怎样送孩子上学才最安全？
导读：学校这种方法也是为了孩子安全，父母作为孩子的第一监护人，我们应该如何接送孩子更安全1绿色出行尽量减少使用机动车接送孩子，建议路途较近的家长和孩子，用健康环保的步行方式接送，同时也提高了孩子的身体素质；如果路途较远，必须开车接送，车要有序停放

学校这种方法也是为了孩子安全，父母作为孩子的第一监护人，我们应该如何接送孩子更安全

1绿色出行

尽量减少使用机动车接送孩子，建议路途较近的家长和孩子，用健康环保的步行方式接送，同时也提高了孩子的身体素质；如果路途较远，必须开车接送，车要有序停放在指定的机动车车位。尽量停在离幼儿园大门略远些的地方，不要挡住其他车辆的正常出行。

2遵守交规

严禁用不符合上路要求的车辆接送孩子，家长要自觉遵守交通法规，不乘坐无证或超载的交通工具，不无证驾驶或酒后驾驶机动车。

使用机动车接送孩子的家长，注意倒车时的安全，幼儿园门口出入孩子众多，他们还不完全懂得避让车辆，请谨慎驾驶。

3加强交通安全教育

日常生活中，要经常对孩子进行交通安全教育，与孩子过马路时，注意观察信号灯，要走斑马线或过街天桥。4按时接送

家长按时、持卡、排队、有序接送孩子。如有特殊情况不能及时接孩子离园，家长要提前告知老师。家长接孩子时尽量不要太迟，避免孩子产生焦虑。

5维护接送秩序

疫情期间，防疫措施仍要继续做好，接送孩子，请坚持佩戴口罩，排队等候时，保持一定距离，不喧哗嘈杂，不随地吐痰、不乱丢垃圾，身体力行维护校园接送的公共秩序，为孩子树立良好榜样。

6固定接送人员

年龄较大或体弱的老人、未成年人不宜接送孩子。每个孩子最好固定一两名家庭成员接送，固定家长持接送卡接送孩子，如有特殊情况需要别人代接的，请提前联系老师，将被委托人详细情况告诉老师（姓名、性别、年龄、特征、衣着与孩子之间的关系等），并在门卫处填写代接记录表。

7减少逗留时间

接送孩子时，请减少在幼儿园门口及园内逗留时间，避免拥挤堵塞，请配合幼儿园安保人员、教师、家长文明监督岗的管理，共同维护幼儿园附近的交通安全秩序。

8注意穿着

为了安全起见，尽量不要给孩子穿有绳子、带子的鞋或衣服，不要给孩子戴装饰性物品或贵重首饰，以防丢失或吞食造成意外。

平安车险紧急救援服务服务对象:在平安电话/网上投保商业险的客户专享

本服务仅适用于12座以下非营运车辆，并通过平安电话或网上方式投保了商业险（保单在保险期限范围内）。

服务期限

服务有效期内，不限次数使用。

服务范围

提供全国（港澳台除外）范围内非事故车辆救援，但不包括交通特殊管制地段，如高速公路。服务已覆盖城市见页面底部附表。

服务内容

如您在行驶途中遇到车辆故障等紧急情况（需为非交通事故导致的车辆故障），请即刻致电平安服务专线95511，将有我们的专业人士为您提供以下专享服务：

（1）接电服务

客户车辆因电力不足无法启动时，救援中心帮助接电启动；

（2）紧急送油

客户车辆如在道路行驶过程中燃油耗尽，救援中心可代送燃油，但燃油购置费用需申请人自行承担；

（3）紧急加水

客户车辆在道路行驶过程中如水箱缺水，救援中心可负责免费加水；

（4）更换轮胎

客户车辆在道路行驶过程中，如因爆胎而无法行驶，救援中心可帮助更换车胎，但完好的备用车胎需由申请人提供；

（5）现场抢修

客户车辆在道路行驶中发生故障，如属于不需专门检修条件、工具，仅需简单更换配件的故障，救援中心负责现场抢修，但更换配件是所产生的购置费用需由申请人承担；

（6）拖车牵引

客户车辆因故障，且按本条第1至第5款的规定救援也无法行驶的，救援中心可帮助将车辆拖救至申请人指定地点，但免费拖车距离不超过100KM，超出100KM后所产生的救援费用需由申请人承担；

（7）吊装救援

客户车辆因故障，且按本条第1至第6款的规定救援也无法行驶的，救援中心可帮助将保险车辆吊装至专门运输工具运至申请人指定地点，但免费拖车距离不超过100KM，超出100KM后所产生的救援费用需由申请人承担。

备注说明

注1：因上述免费救援服务有一定的保障性质，故对车辆状况和车主行为有一定的除外责任限制，下述情况下我们将无法提供上述服务，或需要视实际情况与您沟通，帮助解决。

（1）登记车辆用于竞赛、测试或在修理场所修理期间；

（2）战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、司法行为、行政行为；

（3）提供的服务超出了服务范围；

（4）驾驶员无有效的驾驶资格或者饮酒、吸毒、被药物麻醉的；

（5）利用登记车辆从事犯罪的；

（6）我们不对任何未由我们处理或未由我们网络提供服务所发生的费用负责。

注2：被救援车辆必须是客户登记的相对应的车辆；车辆发生故障后，应采取合理的自救、保护措施，并积极协助救援。

注3：仅适用于12座以下非营业用车，货车除外。

注4：仅负责提供救援服务地域范围内非事故车辆救援。

注5：如发生下列情况，平安救援中心在合理可能的基础上尽力提供服务：

（1）服务限定地区以外的地区；

（2）高速公路、隧道、大桥和任何被交通部门或其它权威部门指定的禁止拖车、路边维修和汽车救援活动的路段；

（3）高峰时期和交通拥挤的情况下；

（4）正在修路和施工的道路和接近有困难的道路；

（5）其他受限制的地区；

（6）在其它无法预见的不可能提供服务的情况下。

注6：如在救援时发现保险车辆无备用车胎或配件，或者备用车胎或配件无法使用，需返回购买所需材料的交通费等由于申请人原因导致救援成本增加，增加部分费用需由申请人承担。

注7：在执行救援过程中，如产生了停车费、看管费、过路过桥费、高速费等额外费用，需由申请人承担。

1交通治理和学生上学是两码事，不能相互混淆。不准家长骑三轮车接送学生，否则直接将车拖走，还要处罚家长和学校。当地三轮四轮车整治指挥部工作人员称，因为三轮车不安全，如果家长骑三轮车接送学生，车不仅会被扣押，还会通报学校，有的学校就会停学生的课。该校以孩子停课倒逼家长禁骑三轮车，毫无道理可言。所以，这则通知一经发布，就引起家长和社会广泛关注。

2将三轮车整治与学生上课挂钩，实在不妥。何况，发布主体还是以教书育人为职责、保障未成年人教育权的学校。家长违规使用三轮车，按相关规定予以处罚即可，牵连孩子，甚至以受教育权相威胁，没有任何法律依据。三轮车上路，的确存在安全风险，当地集中整治有其必要性。尤其是早晚高峰期，学校周边汇集了接送孩子的各种交通工具。确保校门口的交通秩序，也是保护学生的人身安全。但是，整治交通秩序，以孩子停课倒逼家长就越界了，这种牺牲未成年人受教育权的做法，既不合法也不合理。不难猜测，校门口作为堵点之一，承受了较大的压力和任务，学校或许不得已才出此下策。而以停课相威胁，戳中家长的“软肋”，整治效果可能也会立竿见影，但这不是城市治理的正确方式。说到底，还是要解决孩子上下学的交通问题。

3在一些县城，开通校车并不现实，那么就要想方设法解决这个难题。满足家长接送孩子上下学的需求，创造便利条件，也是交通治理的应有之义。从发布的通告中看到，当地也给出了解决办法——城区内所有学校设置公交站点，城区内公交车将持续免费乘坐。这无疑，满足了部分父母接送孩子的需求。不过，对于住在县城外的家庭来说，可能三轮车仍是很多家庭的主要出行工具，进入三轮车禁行的城区，需要停放再换乘公共交通，出行并不便利，很多父母图方便忽略了其安全风险。这部分人的需求，也应该予以重视。

电动车。

选购常识

1．选品牌。注意选择知名度较高的品牌，质量及售后服务均有保障。

2．挑车型。不同的车型，其安全性及使用性能差别较大。建议选购简易、轻便型。

3．看外观。注意表面光洁、光泽度，注意焊接、油漆、电镀质量。

4．找感觉。进行试骑行，感觉一下车辆的起动、加速、行驶是否平稳，车辆的操纵是否舒适，检查刹车松紧度、车把灵活性、车轮活动性。

5、查手续。查生产许可证、使用说明书、合格证是否有效、齐全，核对随车配附件是否齐全。特别注意是否为当地核准上牌的车型。

6．看配置。相关重要部件，如电池、电机、充电器、控制器、轮胎、转刹把等是否为品牌产品。电机最好选无刷的。

电瓶保养

电动车作为交通代步工具已经普及，人们发现每到冬季电动车的电瓶容量比夏季大量缩水、或者变得难以充电，甚至无法启动。其实，这很多是由于消费者忽略了冬季对电瓶的保养。记者走访了首府几家电动车维修店对电动车电瓶的保养进行了解。

赛罕区一家电动车维修店的维修人员告诉记者，蓄电池最佳的工作环境温度15摄氏度~40摄氏度。在此温度范围之外，就会影响电池的正常工作，电池的寿命也会缩短。一块正常的铅酸电池可以保证车辆最远行驶距离为50公里，由于热胀冷缩原理，环境温度在-10摄氏度时。

电池的电量不能百分之百地放出，冬季里充满 电一次行驶里程比夏季时充满电一次行驶里程要减少很多。因此对于电瓶的保养是很重要的。

以上内容来源：-电动自行车

接送孩子上学不限号自愿申报给学校汇总后上报各区教育局，并统一送至交警部门备案办理。

车辆信息填报时应注意只限非营运小型汽车；每一名学生只能申报一辆；学生家长自愿申报；如实填报车辆信息，不符合要求车辆申报后也无法放宽限行；申报车辆不受尾号限行的具体时间另行通知；

申报时间截至4月7日17时前，学校汇总后上报各区教育局，并统一送至交警部门备案办理。成都市将有序恢复城区工作日高峰时段汽车“尾号限行”交通管理措施。

扩展资料：

接送孩子上学不限号介绍如下：

为保障接送学生车辆通行，成都交警对接送学生的私家车放宽一定时限的通行路权。我市幼儿园原则按照“就近入学”的原则进行招生，对机动车接送的刚性需求不大。

需要分局现场人工审核幼儿园与学生住家的距离，判断接送车辆备案必要性。错时错峰开园的方式，幼儿自愿复学，幼儿园开学时间不统一，幼儿复学时间不一致，需要家长提供幼儿复学的证明材料。

新华网-高考期间接送考生车辆违反限号将不会被处罚

人民网-北京：高考接送考生车辆不限行

这个车接送孩子上学，非常合适。整体销量突破5万辆。3米不到的长度，让我们停车非常方便。288万的起售价，可谓性价比十足。续航里程120km到170km完全满足日常代步需求，接送孩子更是不在话下。至于安全方面，作为正常的机动车，可以上牌，买保险，安全性肯定高于传统的所谓“老头乐”。接下来我们从各方面来看一下这辆车，为什么适合你。

五菱品牌的市场认可度高。“五菱出品，必数精品”，五菱在我国可谓家喻户晓，因其不高的价格，用途的广泛，被称为“神车”。只要有人的地方就有五菱。人民大众需要什么，五菱就造什么，这不五菱宏光miniEV应运而生。刚刚上市3个月，就取得了5万+的成绩，刚刚过去的9月更是卖出了2万多辆，充分说明老百姓对它的认可。大家都觉得好，并且愿意购买，充分说明其可靠性。

五菱宏光miniEV较高的性价比。其288万的定价，可以说是最便宜的新能源汽车。要知道新能源汽车动辄数万的售价，让好多人望而却步。它应该是目前为止最便宜的能够合法上路的汽车。据了解，市面上的一些低速电动车，俗称“老头乐”。比如御捷，雷丁等品牌，售价普遍在2万多到3万左右。这些电动车，不需要上牌，不需要驾照，更买不了保险。一旦出事，后果不堪设想。而且这些“老头乐”续航普遍在100公里以下，时速50公里左右。反观miniEV,综合续航120到170公里，时速能达到100公里。送孩子上学，一般不会太远，充一次电可以用一个星期。这样一对比，我们的宏光miniEV显的更香了。

五菱宏光miniEV更加便捷。我们了解到，此车的长宽高分别为291715931621。小巧的车身尺寸，更方便我们停车，再也不用为停车而操心了。其充分发挥走街串巷的优势，并且它的转弯半径只有42米，转弯掉头灵活轻松。尾部的造型较为方正，全系标配了两颗倒车雷达探头，更加方便了送孩子的宝妈们。值得表扬的是，虽然尺寸小，但还是配备了4个座椅。不仅可以接送孩子，就算日常市区代步，也是非常的方便。对于女同胞来说，平时吃个饭，逛个街，再合适不过了。

车辆的安全性。安全性是大家比较关心的问题，在这方面，厂家下足了功夫。。其采用了笼式车身，整车高强度钢比例达到了57%以上。除此之外，新车电池防尘放水等级也是达到主流水平。另外，四座版车型提供了两个ISOFIX儿童安全座椅接口，并标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统以及胎压监测、倒车雷达功能。在主被动安全方面均提供了多项配置，提供保障。等于说是为我们的安全全方位考虑。绝对是哪些“老头乐”无法相提并论的。

综合以上，五菱宏光miniEV是一款很不错的小车，最起码接送孩子上学时绰绰有余了。虽然上市时间不长，但是大街小巷随处可以看见其的身影。毕竟3万不到的售价，就能遮风挡雨，给你和孩子提供一个舒适的环境，何乐而不为呢？

但是不管什么车，肯定不是十全十美的。作为一款廉价小车，由于成本原因，用料肯定不会特别好，内饰较为简单。加上车身较轻，速度不宜过快，最好不要跑高速。此车不支持快充，充满电，需要6个多小时，所以要留足足够的充电时间。在买车之前，一定要确保有地方充电，最好是独立的充电桩。

当电动车必须佩戴头盔，一辆电动车只能带一位12周岁小孩的时候，所有家里有二胎的表示太难了。如果两个孩子都在同一所学校，每天上学要怎么送呢？之前是电动车带2个，方便省时，如果新规实行后，孩子怎么去上学？

怎么送家里两个孩子上学

电动车研发的初衷是方便，而且从设计的构造来看，确实也只设计了一个座位，因此初衷也只是带一个人。但是由于带一个人不能满足需求，所以在路上也经常可以看到一辆电动车带着两个人。

电动车是接送孩子上学的重要交通工具。孩子上学阶段，人流量非常大，如果都用小车接送，校门口的交通估计会陷入瘫痪。而电动车比较小，同时也可以满足接送孩子上学的任务，因此即使很多家庭有小车，在天气较好的情况下，也会用电动车接送孩子上学。

目前有很多家庭都生了二胎，而电动车又只能带一人，这意味着想要接送孩子上学，家长要往返两次，但是学校上学时间是固定的，如果接送两次，孩子有可能会迟到，这可怎么办呢？

孩子上学还是要送的，要么家长早点送孩子上学，这样还有时间送第二个孩子，要么和同学家长拼车，这样可以提升小车利用率，也能有效减轻交通负担，有的家长更是直接租住到学校附近，这样孩子就可以走路去上学。

当然在上学高峰期，也会有专门的交警在繁忙地段执勤，所以大家还是要严格按照规定执行。不过这个规定明显没有考虑两个孩子上学的问题，而且也不是每个家庭都有小车，也许试行一段时间后，还会有新规定吧！