学校禁止家长用三轮车接送孩子,这是否侵犯了家长的选择权?

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学校禁止家长用三轮车接送孩子,这是否侵犯了家长的选择权?,第1张

学校禁止家长用三轮车接送孩子,这是否侵犯了家长的选择权?
导读:这样的说法,完全是不考虑实际情况,坐在办公室里臆想出来的政策。现在,孩子上学,多是老人在带着,而年轻人一般都是在外面打工。在这样的情况下,老人要接受孩子,买一辆三轮车,既可以接送孩子,还可以用它拉些物品,下地干活。现在的农村,因为许多地方都

这样的说法,完全是不考虑实际情况,坐在办公室里臆想出来的政策。现在,孩子上学,多是老人在带着,而年轻人一般都是在外面打工。在这样的情况下,老人要接受孩子,买一辆三轮车,既可以接送孩子,还可以用它拉些物品,下地干活。

现在的农村,因为许多地方都撤点并校,孩子上学都比较远,有一个三轮车不是更方便吗?而且现在放开了计划生育,一个家庭一般都是有两三个孩子。如果孩子在两个地方上学,那就要在三个地方穿梭,有一个三轮车,自然就要轻松许多。如果是三个孩子,就更是折腾人了。

或许有人说,不允许开三轮车,你不是可以开轿车吗?这话听上去似乎不错。但是,是不是每一个家庭的经济条件都那么好了吗?是不是每一个老人都能开车了吗?而就是如此,家家都用轿车接送孩子,那不更交通拥堵,污染更严重了吗?

学校称,是为了学生的安全,但是这样的理由明显也是站不住脚的。

三轮车不安全,轿车就安全了?两轮电动车就安全了?这明显就是一个悖论。

这个政策是不是实验小学出台的呢?当然不是,而是尉氏县的政府部门在用权力耍威风,而实验小学是在上级部门的压力之下,出台这个政策的,他们只是对此作出一个呼应。

2月11日,“尉氏交警”公众号曾发表《尉氏县开展城区交通秩序整治月活动》一文,文中提到,2月10日起至2月17日为集中宣传阶段,执法人员宣传有关政策和规定,对县城禁行禁售区域上路行驶的禁行车辆进行劝阻。

随后,开展集中执法行动,对列入取缔范围的禁行车辆在禁行禁售区域行驶的,发现一起,依法处理一起,坚决防止反弹。

而为了整治三轮车,他们还专门成立了尉氏县三轮四轮车整治指挥部。这世界之大,真的是无奇不有啊!而为了落实这项政策,对于违规的家长,将会被直接扣车,还要处罚学生和家长,甚至停孩子的课。

为了落实这样的政策,真的是没有想不到,只有做不到——你又是扣车,又是停课,家长们还敢开着三轮车接送孩子吗?那不是往枪口上撞吗?

但是,这官僚习气,权利威风耍得也太明显了吧。你既然是担心孩子的安全,你就应该先解决孩子的出行问题,给学校增设校车或者公交车啊。家长有了安全放心的出行方式,他们还有什么必要非得开车三轮车去接送呢?费心又费力。

而说他们耍威风,更是在于,就是做这样的一个事情,还能专门成立一个指挥部。不管这个机构是临时的,还是常设的,有没有这个单独设置的必要?是不是不许吐痰,就要成立一个整治吐痰指挥部?是不是禁止毁绿种菜,就要成立一个毁绿种菜指挥部?

这样的指挥部人财物从哪里来?官职岗位设置是不是增加了财政和纳税人的负担?是不是某些人为了满足一些人的私利而妄为?这是不是都需要思考的问题。

总而言之,禁止家长用三轮车接送孩子,就是地方领导拍脑袋的决定,是他们在拿着权利在耍威风。除此,能有什么呢?

希望能帮到你,祝你好运

如果是自己的小孩,只要不超员不超速就不违法,如果是有雇佣关系并且有利益关系,就属于非法营运,属于违法行为。

法律分析

只是自己小孩的话,是不违法的,如果有雇佣关系的话,就相当于把车辆当成营运车辆,只要没有在学校和本地交警部门认证和发放资质许可证书,就属于非法营运。一般私家车的限载人数只有五人,只要是多乘坐一个人,就属于超员了,是违法的行为,因此稍不注意就有可能被重罚。根据相关法律规定驾驶中型以上载客,载货汽车、校车、危险物品运输车以外车辆的车速超过规定速度的,都是会被处罚的,与此同时,驾驶营运车辆不包括公交车、校车以外的载客汽车,超员的也是会被处罚。是指在道路上通过交通运载工具运送旅客或者货物的活动。道路运输活动根据是否以盈利为目的可以区分为经营性道路运输和非经营性道路运输。经营性道路运输,也就是道路运输经营,主要指为社会提供服务、发生费用结算或者获取报酬的道路运输。经营性道路运输过程中发生各种方式结算除运费单独结算这种方式处,还包括运费、装卸费与货价并计,运费、装卸费与工程造价并计,运费与劳务费、承包费并计等结算方式。非经营性道路运输,是指为本人生产、生活服务,不发生费用结算或者不收取报酬的道路运输。所以,就要看是什么性质的送学生了。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》

第四十九条 机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。

第九十二条 公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。有前两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

幼儿园接送孩子的车辆必须办理校车手续,而且司机必须经过专门的考核。1、如果私家车接送自己家孩子或者亲戚家孩子,不以盈利性目的接送学生是不违法的。2、如果以盈利性为目的接送学生,则属于违法。3、根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十五条:(1)、违反本条例的规定,未经许可擅自从事道路运输站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营。(2)、有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足1万元的,处2万元以上5万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

私家车接送学生,没有在接送学生的过程中收受相关运输费经营收益的,不算违法。如果私家车注册了相关平台的账号成为了客运车,则可以收取费用,但也要依照相关法律的规定,不得超过法定的人数。同时,接送学生更要注意安全。

法律分析

根据法律的相关规定,没有限制私家车不得接送学生。我国法律对客运车辆或公路上的运营车辆有乘客人数的限制,超过一定乘员则会可能需要被处罚。因此,私家车只要在交通法规定的范围内行驶,遵守特别是驾驶人的要求,比如年龄要求,技术要求,证件要求,强制保险要求,定期年检的要求,以及道路交通安全驾驶运行的规则等就可以了,对于接送学生之类等,只要没有违返搭乘乘客数量的限制,都是不违反法律的规定的。而且现在各种运输平台的兴起,对于私家车注册成为运营车的情况也非常普遍,如果都因接送学生而违法,那么也会有很多报道来提醒这种违法性的行为。现在这种行为没有被否定,且还可以收取费用,那就说明这种行为是可以容许的。相关法律法规已经列出,供参考查看。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》

第九十二条 公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。

  货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。

  有前两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

  运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

《中华人民共和国民法典》

第一千二百一十七条 非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。