想买车送我男朋友买宝马760好还是买奥迪A8呢？
导读：你说得是模型吧～～～假如你想买给你男朋友的话，我想先问一句，你男朋友喜欢车不？假如他是一个车迷像我一样，那劝你不要买，因为我本人就对大众化的商务豪华车模不感兴趣～假如他是一个跑车迷，你可以买enzo给他，因为那种车属于明星车，又是限量的，而

你说得是模型吧～～～假如你想买给你男朋友的话，我想先问一句，你男朋友喜欢车不？

假如他是一个车迷像我一样，那劝你不要买，因为我本人就对大众化的商务豪华车模不感兴趣～假如他是一个跑车迷，你可以买enzo给他，因为那种车属于明星车，又是限量的，而且不是有钱就能买的（需要通过法拉利公司的面试并加入俱乐部）所以车模就显得珍贵有价值～但我觉得也不一定非要买enzo，还有很多其他好的选择（前提是你要买得到）～但据我所知enzo车模还是比较多的，至少我们上海有家叫丰迪模型店就有～

另外我也不排除你男朋友有偏爱豪华车的嗜好，那我还是劝你不要买这两款～因为实在是太大众化太没品位了～买辆劳斯莱斯or迈巴赫or宾利吧，三大豪华品牌没错的～

最后我不是很清楚你的经济情况，不过车模的价钱可能是超出你的估计的～当然我指的是做工很好的车模（尤其是进口车模），一般几千块吧～几百块的我个人觉得那种做工没有任何的艺术价值可言（当然你男朋友爱你的话送什么他都开心～）

最后我补充一点，一般越珍贵的车的车模越贵，所以几千块也不是一定的～做工很好的桑塔纳车模我觉得几百块也就最最多了呵呵

大众W12

W12，顾名思义采用W型12缸发动机。它利用两台60°夹角 V6发动机 相连而成。W型发动机是大众的独门技术，不仅仅强力跑车W12，包括辉腾、帕萨特等大众其他品牌的顶级款也配备W型发动机。 W12发动机 采用 双顶置凸轮轴 ，每汽缸4气门设计，排量5998毫升， 发动机压缩比 为120：1。它采用自然进气方式将气体导入发动机，没有采用增压器的原因是增压器虽然会提高性能，但是也会引发发动机运转的不稳定。这台发动机可输出600马力（@7000转/分钟）的功率及620牛米（@5800转/分钟）的扭矩。W12的发动机仅重239公斤，置于前后轴之间。传动系统采用6前速Sequential赛车变速箱。W12的性能强大，0-100公里/小时加速可于35秒内完成，最高车速达到350公里/小时（理论可超过360kph）。350公里/小时的速度已经超过了绝大多数超跑，在自然吸气的超跑中仅次于迈凯轮F1系列（387kph，理论400kph）

所打破的记录

2001年和2002年所创纪录：

1000英里：平均时速32586公里

6小时：平均时速32558公里

12小时：平均时速32488公里

5000公里：平均时速32485公里

24小时：平均时速32289公里

5000英里：平均时速32303公里

24小时：跑下77499公里

最高速度：34982KM/H（当时打破记录）

性能数据

长/宽/高：4550/1920/1100毫米

轴距：2630毫米

整备质量：1200公斤

发动机：W型列12缸 DOHC 24气门

排量：5998毫升

功率：600bhp&7000转/分钟

扭矩：620kgm&5800转/分钟

压缩比：120：1

变速箱：6前速 Sequential赛车变速箱<15ms

驱动：RR　

悬挂：（前）双A臂

（后）双A臂

轮胎：（前）255/35 19''ZR

（后）275/40 19''ZR

制动：（前）通风盘式 Brembo竞赛级 四活塞 318mm

（后）通风盘式 Brembo竞赛级 四活塞 305mm

最高车速：34982KM/H（理论可超过360KM/H）

0-100公里/小时：35秒以内

风阻：028

大众设计过v12的跑车，好像没有量产。

大众不出跑车原先如下：

第一个原因就是大众的产品优势已经不复当年，曾经的大众在品牌优势方面表现的十分明显，尤其是在北京等北方城市，在大街上来来往往的车辆里百分之五十以上的汽车都是大众旗下的车型，这是因为大众的综合实力十分出色，很容易吸引人们选择购买。可是近些年日系车、法系车甚至韩系车的品质都已经达到了一个较高的水平，大众的产品优势早就已经没有曾经那么明显了。

第二点就是营销手段，大众是最早进入中国汽车市场的汽车品牌之一，在中国积累了一大批消费者。当时的国产车完全无法与德系车比拟，法系车、日系车也没有在质量问题上给德系车形成压力。当时德国的工业能力一直被国人所神化，大众也因此在销量上得到一定提升。然而近些年大众汽车的问题频频暴露出来，人们已经明白，大众也不过是诸多汽车制造厂商之一，其旗下的汽车也存在着一些问题。

1BlueSport，大众在09年在底特律车展中展出的概念跑车，2大众XL，百公里油耗092L的超级节能汽车，3 IDR Pikes Peak，大众打造的纯电赛车，其次还有大众Eos，尚酷等，目前均已停售。

BlueSport

BlueSport外观为银色，采用典型双门敞篷跑车式设计，风格时尚且兼顾大众一贯的内敛沉稳，动力采用20L涡轮柴油发动机，匹配6速双离合变速箱，最大马力可达180，自亮相以来过了近10年，依然未量产上市。

大众XL

XL是大众节能技术的核心成果，百公里092的油耗数据惊世骇俗，采用混合动力系统，800cc的双缸涡轮增压柴油发动机，匹配DSG双离合变速箱，外观为纯跑车设计，车门为展翼式，具有强烈的未来科幻风格。

IDR Pikes Peak

IDR Pikes Peak是大众为赛道设计的首款纯电驱动赛车，打破派克峰百年记录，采用前后双电机动力系统，最大马力680，最大扭矩650，车身使用大量顶级赛车材质钛合金，轻量化设计是IDR Pikes Peak打破纪录的重要因素。

汽车之家报价

新能源时代，合资车企真的跟不上自主车企的步伐了吗？这是近几年时刻被人关注，却又很难有一个明确答案的课题。

此时此刻的中国汽车市场，一边是自主新能源车的版块不断扩张，其中比亚迪还犹如教科书一般存在，另一边是合资车企的份额不断收缩，新能源业务持续低迷。惶惶大势之下，合资车企要么拼尽全力，走出属于自己的康庄大道，要么愿赌服输，遗憾收场。

视中国为第二故乡的大众汽车，则是选择全力出击新能源市场。早在2018年，大众汽车便宣布了ALL IN纯电。如今，大众汽车又表示将推出一款纯电动跑车，试图通过多元产品布局，打造出一条与燃油车时代一样强大的护城河。

纯电跑车是出路？

百年以来，汽车行业是传统车企的天下，但是近几年新能源车的强势发展，打破了汽车市场的局面，新能源车不断增加，传统燃油车市场份额不断缩减，新兴车企不断蚕食原本属于传统车企的市场。在这一背景下，传统车企想要迅速适应并引领新时代的市场规则，必须痛定思痛，决心转型。

转型电动化的传统车企中，大众汽车是比较激进的一位，2018年开始ALL IN纯电，而首款纯电动车ID4在2021年交付以来，不到两年时间便推出了ID3、ID4和ID6在内的三款车型，无论是新能源车数量，还是投放速度，大众汽车在跨国品牌中都处于领先。

积极转型电动化的大众汽车也获得较好的市场反馈，2022年，大众新能源在中国市场拿下1806万销量，同比增长516%；其中，纯电ID家族交付1431万辆，相比2021年实现了翻倍增长。而2022年在中国纯电汽车销量排行中，大众汽车名列前十，也是除特斯拉外唯一上榜的跨国品牌，其中ID4和ID6车型分别在紧凑型及中大型纯电SUV细分市场排名第三。

但是，大众汽车的对手也足够强大，自主品牌的表现更加凶猛。自主车企得益于较为完善的产业链布局和政策的鼓励，新能源车业务获得强势发展，市场成绩已经成功超过了跨国车企，2022年和今年1月份，比亚迪成功问鼎销冠，终结了中国车市销冠长期被跨国品牌霸榜的历史，给跨国车企造成不小的压力。

在新能源车领域姗姗来迟的跨国车企，与自主品牌硬刚的胜算并不大，大众汽车深谙此道，于是发力少有自主车企涉及的纯电跑车领域。从大众汽车公布的信息来看，纯电跑车将基于MEB平台打造，有着与保时捷Taycan Turbo不相上下的动力性能，最大功率可达500kW，预计将于2025年发布。

跑车不走量又有何意义？

跑车不实用，同时售价相对家用车高昂，难以走量已经是众所皆知的事实，但是对于大众汽车而言，布局纯电动跑车具有较大的意义。

首先，跑车对品牌形象的拔高也有很大的作用，同时还能为后续的走量产品打下基础，毕竟跑车的技术进行下放，有助提升走量车型在消费者心目中的地位和形象。另外，大众汽车打造跑车还可以提升车型的溢价能力，进而为品牌创造更多的利润。

另一层面，现在自主车企主要在新能源家用车领域布局车型，少有纯电跑车，这意味着纯电跑车领域是一个待挖掘的新市场，那么大众汽车提前布局纯电跑车，既能抢先占领市场，更快一步打造自己的独特优势，同时也填补了纯电跑车市场的空白。

实际上，大众汽车研发纯电跑车相比其它车企确实有很大的优势，市场认知度高、资金雄厚、造车技术硬核且服务网络强大等，都让大众汽车的大象转身显得有条不紊。对此，其实从大众汽车ID家族逐步上扬的销量和良好的用户口碑就能看出来。

不过，尽管跑车梦想再伟大，不走量就意味着难以获得可观收益，如何在新四化时代活下来是大众汽车不得不面对的残酷现实。而大众汽车也表示在打造纯电动跑车之前，还将投入更多的纯电动SUV、轿车进入市场，进一步丰富其产品矩阵。也就是说，近几年我们见到的大众新能源产品依然是家用车，据悉纯电跑车预计将于2025年发布。

新能源车时代是一个快鱼吃慢鱼的时代，在新能源车领域姗姗来迟的大众汽车已经错过新能源市场的黄金发展期，如何改变当前的局势，延续传统燃油车版块的领先优势，是大众汽车不得不思考的难题。而抢先布局纯电动跑车就是大众汽车应对市场挑战的举措之一。

尽管跑车不会为大众汽车贡献太多销量数据，但它对提升大众纯电动车家族的形象有很大的作用，同时也有利于大众汽车的技术积累，未来通过跑车的技术下放，有助进一步提升家用新能源产品的产品力。换言之，大众汽车布局纯电跑车，意在建立一个长期、可持续的发展模式。

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