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导读：超载，罚款100元、扣2分。《道路交通安全法实施条例》第93条第1项规定：公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外。在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10％。私家车：超载没有明确儿童问题。运
超载，罚款100元、扣2分。《道路交通安全法实施条例》第93条第1项规定：公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外。在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10％。私家车：超载没有明确儿童问题。运营车，5坐车可以载5个大人，半个小孩。发生汽车或客车超载的情况，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条
第一款、
第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。算超载
大人抱着小孩子按2个人计，不管多大的小孩，都算1个人。也就是说，小轿车5个座位，只能坐5个人（包括大人、小孩甚至婴儿，也不管小孩或婴儿是否被大人抱着），否则就是超载。
《道路交通安全法实施条例》第55条规定，公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免费的儿童不得超过核定载客人数的10。这里指的是，婴儿是免票儿童的一种，如果这辆车子核载38人，只能加婴儿3人，如果核载40人，可加载4人。如果是核载5人，就不可多加一名婴儿。多坐一个5岁小孩那样也算超员。
2015年11月1日起，《刑法修正案(九)》正式施行。
修改后的《刑法修正案(九)》第133条规定，在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金:
1、追逐竞驶，情节恶劣的;
2、醉酒驾驶机动车的;
3、从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的;
4、违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
开车，安全第一。近年来，校车、客车因为严重超员、超速而导致重大伤亡事故时有耳闻。
《刑法修正案(九)》增加了一款新规定，即第3款，开校车或客车的，如果严重超员或严重超速，不论是否发生事故，一旦被交警发现或被摄像头拍下，即构成犯罪。
据悉，对于“超员、超速”到什么程度才算“严重”，国家有关部门正在调研，将就此予以细化。
根据查询百度地图网显示。
1、德州市位于山东省西南方向，安徽位于中国中东部，两地相距666公里。驾车需要7小时17分钟。
2、从西一环路上五里墩立交桥，进入A51匝道桥，沿路进入长江西路快速路。
3、从江西路快速路到合肥绕城高速，靠左前方行驶，进入蚌合高速，靠右前方行驶，进入西泉街枢纽，沿路左转，进入萧国大道，左转进入京台高速。
4、下高速后进入南环路，右转进入东外环路，左转，进入富华街，行驶21公里，直行即可到达。
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现在很多胆大的父母，带着孩子独自开车，而且还是上高速，毫无疑问，这种行为是非常危险的，首先独自带孩子开车就是一种冒险，其次，上高速就更是危险了，那么带孩子开车要注意什么？带孩子开车上高速的注意事项有哪些？下面我们一起来看看。
1、带孩子开车要注意
开车带孩子出行，这样做太危险
一家人驾车上高速，因孩子吵着要睡觉，爸爸喝多了在车后座休息，年轻妈妈竟将孩子抱在怀里在高速路上驾驶，这一危险行为幸亏被高速交警及时发现后制止。
11月26日16时许，一名女司机驾驶一辆白色轿车行驶到临汾收费站内广场时，山西高速交警四支队二大队民警发现驾驶室内有异常，立即上前查看，看到驾驶室内除一名女驾驶人外，还有一名四五岁的小女孩正躺在女子膝盖上。
女驾驶员告诉民警，她和丈夫带着孩子开车去临汾，丈夫中午喝多了，上了车一直在后座休息，中途孩子吵着要睡觉，没办法她只得把孩子抱到怀里，一边哄孩子睡觉一边开车。民警了解情况后对她进行了严厉的批评教育，她也意识到自己行为的危险性，纠正了这一违法行为后，民警才让她继续开车上路。
无独有偶，就在前一天，高速交警一支队十二大队民警在检查中，也发现这样一位“胆大”的爸爸。由于孩子的姥爷生病，家中无人照顾孩子，这位爸爸只能将两岁的儿子送回村里老家。家里人都忙，觉得路途也不算远，他就单独带着孩子上了高速。在路上，他也觉得不安全，让孩子坐在副驾驶位置上，还特意给孩子系上了安全带。可即使如此，孩子依然动个不停，直嚷嚷不舒服。
交警说，他们犯了这些错误
对于这两位父母的做法，高速交警分析说，他们犯了两个错误。
首先，不应该让孩子坐在副驾驶座上。私家车上的5个位置，最危险的就是副驾驶座。驾驶员遇到危险时，会本能地避开危险，保护自己。其实，就是把危险留给了副驾驶座。
此外，家长开车时也不能抱着孩子。因为一旦发生危险，由于惯性巨大，孩子飞出去时大人根本抱不住。有一个测试，当汽车的车速为每小时40公里，紧急刹车时冲击力也会超过50公斤。而使用儿童安全座椅，能够让交通事故死亡率减小71%。
另外，让孩子系汽车上给成年人配备的安全带，也不是明智的选择。对于孩子来说，安全带太长，紧急刹车时，安全带容易勒住他们的脖子。
除了让儿童坐副驾驶座、不系安全带、大人抱孩子坐车，平时儿童坐车时常见的安全隐患还有不少。比如，很多儿童喜欢把脸贴在车窗上，在汽车转弯时很容易磕到脑袋；有些儿童爱把头或者手伸出窗外，或者把头伸出天窗，都是很危险的行为。
家长们应该注意什么呢？
那么，带孩子出行正确的做法是什么？家长们应该注意什么呢？对此，高速交警也给出了建议。
1、谨慎开车。如果车上有儿童乘坐的话，请降低车速。因为驾驶者的安全意识与正确的驾驶行为才是安全行车的根本保障。
2、安装儿童座椅很重要。在国外，不少国家很早就开始关注儿童的安全乘车问题，并专门制定了保护儿童乘车安全的相关法律法规。专家指出，一旦发生车祸，儿童受到伤害的危险比成年人更大。在没有保护状态下的儿童容易被甩出车外，或在车内发生二次碰撞。此外，一旦汽车的安全气囊弹出，怀抱中的儿童将面临巨大危险。研究表明，小轿车发生碰撞时，儿童座椅能使婴儿死亡率降低71%，幼儿死亡率降低54%。
3、儿童座椅最好安装在后排中间。儿童座椅一定不能安放在前座。一般情况下，前座都带有安全气囊，气囊瞬间张开的爆发力是很强的，像是一记迎面击来的猛烈重拳，大人如果直接挨上都会受不了而晕倒，更何况孩子了。所以，建议还是在汽车后座的中间安装儿童座椅，这个位置的安全度最高，前有前排座椅，后有尾箱，左右都有缓冲区。儿童汽车安全坐椅是否与汽车的座位相配套是个非常重要的问题，在选购时应开车前往，并将儿童座椅实际安装在汽车座位上看看是否合适。为了保证选购到最合适的座椅，最好让孩子试一试。
4、一定要锁上儿童安全锁。当孩子同家长一起乘车时，家长要记得锁上儿童安全锁，这样小家伙即使怎么折腾按键，都不会从车里掉下去。如果不放心，中控锁也一并锁上。车子启动前，应确定挡位位于驻车挡，手动挡汽车打火时应踩下离合。
5、确保后部可折叠放下的座椅关闭/上锁。避免孩子从车内爬到后备厢内。
6、倒车之前，先绕车子转一圈，查看一下周围的区域。让孩子站在人行道的一旁，这样在你从停车位里倒车出来的时候就能够看到他们了。
2、带孩子开车的禁忌
让宝宝坐在副驾驶位置
有些父母喜欢将宝贝安排在副驾驶的位置上，其实副驾驶座位对孩子来说很危险。因为相对于成年人来说，婴幼儿的头部占身体的比重大，颈部因此更易受到伤害。当车子急刹车时，副驾驶位置上的婴幼儿如果没有得到有效的固定，颈部将遭受巨大的外力，伤及颈椎甚至脑部。
有的小车具有双气囊，一旦发生危险气囊崩开。但由于孩子上身较短，气囊崩开的位置往往是在孩子的头顶，而且气囊张开的爆发力很强，非但保护不了孩子，反而会对其造成伤害。所以，12岁以下的儿童必须坐在后排。
建议：不宜将安全座椅安装在前座
一些家长为自己的孩子选购了儿童安全座椅，却把它安装在汽车前座，以为这样可以随时注意孩子的安全。其实前座并不是一个安全的地方，它的不安全因素在前面已经有所说明。专家建议在汽车后座的中间安装儿童座椅，这个位置的安全度最高。因为，前有前排坐椅，后有尾箱（指三厢车），左右都有缓冲区。
成年人抱着宝宝坐
许多家长乘车时抱着孩子，以为这样很安全。事实上，孩子在此种情况下也是易受伤害的。因为孩子坐得比较低，头部刚好在家长的胸部，如果发生猛烈碰撞，家长的胸部会自然向下压，猛烈压下孩子的头颈，对孩子造成极大的损伤。
建议：一定要使用儿童安全座椅
正确使用儿童汽车安全座椅可有效地将受伤害的几率降低70%左右。同时，儿童安全座椅也应该安装在汽车后座，家长购买儿童安全座椅前，需要明确该产品适用的年龄范围。
让儿童绑成年人安全带
为了安全，不少家长喜欢给年幼的孩子系上成年人专用的安全带。一般来说汽车座椅和安全带是专为成年人设计的，不适合儿童。孩子使用成年人的安全带，如果系得太紧，在车祸时可能会造成致命的腰部挤伤或脖子、脸颊的压伤。如果系得太松，发生猛烈碰撞时，儿童又可能会从安全带和座椅之间的空隙飞出去。
建议：给孩子配置儿童安全座椅
与其实用成年人安全带，倒不如实用儿童安全座椅，这是最保险的做法。儿童安全座椅是专门为孩子设计的，符合孩子身体发育特点，有效保护孩子在乘车过程中免受伤害。
让孩子在车内玩耍、逗孩子说笑
有些家长为了全神贯注地开车，不让孩子纠缠自己，就带些玩具让孩子在车内玩耍。在行驶过程中，孩子会随着车子的运动前后左右摇晃，孩子专注于玩耍会忽略自我保护，如抓住把手等，这就容易撞到车内硬物。同时，一些较硬的玩具也可能在不规则运动中伤害孩子。
另外，不少家长把行车途中的共处时间当作与孩子交流沟通的好时机。父母边开车，边与孩子聊天，甚至说笑。这样由于将注意力分散在孩子身上，严重影响行车安全。
建议：有大人看护宝宝，安抚宝宝情绪
与宝宝开车出行，最好要有大人全程在身边看护着宝宝。这样一方面能够保护好宝宝的安全，另一方面也能够陪着宝宝聊聊天或者安抚宝宝的情绪，这样既不影响家长的行车安全，又能够时刻关注着宝宝的动态，避免宝宝在车中做一些“危险动作”。
驾车路线：全程约3397公里
起点：绍兴市
1绍兴市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿胜利西路行驶250米，过左侧的震元大楼，直行进入胜利东路
2) 沿胜利东路行驶610米，过宋梅桥，左转进入中兴中路
3) 沿中兴中路行驶680米，过浙江环宇·昌安立交桥约100米后，直行进入中兴北路
4) 沿中兴北路行驶13公里，过左侧的月丽大厦约280米后，直行进入中兴大道
5) 沿中兴大道行驶95公里，朝杭州/宁波/G92方向，直行上匝道
2沿匝道行驶10公里，直行进入杭州湾环线高速
3沿杭州湾环线高速行驶266公里，朝金华/嘉兴/湖州/G2501方向，稍向右转进入红垦枢纽
4沿红垦枢纽行驶15公里，直行进入沪昆高速
5沿沪昆高速行驶99公里，朝湖州/下沙/G2501北段/杭州北方向，稍向右转进入下沙枢纽
6沿下沙枢纽行驶400米，稍向右转进入杭州绕城高速
7沿杭州绕城高速行驶265公里，直行进入长深高速
8沿长深高速行驶120米，稍向右转进入南庄兜枢纽
9沿南庄兜枢纽行驶790米，直行进入长深高速
10沿长深高速行驶2387公里，直行进入宁杭高速
11沿宁杭高速行驶57公里，朝二桥/上海/三桥/合肥方向，稍向右转进入高桥门枢纽
12南京市内驾车方案
1) 沿高桥门枢纽行驶14公里，过秦淮河大桥约300米后，直行进入沪蓉高速
2) 沿沪蓉高速行驶31公里，朝双龙大道/卡子门大街/江宁东山/南京城区方向，稍向右转进入双龙街立交桥
3) 沿双龙街立交桥行驶560米，过双龙街立交桥约120米后，直行进入卡子门大街高架
4) 沿卡子门大街高架行驶16公里，朝双桥门立交/新庄立交/赛虹桥立交方向，稍向右转上匝道
5) 沿匝道行驶600米，直行进入机场连接线
6) 沿机场连接线行驶24公里，过右侧的鸿意地产大厦，直行进入内环东线
7) 沿内环东线行驶35公里，过右侧的东来商务中心，在北京东路/太平门/中山陵出口，稍向右转上匝道
8) 沿匝道行驶20米，左前方转弯进入龙蟠中路
9) 沿龙蟠中路行驶90米，过右侧的北极新村约300米后，左转进入北京东路
10) 沿北京东路行驶1000米，过右侧的武庙遗址约130米后，到达终点
终点：南京市
男友派车接送邻居的孩子，居然被认定是非法营运，然后交通运输局判其缴纳3万元的罚款。因为该男子在被交通运输局检查的时候，发现其驾驶的面包车上带着6名未成年人学生，并且这个男子没有道路运输证和道路运输经营许可证，执法人员就将男子带到防控卡点进行调查和询问。之后男子就接到了上述的处罚，不过男子是非常不服的，就上诉到了法院。之后法院认为男子的行为是邻里之间的互帮互助，并且交通局对王某作出的处罚没有足够的证据，并且违反了法定的程序，还错误的使用了法律，就将处罚撤销了。一审之后双方都没有提起上诉，判决已经具备法律效力，男子不需要缴纳罚款。
在特殊的时候，公共交通工具是不能运行的，孩子的上学就成为了问题。这个时候邻居发现自己旁边的人家中有面包车，就会委托他帮自己接送小孩，这属于一种帮助。面包车主也是不会收钱的，但小孩子的家长会送一些吃的喝的，比如说牛奶或者肉，这就是一种感谢。所以并不是非法营运，因为小孩子并没有给车费，从中可以看出交通运输局的行政处罚是站不住脚的。所以该男子在上诉之后就被撤销了处罚，之后也不需要缴3万块钱的罚款。
网友需要弄清楚一件事情，就是3万元的行政处罚并不是法院判决的，而是交通运输局私下里制作了违法行为通知书，并且在作出处罚前就向王某送达了。之后交通运输局才作出了行政处罚，然后送达了相应的行政处罚决定书。法院的接到诉讼之后就对这个案件进行了调查，发现王某刚开始的时候并没有收任何的费用，但考虑到燃油费、高速路费以及相应的费用，邻居就给了一定的补偿，但王某并没有获得利益，因为这些钱都花了。并且司机王某运送的对象仅是亲友和邻里的未成年子女，并没有向社会上其他的对象提供运输服务，也没有扰乱正常的运输秩序。
在发现自己被处罚之后也不能惊慌失措，只要你没有犯法就是可以申请诉讼的，相信法律会维护你的权益。
