从推销员到福特野马之父，54岁被扫地出门，却靠昔日对手完美复仇
导读： 1、从推销员到福特野马之父，54岁被扫地出门，却靠昔日对手完美复仇2、为什么买野马的人不多3、车辆限号，陕西咸阳一老爸骑马接儿子放学，这事你怎么看？4、福特野马的第六代野马5、仿照《一匹出色的马》写作文6、学骑自行车作文7、野马轿车起步有

• 1、从推销员到福特野马之父，54岁被扫地出门，却靠昔日对手完美复仇
• 2、为什么买野马的人不多
• 3、车辆限号，陕西咸阳一老爸骑马接儿子放学，这事你怎么看？
• 4、福特野马的第六代野马
• 5、仿照《一匹出色的马》写作文
• 6、学骑自行车作文
• 7、野马轿车起步有异响，跑起来又没有了是什么原因呢？

2019年7月2日， 汽车 界传奇人物李·艾柯卡（Lee Iacocca）去世，享年94岁。

从移民之子到美国英雄，艾柯卡为福特效力32年，从推销员做到总裁，却在职业巅峰被扫地出门，受尽侮辱差点自杀，却又东山再起，成为80年代底特律三巨头中的“小老弟”——克莱斯勒的拯救者。

艾柯卡的传奇之处，在于作为他一位职业经理人的成功，更在于这些成果背后，关于成长、忍辱、崩溃与至暗时刻的艰难选择。

如同他的自述一样， “当我回顾自己在 汽车 业38年的生涯时，令我印象最深刻的，与新车上市、得到升职或发红利的辉煌时刻毫不相干。”

李·艾柯卡的故事，要从父亲尼古拉·艾柯卡讲起。

1902年，12岁的意大利移民尼古拉·艾柯卡抵达美国。

当轮船驶进纽约港的时候，尼古拉看见了那个无数移民希望的象征，自由女神像。

贫穷无助的尼古拉，当时唯一确信的就是“地球是圆的”，因为有一个叫哥伦布的意大利人刚好比他早410年抵达美洲。

当尼古拉再次经过自由女神像的时候，他已经是一名事业有成的美国公民，身边是母亲，年轻的妻子，聪慧的儿子，以及无穷的希望—— 只要你有目标而且愿意努力，你就可以成功。

这是尼古拉给儿子上的最珍贵的一课。

即使在1930年代大萧条的艰苦岁月中，父亲的那句 “太阳总是要出来的，要勇往直前，不要半途而废” ，成了小艾柯卡的定心丸。

尼古拉留给儿子的第二笔财富，是自信。

每当小艾柯卡带着从学校拼写比赛中拿到的奖状回家，尼古拉就会欣喜万分，迫不及待告诉自己的朋友。

乃至后来艾柯卡入职福特后，福特只要推新车，尼古拉一定是第一个试驾的；艾柯卡晋升总裁那天，他也说不清自己跟老爸谁更高兴。

尼古拉留给儿子的第三笔财富，是对 汽车 的狂热。

他是镇子里少数会开车的人之一，拥有一辆最早期的福特T型车，只要有空就去摆弄车子，改进性能。

父亲不准小艾柯卡骑自行车，但当艾柯卡年满16岁时，他却支持艾柯卡去考驾照——结果，艾柯卡成了镇上第一个会开福特车的小伙子。

当然，就像那个年代的大多数移民后裔一样，小艾柯卡的童年并不是只有欢乐，艾柯卡一家很不愿意让别人知道自己是意大利人。有时候，艾柯卡会跟嘲笑自己的大孩子打架，但总会记得老爹的警告： 如果对方比你高大，就不要还手，用头脑，不要用拳头。

1946年，深谙街头生存法则的艾柯卡，一口气拿下宾夕法尼亚州利哈伊大学的工业工程、商学和心理学3个学位。

从利哈伊大学毕业后，他又靠奖学金去普林斯顿大学深造。

（这期间，他还听过爱因斯坦的现场演讲，只不过听不太懂就是了）

常春藤名校毕业+时下热门的工程科学位，给了艾柯卡足够光鲜的起点。

毕业时，面对20个offer，他毫不犹豫选择了福特——他早年开过一辆破烂的1938年产60马力福特车，常对朋友说：“他们需要我，造出这么差劲 汽车 的公司，一定需要帮助。”

1946年8月，一个夏夜，21岁的艾柯卡连夜坐车赶到底特律。

他成了福特的一名见习工程师。

培训期间，有一天，老爹老妈来看他，对穿着工作服的儿子，尼古拉老爹笑着说：“上了17年学，现在你明白了没能在班里拿第一是什么后果了吧？”

实习还没结束，艾柯卡就感觉整天跟没有生命的机器打交道索然无味——从小痴迷于人际交流的各种尝试的他，真正感兴趣的是跟人打交道。

他要申请内部转岗。

几番辗转后，宾夕法尼亚一位地区经理给了初来乍到的工程师一个机会。

工程师切换到了推销员的赛道。

现在，这个故事看起来就理所应当了，一个有着营销天赋的小伙子，毕业后投身商圈，建功立业，最后实现美国梦。

慢，并不是你们想象的那样。

艾柯卡用实际经历证明了，不是所有优秀的推销员都是天生的。

艾柯卡是一个善于总结经验的人。

一开始，他即使把推销话术练习了一遍又一遍，但每当拿起电话，心里还是会发毛。

在一场又一场被拒绝的原因复盘和优化改进后，对方终于不再很快挂他电话了——就像当年在大学一样，经过一段时间努力，艾柯卡的推销工作开始变得顺利和出类拔萃了。

他的运气也不错。

二战后，买车需求暴涨，电话推销员艾柯卡用三年时间，就被提拔为威尔克斯巴勒地区销售经理。他每天带着幻灯机、海报和图标，开着崭新的 汽车 ，周日晚上达到指定的经销商所在城市，周一一早就马不停蹄给经销商做销售培训。

这是他一生中很关键的一个阶段，这段经历让艾柯卡明白了一个道理： 经销商是美国 汽车 业的精髓，想在这一行获得成功，必须和销售商站在同一立场上。

以后的风风雨雨中，他始终牢记这一点。

这期间，一段小插曲很好地说明了艾柯卡深谙人性：他发现自己的姓“Iacocca”对很多北方人来说很难记，但是南方人对这个姓却颇有好感，让他们忘记他的意大利裔身份，把他当作他们当中一员。很快，美国南方的推销员和经销商都认识了这个叫艾柯卡的伙伴。

又七年的摸爬滚打后，巴勒地区经理艾柯卡升职为费城地区销售副经理。

还没来得及享受升职的喜悦，就迎来一场多事之秋。

1956年，福特总部推新车，公司分发给介绍这款车安全装置的广告片，让他放给经销商看。

艾柯卡注意到片子里有句解说词：

他决定在有1000多个推销商参加的地区推销会上，搞一次实物表演——他把新型安全垫铺在地板上，然后带着一纸盒鸡蛋爬上高梯子，亲自往下掷鸡蛋。

第一个鸡蛋落到了地板上，鸡蛋碎了，哄堂大笑；第二个鸡蛋扔下来时，替他扶梯子的助手不巧晃了一下，鸡蛋掉在助手的肩膀上，又引起一阵倒彩；第三、四个鸡蛋虽然落到垫子上，但都碎了，直到第五个鸡蛋，实验才算成功。

表演失败了，艾柯卡却反思出推销的窍门：

1做实物演示，不要用鸡蛋（那天，他的脸上一直挂着黏糊糊的鸡蛋液，那是他在尴尬的时候，手无意识地蹭上去的）；

2搞推销活动，彩排很重要，一言一行都要万无一失。

整体来看，总部策划的安全装置宣传没能取得预期的效果，福特在各地的销售都变得疲软，艾柯卡所在的费城地区成了垫底。

销售经理面临被炒鱿鱼的危险，直到一场天才的推销计划，直接把这位业绩垫底的副经理送进了福特 汽车 高管层。

“56换56——只要交20%首付，就可以在3年内以每月56美元的价格，买一辆1956款的福特车。”

是不是想想有点心动？

这是排名垫底的销售经理艾柯卡策划的。

仅仅3个月，费城地区销量从垫底跃居销冠。

当福特总部把这种推销方法推广开后，这款车的年销量猛增75万辆。

十年艰辛，一夜成名。

1960年，36岁的艾柯卡晋升为福特 汽车 分部副总裁兼经理——比他在大学时发誓“要在35岁担任福特公司副总裁”的时间，仅仅晚了一年。

也是这一年，他结婚了。

新娘是当时福特费城办事处的接待员，两人恋爱好几年，因为艾柯卡经常出差，婚期一再推迟。

住进新房的第二天，艾柯卡就被通知，去福特总部底特律工作。

听到这个消息，艾柯卡的第一反应是：天呐，我的新房子光地毯就要2000美刀！公司能给我付这笔钱吗！

履新副总裁后，艾柯卡沉迷工作不能自拔，他每天早上迫不及待去上班，晚上还不想下班。

领导的工作热 情感 染了团队。

这帮自信的年轻人，把自己看作艺术家，新车就是他们的艺术品，他们想设计出前所未有的杰作。

迅速上位的艾柯卡也非常明白，要想地位稳固，必须尽快有让人心服口服的业绩。

方法只有一个：推新车。

他组织手下每星期聚一次，分析、预测消费者心理和市场。

在这些聚会中，他意识到，60年代肯尼迪入主白宫后，一股乐观的气息横扫美国大地，年轻化是市场趋势。市场调查也证实，今后10年 汽车 购买力的增长至少一半来自年轻人。

他为新车的研发定下目标：坐得下4个人，有宽敞的后备箱，引擎盖必须很长，后甲板又要很短。

1962年底，新车设计最后定型了：酷似美国赛车迷们崇尚的欧洲赛车；而且不单是跑车，也可以挂上一个车厢，在星期五晚上去乡村俱乐部度假；星期天又能开着它去教堂做礼拜。

非常符合美国青年小夫妻们的口味。

这一代美国年轻人，终于又有了爱上底特律金属的理由。

不过，为新车取名，永远是一场艰苦的战斗。

艾柯卡的案头摆过许多名字，特级猎鹰，美洲豹，多里诺——因为多里诺和意大利工业城市都灵发音相近，有艾柯卡想要的异国风味。

准备拿着“多里诺”这个名字投放广告时，艾柯卡接到公关经理的一通电话：你必须给新车换个名字。

原来，董事长亨利二世正在办离婚，新女友是意大利人，给新车取个意大利名字，可能会引起不利的联想。

最终，苦逼的广告公司从底特律公共图书馆又翻来一堆野兽的名字，艾柯卡从中选出了野马。（不过这个野马并不是真马，而是取自二战中威震长空的野马型战斗机）

确定名字后，有人对艾柯卡说：“你看，车头野马标志奔跑的方向错了，因为它顺时针方向奔跑，而不是美国赛马场马跑的逆时针方向。”

艾柯卡的回复是：“因为他是野马，而不是驯服的马。”

（为艾老师的机智口才鼓掌）

1964年4月，野马问世第一天，订单上万，投产两年一共卖出100万辆，为福特带来11亿美元纯利润。

1970年底，福特总部大楼。

在雪后阳光的照耀下，董事会全体通过艾柯卡任命福特总裁。

他当时心想，这是一份最好的圣诞礼物。

他第一时间给老婆玛丽和远在家乡的尼古拉老爸打了电话——他肯定这一天会是老爸最开心的日子。

功高震主，亘古不变的道理，可以用来解释所有被老大干掉的二把手。

艾柯卡英俊潇洒，毅力非凡，风趣幽默，但又咄咄逼人，他跟福特二世经常在产品计划、高管任命、支出优先事项上发生冲突。

1975年，生性多疑的福特二世开始削权，艾柯卡的地位从集团第二落到第四，被打入冷宫。

艾柯卡找小福特要说法，小福特的理由是：我就是不喜欢你。

1978年7月13日，一个炎热的下午，福特二世把艾柯卡叫到办公室，通知他已经被免职，以后不用去总裁办公室了。

虽然早有心理准备，艾柯卡还是按捺不住心中的怒火，他提高嗓门：“你看着我！你的决定坏透了，过去两年我为公司赚了35亿利润，你以后也许再也见不到18亿的年利润了，因为你只会花钱而不懂得赚钱！”

无论如何，这一天，为福特效力32年的总裁艾柯卡被解雇了。

跟福特二世的辞职谈判中，艾柯卡为自己争取到了3个月缓冲期，在他找到新工作前，公司还会提供一间办公室供使用。

那是离福特总部几英里外的一间灰暗的仓库，秘书在门口垂泪相迎。

他推门一看，办公室只有卧室大小，地板上铺着有裂缝的油毡，只有一张小桌子，上面放着两只塑料杯，比起他原来的豪华总裁办公室，简直就像流放到西伯利亚一样。

这场最后的羞辱，对艾柯卡来说，比被炒鱿鱼还糟糕，“遭到我想杀人的地步——我也不敢确定是想去杀亨利福特还是杀我自己。”

他怒火满腔，猛然转身走了出去。这是他第一次，也是最后一次踏进这间工作室。

爬得越高，摔得越痛。

一被解雇，艾柯卡这个人似乎就在世界上不复存在，手下都怕见到他，躲着他。

尼古拉老爹说过一句话：一个人在临终时有5个真正的朋友，他就算生得伟大了——艾柯卡此时体味到了老爹这句话的含义。

连他的家人也受到牵连——整整一个星期，他的女儿莉亚都度日如年，“总经理的女儿，处处有优越感，现在受到惩罚了吧！”

此时的艾柯卡，已经54岁，知天命之年。

那么，艾柯卡叱咤底特律的传奇故事就这样黯然落幕了吗？

当然还没有。

但他那段痛不欲生的经历无法抹去。他开始酗酒，愤怒、仿惶、苦闷，甚至想到自杀，直到老婆提醒他： 不要只会生气，要真正做出些事情来。

他开始振作——或者换句话说，他的斗志被彻底激发了——后来他这样回忆 ：“当我真正走上战场，情势十分艰难时，我的肾上腺素将开始流动。”

被解雇之后，由于过去的威名，许多财大气粗的公司都向他发邀请，他可以去别的行业当老总，就像2006年波音公司的穆拉利去福特当CEO一样，或者接受雷诺的offer，挂个全球 汽车 顾问的闲职，当时他已经54岁了，财务自由。

但他觉得自己不是当顾问的料，“我对完全投入工作有股狂热，我爱直接负责做事，做成了，那是我的光荣，失败了，我愿意接受惩罚。”

他选择迎接新的挑战，入主当时负债累累的克莱斯勒公司。

艾柯卡在福特的时候，几乎没注意到克莱斯勒的存在，他眼里的对手只有通用，从来不把克莱斯勒放在眼里，但这个他以前瞧不上的平台，将成为他复仇的起点。

1978年双十一那天，艾柯卡上任克莱斯勒总裁。

然后，他再次崩溃，他接手的是一个远远超过了他预期的烂摊子。

对内，现金枯竭，上任当天公司宣布连续3个季度亏损16亿美元；

管理混乱，一个公司竟然有35位副总裁，还各把一方，互不通气；

产品粗制滥造，积压严重；

对外，伊朗事件导致汽油价格攀升，主打经济省油的日本进口车虎视眈眈。

在自传里，他这样写道：“如果我知道摆在面前的任务如此艰巨，即使把全世界所有的钱给我，我都不干。上帝不让你提前一两年知道未来的命运也是一件好事，否则你可能会痛苦地拿枪自杀的。 ”

但既然已经上船，只能硬头皮干下去。

“艰苦的日子一旦来临，除了做个深呼吸，咬紧牙关尽其所能外，实在也别无选择。”

抱完国家的大腿，艾柯卡挥起大刀向自己——他关闭了20个工厂，在1978年到1980年间裁掉74万名工人，解雇了35位副总裁中的33位。员工接受了12亿美元的减薪，上游厂商3次同意延迟首款，管理层同意减薪10%——推动这些的基础，是他先把自己的工资减到1美元。

之前，他一直是特别强调高工资带给自己荣誉感的那种人，1970年代，小亨利福特和他是全美收入最高的两位企业家。

“作为企业领导，最重要的一点是身先士卒，这样员工会看到，大家都会模仿你。”

艾柯卡非常清楚，人是最重要的。

危难时期，动员人的最佳方法是，让每个人都了解整个行动，成为其中一部分。

可能是因为推销员出身，所以人们愿意把他的成功归结到三寸不烂之舌，但事实上，营销在克莱斯勒翻身的事情上只贡献了很小的一部分。

带领企业走出泥沼的，只能是一个冷面铁血而又熟悉产品的总裁，而不可能是一位笑容满面、八面玲珑的营销大师——比如艾柯卡用各种理由撤掉了35个副总裁里的33个，28名高层也被撤掉24个。

与此同时，他掏出随身携带的笔记本，上面记着福特几百名经理的种种业绩——他把福特的老部下被悉数挖了过来，负责新车研发。

他知道，这些人有一个绝妙（但被福特二世毙掉的）新型车idea：K型车。

K型车成了克莱斯勒的最后一张牌。

这是艾柯卡在福特时一心想做的车，只用四缸就能跑很好，前轮驱动，空间宽敞，结构坚固，外观气派，不像其他小型车看起来那么单薄，省油实用，还破天荒可以塞进6个美国人。

这是艾柯卡特别设计来应付日本对手的，可惜小福特一直严词拒绝。

到1981年底，K型车已经占领了小型车市场的20%以上。

K型车带来的现金流，成了克莱斯勒的救命稻草。

1983年，对艾柯卡来说，是苦乐参半的一年。

这年春天，他的长期患病的老婆玛丽去世了。

死前，她对丈夫说：“现在车子的确比较好，比你几年前开回来的废铁要棒多了”——艾柯卡常常开车载着一家四口出去玩，特别是他的两个女儿还小的时候。

“她至死仍然十分美丽。”

艾柯卡在自传里这样回忆。

事实上，如果玛丽再撑过两个月，就能亲眼看到丈夫逆风翻盘了——

8月15日，艾柯卡把他生平仅见的、面额高达814亿的美元支票，交到银行代表手里，至此，克莱斯勒宣布还清所有债务，比预期的提前了7年。

恰恰是5年前的这一天，福特解雇了他。

当年的过节，他已经用传统的美国方式——在商场上击败他，扳回来了。

是的，只有美国，才能让他有成功的机会，而且他也紧紧抓住了机会。

这成了他那本自传的主旋律。

“今天我有了成功的事业，只有在美国才能让我有成功的机会，而且我也紧紧地抓住了机会。”

1984年，克莱斯勒取得238亿美元净利润，超过了 历史 上的最高水平，重回世界三大 汽车 制造商之一的地位。

同年，克莱斯勒收购玛莎拉蒂156%的股份，风头一时无两。

如同艾柯卡从熔炉中走出来一样，克莱斯勒也终于在生死边缘处重新站起来。

艾柯卡成了美国人最崇拜的英雄——后者在他身上，看到了永不放弃、永不服输的美国梦。

当一个人活成一个行业、一个时代、一种精神的代表，他的故事，就是不朽的。

1982年，当美国总统里根邀请艾柯卡出任庆祝纽约自由女神像落成100周年纪念委员会主席时，艾柯卡正在为克莱斯勒的工作忙得透不过气来。

但他还是欣然接受了。

儿时，爹妈经常对他提起这个故事——第一次见到自由女神像的时候，这对夫妻都是刚迁徙到美国的移民，身无分文，还不会说英语。

“假如你勤劳不息、奋斗不懈，你会很惊异地发现，在一个自由 社会 里，你想要多成功都有办法做到。”

艾柯卡用一辈子证明了这一点。

当然，他同样强调，“我的成功并不是靠秘方得来的，那是将近40年努力工作的成果。”

作为见证艾柯卡逆风翻盘的最后一站，克莱斯勒后面的故事并不乐观。

在2008年那场席卷全球的金融危机中，它没能重演80年代的奇迹，宣告破产；

2014年，它被意大利老牌车企菲亚特收购；

如今，它旗下值得一提的，或许只有艾柯卡当年执意收购的jeep品牌，然而jeep在中国的销量已经开启一轮暴跌了。

首先是价格。野马买最便宜的都快40W了，正常年轻人都接受不了。就算你牛逼，年薪十万，谦虚点说，这点工资能把酒吧里99%的人干掉，但是你要存四年，你还是要吃喝的。年薪10万的人，一年基本能存8万，就算不怎么花。然后你要省吃俭用，攒五年。你自己算算能不能带这么多钱。

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有人说，房贷，打哈欠，会让你心情好起来。你自己去看看野马消耗多少。如果你敢抵押，敢提车，一个月烧1000块就很轻松，没有任何压力。还是勒紧裤腰带的问题。如果你喜欢天天跑出去，那就更打哈欠了，这还不算保养钱。所以，一年省下8W的精英们，花五六年的时间去尝试买野马，简直是做梦。

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舒适性也是野马的短板。我怎么能说这车的舒适性呢？谦虚比较的话，大概和国内六七万一样高，特别是迷人的胎噪。三轮车是什么？至少那东西很吵，但周围也很亮。不像野马，更好听噪音。我估计这个产品上的音响不管花多少钱，音质都会听到。

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空间，为什么不是富二代买不到这款车？说实话，如果你是一个年收入10万的精英想买这款车，那你就做好孤独终老的准备吧。毕竟就算你22岁大学毕业以后每年都赚那么多，要存满五年才能买这辆车。节俭时期，你绝对没有闲钱泡妞，更别说一顿大餐，连一张**票都买不起。好不容易等到27岁买了这辆车，能泡到姑娘的时候，基本上就没钱买房了。如果你妹妹嫁给你，不想要房子，也没关系。希望你能做好没有未来的准备。毕竟这车坐两个人差不多够了。如果你人格魅力大，可能会找到一个愿意天天坐车的妹子，一个不嫌弃你的孩子。

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所以想自己花钱买野马的人该歇歇了。除非你一年加几十万，否则没有好爸爸会买什么野马。这玩意只能当备用玩具车出去兜风泡妞。

相关问答：相关问答：一个月要多少工资，或者多少存款才能买福特野马汽车？

感谢邀请，但是我得先纠正你一个小问题，你说的那款车是福特Mustang，之前的名字叫作“福特野马 ”，但是后来因为某些原因，“野马”这个名字已经被国内另外一家车企注册了，所以福特不能再使用“野马”这样的称呼，就回“Mustang”这个名字了。

之前参加福特的官方活动，他们市场部也特意强调，他们的这款车叫“Mustang”，不叫“野马”。

Mustang这款车一共分为两个动力版本，拿2019款来说，分别是售价3698万元的23T涡轮增压版本和售价5768万元的50L V8自然吸气版本，目前在国内卖得最多的就是它的23T版本，毕竟买这款车的朋友，更多的还是为了实现自己的一个“跑车梦”，30多万，买一台小跑车，对于很多人来说，这个价格算是稍微努努力就可以实现的。

至于50L V8的版本，动力真的是非常的狂暴，我参加活动的时候试驾过一次，不过它的价格要小60万了，除非是对Mustang有着特殊的情怀，否则这个价格，我觉得没有多大必要。

回到你的问题，存款多少，月工资多少才能够买得起福特Mustang？

简单地来计算一下，因为我不知道这款车终端优惠有多少，所以就按照3698万元的指导价来计算，然后首付是30%，贷款24个月，大概来看看需要多少钱才能买得起这款车。

首付款=3698×30%=111万元；

购置税=3698/(1+13%)×10%≈32万元；商业保险（全险+三者100万）≈12万元；乱七八糟的费用合计≈10万元

所以，你的首付应该是111+32+12+10=165万元。其中，乱七八糟的费用包括什么上牌费啊、交强险啊、车船税啊、服务费啊等等吧。

这165万元，大概是你的首付，那么再来算算月供，首付了30%，意味着贷款3698×70%=259万元，如果是做得免息贷款，那么你的月供大概是259÷24=108万元，如果是按照正常的银行贷款利率，2年期525%，算上利息，那你月供大概是11万元。

这么一看，月供确实不少，还有种方式就是分36期，也就是贷款3年，这样来算的话，月供大概是8000块钱左右的样子了。

应该是个老新闻了，几个月以前的事情。现在这个孩子的爸爸是否还在坚持骑马接儿子上学，存疑中……

觉不觉得这个父亲很酷？

1月12日，陕西咸阳一幼儿园门口，一男子骑着大马来接儿子放学，吸引众人围观。

该名男子称，马很听话，在路上会遵守好交通规则，遇到红绿灯会停，骑回去大概需要十几分钟。

确实有头脑，在马路上，车是已经限号了，怎么办呢？孩子的爸爸灵机一动，也不差钱，直接从内蒙买一匹马过来，因为目前马还没有限“公母号”嘛。假如哪天马也限制了公母号，看来孩子的爸爸得买两匹马换着用才行啊。

这就是“人民群众的智慧”，当然“人民群众的智慧是无穷的”，所以很多规定实施之后，出现了越来越多的“智慧”，有意思：

比方当“消防门”成为了必需品以后，于是“聪明”的商家就做出了里面空空如也的“消防门”。 比方当“消毒柜”成为了被要求的必需品以后，每个餐饮都购买，从不开启当成碗柜用。 比方当“消防通道”成为了被要求的宽度的时候，每个场所都做的非常到位，但是后门常年上锁。 当然，当骑电单车要求戴头盔的时候，我又看到了十来块钱里面只有白色泡沫的“安全帽”。

哈哈，下有对策，淋漓尽致啊！

老龚说势，不违心说假话。

这是一个非常聪明的爸爸。在浓浓的父爱里，好像还能看出动画卡通的情趣。有这样的爸爸，哪个孩子不愿意骑大马上学呢。其实在繁华的都市里，即使车辆不限号。但是拥挤的局面，让你心急如焚。可能遇到急事的时候还要耽误事。所以我倒觉得陕西咸阳，这位老爸能够骑着马送孩子，这真是一个好的办法。

只不过我要提醒这位好爸爸。你的案例以被模仿，我想明天可能会有很多孩子的爸爸。也会学着你的样子在学校等着孩子放学骑着大马，悠然自得的回家。我想将来可能马路上不是限制什么号的车了。而是要限制公马和母马，哪天上路的事儿了。其实这些都是玩笑哦！只要起码不危害 社会 ，不会给 社会 造成危险，我到是觉得起码骑自行车等方式也都是接受孩子的最好办法。

我们作为家长吧，也就是想多争取些时间。让劳累一天的孩子快些回到家里。享受爸爸妈妈的关爱。我是赞同这位好爸爸的。这样方式，我想也是一件奇葩的事。但这当中也渗透着父亲，对孩子的爱，我们还是十分理解和赞同的。

一场大雪惹的祸西安前不久下了场大雪，一夜间西安变长安。长安的交通工具是什么？马呀！对啦，是马，的确是马。哪你们还对男子骑马接儿子感到奇怪？

不过，古长安时，孩子上下学估计是无需接送的，没有发疯的汽车，当然就没单双号的事; 没敢劫卖儿童的狂徒，京城里敢干这事，那可不是坐几年牢，是要掉脑袋的呀。

现在这父亲用马接娃，那既是一种拉风之举，也是父亲对儿子满满的爱。好在有这条件，好这口的人不多，要不满街真成车水马龙了，是不还得专开的马道出来？

伙计，拉一次风用马接一回娃就得了，可别再玩这。西安现在的马可比不上长安的马，没上过战场，多在郊外也没咋见过世面，哪天别接娃途中，DUANG的一下受了惊，伤了别人事不小，伤了自家娃不就亏大啦？与其伤人赔钱，不如坐出租的好，要拉风咱包俩出租，前半程坐一个，后半程坐一个可好？

经常看到有人骑着马在路上飞奔，这是我非常羡慕的，所谓香车宝马，在古代也不过如此吧。能自己骑马的人，骑技应该非常不错，而且他还能带着孩子骑马，技术更是了得。有句歌词挺好，爱上一匹野马，可是我的家里没有草原。虽然知道歌词的意思，用在这里也挺好。彪悍的男人，不管有没有草原，谁不想有一匹好马。

陕西这位男子，因为自己的车限号。就骑马送孩子上学，这事得有多少男孩的同学羡慕，估计很多家长也会羡慕的很。中国的路称为马路，最早就是走马的大道，所以称为马路。这么些年，我们国家的法律法规没有明确限制马匹上路，所以这位男子的做法并没有违法。况且马也是有路权的，除了出了点风头，并没有什么不妥。

我小的时候是八几年，有一次下大雨，着急往回走，这时候我看到一个解放军战士背着枪骑着战马在马路上飞奔，哒哒哒的马蹄声过了三十多年我还记得清清楚楚。那个傍晚，那个解放军战士骑着战马的光辉形象深深的烙印在我的心里。

只要不违法乱纪，骑马送孩子上学不算什么新鲜事，网上不是还有骑马送外卖的外卖小哥嘛。

陕西一男子因车辆限号，骑马去幼儿园接儿子，该名男子称，马很听话，在路上会遵守好交通规则，遇到红绿灯会停，骑回去大概需要十几分钟。

网友们对此也是脑洞大开。

马路上骑马，没毛病啊，不过此举更多的是为了博眼球，我们不提倡，毕竟这容易对交通造成影响。

应该回复骑马的传统了。如果大家都骑马，就会回复以前的景象 还可以恢复养马的传统。对环境污染小，效率高。还可以回复拾粪的行当，老人也有事做了，庄稼也有了农家肥，，，，，，好处太多了

近期，咸阳的这个“任性”爸爸火了，因为自己的车限号，为了接送孩子上幼儿园，干脆骑马……

这位大出风头却不愿透露姓名的先生说，马是三年前从内蒙古买的，花了10万。

对于家长选择用这种方式接送孩子的行为，看起来好像无可厚非。首先，家长给孩子做了防护措施；其次，马儿也很“听话”，因为“走到学校不远的十字路口刚好碰到红灯亮了，马也停下了脚步”，看来很遵守交规呢。

但站在公共安全的角度，我这波站交警蜀黍。当地的交警说，目前法律中对骑马上路并没有明确的禁止条款，“法无禁止”，该行为并不违法。但同时，交警表示“不提倡”，因为市区里可能会有按喇叭之类的噪音，也许会让马儿受到惊吓，进而失控。

可以说交警蜀黍的担心也并不是多余的，毕竟有很多不可控的因素，道路情况复杂多变，而且还有未成年孩子，不免让人担心。

另外再说一点，其实马儿在水泥地或者柏油马路上跑，它也并不舒服，会损伤马蹄，还是让它去该去的地方吧。至于限行，偶尔坐公交车或者打个车，如果不远的话和孩子步行上学，也会是个不错的体验吧。你觉得呢？

我只是想说，首先这个爸爸有钱。

另外，是不是符合交通规则？有没有给其他车辆行人带来麻烦？

城市里的人可能不知道，马啊羊啊上路容易受惊，哪怕是一个按喇叭的声音都可能惊到马，那是要出事情的!

Super Snake是福特在13年底特律展出的野马Shelby GT500系列里的新车型。这次底特律车展中所展出的Super Snake则更是将Shelby GT500性能推进至顶端的版本。 这部Super Snake是由1960年代创造出AC Shelby Cobra等经典传说跑车的Carroll Shelby率领自己所创立的Shelby American公司开发团队所共同开发完成的。一代赛车传奇人物Carroll Shelby于2012年5月时不幸过世，这部Super Snake也就成为他最后、最强的野马遗作。这次的参展车搭载了提供GT500 2013年款车型选配的宽车体套件，所搭载的54升排气量V8机械引擎换上了更大容量的机械增压器，可以提供662匹最大马力与8723公斤米最大扭力，如果是更高阶的动力升级设定则是搭载福特赛车级Whipple机械增压器或Kenne Bell机械增压器，二者都可让最大马力提升至850匹。搭配六速手排与专门调校的终传与快排，让野马直接变成狂马。 野马是第一部或许也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。1965年下0月，福特的工程师将一辆飞966款野马活顶汽车拆成四部分，利用大厦的客梯将车送了上去。1966年野马销量达到了一百万辆的纪录。当前，已售出八百万辆之多，野马是连续17年最畅销的运动型轿车。

到60年代末，野马在美国运动汽车俱乐部的泛美系列赛中占据了领先的地位。在整个60年代，车身型式与发动机的尺寸都发生了变化。到1969年，野马在样式上有了很大的变化，车内更为宽敞和豪华，动力也更为充裕。

经过七十年代与八十年代，野马从一个矮壮的、堂皇的机器变成了一部线条简洁、活泼的汽车。

1994野马在造型上进行了重大的改进，动力更加充沛，高性能源自福特特种汽车设计组的出色设计，销售时打的口号是“本色不改”。90年代余下的时间中，野马以新的线条与曲面塑造了一款带有怀旧情调的汽车，当然，马力更为强劲了。

1 一匹出色的马的看图写话

一个春天的傍晚，妈妈拉着妹妹，爸爸拉着我，一起到郊外去散步。当我们回去的时候，妹妹要求妈妈抱她，她说：“我吃力，走不动了。”

妈妈摇摇头回答她说：“不，我也吃力，抱不起你。”

妹妹转过头来向爸爸要求。爸爸不做声，他放开了我的手，拿出小刀，从路旁一株柳树上，削下一根又长又细的枝丫，把它递给了妹妹说：“这是一匹出色的马，你跑不动路了，就骑着它回家吧。”

妹妹高兴地跨上马，蹦蹦跳跳地向前奔去，等我们回到家里，她早已在门口迎接我们，笑着说：“我早回来啦！”

2 作文《一匹出色的马》 为什么说它是一匹出

千里马需要被发掘；千里马更需要被展露假如我是千里马，我就会努力闯出属于自己的一片天如果我是千里马，我就不会等着别人来发现自己，而是去毛遂自荐；自己推销自己，自己展示自己竟争的社会就需要这种敢于挑战自我，敢于推销自我的人才

假如我是千里马，就不会等着伯乐的出现，而是应该努力展示自己，给自己一个能够展示才能的天地只要我有才识，就有实力打造属于自己的一片天地应为只有这样做，你才会让别人了解你；进一步欣赏你，最终重用你如果一味的退缩，就会与普通马一样，“骈死于槽枥之间”

假如我是千里马，我会尽情地展示自己，尽情地发挥把自己的才能毫不保留的展示出来年出来让更多的人了解我器重我

是好马，就应该配好鞍有才能，就应该出人头地人才，不是靠别人提 的，而是靠自己展现出来是英雄，就应该有用武之地英雄就应该展示自己的才能，发挥自己的威力闯出属于自己的一片天地！

3 《一匹出色的马》一年级短文答案

我喜欢马，我也嫉妒马，因为马生活在美丽的大草原了，过着无忧无虑的生活，而我却不能。

马非常讨人喜爱，它的样子也非常威武。马的身上有许多毛，它的尾巴很长，长得就像一条鞭子一样，没事时，就甩甩尾巴。在马甩尾巴时，谁也不能靠近它的尾巴，如果靠近了，它就会把你打得烯八烂的。马的尾巴可以做琴弦；它的四蹄也非常厉害，能横行万里，跑起来时速度很猛，特别是在战场上，谁也不能阻止。

马喜欢吃草，所以它是草食性动物。马还喜欢生活在宽阔的大草原里，因为那里有纯净的天空，飘逸的云彩，还有它那梦想中的美！

马吃东西时很安静，而且，它也不喜欢任何人去打扰它。要是谁去逗它的话，它肯定会大发雷霆的。

马睡觉时很奇怪的，它不像人一样躺着睡，而是站着睡的。如果它躺着睡呢，人们就知道它生病了。

马并不比驴笨，虽然驴能驮很多东西，但是马也可以啊！而且还跑得很快呢！因此，马还有一个名叫“千里马”。

无论是以前还是现在，马都是举世闻名的。画家已经把自己画得最好的作品——马，交给了绘画大赛的评委们；摄影家已经用最好的摄影机的镜头对准了高大威武的吗；作家已经迫不及待地到大草原把马的一切一切写下来。

4 仿照《马》写一篇200字写动物的作文

在我家窗台上，摆着一只黑色的奔马，爸爸是属马的，这奔马是爸爸36岁生日时爷爷送给爸爸的，从那以后，它就被搁在了我家窗台上。

马身高25厘米，身长15厘米，身子又黑又亮。马昂首扬尾，高抬后蹄。它正奔跑在云彩上，我敢肯定，这马一定是千里马！马正视前方，它心中只有一个念头，那就是到达目的地。这匹黑色的奔马是陶瓷做的，摸起来特别光滑，手指放在上面，像坐上滑滑梯似的，“哧溜”一声滑到底。马张着嘴，在呼唤，在嘶鸣，它在白云间欢腾，天地一切一览无余。

每天放学回家，我都要和它目光对视，它好象在温和的对我说：“快写作业！”当妈妈布置的作业太多使我熬到深夜时，马一刻不停歇，努力奔驰的精神便感染了我，使我忘记了疲劳……不知不觉，我便写完了作业。

我感谢这匹黑色的奔马，虽然它只是一件普通的工艺品，可他帮助了我很多很多……它激励着我去认真干每一件事，让我不怕辛苦，我感谢它！！

5 一匹出色的马短文,为什么说这是一匹出色的马

马是一种勤劳，可爱又善良的动物马的颜色有很多种，棕色，枣红色，白色，黑色…… 马，一双铜铃般的大眼睛，总是出神地望着某个地方。

马，睡觉的姿态与人不同，人是躺在床上，而马呢？与其说它是在睡觉，还不如说它是在“站觉。”因为马睡觉的时候也是站着睡的。家马的祖宗——也就是野马，以前生活在森林或者草原时，随时会遭到猛兽的袭击，所以它们就站着睡觉，以便听到动静十能够快速地逃跑，虽然现在家养的马没有猛兽来袭击，但是站着睡觉的习惯却保留了下来，因此马总是站着睡觉。

马，是古代十分重要的交通工具。以前人们总是骑马上街的，因为那时候还没有发明汽车呢。在那个时候，人们上街要骑马；搬家时，要靠马来驮运东西；上战场时，也要骑马作战。古代的人离不开马，现在的蒙古人也离不开马。瞧，在一望无际的大草原上，到处都是马的足迹。蒙古人喝马奶，赛马。他们还特地定了赛马日，把大家的好马都牵出来，一决胜负。从马身上，我们更能感受到蒙古人的豪迈气概。 马，对食物的要求并不高。它不象猫和狗，娇生惯养，它只要有一片青草地，就能解决食物问题了。

马，它的勤恳是出了名的。想必大家都听过这样一首歌吧：“白龙马，脖铃儿急，驮着唐三藏小跑仨徒弟，西天取经上大路，一走就是几万里……”这首歌一开头就歌颂了默默无闻的马，可见马在人心中的地位高着呢！

马，还有许多好的精神鼓励着人们，现代成语中，有许多是关于马的：龙马精神，马到成功，快马加鞭……这难道还不足以说明马的重要性吗？

马，一种勤勤恳恳的动物，在现实生活中，我们需要像马这样的人，我们也要做像马一样的默默无闻，忠厚善良的人。那样，祖国的明天会变得更美好！！

　在生活、工作和学习中，大家最不陌生的就是作文了吧，写作文可以锻炼我们的独处习惯，让自己的心静下来，思考自己未来的方向。怎么写作文才能避免踩雷呢？下面是我帮大家整理的学骑自行车作文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

学骑自行车作文1

　暑假的一天清晨，我和爸爸一起去操场晨练，发现有些大哥哥在骑自行车，他们骑自行车的神态好帅呀！“我也想骑自行车！”爸爸说：“可以呀！去你表哥家把他的自行车借出来学吧！”说干就干，我们急忙跑到表哥家，把自行车推了出来。自行车好久没骑了，真是太脏了！没办法，只好先把自行车洗一洗了。

　洗完自行车，我们就来到操场上，爸爸说：“来，儿子，坐到车座上！”我说：“可是，我不敢。”爸爸说：“没事儿，我在后面扶着你。”在爸爸的鼓励下，我胆怯地走到自行车旁，坐到车座上，小心翼翼地踩着踏板，可走自行车却像醉汉一样一歪一晃的，我想往左，车把却往右，我想往右，车把却往左，像拧麻花似的，我急得满头大汗，一不小心连人带车摔到了地上，爸爸说：“别灰心，继续来，骑自行车要拿稳车把，抬头挺胸往前看。”

　我按照爸爸教给我的方法，重新坐上车座，果然顺利地向前走了几米，我试着加快速度，把踏板踩得快一些，眼看就要撞上前面的石块了，我灵机一动，用左脚撑地，才没有摔到地上。接着又骑了起来，这次又走出了几十米，我又加快了速度，到了路口拐弯处，爸爸急忙喊到：“刹车！刹车！”只听“吱”地一声，连人带车重重地摔到了地上，膝盖上碰破了皮，鲜血从伤口渗了出来，我有点想哭：唉，真是的，受这种罪干吗？干脆不学了。可是我想起爱迪生经历1000多次失败才发明了电灯，林肯经历多次失败才在51岁时当选美国总统，这点挫折算得了什么！于是，我坐在地上总结经验，爸爸也说：“拐弯前要先减速。”我又骑上自行车，开始试着拐弯，我先加快速度，接着，在一个交叉口前减速，然后左手往前，右手往后，竟然右拐了！我兴高采烈地说：“我成功了！我成功了！”爸爸拍了拍我的脑袋说：“恭喜你，儿子，你学会骑自行车了！”

　通过学骑自行车这件事，我懂得了只要不怕困难，坚持不懈，就能一定获得成功。

学骑自行车作文2

　去年暑假，我看见我的好朋友都会骑自行车玩儿，而且比我小的小孩儿也会玩儿，我很羡慕他们。便给爸爸说了这件事，爸爸听后很爽快的就答应了。他又说学自行车可是很难的，你能坚持下去吗？我说能。

　第二天一早我便和爸爸带着自行车去体育馆，爸爸先给我讲了骑自行车。要注意安全，不要着急，否则就会摔倒。接下来他又给我讲了自行车的要领，并示范让我看一下。我上到自行车上面，把脚放在脚蹬上，爸爸按住车，我上双手握着车把，我先问好车吧，登上脚凳自行车变动了，起初我还是很顺利的。可是爸爸一放手我便东倒西歪，没过多久我便摔倒了。爸爸说没有什么事是一帆风顺的，你要加油啊，听了爸爸的话我便信心十足，就像打了鸡血一样。我立刻充满了勇气便坐上自行车。准备再来一次，我脑子里全是爸爸说的要领，我眼睛盯着前方。慢慢的爸爸松开了手，我又紧张起来了，我便努力的握住车，把想办法让它平衡，可是他好像喝醉酒了一样，东倒西歪。我想这一次肯定会失败的，这时爸爸说加油，你一定可以的，我听到爸爸说的话。我便屏息凝视，小心翼翼的握住车把，蹬登上脚蹬，握住车把找好平衡点儿便骑了，不一会儿自行车变被我驯服了，我很高兴的大叫了几声，我成功了，我成功了！如打破了世界记录一样高兴。

　我从骑自行车的过程中知道了没有什么事情是一帆风顺的，只要我们努力就一定会成功的。

学骑自行车作文3

　每一个人或多或少都学过一种本领，这种本领可大可小。我也学到过一样令小伙伴们很羡慕的本领——那就是骑自行车。

　在一个阳光明媚的早晨，我和妈妈一起去体育场，让她教我学骑自行车。妈妈告诉我：“骑自行车时，要先学会趟车，还要有耐心，不能性急。”接着妈妈开始给我作示范。只见她骑上自行车后，左脚先落地，右脚再踩着踏脚板往下压。这样踏脚板转动时，就可以使劲地勾起来。如此一来，双脚不断地轮换，自行车就开始慢慢向前进了。妈妈示范了一遍后，我也决定试一试。

　开始时候，我也像我妈妈一样趟起来。可是，就在我刚刚骑上车座的一瞬间，忽然重心不稳，整个车身都向左边倒了过去。接下来，我感觉腿和手像被扎了一样痛——火辣辣的钻心的疼。我的泪水也开始在眼眶里打起转来。这个时候，我看到远处有一个刚学步的婴儿，跌倒了爬起来，再跌倒再爬起来。一瞬间，我全身像打了鸡血一般，斗志昂扬，马上从地上一股脑儿地爬了起来。

　我又骑上自行车，还是像刚才那样冲出了起点。过了一会儿，我惊奇地发现自己居然会骑自行车了。

　我坐在自行车座上，两边的景色快速地向后倒退着，风呼呼地从我耳边吹过，整个自行车在地面上迅速地滑行着。是的！我感觉自己长了一对翅膀，飞起来了！在这阳光明媚、春光绚烂的下午，飞起来啦！我的身，我的心，一如天上的小鸟般飞翔着。

学骑自行车作文4

　我的邻居个个都是骑自行车的高手，而我却一点也不会，他们答应我，暑假教我骑自行车。

　在暑假的一天下午，我和邻居们来到专业骑自行车场地。哇!那里的人可多了，有的人能单手骑车，有的还可以绕圈子，还有的甚至还可以把自行车骑到最高处，又倒着往下滑，那姿势可太美了!邻居们对我说：“你看现在的人这么多，找块空地吧”我迅速地找了一块空地，恳求地说：“现在总能练习了吧”他们点了点头，推来了一辆自行车，接着教我骑自行车的姿势，把骑自行车的要领对我说了一遍，最后给我示范了动作。我心想：“怎么这么难呢干脆放弃吧!”我像打了败仗一样，无精打采地坐在自行车上，把脚沉重地踩在脚踏板上，刚踏一下，我就摔了一跤。他们和颜悦色地对我说：“要保持身体平衡，先要把脚轻轻地放在脚踏板上，再把车子龙头扶正，这样就可以骑了。”我按照他们说的要领，扶正龙头，坐直身子，眼睛看着前方，脚用力地绞动踏板。没想到还真灵，果真没有摔倒。我想练高难度的，想着想着，在不知不觉中我加快了速度。突然一辆车冲了过来，我一时手忙脚乱，只听见“扑通”一声，我摔倒在地，被自行车重重地压在下面。他们见了笑了笑说：“心急吃不了热豆腐，谁叫你骑得那么快呢”我发现我的脚上还流着血，“要坚持住，不要退缩!”他们鼓励我说。我慢慢地爬了起来，又继续努力地练了起来，一天的时间快要过去了，我终于学会了骑自行车了。

　在回家的路上，我抱着喜悦的心情，载着胜利的成果，快乐地回到了家。

学骑自行车作文5

　失败乃成功之母，坚持是成功之父。你只要肯坚持，加上努力，就会成功。

　站在阳台上，看着楼下小朋友们骑着自行车在小区里像马儿一样穿行，我心里既羡慕，又嫉妒。我幻想自己也骑着自行车，在小区里、大街潇洒地漂流，多么神气啊!可是一想到学车会跌倒，我就又犹豫退缩了。

　到底学不学呢我举棋不定。忽然，一阵浓厚的声音传来：‘黄陆纬，出来学自行车了。’我往外眺望一看，原来是我的好朋友姚政啊!瞧他骑着自己拉风的自行车喊我出去。我的心被打动了，他上三年级就会骑车了，他能学会我为什么不能“跌倒”两字瞬间消失在我的脑海里。“好!”我答应了。

　我左看看右看看，挑了一块宽广的场地，开始“魔鬼式训练”了!

　爸爸先让我摆好正确的推车姿势。可车子就是不听话，脚踏不断地撞击着我的腿部，撞得我右腿青一块紫一块，我发扬革命战士不怕牺牲流血的战斗精神，咬紧牙关，反复练习，自行车终于温顺多了，不再撞我小腿。我把左脚放在脚踏上，慢慢地右脚不断踩地推动自行车向前滑行，可车头总是桀骜不驯地往右拐。爸爸让我左手加点力，稳住方向，果然有效。滑行了一段，我终于能把右脚穿过车架稳稳地踏在右脚踏上。

　骑车的关键是掌握好平衡。我胆战心惊地骑上车，费九牛二虎之力地控制着车头，可车头似调皮的鲤鱼东摆西摆，好像在和我作对。眼看就要撞上墙了，我脑子像被抽空似的一片空白。事到如今，我只好跳车了，“哇!”差点就“车毁人亡”，自行车重重地摔在地上，还好，我竟然还能站在车子的一旁。

　经过反复练习，在爸爸和小区里以为素不相识的阿姨的帮助下，我终于能够顺利地控制住车头，比较平稳地骑了起来。虽然车速缓慢，也在不停地摇摆着，但总算能独立地慢慢前行了，我内心感到非常的自豪。

　我相信，只要我坚持下去，继续努力训练，要不了多久，我也会像小朋友们一样潇洒自如地骑着自行车在大街小巷里穿行。那一定也是一道精彩的风景线。

学骑自行车作文6

　从门外拿进来一辆帅气的四轮，那车身是蓝色的上面有一道闪电，我的已经不想在车上挪开。爸爸说：走吧，下去试试。我兴高采烈地推着车向电梯奔去，虽然我只有9层但总觉的电梯慢悠悠的像从50层下来一样。来到院子里我含着激动的上了车，开始我还把控不了方向左一下右一下的。但不大一会儿，我便熟练了。骑起来快如车子上的闪电一般。可是为什么大大，叔叔阿姨们的自行车只有两个轮子，而我却又4个轮呢？这时我便要爸爸把后面的两个轮卸掉，不就是骑个自行车吗！有什么难的！

　等爸爸刚卸掉两个多余的小轮时，我就像迅雷一般飞声上车。可是我刚刚骑了两秒，自行车就给我来了一个下马威把我的手都擦破了。第二次刚骑了5米就给我来了一个侧翻身，我的腿擦破流血了。 虽然忍着没有哭，可我却退缩了，跟爸爸说：不学了，真难学！

　可是刚刚不想让我骑二轮自行车的爸爸却说：哎，你怎么能轻言呢？来再试试。 我说：那你当初是怎么学会的？是也是这样。 爸爸说：我们以前比你大一岁的时候就开始骑比你这个大三倍的自行车了，你能知道我们怎么学会的吗？是因为我们不放弃，不半途而废，做才能做好。

　我和爸爸说：那你就不会摔倒？不会觉得疼吗？爸爸说：疼啊，怎么能不疼，但是我们下来啦！不断的的摔倒又爬起！ 我听了爸爸的话又爬起来说：爸爸，我懂了，以后我一定要像你一样不轻言放弃，半途而废，勇往直前我说着说着就上了自行车又骑了起来。我不知道摔了多少跤，不知道流了多少血，但我一次又一次爬了起来继续骑。终于经过了九九八十一难我学会了骑二轮自行车。看到了我学会了，也露出了笑容。

　六年后的我已经是12岁的男子汉了，当我遇到难题时就会想起爸爸曾经和我说的那句话：那些的人，都是那些摔倒又爬起来继续走的人。

学骑自行车作文7

　放暑假了，我在小区里玩，看到许多同龄人都会骑自行车，看到他们骑得飞快，得意洋洋的样子，我心里痒痒的，便下定决心一定也要学会骑自行车。

　爸爸对我说：“要想学骑自行车，首先要有胆量，两手要抓紧车把，一只脚放在脚踏上，一只脚点在地上，要一点一点地保持平衡，不能慌，要慢慢来。”

　爸爸在我后边给我扶着，因为骑的是爸爸的大山地车，我直接坐到座上，脚放到脚蹬上，用力一蹬，车就慢慢地骑了起来，刚开始感觉还比较平衡，我骑了一小圈还觉得不错，不知不觉爸爸放手了，自行车就不怎么听我使唤了，东扭西扭的，我掌握不住方向了，我连忙大喊：“爸爸，车快倒了，快来帮我扶着。”爸爸还没来得及给我扶哩，车子就躺在了地上，我的腿磕了一下，痛得我嗷嗷直叫。爸爸说:“我老扶着，你啥时候才能学会呀，你要自己找感觉，掌握要领，才能学会。一定要扶稳车把，别使劲攥着，掌握好平衡，眼睛看着前方，慢慢骑”。在爸爸的鼓舞下我忍着疼痛，慢慢地把车扶起来又开始学了起来，车在我的手里终于听话了，可以保持平衡了，就这样我掌握了平衡窍门，用了一个下午的时间，终于学会了骑自行车，还是爸爸的大山地车，怎么样，我很棒吧！

　唉，学骑自行车也不容易呀！不过，学骑车让我明白了一个道理，就是做任何事情都要持之以恒，坚持到底，不能半途而废，否则永远也学不好！

学骑自行车作文8

　发生在我成长中的故事，多的就像天上的星星一样数也数不清，其中有一件事我记忆尤其深刻，那就是学骑自行车了。

　我六岁的时候，爸爸买了一辆新自行车，由于这辆自行车左右都有一个小轮，所以不会倒下。小时候我经常骑，后来也不怎么爱骑了，一直放在地下室里，已经积了厚厚的灰了。我读三年级的时候，有一天我回家的时候，看见一个和我个子差不多的女孩，熟练地骑着自行车在小区里飞驰，真威风啊!我回家和妈妈商量能否将自行车的两个小轮子拆了，妈妈亲切地对我说:"把小轮子拆掉，你会摔的很疼的。"我说：“我不怕疼。”最后妈妈只好给我把小轮子拆了。

　第二天正好是个星期天，天气特别晴朗，妈妈也在家休息。大早上就把我叫起来，我疑惑的问妈妈什么事，妈妈说：“今天我们一起去学自行车。"我欣喜若狂，急忙穿好衣服把自行车从地下室推了出来，一开始妈妈扶着我，只要一松手我就摔着四脚朝天，我忍不住大喊了一声：“不学了”，妈妈生气的说：“做事情就这么没有耐心么，做事情也不可以半途而废呀”。然后又温柔温柔的对我说：“我相信你一定会成功的”。妈妈的话鼓励了我，我又重新开始学习自行车，摔了一次又一次，最终我学会了骑自行车。真是功夫不负有心人呀！

　妈妈这次给我的教诲使我一生受用，无论遇到什么事什么困难只要有恒心的坚持下来和对自己有信心就一定会成功的。

学骑自行车作文9

　在我的记忆中，许许多多的事都是我慢慢尝试完成的，最难忘的还是那次学骑车。

　一天，我和老爸来到县里买文具，说是买文具，但我却被隔壁店里的一辆崭新酷炫的自行车吸引了，那凹凸握手；抓地轮胎；深蓝车身……爸爸他一眼就看出了我那小心思，于是果断给我买下了它，我高兴地一蹦三尺高，因为他前面所说的那些特性，于是我给它取名叫：蓝凹”。

　第二天一大早，我就叫上老爸，扶着“蓝凹”，来到了公园空地上练车。

　一开始老爸还扶着我算是顺顺利利骑了一二圈，直到三圈半时，老爸累得气喘吁吁，汗流浃背，直接靠在长椅上喘了口粗气：“不，不行了，我……我要休，休息会了。”

　“那我要怎么办！”我着急地说。

　“你，你先自己练，练一会儿。”老爸直接躺在了长椅上。

　接着我不管怎么样劝老爸求老爸，他都不肯给我“服务”了。

　我一怒，直接侧身翻上了车，快速蹬着踏板，车子开始慢慢变快起来。一开始我得意扬扬：“哈哈，我终于会蹬它啦！”可后来我惊慌失措：“怎么办，怎么办！”原来是车子像喝醉的壮汉——东倒西歪般，又像脱缰的野马似地奔向花坛，突然间，我灵机一动：“如果把车子横着过来不就好了吗？”于是我立刻左脚站地旋转方向，结果却自作聪明——车子碰到台阶倒地，我却摔了个“狗啃泥”跟大地来了个“亲密接触”。我不甘心的站了起来，拍了拍身上的草屑，又扶起车子练了起来……

　经过几小时练习，车子已像训服的野马般听我“号令”。这时老爸走来：“你看，没有我的帮助，你不是照样成功了吗？”

　对啊，人生不就如此：你不需要他人的一直帮助，因为你只要努力坚持，就能成功！

学骑自行车作文10

　学自行车，是每个人小时候，都会遇到的困难，我也一样。

　在学习两轮自行车前，爸爸对我说：骑自行车必须要平衡，要不然是很容易摔倒的平衡是什么？我问爸爸。平衡就是要把重心汇聚在身体中间，不向两边倾斜。这样才不会摔倒。

　开始了。我小心翼翼地坐在自行车上，轻轻的踩着踏板。哎呀！只听一声尖叫，我摔倒了。我开始怀疑自己了：我到底能不能学会骑自行车？正当我想放弃时，我又想：失败乃成功之母，只要我坚持，就一定能做到！

　于是我重新开始学习，信心重新回来了。不过啊！哦！呀！我一次次摔倒，有一次次爬起来，这一次我真的放弃了，准备背着自行车回家了如果不是一阵声音传来：做什么事都要有耐心。一切成功前都有无数挫折。如果没有挫折，那就没有意义了。原来是爸爸在跟我说话。但这实在太困难了。我说到。只要有耐心，一切都能战胜！

　这时我的自信心又回来了，又再次开始了练习。虽然都会摔倒，但我还是一次次战胜了困难，永不放弃，因为我知道，总有一次我会成功的！耶！咦，这是什么声音？哦！原来是我成功了！

　失败就像一位母亲，从痛苦中孕育出一名叫做成功的孩子。不管在做什么事情，比如学骑自行车呀、学做饭啊、学洗衣服呀途中都会遇到无数的困难和挫折，而我们都会因为这些因素失败。但我们要做的，就是从失败中吸取教训，让下一次尝试成功。

学骑自行车作文11

　看着楼下小孩子溜达的骑着自行车，别提多快乐了，我心里就痒痒的、恨恨的：可惜我还不会骑。于是，我便央求爸爸妈妈教我骑自行车。

　在商场里买了辆普通的学生车，刚到车库门前，我就自信满满的走到自行车身边来：想骑你还不简单？小菜一碟的事儿！坐上去时，我对爸爸说：“爸爸，根本不需要你，骑自行车那不就是蹬两下就可以了吗？”爸爸摇摇头，：“你好自为之吧，他可没你说的那么简单。”我满脸疑惑，切，我偏不信邪。

　开始骑了，就在迅雷不及掩耳盗铃铃儿响叮当之时，“砰”的一声，我就摔倒了。腿已经破皮了，我忍着痛，谁叫刚刚夸出海口的？继续，可还是一声“砰”，一个完美的弧线，我又飞了出去，躺在地上。旁边的路人“鼓起掌”来了：“这姿势，真美，一点水花都没有！”偏偏这次又重摔在刚才破了皮的地方，真是火上浇油啊。！泪水已经在我的眼眶里徘徊，脸上的表情也从笑变到没表情，再到欲哭无泪，于是，我喊道：“妈妈，快帮帮我治疗一下啊。顺便教教我骑自行车吧！”“好！”妈妈回答，“要是早听你爸爸的话，就不会有事儿了，不听老人言，吃亏在眼前啊！”

　妈妈拿药水在我腿上擦了几下，然后开始教我。我也变得慎重起来。“重心要稳，如果自行车往左倒，你就要向右拐一点，保持平衡，眼睛看前面，身体放松！”妈妈不断地叮咛着。得到了自行车骑法大秘籍，尝试着去做，哇，果然比那几次好多了，我一下子又变得开心起来。想着自己以后能独立骑车和伙伴们一起出去玩耍，别提有多憧憬了。

　真是功夫不负有心人，坚持才会胜利，经过一段时间的反复求教、练习，我终于学会了骑自行车。我笑成了一朵花，开心地跟爸爸说起我骑自行车的那些事儿，爸爸也开心地笑了。今天我又学会了一个新技能，将来肯定技能会越来越多。加油！

学骑自行车作文12

　在生活中，我能做很多事情：游泳、洗衣服、扫地每件我能掌握的东西背后都有一段鲜为人知的过程。其中让我铭记于心的还是我学会骑自行车的经历。

　小时候，每当看到大哥哥大姐姐像骑士一般骑着自行车在街上驰骋时，我对他们总会羡慕不已，真希望有朝一日也能像他们一样当个小骑士。这个心愿像一颗种子在我的心中萌芽，茁壮成长，像酵母发酵似的充实我的心。

　机会终于来了。一次，爸爸给哥哥买来一辆自行车骑。我一见，闹着也要学。可爸爸说我年纪太小，骑自行车太危险，我只好在哥哥汽车时在一旁观看。不过，看到哥哥学骑自行车时不时因失去平衡摔倒，我对骑自行车的兴趣不禁日益减少。不过，我似乎还是逃不出骑自行车的命运。

　几天后，摔得伤痕累累的哥哥不怀好意地对我说：弟弟，你不是挺想骑自行车的吗现在来试试啊!呵呵，不不用了，我过些日子再来。呵呵。前几天是谁闹着要学的啊没办法，在哥哥的软硬兼施之下，我只得乖乖就范。我抱着一万个不愿意推出自行车，坐上座位，握住把手，脚还蹬没几下就赶紧着地，我可不想摔个四脚朝天啊!幸好这时，妈妈过来给我解了围：儿子，你在车上放心骑，我在后面扶紧自行车。我这才放心。一开始，我还有些不自信，骑着骑着，我觉得骑自行车也就那回事，小菜一碟。可我却忘了后面是有了妈妈的帮助，我才能骑得如此顺利。

　一不留神，忘乎所以的我失去重心，摔了个狗啃泥。哎哟，疼死我了!我一撇嘴：不学了!太难了!我一拍身上的土，正想开溜，却被妈妈拦住了：儿子，做什么事都要坚持不懈，不能半途而废。俗话说，万事开头难。只有付出，才会有收获。听了妈妈的一席话，我惭愧地低下头。算了，豁出去了!我调整好状态，再次蹬上自行车，妈妈又在我身后帮助。渐渐的，我越骑越熟练。而且，我惊奇的发现，妈妈已经不在我的身后，我可以独立骑自行车了!我大喊：我会骑自行车了!

　一件件学会的本领像天空中的繁星不断闪烁，其中也告诉我许多人生的启示。

学骑自行车作文13

　一个星期天，妈妈推着一辆自行车进了家门，我一看到就迫不及待地想骑，便赶紧叫上爸爸下楼。

　一到楼下，我便胸有成竹地说:"爸爸，让我先试试!"经过爸爸的同意，我熟练地坐了上去，踩着踏板往前走，还没走几步，我一个趔趄从车上摔了下来。我心里想:不就是一个自行车吗!有什么难的，我要再试一下。我就跟爸爸说:"让我再试一次。"可是爸爸不同意，非要扶着车。第二次挑战开始了，我脚踩着踏板、手扶着握把骑了出去，骑了一会儿，我见我练得差不多了，就让爸爸松手。爸爸一松手我便开始乱拐，我的手完全不听我的指挥，没过几秒车又倒了。幸亏我及时躲到一边，才免了我被自行车压倒的命运。我心里打起了退堂鼓。爸爸好像有超能力似的看穿了我的心思，便耐心地开导我:"不经历风雨，怎么见彩虹!况且，学骑自行车是你自己的选择，对不对"我心想:也对，我不应该半途而废。于是我重新站了起来，扶起自行车，开始了第三次尝试。吸取了前两次心不在焉和控制不好方向的教训的我，一刻也不敢松懈，骑了一段之后，我终于学会了骑自行车。偷偷地告诉你，我还学会了漂移等高难度动作，我现在都能与哥哥匹敌了呢!

　就像文中说的:不经历风雨，怎么见彩虹!我们做什么事都不能半途而废啊!

学骑自行车作文14

　每当看见哥哥姐姐，叔叔阿姨在马路上骑自行车时潇洒的样子，我是多么得羡慕不已，心想：要是我也会骑自行车该多好啊！

　经过我的多次请求，在暑假时，妈妈给我买了一辆山地行车。他有着**的车身，外翘的车把前面还有一个金**的小匡，甭提有多漂亮了！

　当吃完晚饭，我就迫不及待地推着自行车，拉着姥爷下楼练习。姥爷先教我了一个掌握平衡的基本动作：一只脚在脚蹬上，另一只脚滑行，然后离开地面坚持一会。一开始，我只能坚持个几秒钟，过来30分钟，我都能坚持几十秒啦！

　第2天，我就鼓起勇气开始骑车：我先用左脚在地面瞪几下，然后飞快的将右脚放在脚踏上，接着我坐在座椅上开始飞快的蹬车。自行车的速度越来越快，心里一阵欢喜，可一到拐角处我就慌了，一紧张从车上摔了下来，疼得我哇哇大叫。心想：骑自行车原来这么难呀，我还是不学了吧！姥爷好像开出了我的心事，对我说：“做任何事情都不能半途而废，只有持之以恒才能取得成功！”

　听了姥爷的话，我心里暗下决心：我就不信学不会，我一定要学会骑自行车！我鼓起勇气向前看，脚用力蹬，上了车骑了一大段路便停下来，对老爷开心的笑了笑……

　通过这件事，我明白了：无论做什么事情都不能半途而废，只要运用正确的方法，坚持不懈，才能够成功！

学骑自行车作文15

　每当我看见大人们骑着自行车，我的心中也产生一种强烈的愿望，我一定要学会骑自行车。这是我从小学二年级起，就产生了这个想法。当时，妈妈说我太小了，不能学期自行车，不安全。现在我已经四年级了，个子已经长高了，身体也非常棒。这个愿望马上就可以实现了。

　今天是星期天，我拉着妈妈，央求的说：“妈妈，我现在可以学骑自行车了吗？”妈妈用质疑的眼神看着我，在我再三恳求下，妈妈无奈的说：“看你这么想学，我就陪你学吧！”我兴奋的立即欢呼；“妈妈万岁！妈妈万岁！”

　说开始就开始，我先把我的小自行车从家里搬了出来，费了好大的劲才上了自行车，妈妈一直在身后还护着我，生怕我摔倒了。我老是低头看着脚，不看路，左扭右扭不几下就把自行车摔倒了。妈妈问我：“你还学吗？”我咬着牙说：“学！并且一定要学会！”

　我第二次又骑上了自行车，仍旧眼瞅脚蹬，这次没有第一次幸运，妈妈没有跟上来，自行车和我掉进了水坑里，我身上的衣服都湿透了。我只好回家把我的衣服换了。妈妈劝我别学了，我态度更加坚定了，对妈妈说：“我一定要学会！”

　妈妈看我下定决心的样子，最后给我讲了骑自行车的要领，第一，要目视前方，看好路，切记不要低头看脚；第二：双脚要交替用力蹬脚踏。我问妈妈为什么不早告诉我，妈妈说：“只有经过失败的教训和摔倒的疼痛，才能掌握其中的要领。我又信心满满的骑上了自行车，想着妈妈说的，慢慢地骑着驶向了前方，我以为妈妈还在我后面护着，实际上妈妈早就放开手了，就这样，在一次次跌倒中我慢慢学会了。

　通过这件事，我总结出：学什么都要有信心跟耐心，掌握其中的要领，只要坚持不懈就一定会成功！

橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的，时间长了就会老化，弹性也没有以前好了，所以缓冲能力就会下降，导致各个零部件产生异响，所以要定期去检查这些橡胶部件，并及时更换。

异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。