我的成长故事作文:第一次骑自行车(400)字左右

爸爸 0 92

我的成长故事作文:第一次骑自行车(400)字左右,第1张

我的成长故事作文:第一次骑自行车(400)字左右
导读：童年的趣事数不胜数，但使我多年不忘的还是那第一次骑会自行车的时候。 那天上午，爸爸给我买了一辆崭新的自行车，我爱不释手，但马上发起愁来：我又不会骑，怎么办呢？爸爸看穿了我的心思，一个劲地安慰我，说：“慢慢学呀，有志者事竟成嘛。” 下午，爸爸

童年的趣事数不胜数，但使我多年不忘的还是那第一次骑会自行车的时候。

那天上午，爸爸给我买了一辆崭新的自行车，我爱不释手，但马上发起愁来：我又不会骑，怎么办呢？爸爸看穿了我的心思，一个劲地安慰我，说：“慢慢学呀，有志者事竟成嘛。”

下午，爸爸推着自行车，和我一起来到操场。“上吧！”爸爸冲我一笑

爸爸冲我一笑，我早已迫不及待了，骑上自行车，围着操场就是两圈，这可累坏了推我的爸爸，看他那气喘呼呼的样子，我自己也找到感觉了，便让爸爸放手，但爸爸刚一松手，我便重重摔到了，一次又一次，爸爸忙扶起我，和我一起在树下休息。我记得爸爸对我说：“孩子，你不要太急了，骑车龙头要把稳，不能两边摇，身子向前弓一点，要坐好，保持平衡，两脚踩在踏板，手脚要配合，做到这几点，你几乎就会了。”我站了起来再一次满怀信心的踏上自行车，努力按爸爸说的去做，但半路杀出个“程咬金”，我一个急转弯，倒了，我几乎要绝望了。“不经历风雨，怎能见彩虹？”我耳边又响起那首歌。

我再一次骑上去，小鸟跟着我，太阳照着我，小树守着我，爸爸看着我，自行车陪着我，想学会的上进心推着我，信心把力量给了我。在这种情况下我快速前进。终于，汗水使我学会了自行车。

铃木的UU125、UY125在国内踏板车市场的地位越来越稳固，上市之后以经济的油耗，强大的动力和亲民的售价，迅速成为许多务实车友的首选。而这台SEP“超级芯”发动机并非只有这两款车型，在海外市场同样有着它的众多兄弟，其中台湾市场的UG125同样让车友们动心，然而在2020年台北车展上，我们又看到了一款该平台的全新车型，采用的是铃木少见的复古风格。

新车名为Saluto 125，外观非常引人注目，欧式优雅的“领带”造型和vepsa冲刺有些类似，上下分层的熏黑大灯又与光阳的LIKE150有几分相似。镀铬后视镜，复古配色坐垫，U型尾灯时尚和复古兼备，与它的兄弟UU125、UY125风格完全不同，颜值大幅提升，当初台湾设计的UG125出现的时候，就让内地车友羡慕不已，这次Saluto 125再次狠狠地拉了仇恨。

动力部分和UU125使用相同的124cc单缸风冷发动机，最大功率69kw，最大扭矩10nm，配置方面我们首次在铃木踏板车上看到了无匙启动系统，在本田、雅马哈早就开始普及的时候，铃木终于后知后觉，把这个提升科技感和便利性的配置加上了。此外前置油箱和平踏板也是好评，可以获得更大的续航能力和储物能力。

其它配置基本与台湾销售的UG125基本一致，前碟后鼓刹车，后双枪减震，指针加液晶的显示仪表，USB充电接口等等，新车售价预计在9-10w新台币，折合rmb约21-23w。看来颜值和配置提升的代价，必然是更高的售价。当然Saluto 125自然不能用内地的同平台兄弟车型去直接对比，或许大部分车友还是觉得8000左右“买发动机送车”的UU125更香呢。车友们，铃木的新款复古踏板对你有兴趣吗？

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