也取代了蒸汽机成为汽车的动力源。
接下来发生的事便是大家熟知的在1886年，卡尔本茨以内燃机为动力发明内燃机汽车，这辆内燃机汽车虽然是三轮车，但人们普遍认为这辆内燃机三轮车就是世界上第一辆汽车，而卡尔本茨也被认为是世界上第一辆汽车的发明者。
真正世界上第一辆汽车是谁发明的？
汽车的诞生与欧洲工业革命可谓是密不可分，第一次工业革命时期，机器代替了传统的手工制造，而蒸汽代替了风与水作为机器的动力源。在此期间，一位名为南怀仁的比利时传教士利用蒸汽为动力发明了一辆蒸汽汽车，并且南怀仁来到了中国传教时还将这辆蒸汽汽车送给了康熙。
所以从严格意义上来说世界上第一辆汽车是南怀仁发明的，而我们的康熙皇帝是世界上第一辆汽车的拥有者。
与世界第一辆汽车发明者称号檫肩而过的戴姆勒
看到了卡尔本茨相信大家都会有一种似曾相识的感觉，卡尔本茨的英文名称是Karl Friedrich Benz，也就是德国汽车品牌奔驰的创始人，与卡尔本茨同时期的还有戴姆勒汽车的创始人戈特利布戴姆勒(Gottlieb Daimler)。
其实戴姆勒在不知道卡尔本茨的前提下也于1886年发明了内燃机汽车，只是时间上比卡尔本茨晚了一点所以就与世界上第一辆汽车的发明者的称号擦肩而过。不过戴姆勒发明的汽车以今天的标准来说更加符合，因为戴姆勒发明的汽车是四个轮的，并且还是以四冲程内燃机为动力，而卡尔本茨的三轮车则是一台二冲程发动机。
中国出现的第一辆汽车以及第一个拥有汽车的中国人
前面也说到，早在康熙时期传教士南怀仁就已经将蒸汽汽车带到了中国，只是按照世界第一辆汽车是卡尔本茨的三轮车的说法，那么蒸汽汽车就不能算是汽车了。
而中国出现的第一辆内燃机汽车是1900年时匈牙利商人带到中国的两辆奥兹莫比尔，1901年慈禧太后六十岁生日时袁世凯送了一辆奔驰汽车给她作为生日礼物，而这辆奔驰也是第一辆中国人拥有的汽车，这辆奔驰目前依然保存完好，而甚至奔驰公司也没有保存完好的同一车型，所以奔驰曾经想将这辆慈禧的奔驰买回去，但是失败了。
中国第一辆汽车何时诞生
关于中国第一辆汽车也是有两种说法，一种是人们普遍认可的1956年生产的解放CA10汽车，另一种说法是1931年生产的民生牌75型汽车。
普遍认同的中国第一辆汽车——解放CA10
抗日战争以及国共内战结束之后，中国最需要的就是恢复生产力。1953年中国第一个汽车制造商第一汽车制造厂于长春建立，三年后的1956年，书本所写老师所说的中国第一辆汽车解放牌CA10驶下生产线，并且成为新中国建设的中坚力量。
不过解放CA10仍然还是载重货车，直到了1958年长春第一汽车制造厂才生产出了中国第一辆轿车CA71型东风牌轿车以及CA72型红旗牌轿车，其中红旗牌轿车成为了中国高级领导专用轿车，导致了红旗品牌在很长一段时间里都处于“高高在上”的位置。
真正的中国第一辆汽车——民生75型
从时间上来说，民生牌75型汽车确实应该是中国第一辆汽车，1928年，奉天(今沈阳)迫击炮厂厂长李宜春向张学良提出了制造载重汽车以应对国内需求的建议并且得到了张学良的同意。
1929年，张学良前后拨款共七十四万给民生工厂作为汽车研发的经费，1931年6月，民生工厂成功试制出了民生牌75型汽车。民生牌75型汽车实际上是参照美国瑞雷号载货汽车制造的，可谓是中国汽车品牌山寨的鼻祖。
民生75型汽车试制成功之后原本计划是再造十五辆，只是后来九一八事变时日本侵略者将整个生产工厂和汽车部件都掠夺了，导致民生75型汽车的量产计划落空。工厂被掠夺之后由日本的一个纺织厂接手了，凭借着民生工厂现有的技术，这个日本纺织厂也开始进入汽车工业，而这个纺织厂的老板就是丰田汽车的创始人丰田喜一郎。
