四十岁人生小巅峰,保时捷卡宴Cayenne新车作业

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四十岁人生小巅峰,保时捷卡宴Cayenne新车作业,第1张

四十岁人生小巅峰,保时捷卡宴Cayenne新车作业
导读:最爱的保时捷车标,富丽堂皇卡宴新车主一枚,也可以说是保时捷新车主一枚。 年龄不小了,度过这个2020年能顺利的度过,那我就真的40岁了。今年说起来算是开年不好,虽然对我没啥影响,也还是按时按点的把我自己的卡宴提车完毕了,但是原定提车后的跨省

最爱的保时捷车标,富丽堂皇

卡宴新车主一枚,也可以说是保时捷新车主一枚。 年龄不小了,度过这个2020年能顺利的度过,那我就真的40岁了。今年说起来算是开年不好,虽然对我没啥影响,也还是按时按点的把我自己的卡宴提车完毕了,但是原定提车后的跨省自驾游就只能取消了,算是一个不大不小的遗憾吧! 提车卡宴,算是一次人生小小的巅峰吧! 关于车,其实我经历的很少。卡宴算下来,是我自己拥有的人生第三台车。从30岁的时候拥有的第一台雷诺科雷傲,到中间过渡了一段时间的宝马X3,然后就是这台保时捷卡宴了。说起来,这次疫情之后去提车卡宴的同时吧,正好赶上雷诺正式退出中国市场的新闻,虽然科雷傲我早就不开了,但是依然觉得挺伤感的。要说雷诺的车,我觉得还是蛮有格调的,一直觉得第一台车开它也算是很幸运,大并且还挺省心的。 决定拥有人生第一台百万级别的车,是爱人给的意见。觉得人到这个年龄,再不奢侈一把就晚了。我确实对其他奢饰品没什么积极性,连大部分男人都很喜欢的手表,我也是连一块撑门面的都没有。那爱人觉得,男人撑门面无非就是老婆和车子——老婆她是不同意让我换的,所以就做主让我换台车了。至于卡宴,也是她建议的,算是和她的Macan凑个情侣车吧。我也一直蛮喜欢这台车的,也就定下来了。剩下也没啥可说的,选配,付定金,提车……

如果可以,我其实不想给我的卡宴上牌,我觉得加个蓝牌子就不完美了

漂亮的轮毂,对车子的外形我还是有很多的追求的

大灯,内部也有个保时捷的车标

大灯内部结构,很清晰,一目了然

后视镜,这是贴过隐形车衣的

贯穿尾灯,和车身颜色融合的极好

这让人心动的运动感,我一直都很喜欢SUV,尤其是运动型SUV

尾灯特写,内部结果也是依然一目了然

尾标

双排气,相对简单的设计,但是气势很足。

内饰选了红色,没有如外观的低调。 我对内饰的要求,一直都高于外观。因为内饰是自用的,外观是给别人看的。朴素的理解,这也是我当初选择创业方向以及选择配偶时候的一个原则。赚钱要比新潮看起来重要,内涵要比外貌重要,自己相处着舒服要比别人看着霸气重要多了! 我自己喜欢鲜艳的色彩,最爱的车其实是明**的兰博基尼,卡宴这车日常用的多,不想让很多人注意,所以外观低调一些。但是内饰,就由着自己的喜欢,选择了红色。

大面积的红色,视觉冲击很强

红色和黑色,以及点缀了一些其他材质,很完美

三幅方向盘

功能非常繁复的保时捷特有中控

细节

方向盘上的驾驶模式

车标

中控上方的时钟

副驾驶前面的红色真皮内饰

后车门的厚实

后备箱相对显得小一点,当然,这也是相对而言

总之,拥有卡宴,也是蛮开心的!提车作业一篇,求版主给个精华,谢谢

在现实生活中,经常会看到很多买保时捷卡宴的有钱人。这种汽车仿佛成为了财富的象征。那么有钱人为什么都喜欢保时捷卡宴?保时捷卡宴的卖点有什么?

造型时尚,配置更高端

很多有钱人喜欢保时捷卡宴,主要是因为这种车的造型时尚大气,而且配置也更为高端,单看保时捷卡宴的车灯组设计,就能感觉到它的与众不同。车灯造型犀利,表面充满热情与活力,同时兼具优雅、沉稳的气息。保时捷卡宴适合多种不同年龄阶段的人。它的格栅设计锐利大气,充满了经典元素。

保时捷卡宴的卖点有什么?

保时捷卡宴的最大卖点应该就是高颜值与高配置,它的外观很耐看,车头格栅处设计新颖,而且运动感十分强烈,尾部轮廓丰盈饱满,两侧的尾灯造型设计也极为出色。在夜间行驶时,它的车灯亮度足够高,不输给奥迪。侧面轮毂也特别有型,总能给人一种蓄势待发的感觉。

保时捷卡宴的内饰布局合理,而且方向盘与中控台的材质都不错,大量软包显得更为大气、高端。换挡拨片的设计也是其中一大亮点,增加了司机的驾驶乐趣。内饰门把手等部位采用了一些皮质或是金属材料,手感很细腻。除此之外,保时捷卡宴还配有双温区自动空调控制系统,能够大大提升乘客的舒适度。无论是坐在前排,还是坐在后排都可以感觉到不同寻常的乘坐体验。其中的皮质座椅不仅具有很强的包裹性,还展现出了不错的支撑效果。

保时捷卡宴的内部空间大,车身长度甚至已经超过了1983mm,轴距更是有2890mm左右,数据表现出众,发动机也能给为车身提供更强的动力,零百加速不超过6秒钟,这样的成绩也是很出彩的。

虽然现在距离国产高尔夫四代诞生已经近20年了,但在玩车文化逐渐变好的国内,这款经典老车依然有不少的拥趸把玩。今天要给大伙分享玩车故事的车友明哥就是其中一位。

来自中山的明哥,在玩这辆MK4之前,玩的是一台本田飞度GE。

飞度的改装风格比较简单,毕竟日系车的玩法已经很成熟了:日规RS前后杠、RS中网、RS大灯,美规尾灯(这套尾灯国内应该不超5对),还有整套的日规内饰。行走则是Magic Air系统,Feel Air气动避震,国产的抛边轮毂,搭配前4后6的倾角,整体出来的姿态中规中矩吧。

接下来就是这台04年手动18自吸的MK4了,当初卖了飞度除了已经玩到头毕业了之外,选择它有很大的原因是因为我的舅舅,小时候读书就经常坐他的高尔夫上学,偶尔一次跟他聊天的时候想起了儿时的记忆,也就卖了飞度选择了这台车MK4来玩。”

对于这台车的玩法,明哥早在卖飞度之前就已经定下来了,通过各种翻找案例,借鉴国外大神的作品,最终确定走素雅姿态路线。而且原厂18自吸动力一般般,所以贯彻了“既然跑不快那就玩姿态”的玩车态度。

“整备这台MK4的过程中,我用的是‘以改代修’的策略,有一句话说的很好:为了省小钱反而花了大钱。所以这里重点提一下,玩老车这个过程是真的需要很多时间和耐心。”

“再者就是老车无论是机械素质方面还是内饰方面,经历十几年的洗礼,建议大家一步到位,哪里有问题换哪里,有全新的原厂件就选原厂,没有原厂用改件代替,没有改件代替就用成色好的拆车件,找不到好成色的拆车件再选择靠谱的品牌件。

MK4的玩法很多很多,玩动力有n种方案,玩大倾角姿态的,内饰竞技风的等等,而我选择了最素雅的方案。

外观方面,明哥选择了R32的前后包围,还有R32的原厂大灯,小透镜看着就很精致,绝不是后改透镜能比的,尾部还有国内存量只有两位数的海拉魔术红白尾灯。

在行走部分,依然采用magicair系统+Feelair避震来降低车身,但是这次明哥不再追求大倾角。同时,还混搭了来自上一代保时捷718的双5辐轮毂,以及前F50四活塞刹车卡钳。

“这里讲一下MK4玩气动有几个地方需要注意一下,我是选择了奥迪TT的防倾杆搭配TT的李子串,更换这个是因为原厂的防倾杆降低车身后会蹭到半轴,所以换TT的防倾杆是为了避免半轴蹭到防倾杆。然后就是原厂的右半轴比较粗,需要更换定制的细半轴,右边的大梁也是需要切割,不然降不下去。”

“其次就是后悬挂的问题,由于国内没有四驱的MK4,前驱的是后扭力梁悬挂,降低车身后轮会向前移,导致姿态没那么完美,需要用到归中垫片,归中垫片虽然修正了一点后轮前移的问题,但是随之而来的就是后轮气包也会随着后桥角度的变化而产生倾斜,导致加快气包的磨损,甚至直接蹭到车架。

为了解决这个问题,我前前后后花了四天的时间去测量,干废了6对铝锭,才完美解决这个归中垫片导致气包倾斜的问题。后来也帮车友弄一对,不知道是不是国内气动mk4首例定制的后轮气包法兰呢?”

内饰部分,明哥则移植来自宝来R的全套黑内。同时咱们还可以看到升级的REVR快拨。据说这是明哥老婆送给他的,你们是不是也很羡慕?

“本来是计划上VR6机器的,但是因为工作原因调到了其他城市,无奈只能选择放弃MK4了。目前车子已经割爱给一个**姐,在新车主手上,希望它能保持更好的状态。”

“想入坑mk4的车友们,如果玩动力的话建议选择已经移植好的再收拾。如果玩姿态,切记我上面所说的。此外,没有上VR6是我最大的遗憾,之后有机会的话,我会再收一台mk4回来移植上四驱。”

毫无疑问,这台MK4身上每一处充满了明哥对于它的爱。虽然银色的外观看起来很素,在普通人眼里或许就是一台普通得不能再普通的老大众车,但在咱们玩车人看来这就是明哥费尽心思改装的艺术品。

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这款车算是整个保时捷里价格最低的车型了,但是你要知道保时捷本身就是豪华车品牌,所以如果你要保时捷最便宜的车子的排行榜,就算是最便宜的价格也是不低的。这款车目前在路上开着的还是挺多的,但是个人很不喜欢这辆车,这里并不是黑哈,因为觉得保时捷这个级别的车里,要么就去买跑车就好了,要么就别买了!

保时捷macan,这款车翻译成中文就是保时捷迈凯,名气很小,销量也比较一般算是它大哥保时捷卡宴的缩小版,估计保时捷公司是想用保时捷迈凯这个车型去涉水SUV的中高级市场,毕竟这是很大的一个蛋糕嘛,保时捷一直走的都是豪华车的路子,虽然单体价格比较高,但是比不上其他品牌的数量取胜啊。

macan这款车市场指导价是545-1028万之间,发动机配备的是20T 30T 36T这三种发动机,既然发动机的排量已经到了36了,那么价格过100万也是正常的事情,但是你大哥卡宴起步价才84万,你一个小弟就能到100万了,别人会买你才奇怪了!

所以说,买保时捷要么就有钱直接买好的,要么就去考虑宝马奔驰去,买个最便宜的保时捷真的是有点打肿脸充胖子。所以个人感觉,你还是考虑一下BBA比较考虑,并且也完全不丢面子啊!

我认为陈亚男不会后悔。因为她嫁给朱小伟本来就不是因为爱情,两个人之间是没有感情的。陈亚男得到了自己想要的之后果断离开朱小伟,这有什么好后悔的呢?

说起山东的草根明星,相信大家一定能喊出大衣哥的名字

大衣哥自从参加选秀成功走红以后,就从来没有在神坛上下来过。虽然不及现在的帅哥,但他凭借着自己的“传闻”,稳坐草根一哥。

俗话说,树大招风。大衣哥走红之后,对于自己的儿子没有什么要求,平平淡淡过完一生就是他最大的愿望。甚至还支持朱小伟退学,整日在家不学无术,除了打游戏就是打游戏。

自从陈亚男出现之后,大衣哥平淡过完一生的梦想就彻底破灭了

大衣哥怎么也没想到,自己相中的儿媳居然给自己下了这么大的绊子。陈亚男在离婚之后,还在故意抹黑大衣哥家。

一波未平一波又起,刚离婚的朱小伟成为了女网红眼中的香饽饽。前有女子在大衣哥家门口拉横幅,后有女子拿着户口本向朱小伟表白。

而现在又多出来一个开保时捷的女子,开着豪车提着礼品到大衣哥家中向朱小伟提亲。好家伙,一辆豪车估计能够抵得上朱小伟家里的房子。

接待这位女子的是大衣嫂,刚一见面这位美女拉着大衣嫂开始攀谈。看这相谈甚欢的样子,总让人觉得这是在为大衣嫂找对象呢。不过,大衣嫂似乎也非常中意这名女子,在和她聊天的时候,大衣嫂非常开心。

其实仔细看一看这一位女子,还挺好看的,颜值非常高。皮肤白皙透亮,脸型也很好看,是标准的瓜子脸。从身材上看,这位女子的身材也非常曼妙,双腿笔直修长,非常苗条,比大衣嫂还高。

不得不说,这个女网红的颜值科比陈亚男好多了,至少甩了陈亚男3条街。就是不知道这是不是朱小伟喜欢的类型,个人觉得大衣嫂和大衣哥肯定会非常满意。

有钱又有颜,很多网友纷纷表示:朱小伟艳福真不浅

但大家要想一想,朱小伟的艳福是怎么来的,是靠着大衣的名气。朱小伟什么都不会,自己连饭都不会做,衣服也不会洗,怎么可能会有人真心实意的喜欢朱小伟呢?

还是希望大衣哥和大衣嫂能够擦亮双眼,至少给儿子物色一个颜值和品德都说的过去的女人。当然,希望朱小伟先学出一门手艺,到时候还愁自己找不到媳妇,养活不了自己吗?

前段时间抖音特别火的野狼Disco,我特别喜欢听,主要就是那句歌词和我的心境太像了,“心里的花,我想要带你回家”,买保时捷的朋友都知道,等车真的是望眼欲穿,正好我就在等我的卡宴混动,天天唱着“我想要带你回家”,满脑子想的都是我的车什么时候能到! 终于终于,上周接到青口保时捷打来的电话,我!的!车!到!了!原谅我这么兴奋,这是第一辆完全靠我自己拿下的车,而且是我最爱的卡宴,有点失态~不啰嗦了,提车去也!

这天太阳是真的好,心情就更加开朗了。走到交车区,它就静静地停在那里,像不像盖着红盖头的新娘?仪式感满满!

来来来,盖头揭开,我的大白露露脸,太精神了!

我的销售小哥在带我熟悉车内各个部分,我也就顺着检查一番,车架号、发动机 悬架等等,不懂装懂的装装模样咯,青口保时捷这么大个店,口碑在那儿,我还是放心的。

大眼睛,一点灰尘都没有

看看这反光,车子打理得特别干净,漆面完美

在青口加了一个精品,卡宴车身大,加个踏板方便上下,尤其是方便我妈和未来老婆哈哈,而且这个踏板造型很帅气啊!

我整个人站在脚踏板上了,非常结实,顺手还拍了一下行李架,黑色帅气

最最最最爱的性感翘腿,尾灯超帅,还有E-hybrid的铭牌,青柠色的底,看着特别清新

动态扰流板。买混卡除了油耗特别低,后期用车成本会更低些之外,标配的SC组件和动态尾翼都特别让人心动!确实只有自己出钱的时候才会学会精打细算,能省点就省点咯,这些钱可以出去自驾一圈了哈哈!

车内是我最爱的红内,车身要低调,车内当然要骚气啊!座椅和整车的皮质包裹都特别舒服,手感很好,缝线漂亮,做工精致

仪表盘,我发现卡宴混动的指针都是青柠色的,哇,太清新了,又显眼又漂亮。方向盘握感一流,天下我有的感觉?哈哈,重点还是中间的大标啊!

销售小哥帮我调出来的,混合动力模式和驾驶模式,又再讲解了一遍,耐心真的好

一直都很喜欢保时捷的中控设计,卡宴的中控还是触控式的,不仅分区明白,操控便捷,而且很高级。常用功能都在这里,不用在屏幕上划来划去的找,特别简洁实用

后排基本不坐人,不过不妨碍它大呀,地台也不高,后排乘坐体验还是很好的

检查后备箱有没有配齐~

超大,特别平整,东西给我摆得整整齐齐的。左边是保时捷原装的充电器,充电桩也是让青口这边帮我安装好的,两三千块,也不贵,很方便。所有的保时捷中心都有充电桩,没电了还可以到保时捷中心充电,哈哈~薅保时捷的羊毛

卡宴混动标配的空气悬架可以控制悬架,降低后桥,很方便装东西啊!

大心脏!发动机舱也是干干净净的,看着就很舒服,也有混动的独特铭牌!

青柠色卡钳也很特别,开在路上一定特别有标志性

看一眼悬架

哈哈,还送了我花,而且是玫瑰,特别新鲜,带着香气,就让它在副驾陪我回家,然后再送给老妈~

提车仪式完成,我这就带它回家了!

最后来个定妆照,真的大爱!

最后最后,附上配置单~