
导读:如果只是你老婆孩子偶尔照顾一下出行,我建议你从女性用车需求的角度来选择。17万元的suv太大了,外观硬朗。我觉得女性不太喜欢,你得给她找一款颜色鲜艳、时尚动感的车型,我觉得马自达CX-4在满足这些条件的车型中是很不错的。一汽马自达CX-4:
如果只是你老婆孩子偶尔照顾一下出行,我建议你从女性用车需求的角度来选择。17万元的suv太大了,外观硬朗。我觉得女性不太喜欢,你得给她找一款颜色鲜艳、时尚动感的车型,我觉得马自达CX-4在满足这些条件的车型中是很不错的。
一汽马自达CX-4:蓝天领先版指导价1788万元,含终端活动约17万元。
CX-4的外形不太复杂。时尚、流畅、动感的身材绝对很受女性欢迎。事实上,大多数女性都开这辆车。
我觉得大部分女性都是好奇猫,cx-4分段式的前脸设计除了能引起视觉美感之外,还能引起人们的好奇心,因为普通车型的引擎盖和前保险杠都是在自然的纵横交界处进行分割的,但cx-4并不是这样设计的,而是大胆地将前保险杠延伸到引擎盖进行分割,使得前脸作为一个整体模块更加突出。另外大灯的组合设计很迷人,就像眯着眼休息一样,很像女人迷离迷人的眼睛。
大多数已婚女性忙于工作和家庭,她们的青春和浪漫可能早就烟消云散了,但偶尔的奇思妙想还是能挑动她们,比如把一双眼睛放在马自达车标上,然后一只栩栩如生的猫头鹰立马展现在她们面前,这样皮肤就能自行缓解压力,取悦孩子,一举两得。
都说女人如水,柔软温柔,所以我觉得cx-4的内饰很符合女性“柔软”的特点。整车内饰采用大量软质皮革材料包裹,无论走到哪里都给人一种细腻柔软的质感,尤其是真皮方向盘和座椅,做工精细,质感极佳,非常讨喜。
大多数家长在用车接送孩子时都会优先考虑车辆的安全性能,而衡量车辆安全性能最重要的就是安全气囊的配置。cx-4配备了前后头部气囊和前侧气囊,几乎可以全方位保护座椅乘客的安全。在辅助驾驶配置中提供360度全景图像。对于停车困难、无法确定窄车道会车的驾驶员,可以利用全景影像更直观地掌握车辆运动角度,避免不必要的抓挠。
一般来说,女司机不太注重车辆的动力,这一般是“适可而止”的要求。然而,这款cx-4蓝天领先版不仅够用。20L缸内直喷自然吸气发动机+6AT自动手动变速箱可以爆发出158马力和202牛米的扭矩,市区的车辆可以说是毫无压力,偶尔郊区走一趟公路之旅可以让人们体验到推背的刺激感。特别是采用了6AT自动手动变速箱,换挡平顺性无限接近CVT变速箱,耐久性远超DCT双离合变速箱,这也是部分高配车型采用AT变速箱的原因。
前后独立悬架设计最大的优点是可以更好地过滤不同路段对汽车的振动反馈。每个家庭的孩子都是珍宝,他们害怕融化在嘴里,落入手中。父母这么用心良苦,买车肯定会优先考虑孩子。与普通的前独立悬架和后扭力梁式非独立悬架相比,cx-4的前后双独立悬架自然更好,儿童乘坐更舒适。
一般来说,男人都想给女人和孩子更好的生活,所以如果你想给老婆买车,马自达cx-4可能不是最好的,但绝对是最适合女人的。
百万购车补贴
某位女司机在高架桥上突然停车,交警看到却不处罚,原因就是因为这个女司机当时在高架桥上开车的时候,看到两名小孩独自走在高架桥上,车辆很多也开得很快,所以女司机就故意放慢车速,为孩子挡住后面的车流,同时把这两个孩子接到了自己车上送他们回去。
一、女司机在高架桥上突然停车!
近日在东莞塘厦一高架桥上,一名女司机突然在车流中停车,并用自己的车子挡住了后车。如果换做是平时,交警那边肯定会对女司机进行批评教育,或者说扣分、罚钱。但交警却没有这么做,而女司机后来也受到了交警的表扬。
二、当时情况:两个小孩在高架桥上非常危险,所以女司机为他们挡住车流
当时这个女司机也就是邱**驾车和家人出门,结果把开车开到高架桥的时候,看到两名小孩独自走在高架桥中间,觉得十分危险。所以她下意识放慢车速且观察路况,减速停车为这两孩子挡住了后面车流,随后她又赶紧打开车门,让这两个孩子上车了。当时这个情况被附近的公共摄像头记录下来,交警那边也表示不会处罚邱**,因为她这是在救人,不但不处罚,而且还要对她点赞。后来邱**报警以后,把小孩送到民警身边,警方那边也把这两个小孩送回到父母身边。
通过这个事情我们可以看到邱**乐于助人的精神,以及通过这个事情,我们还要知道一个事情,就是千万不要让小孩子独自走在马路上,尤其是在车流多的地方,不要让小孩子靠近车流多的地方,小孩子不懂事,万一不小心出了车祸那就惨了,所以家长们一定要看好自己家的孩子,注意安全。
“一名女司机怀抱幼儿驾车拍视频”、“司机一手开车一手抱娃”等话题曾一度引起大家的热议,主驾抱婴儿开车不仅存在着巨大的安全隐患,同时抱孩子开车如果被拍摄到,还将会受到交警的处罚。
抱孩子开车被拍怎么处罚
主驾抱孩子开车属于妨碍安全驾驶的交通行为,会被罚款200元并记2分处理。而如果是副驾驶抱小孩并且没有系好安全带,首先没系安全带会罚款20元不扣分,抱小孩也会罚款5元以上30元以下。
另外,有些省市还出具了一些地方性法规。例如上海、河南、深圳,这些省市在相关的交通条例和未成年保护条例中,明确规定了,不能安排小于12岁的未成年人乘坐副驾驶。否则将处以相应的罚款或者扣分。
在日常生活中不少家长觉得抱着孩子乘车是对小孩最好的保护方式。可事实并非如此,据中国汽车技术研究中心有限公司儿童座椅主检工程师徐哲介绍,在碰撞瞬间,车内物体会产生30-50倍自身重量的惯性力,如果家长抱孩子乘车,一个10公斤的孩子则会产生300-500公斤的力,家长很难抱得住。
而如果家长抱着孩子坐在副驾位置,一旦安全气囊打开,会造成孩子头部和颈部的错位,甚至导致死亡。就算气囊没有弹出,孩子也很有可能会撞在仪表盘或者挡风玻璃上。
另外,美国交通管理部门还曾做过调查:如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100%,副驾驶位置的危险系数是101%,而驾驶员后排座位的危险系数是734%,后排另一侧座位的危险系数是742%,危险系数最低是后排的中间位置,其危险系数为622%。
所以为了安全起见,十二周岁以下的儿童不应坐在副驾驶上或被家长抱着乘车,应当坐在后排座椅,如有必要使用儿童座椅配合安全带固定,后排车门儿童安全锁落锁。
另外,已于2021年6月1日正式实施的新修订《未成年人保护法》中,也明确规定:监护人应“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”。
各位家长应引起重视,不可抱有侥幸心理。如果是孩子不愿意乘坐儿童安全座椅,家长可以通过让孩子在家里模拟试坐、在转移孩子注意力、车内陪孩子玩游戏、以身作则教育孩子等方式,引导孩子习惯儿童安全座椅。






















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