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导读：#选车理由 二胎小宝贝再过几个月就要降临到我们这个家庭了，家里的每一个人可以说是都很欣喜的，和老婆商量了一下，觉得确实应该买一辆车了，对于以后的出行会更加便利，哈佛H6这款车子也是朋友介绍的，性价比还是很不错，老婆也很满意，挺喜欢的，就定了
#选车理由 二胎小宝贝再过几个月就要降临到我们这个家庭了，家里的每一个人可以说是都很欣喜的，和老婆商量了一下，觉得确实应该买一辆车了，对于以后的出行会更加便利，哈佛H6这款车子也是朋友介绍的，性价比还是很不错，老婆也很满意，挺喜欢的，就定了它。
#最满意 哈弗H6的空间表现很满意，暂时是一家三口的用车，新成员来了以后空间也是完全足够，而且车子的外观设计很不错，时尚感很好，现在国产车在这方面做的越来越精致了，内饰整体的做工很好，而且中控台设计的小心机我还是挺喜欢，操作很便利，车内的音响音质很好，听歌开车确实是一种不错的体验。
#最不满意 低速时的换挡会有一点顿挫，减震效果也不是特别的理想，坑坑洼洼时的晃动有点明显，不过如果把速度控制好也是可以接受的。
#空间 目前我们是一家三口用车，再过几个月就马上要迎来家庭的另一位新成员了，但是对空间我一点都不担心，准备在后排装一个宝宝座椅，感觉也会很宽敞，前排的驾驶位上就更不用说了，操作很便利，手脚不会有束缚感。
#外观 哈佛H6的外观还是比较大气，设计感很好，车身整体看过去又很有运动风，对于国产车现在有这种水平，我觉得可以说是非常棒了，希望以后可以设计的越来越精致。
#内饰 哈弗H6的内饰设计是耍了一点点小心机，中控台整体都是向着驾驶位上靠拢，侧向驾驶位，使它的操控起来会更加的便利，这点设计可以说是非常好了，而且它的电子挡把一下子就把整个内饰的档次提高了一个层面，棕色的座椅也很有高级感。
#动力 对动力的要求也不高，现在上了年纪，又是丈夫又是父亲，所以已经不追求速度了，只想要安全稳，哈佛H6的动力对于日常出行足够了，起步时的反应很快，低速换挡会有点顿挫，不过影响也不大，车子的爬坡还是挺给力，跑过几次高速表现还算是优异。
#操控 我挺喜欢它的一些辅助驾驶，就比如说定速巡航，在高速上可以放松一下，减轻驾驶疲劳，还有车道保持和并线辅助，对于行驶的安全性增加了很多，倒车雷后和360度全景摄像，使得倒车停车很灵活，方向盘用着挺顺手的，指位挺精准的，基本上是不会有虚位，整体的操控感还是很不错了。
#舒适性 这款车的整体舒适感很不错，因为底盘会比较高，视野会很开阔，再加上全景天窗，可以说对它的舒适感提高了一个档次，座椅很柔软，包裹性很好，隔音降噪方面表现不错，坐在车内边听音乐边开车，确实是挺享受的，减震效果不是特别的理想，但是过减速带速度控制好也不会感觉到有很大的颠簸。
#油耗 市区开的比较多，接送一下小孩，上下班代步一下，走走停停，百公里84个，在可接受范围。
抓住2019年的尾巴，我终于加入了有车一族的生活，提车的喜悦仿佛就在眼前，很兴奋。感觉我的家人让我自己选择，并支持我的选择。
我个人觉得H6是一款充满线条美的车，就像18寸轮毂的发动机盖的线条，都给了整车强劲的力量感。高大霸气的车头，侧面车身稳重大气，19寸轮毂配突显大脚傲视同类车型，车尾和车头相互呼应厚重敦实，内饰时尚大气。
将小六子停在景点的停车场上，我最喜欢的是大灯组，前面大灯犀利，后面大灯敞亮，车屁股看着也很立体。
新款在几个地方都加了一些装饰，开在路上很容易就能跟其他车型区别开来，尤其是前脸和车身的部分，看起来高挑很多。
侧面看起来特别帅，整个俯冲的姿态，颇有城市越野车的感觉，并且新款的外观新增了不少镀铬，运动气息也更加浓厚，亮度不错，光泽度也可以。
H6的油耗表现挺好的，除了刚提车那两天油耗比较高以外，现在几乎都是八个多一些，再说买SUV就不要太在意油耗了，其实一个两个差别也不是很大，只要自己开的舒服自在就好了。
操控很得劲，尤其是在市区的时候，操作起来很灵活，方向盘有三种模式可以调节，对应的是H6的三种驾驶模式
屁股紧实，而关门后视镜自动折叠、晚上大灯延迟关闭的功能也很贴心。
360全景摄像头
动力杠杠的，当时试驾的时候觉得15对我来说就够了，我对动力的要求不是很高，如果想要强一点的动力，可以看看20的。
操控容易上手，电子手刹真心好用，包裹座椅非常舒服。有一点我tven喜欢，就是驾驶座高，视野车前看的很清楚，也很适合个子不是很高的人操控。空间方面，我觉得前排空间足够，后排空间几乎全平。最后说说整车的隔音，我平时在车里关窗户，都听不清外面的人在说什么，但我觉如果隔音太好可能还有点安全隐患，比如听不见后车超车时的喇叭。
大气时尚的驾驶室
H6的空间对我们来说足够了，很少有坐满人的情况。头顶有个全景天窗，我感觉这就是一个大亮点，坐在车内不压抑，通风换气什么的也比空调来的自然，不得不说自然风才是最舒服的一个状态。
内饰的用料很不错，我平时挺爱惜的，所以基本不会弄得太脏。性价比满分，配置很实用，功能也比较齐全，一般家用来说足够了。
舒适性很好，不管是我还是我老婆都说坐起来很舒服，偶尔接我爸妈的时候，二老坐在后面也说空间大座椅软，噪音方面感觉没有很吵，就算是跑高速的时候，车内也是只听到一些胎噪和风噪而已。
再说到配置，H6还挺适合新手开的，除了基本的定速巡航系统、LED大灯、自动大灯、自动雨刷等等，整体看来,H6不仅是颜值高，而且在实用性方面一点也不含糊，后备箱空间家用绰绰有余，作为家用suv来看，真的是一个充满惊喜的选择。
内饰设计虽然很是惊艳，但绝对的低调奢华有内涵。用料扎实讲究，四门电动车窗一键升降，门把手镀铬设计大气美观。液晶仪表动感时尚，中控屏炫彩夺目，所见之处都采用皮质包裹，提升了整车的档次感。
宽大的液晶显示器，还支持智能语音功能。
有人有问我你最喜欢H6的是哪里，我会毫不犹豫的告诉你。h6最让人心动的就是外观，绝对的国产车“颜值”担当。绝对的有里有面还有范，开出去回头率那是相当的高。而且配置给力，那是全方位的给我和我的家人舒适的陪伴，相信有H6后的生活会越来越美好的！
我觉得我19年做的最对的事儿，就是买了哈弗H6 Coupe，现在上班就靠它了！原计划等春节过后，跟单位请个假，然后带家人自驾游，到处逛逛走走，没想到计划被这场疫情给泡汤了。 就像网友说的，这个疫情让我知道了有两个东西十分重要，一个是能自己做主的房子，一个就是能让你安全出行的车子。因为住的是自己的房子，所以没有房租白交的压力，也没有小区不让进的担忧。车子则是派上大用场了，平时出门买东西，办事，自己开车，不用跟人群挤，真的安心很多！特别是现在，我就每天早上开着车先送老婆去单位，我再去上班，这样出门更安全，也更安心，不用去担心公交人多怎么办。 再来说说哈弗H6 Coupe，这车真不错。为了全家出游买的车，特地选的SUV。看了不少车，我觉得哈弗H6 Coupe是最深得我心的，哈弗的车子在市面上保有量就很大，而且是那种很耐操的车子。
在外观上，H6 Coupe依旧是哈弗家族经典的造型设计，富有年轻、运动的元素。
车内饰很有质感，皮革跟搪塑工艺的软质材料包裹，真的是很有档次，非常耐看，手感也是棒。H6 Coupe的座椅很厚实，包裹性好，支撑度好，每个座位空间也大，长途坐也是很舒服的。跑起来表现也好，在各种路段都能稳稳当当，不飘不抖，没有异响，老婆和父母都说H6 Coupe完全不像十来万的车，他们都觉得很不错！
外观上我就很喜欢这个风火轮，跑起来的时候就很有动感。 而且他配备了胎压实时监测，能让我实时掌握轮胎的信息。
后排双边双出的排气管，显得有很强劲的动力，他的15T的发动机和7速双离合变速箱的搭配也很好，换挡清晰、顿挫感低，提速也很快，而且他的油耗也是值得我满意的，17吨重的车，综合也就在8L左右，很不错了！
前后都采用的独立悬挂，坐在车内还是很舒适的。
悬浮式的车顶设计，很有科技的感觉。
鹰眼式的大灯，很犀利。
蜂窝状的中网。
无钥匙的进入方式，还是非常方便的。
H6 Coupe还配备了语音控制系统和4G车联网，能够在线听歌，这还是很棒的。
红色的皮质包裹，还是很显档次的。
档把
后排的空间很宽敞，全景的天窗，采光效果好，坐在车内就能来个“阳光浴”
H6 Coupe真是越看越喜欢。现在想想还好下手早，不然现在上班怎么办哦……
幸福？ 幸福是什么？其实幸福着实很简单，有一台车、有一个喜欢的人，此生足矣！ 如果细点说，就是开着车，载着喜欢的人，去想去的地方。不用担心风吹日晒，雨淋，尽情畅游属于我们的二人世界。这就是幸福！ 回想没车的日子，顶着烈日下等公交/在寒风中等公交，那些过往，历历在目，永远在我心头。无时无刻都幻想着拥有一台属于自己的车…… 现在每天上下班有H6代步，休息的时候载上老婆，来唱说走就走的旅行…… 如今H6已陪伴无数个日日夜夜，无论是大气的外观还是低调的内饰都是同级车里无法相提并论的，尤其是它那流畅的车身，大气的面部，很是适合年轻人的风格，开到哪里都会吸引众多眼球。毫无疑问是一道亮丽的风景线！内饰采用的是沉稳的黑色，与白色外观形成鲜明对比。而且用料很足，能触摸到的地方都是采用了软性材质包裹，手感超好！配置也很多，经常用到的上坡辅助/倒车影像/陡坡缓降/无钥匙进入/一键启动都是有的。尤其是它的隔音坐的很好，跑高速基本听不到外面的胎噪以及风噪。尽情享受驾驶的乐趣。
天气好，就要多出去转转……
大气的前脸，走到哪都是一道亮丽的风景线。
性感的腰线，溜背式的车顶，配合多幅式的轮毂，增加了些许运动风。
前脸特写一张。
内部空间绝对够用，不存在空间不足的情况发生。
大灯上的LOGO都被我发现了……
蓝色的后视镜镜片。不在那么的刺眼！
尾部LOGO
双出的排气管，显现出动力的充沛 事实上，小六子虽是15T的发动机，在和7速双离合变速箱的配合之下，动力输出稳定/爆发性很强，起步能感受到强烈的推背感，而且驾驶模式也有3中选择，想爆发性的就用运动模式/偏柔性的就用经济模式，自己按自己的意愿来选择。驾驶体验感很好！而且油耗也不高，8L多的百公里油耗能满足我的口袋要求。
前后都是独立悬挂，面对颠簸路段的舒适性很好！
无钥匙的进入方式
门槛迎宾LOGO
内饰都是软质的材料以及皮质包裹组成，很显档次。
主副驾的电动座椅调节，主驾还有腰部支撑调节，很好的配置之一。
前排座椅后背上还有小小的网格，放电文件之类的正好！
拥有H6，就是属于我的幸福，为幸福/为爱出行雨奋斗！
喜欢与H6温暖的情意，每个人都有一个小小的港湾，那是一个安放温情的地方。我喜欢将那些回忆，那些美丽，那些风景以及那些真真切切的相处放在汽车之家的论坛上，每当安静的时刻，轻轻的捡拾那些时光深处温暖，那点点滴滴的情意，就会在心灵深处，悄然的盛开成一朵美丽的花儿。最好的陪伴，就是你在我在，便是温暖的时光；最坦实的感觉，就是你不言我不语，彼此习惯自然而然的心安。没有动听的语言，只有默契胜过万语千言；相处相伴的日子，平淡中却感觉的温暖，一份拥有，是生命中珍贵的相遇情缘。
因为H6，我也得到了不少亲朋好友的赞美，说我眼光真好，买了台这个好看好坐的车，H6内饰也很大气，朋友坐起来都说特别的舒服，而细节设计很很简洁科技，银色拉丝面板提升了车内的质感，日常所能触及的地方，都采用了软质的包裹，摸起来很柔软，外观也相当大气，我最喜欢的就是它整车都是原创的设计，悬浮式车顶造型的车身，大气的前脸，犀利的鹰眼式大灯，侧面有种蓄势待发的动感腰线，之外观和内在都深得我喜爱。
宽大的后视镜
简洁大气的驾驶室
多功能方向盘
全触屏模式，显示效果更佳，还有智能车机系统，动动嘴就能操控不少指令。
菱形压花图案特别好看，车身接缝、按键手感等等实车具体感受都不错。
后排的座椅也宽敞，坐上去很舒服，这个车也是经过我和老婆对比很多选上的，空间和舒适度满分
后排的空调出风口可以很好的让车内温度进行调节
方向盘采用真皮包裹，手感超好，多功能按键齐全好用。
压花的皮质扶手，真正的奢华，坐进车里朋友们都说这车真的是豪华啊。没有对比就没有伤害，买国产车就是性价比高，配置丰富科技感强，销量保有量都很不错。
全景大天窗，这个天气吹着春风感受特别舒服
天窗和阅读灯按键
驾驶室也有小镜子，这个女司机特别喜欢的
接缝都比较匀称，用料也比较讲究，做工比较精细，已经达到或者赶超合资车的水平。
一键启动，除去了用钥匙的烦恼
外观颜值升级了好多，尤其喜欢大灯和前脸，还有LED大灯轮的运动感,配置和内体都是非常高科技的,多项配置都是超前的,中网设计搭配犀利的大灯，不仅延续经典，更是让人远远地知道它更高一阶的存在。
前麦弗逊+后双横臂的四轮独立悬挂，经过哈弗的专业调校，提供了足够的支撑性，就算是新手也不会感觉紧张。
铂金版的车身下加了银色的饰条，并使用了19寸轮毂，现在磨合期都是82的油耗，希望后期会越来越低，经济省油才是我们选车的关键啊。
因为是有家庭的人，所以外出很多东西要携带，在买车时要注重的还有他的储物功能，毕竟买车就是要实用，这款车的储物功能不敢说非常大，但是也是很足够一家人用。
一直很喜欢SUV，这次终于满足了，遇到了H6铂金版非常的大气，也很时尚大气，非常有个性，科技智能感都很强，该有的配置都有了，安全系数和多媒体让我出门更加享受了。与H6的缘分这回事，也许有今生没来世，有些缘分，遇见未必惊艳，只是恰好，顺应了自己的喜欢，感谢那些风风雨雨一起陪伴的日子，让自己有个安全踏实的空间，且行，且惜。
不经意的时间总是匆匆而过，每天早晨听到老婆在厨房里叮叮当当作想，起床后热气腾腾的早餐就出现在了我和孩子的面前，幸福来很简单，一家人在一起就是最幸福的。生活不易，所以我们要尽可能的好好生活，并且幸福的生活着！找一个能让彼此都变得更好的人在一起很重要，而有一辆开着舒心的车，让我们时时保持一种积极向上的生活状态也同样重要，我觉着这就是我所向往的生活了。
而我的哈弗H6正是这样一款让我时刻都舒心的车了，大家所看到的哈弗H6，是第二代款，历经十几年的更新换代，这款的外表很有哈弗家族式的特征，前脸造型让人一看就是哈弗车，整车圆润大气，外观犀利，是当时最时尚也最符合审美潮流的设计，至今我也能在大街上找出很多兄弟姐妹，哈哈。
线条流畅的侧身，前凸后翘的
大气的前脸，红色的车标特别耀眼
C型尾灯造型很立体，做工精细，夜晚的红色灯光能带给后方很好的警示作用
精致的HAVAL车标相嵌在后部很有味道
轮胎是19寸的，与大大的车身很搭，行驶起来感觉抓地力很不错。
我哈弗H6在现在来看这配置算不上最丰富的，但是这些功能在现在来看都是很实用够用的，比如无钥匙进入车内、前后雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、一键启动、ABS、ESP等等，这些功能在我的行驶中给我带来了便利也带来了安全。
简约大气的中控，多功能方向盘，操控灵活，指向也精准，镀铬装饰让车内不单调，而且银色很提升档次
在实际用车中，这车也是相当顺畅，动力输出很流畅，起步加速都不拖沓
可电动调节的座椅，每次换司机也不用慌慌张张调座位了。
内后视镜
车机上方的按键，天窗与阅读灯，做工精细摸起来很光滑
车门扶手都是皮质的，上下车的时候能感受到满足的高级质感
中控台设计布司合理，三种驾驶模式，我平时用的多的还是正常模式了。
最看好的就是哈弗H6的空间表现了，前排的驾驶空间在我看来那是相当不错的，我调整好前排座椅后，而且头顶离车顶还有两拳距离，就是一个大高个坐着也不会觉得压抑，然而这后排空间也是超给力，坐在后面就想翘个二朗腿也是没问题的，行驶过程中这视野宽广，坐在车内就有一种舒适的驾乘感受，而只有身心愉悦才能谨慎驾驶啊!
做为一款家用SUV，空间足够了，后备箱空间也很大，出行时这孩子的玩具、推车啊，这后备箱都能轻松解决。
后排也有空调出风口，这样的设计很人性化。
出风口可以上下左右调节，很好的照料到了后面的人。
车内的中控台和车门都是软质材质，手感很好，没有那种廉价感。
座椅包裹性很好，背部和头部空间都很给力。
中央扶手下面就是一个大大的储物箱，空间布置上也很是贴心。
厚重的车门，全包围设计，这点很喜欢，上下车不会担心裤子被蹭脏了。
买车的时候大家也都会考虑油耗的问题，之前我也了解过，有人说高有人说低，我自认为我的驾驶习惯还是可以的，开啥车油耗都不会太高，现在看来这哈弗的油耗表现还是很合我意的，现在综合油耗在8个点左右，有时路不好走，堵堵车也不到9个油，如果是跑高速啥的，15T的动力轻轻踏一点油门就能感觉到很轻很快的冲劲，所以不管是在市区还是在乡间，这动力可以了。
15T的动力去哪都不成问题
像这样的乡间小道也是不在话下
这样的不平整路面我们坐在车里也感受不到那种颠簸和抖动！
哈弗H6上面几点是我特别中意的，还有一点那就是操控性，换挡平顺、动力流畅，方向盘又精准，就算是女司机开车也是轻轻松松，老婆开我这车的时间不多，她也说这车好，底盘行稳，高速开快车也不会觉得飘。有这样的一款车陪着我们一家人，舒心的出行，安全的保障，哈弗H6是一辆值得入手家用好车。
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