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导读：文/赵主任 都说高中是最关键的，孩子还没正式开学，班级群的新班主任已经给家长上政治课了：高中，孩子的身体很重要，当然时间更重要。 孩子的学校在哈尔滨城区最北边，家住城区最南边，全程30公里，不堵车开车也得20分钟，堵车估计得40分钟，冬天东
文/赵主任
都说高中是最关键的，孩子还没正式开学，班级群的新班主任已经给家长上政治课了：高中，孩子的身体很重要，当然时间更重要。
孩子的学校在哈尔滨城区最北边，家住城区最南边，全程30公里，不堵车开车也得20分钟，堵车估计得40分钟，冬天东北的大雪估计得一个多小时。
我和孩子妈妈纠结了。
于是趁孩子没开学，在学校周边的小区，看看能不能给孩子租个房子。而不看不知道，一看吓一跳：学校地处老城区，房子基本都很破旧，房租在2000元左右，屋里环境就甭提了，一进屋子直熏鼻子。
看上眼的，环境高大上的小区，月租金在3500，一年加上水电啥的就得4万多，3年就得十多万，对于东北三线城市我们工薪阶层，是无法接受的。
租房租不起，送孩子冬天又太遭罪。
还有一点，即便在学校跟前儿租房子，还存在一个问题，学校深处闹市区，没有生活氛围，会不会孩子觉得很压抑，这都说不好。学校离家太近，出门就进学校，会不会让孩子精神很疲倦。
有过来人说，孩子高中最缺的就是时间。 来回路上就耽误两小时（冬天），孩子太遭罪了。
还有的家长劝我，没必要浪费那钱，孩子学习靠自制力，不在乎那一点时间，一改变周围环境，孩子不能太适应。还有的家长说，离学校太近，容易给孩子制造压力，成天两点一线，看不到额外的风景，孩子时间长了会厌学。
还有朋友支招说，等高三再说，最后一年孩子时间不够用，再在学校周围租房子，现在没必要。
最后综合我自己经济情况和孩子的意愿，决定暂时高一高二开车送，高三在考虑在学校周边租房子。不知道这个决定，对不对。希望有经验的家长可以给支支招。
我纠结的问题：
1、全年可以接受花几万块给孩子租房子，虽然很紧张，这钱也不能省。
2、换一个陌生环境，孩子和我们大人会不会习惯，比如日常消费、孩子补课，还是喜欢以前的活动半径。
3、学校地处闹市区，旁边的小区停车太费劲，总不能再租个车库吧。
4、最重要的是，我单位和我家孩子学校离着很近，如果在旁边租个房子，那活动半径更窄了。
希望有过类似经历的朋友，帮忙出出主意。
我一个朋友，以前都是开车接送孩子上学，早上六点多就要起床，孩子吃完早餐，六点四十左右出门，开车不堵的情况下10分钟可以到学校，但要是遇到堵车的情况，40分钟也到不了，所以孩子上学经常迟到。
后来，朋友只好用电动车接送孩子上学。她如今早上六点半起床，孩子六点五十起床，吃完早餐，七点十分出门，有时还可以晚点出门。朋友骑着电动车送孩子七八分钟就能到学校，不用担心堵车，不用担心没地方停车，不用担心被罚款，更不用担心孩子上学迟到。
她体会到了骑电动车接送孩子的香，如今再也不想开车接送孩子上学了。
这就是大多数家长的心声，早晚接送孩子上学放学有多堵？经历过的家长都懂。所以可以骑电动车接送孩子上学放学，是一件多么幸福的事情。
然而近日在河南一小学，禁止家长骑三轮车接送学生，否则直接将车拖走。
这到底是怎么回事？
01禁止三轮车接送学生，官方：不安全
近日在河南开封尉氏县实验小学发布通知，通知如下：
尊敬的家长朋友：您好，接上级通知，明天执法部门开始严查三轮车，学校周边有执法人员巡查，凡是用三轮车接送学生的三轮车会被拖走，同时处罚家长和学校，恳请家长不要违反规定，同时提醒有残疾证的学生家长只能自己使用三轮车，但不能接送学生。
学校通知主要是2点，一是不允许三轮车接送学生，二是即使有残疾证的学生家长，可以自己使用三轮车，但不能接学生。
该学校的学生家长王女士表示，对此规定给生活带来了许多困扰，以前都是骑三轮车把孩子送到学校后就马上离开，赶着时间去做生意，如今不让骑车接送孩子，要是骑车去送的话，学校就不要学生上课。
一边是要养家糊口的生意，一边是需要送孩子上学，生活本来就不容易了，如今孩子怎么接送？对于家长来说非常苦恼。
事后记者致电了尉氏县三轮四轮车整治指挥部，三轮四轮车整治指挥部答复：三轮车不安全，如果有家长去接送孩子的话，三轮车被扣押，我们会通报这个学校，有的学校会停学生的课。
三轮四轮整治指挥部的答复主要有三点，一是明确表示有此事；二是三轮车接送孩子不安全，违者扣押车辆；三是通报学校，停学生的课。
关于此事，网友议论纷纷。
有网友评论说：禁止就要有替代方案，比如提供校车。
有网友评论说：不让骑三轮车接送孩子和不让骑车接送孩子是两个概念，电动自行车应该是可以带孩子的，三轮车的确不安全，很容易翻，而且不是残疾人使用残疾三轮车也是违法的。
有评网友评论说：为什么不开车？宝马奔驰都行呀，非得骑三轮车给领导找事。
三轮车接送孩子的确存在危险性，但所有的事情一刀切，是否合理呢？
02孩子是家长的软肋
我查了一下尉氏县人民政府关于开展城区交通秩序综合整治的通告。
通告明确表示，不符合依法登记上牌条件的三轮四轮车，禁止在禁售区域内所有城市道路行驶、乱停乱放等行为。具有统一标识的快递、环卫、残疾人驾驶的残疾助力车等特种用途的三轮四轮车除外。
那么可以上牌、残疾人等三四轮电动车可以正常行驶，对于这些三四轮电动车，就可以正常接送孩子。
可三四轮整治指挥部的答复属于一刀切，明确规定禁止三轮车接送孩子上学，即使是残疾人学生家长也只能自己骑三轮车，不能接送孩子。
那么在道路上，是否就会有这样的一个现象？家长在前面慢慢地骑着三轮车，而学生在后面拼命地奔跑，这是在惩罚学生吗？
此外关于第二点扣押车辆，通报学校。因为你是学生家长，明确规定学生家长不能用三轮车接送孩子，你这么做了，整治指挥部就会扣押你的车辆，并且通报你孩子所读的学校。
这是大人不遵守规则，孩子和大人一起接受惩罚的道理吗？
再来说说最后一点，学校停学生的课。三轮车接送孩子上学，什么时候和孩子是否可以上学有直接联系了。因为家长用三轮车接送孩子上学，学校就要停孩子的课，孩子就不能去学校上课。
果然，孩子才是家长的软肋。
原来用三轮车接送孩子上学，是孩子停课的罪魁祸首，试问孩子何罪之有？
家长犯错，整治部门处罚归处罚，可关孩子什么事？这种一刀切、专挑软肋的处理方式实在不妥。
03治理交通安全问题前，先解决接送孩子的问题
在很多家庭，孩子的父母有工作，或者是在外务工，接送孩子的任务只能交给年迈的爷爷奶奶爷爷奶奶弓腰卖力蹬三轮车接送孩子上学。
如今禁止三四轮车接送孩子，那么整治部是否实地考察，上学是否有公交车？孩子走路上学是否安全？校方是否可以提供校车接送？家长不能骑三轮车接送孩子，那么就会有一笔不少的校车费，这笔费用家长是否承担得起呢。
三轮四轮整治指挥部只负责发布公告，一刀切的处理方式，不仅给家长孩子的生活带来很多不便，也无法解决交通安全问题。
那么学校和政府是否应该更加慎重的考虑这样的规定，尽量采用有温度、符合民意的方式来规范家长和学生的交通行为。
写在最后：
任何交通工具都存在危险性，不管是开车、骑三轮车、骑电动车，在不遵守交通规则的情况下，随时可能发生危险。
尉氏县的三、四轮车接送学生不原罪，错的是违规车辆、不遵守交通规则、乱停乱放。文明执法，科学有效的管理方式，才能符合民意。
愿所有的执法部门多一些温度，让整个城市越来越美好。
“不要让孩子输在起跑线上。”这句话已经被无数培训机构说烂了，确实也误导了不少家长。可什么是孩子的起跑线？我一直在思考这个问题，每个孩子都在站在父母的肩上开始起跑，父母高度的不同，孩子起跑线的水平也就不一样。这个高度包括：父母的学识、父母的家庭教育水平、亲子共处的时间和父母的经济能力等等。
近年来，“寒门难出贵子”的讨论越来越多，究其原因，就是认为贫寒家庭出生的子女，父母无法给予孩子更多、更好的教育资源，也无法给予孩子更大的世界、更宽的眼界。随着城市化的发展，各地经济水平极度不均，一二三四线城市的落差依然巨大，还有无数人戏称的“十八线”小城市，更何况农村和一些偏远地方。也许上海的孩子自家小区地下室里就有法拉利、保时捷，可农村孩子还从没见过跑车。北京孩子小学时已经可以和外国人用英语流利交流，农村孩子却要等到上初中才开始学习ABC。
这就是差距，是家庭的积累、父母的能力带来的巨大差距，所谓“拼爹”，拼的就是这些吧。但不要误会，这里不是单单指经济差距，更重要的是父母素质的差距。朋友分享了一些送孩子上学路上与孩子沟通的故事，他们讨论的是“想到、说到、做到”、“同向为竞逆向为争”、“知识、技能、态度”……看到这些话题，我十分汗颜，顿时感到巨大的差距，可能很多家长包括我自己都没仔细思考过这些问题，刘润却已经从小就和孩子开始讨论了，这才是我的孩子真正输在起跑线的原因。
这也是我现在这么努力的原因，我希望自己能再多懂一点点知识，再多了解这个世界一点点，和过去相比，哪怕只是多踮起了一个脚尖，我的孩子，也有更高的起跑线。这也是我现在这么努力的原因，我希望自己能再多懂一点点知识，再多了解这个世界一点点，和过去相比，哪怕只是多踮起了一个脚尖，我的孩子，也有更高的起跑线。
