率性敢为 保时捷 Macan 新品上市发布会圆满落幕

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率性敢为 保时捷 Macan 新品上市发布会圆满落幕,第1张

率性敢为 保时捷 Macan 新品上市发布会圆满落幕
导读:活动名称:率性敢为 保时捷 Macan 新品上市发布会活动时间:2022 年 4 月 23 日活动地点:BFC复星外滩中心2022 年 4 月 23 日 ,武汉东西湖保时捷中心 & 武汉徐东保时捷中心携手在武汉复星外滩中心举办了Macan

活动名称:率性敢为 保时捷 Macan 新品上市发布会

活动时间:2022 年 4 月 23 日

活动地点:BFC复星外滩中心

2022 年 4 月 23 日 ,武汉东西湖保时捷中心 & 武汉徐东保时捷中心携手在武汉复星外滩中心举办了Macan 新品上市发布会。一场舞蹈声光盛宴拉开了新款 Macan 序章,让现场嘉宾能深刻感受到新款 Macan “率性敢为” 的型格魄力,也向现场的嘉宾彰显了 Macan 的“率性驱动,敢为所想”!

发布会在舞蹈震撼中拉开序幕,新款 Macan 在灯光逐亮中从舞台后方缓缓开出,街舞演员乘坐新款Macan 出场与车融为一体,让现场嘉宾沉浸其中,感受 Macan 独有的酣畅快感。

保时捷认证讲师为现场嘉宾详细且全面的介绍了全新 Macan 的外观设计、运动性能,着重突出性能出众、智驾出众、品质出众和空间出众等特点,可以说无与伦比又势不可挡。

发布会在搏击舞蹈的演绎中接近尾声,舞者不仅展示搏击的魅力,也表现了新款 Macan 的态度:奋力搏击,勇往直前,率性敢为。

活动现场,保时捷特邀领导 抽取活动幸运嘉宾,为他们送上保时捷精品一份。并合影留念记录美好瞬间。

至此,保时捷全新 Macan 武汉地区上市发布会已圆满结束。感谢各界媒体、嘉宾朋友们与我们一同分享保时捷全新 Macan 所带来的全新魅力。新一代Macan不仅以破局之势将保时捷独树一帜的运动基因带入中型 SUV 领域,更以强劲的运动性能、愈显锋芒的设计风格,以及采用全新触控操作的中控布局,再度强化其标志性的运动体验, 从设计、性能、操作和个性化全面升级,令保时捷特色的中型运动 SUV 体验愈加激情澎湃。

在引领新时代的审美潮流和良好用户口碑的情况下,开拓了兼具驾驶乐趣与日常实用性的中型运动 SUV 市场,成为都市年轻车主彰显自我态度和拥抱积极生活方式的座驾之选,更为消费者的用车生活提供更丰富多元的选择!

武汉东西湖保时捷中心

(台中一路与胜河路交汇处)

销售热线:027-83299911

武汉徐东保时捷中心

(武昌区徐东二路2号)

销售热线:027-59599911

作为品牌定位比BBA还高的保时捷,一直以优美的姿态,强劲的动力和不错的品控等在国内获得了不俗的销量成绩。旗下的入门级SUV保时捷Macan成为了保时捷销量的保障。不单单是在国内,Macan在国外的销量成绩也非常可观。虽然是保时捷最基础的入门款,但是落地至少也得在60万左右了。

近日,网上曝光了一组长城全新两厢车型。这组曝光的与一直流传的,长城 汽车 ES11项目的5门5座两厢A级电动车非常相似。

从外观造型来看,此次曝光的这款车型非常大概率就是长城的A级纯电动新能源车型。从外观造型来看,这款车型的造型与保时捷的Macan非常相似。尤其是前脸造型,与Macan的蛙脸简直太相似了。

据悉这长城ES11车型将于今年10月在泰州工厂正式开始量产,这款ES11也是长城 汽车 首批短周期车型。它的生产周期比起不同的轿车要更短一些。

通过我们可以发现,这款长城ES11的前脸造型也非常类似于保时捷的经典“蛙脸”造型。圆滚滚的大灯加上圆润的凸起弧度。这前脸造型与Macan的外链简直不要太像。虽然Macan的前脸多出了许多格栅灯,但是就整体前脸造型来看的话,还是非常相似的。让玩车弟特别费解的是,任何其他品牌的纯电动车例如特斯拉Model 3、领克等车型都有点保时捷蛙脸的味道。唯独保时捷自己的纯电车型Taycan没有那么浓厚的蛙脸味儿了。

从车尾的角度来看,这台ES11与Macan同样极为相似。看来咱们没等来保时泰,却等来了保时城。目前这款ES11的售价以及续航里程并没有具体的消息显示,但其定位应该跟欧拉相似。毕竟是A级纯电车型,市场定位应该是属于城市短程代步车型,价格与续航里程应该都不会太高。总而言之,具体的表现只能等这台“保时城”正式上市过后再看了。欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评,您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力!

(均来源于网络素材,如有版权问题请联系作者删除)

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场,万千厂商百花齐放,无数好车繁花似锦,诞生了像路虎揽胜运动版和保时捷Macan这样的车。小罗是我的知心朋友,也是一名车主,他开过路虎揽胜运动版,再开保时捷Macan,车主:九个字。路虎揽胜运动版与保时捷Macan差别在何处?下面就让车主为我们解答。

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先来看路虎揽胜运动版的外观,路虎的外观都特别酷,硬汉风格。前脸好看,尾部可以接受。外观还行悬挂最高把妹去,降低就太像极光了。轮毂直接上到21寸更是同级别少有,外观是最终选择揽运的一大原因。

再看保时捷Macan,macan这款车外表做得真的很成功。非常个性,尤其中网。青蛙四眼LED大灯,非常好看,并且亮度足够,对面车也不觉得刺眼。加上犀利尾灯,是购买该车的主要原因。

进入路虎揽胜运动版车内,内饰极简风格,只能说因人而异。全液晶仪表盘也很赞,看着很舒服。内饰做工很精致,不过配置真心不算高。内饰方面整体高雅有层次,而且没什么异味,操作也比较方便。空间特别宽阔可以在车上瞬间宽长霸气十足。前排够坐,但还不够我第一辆雅阁宽敞,后排三个瘦子坐抵不过两个胖子坐。储物空间实在不够用,总不能把啥都往冰箱里扔吧。后备箱还算可以够三个人的简单出行后尾箱顶部空间较小不易放过大的物体。

再看保时捷Macan,保时捷的内饰真的非常不错,平时开着车比较赏心悦目。仪表盘精美,按键多很有掌控感。还不错,设计布局不错,但是不加真皮内饰就差了一些。不过就是好像有点异味,准备去做个蒸汽消毒看看。对于我来说这个车子的空间完全够了。好在我后排很少做人,所以勉强接受。手套箱有些小,放几张停车牌差不多了。空间尚且不错后备箱容积也很大家用很合适长途旅行也是没问题。

先开路虎揽胜运动版,操控,起步不行,其他还行。转向清晰,指向精准。毕竟运动版,底盘偏硬了些。基本上轻点即有”,但又刹车点头。舒适性就不提了,开着不是很舒服,很爽,坐着就不说了,汗。很驶舒适性很好,没有什么颠簸咸。内饰风格很实用,不,但也不过时。前排还好,腰部电动支撑,后排就一般了,总得说还算舒适。

再开保时捷Macan,操控信心十足,一款SUV做得也非常好玩。转向有浮动,指向性很好,通过性一般。轴距短,操作灵活,过弯选最硬的悬挂。油门重,导致有错感认为车很重,路感强。空悬让舒适性非常好。随时贵州四川高速跑起也挺累的,有点后悔了。空调开始出来热风,不舒服。座椅包裹性不错,14向加记忆很贴心。

结语:我给路虎揽胜运动版 90分,保时捷Macan 84分,尽管我更满意路虎揽胜运动版,但通过同级对比,我们发现路虎揽胜运动版、保时捷Macan的性价比十分不错。天下没有完美的车,谁最好没有答案,关键是能满足自己的需求。开过之后,唯有九个字可以表达心情:感谢自己正确的选择!那么,对于路虎揽胜运动版,保时捷Macan,大家都怎么看呢?

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保时捷 Panamera是四座的。

保时捷Panamera是一款轿车,全新保时捷Panamera装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。

保时捷Panamera采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳。与其它保时捷车型一样,新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

美规版2012款保时捷Panamera 搭载7档双离合变速器,车体结构为5门4座跑车。

扩展资料

五座保时捷:Macan

Macan采用了奥迪Q5的底盘,原厂配备米其林轮胎。保时捷Macan定位紧凑级SUV,车长大约为4600mm。采用梯形前进气格栅,格栅两边还配有大尺寸进气口。

17款保时捷Macan提供三种排量的发动机。其中Macan搭载一台20T的发动机,最大功率185KW,0-100km/h加速时间为67s;Macan S和Macan GTS搭载一台30T双涡轮增压发动机,Macan S最大功率250KW,0-100km/h加速时间54s,Macan GTS最大功率265KW,0-100km/h加速时间52s;旗舰车型Macan Turbo搭载一台36T双涡轮增压发动机,最大功率294KW,0-100km/h加速时间48s。

-保时捷Panamera

毫无疑问,上海名媛火了。

谈到名媛,大家首先想到的就是,这是一群年轻光鲜靓丽的女性,她们每天出入有专车接送,各种名牌包包天天换,每晚住各种奢侈的酒店,还有高级点心下午茶等等,活成了所有人羡慕的样子。

殊不知有些镜头背后的真相却是,一顿丽思卡尔顿的双人下午茶,却是六个人拼团,才能买得起,还有就是上海的高级酒店,15人拼团,每人200。更让人意想不到的,竟然连二手丝袜,也要三人拼团,平均一人200。

不过就是这样拼二手丝袜的名媛们,对于男生的要求,却非常的高,有的甚至直言,开宝马奔驰的,她们都看不上。

所以很多人好奇,名媛贵妇们都喜欢什么品牌的车型呢?销量表现又如何呢?今天就和大家说一说。

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂是意大利豪华轿车,传承了意大利经典设计和手工定制传统,每款车型都透露着优雅,给消费者带来运动的豪华驾驶激情。因为常常作为年轻女性的专用座驾出现,所以玛莎拉蒂在国内又被车主们戏称为“名媛车”。

当然玛莎拉蒂在名媛界声名大燥,不得不说名媛界的一位标志性人物——郭美美。郭美美曾经常在微博上炫富,除了珍贵的皮包、手机、手表,还有就是一款玛莎拉蒂granturismo,据说当时售价是人民币237万。

目前玛莎拉蒂在国内主要在售Ghibli轿车系列、Levante SUV系列和Quattroporte总裁系列三款车型,官方建议零售价分别为7888万RMB起、9618万RMB起、14058万RMB起,每款车型都格调高雅,开到哪绝对拉风。

根据实销数据显示,8月份玛莎拉蒂共销售441辆,其中Ghibli轿车系列为162辆,Levante SUV系列为233辆,看来国人还是比较喜欢SUV,而Quattroporte总裁系列只有46辆。

从全国各省销量分布来看,北上广、江浙经济发达地区销量占比最高,其中Levante SUV系列在广东、上海卖的最好,分别是36辆、33辆,不知道上海的名媛们有没有贡献。而浙江玛莎拉蒂的总销量仅次于广东,Levante SUV系列和Ghibli轿车系列占比最高,分别为29辆和27辆。

保时捷

保时捷是享誉全球的跑车品牌,自从1948年创立以来,保时捷始终秉承卓越运动血统与赛道精神,每款车型都融合动力科学与唯美个性的设计,成为很多跑车爱好者的选择。

如同玛莎拉蒂一样,保时捷也曾经全国扬名。去年7月份,一名女性司机驾驶着保时捷718,在斑马线掉头时,与开奇瑞的杨某发生争吵。争吵过程中,保时捷女动手扇了杨某耳光,没想到又被杨某回打了耳光。一时间保时捷718陷入舆论的漩涡,而且大家留意后发现,保时捷718女车主的占比非常高。

保时捷718有着保时捷911高大上的车型光环,更有着双门无边框超跑的拉法造型,堪比几百万豪车的软顶敞篷,该车迅速成为了男士撩妹神器,女性彰显个性标配,而保时捷718 Cayman在车型价格上也非常亲民,只要545万元起。

当然也正是这种亲民的价格,也让很多消费者将保时捷划到BBA这种普通豪华品牌阵营,这让保时捷品牌头疼不已,一直以来国产呼声不断。诚然这次名媛群曝光却无意中为保时捷站台,在她们眼里“钓鱼”最起码是保时捷车主起步,BBA车主被称为“屌丝”。这背后确实反映了一个客观的事实,保时捷无论在品牌还是车型平均售价,都比奔驰、宝马、奥迪更高。

目前保时捷国内在售车型比较多,包括718、911、Cayenne、Macan、Panamera、Taycan在内6款车型,官方建议指导价区间为545-2473万,每款车型特征鲜明,涵盖了各个细分市场,还有电动版本。

根据实销数据显示,8月份保时捷共销售7654辆,其中Cayenne、Macan和Panamera三款车型占比最高,分别达到了3139辆、2309辆和1385辆,而Taycan最低,只有97辆,其次是911销售179辆,718卖车545辆。

而从全国各省销量分布来看,依然是北上广、江浙经济发达地区销量占比最高,尤其是广东和浙江的销量占比最高,其中Cayenne、Macan分别在广东卖出了703辆、434辆,而在浙江分别卖出了435辆、324辆,而从上海的销量来看,名媛们估计是没有贡献,大概率仅仅是拼单拍个照片而已。

劳斯莱斯

劳斯莱斯已经不用多说,超豪华品牌中塔尖般的存在,高昂的售价、全手工制作、十万元的雨伞、星空车顶等元素,铸就其成为身份的象征,受到了全球有钱消费者的追捧,自然也是名媛们最推崇的座驾。

目前国内劳斯莱斯共有古斯特、幻影、库里南、曜影、魅影5款车型在售,整个8月份共卖出103辆,其中幻影和魅影分别卖出20辆和11辆。而库里南卖出63辆,占比超过一半,国消费者对SUV的偏爱可见一斑,更大更高的顶级SUV拥有更好的通过性、更大的空间以及更强的气场。

劳斯莱斯的车主非富即贵,所以从全国各省销量分布来看,地域表现更加明显,北京、上海、广东以及沿海经济水平较高的省份销量最高,尤其是北京直接拿下16辆库里南,上海则是贡献了10辆。除了发达地区,不少中西部省份,如甘肃、贵州、湖北、江西等地,也均有富豪成为了劳斯莱斯车主。

宾利

很多人都会把宾利和劳斯莱斯作比较,其实宾利最开始只专注于赛车研发,直到后来被劳斯莱斯收购才开始研发生产豪华轿车,之后给大众收购之后才恢复了一些赛车品牌的调性。这就如同两兄弟大学毕业后走上不同职业,一个成了企业家,在上层社会站稳了脚,另一个成了运动员,在运动赛场扬了名。

目前国内宾利共有飞驰、慕尚、欧陆GT以及添越4个车型系列在售,整个8月份共卖出112辆,其中占比最高的是飞驰,销量达到了56辆,其次就是欧陆GT,获得了29辆,而添越作为宾利的SUV车型,仅仅卖出了23辆,看来顶级豪车SUV,土豪还是更愿意为库里南埋单。

而从宾利的全国销量分布来看,同样主要集中在经济发达的省份,不过购买飞驰的富豪分布比较广泛,上海、四川、浙江都是5辆,而广东最多,达到了12辆。而让人出乎意料的是,添越23位车主里,就有8位是来自辽宁,占比将近1/3。

法拉利

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗,由恩佐·法拉利于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

法拉利在国内被很多年轻人知道,还要说到秦奋撞车事件。秦峰是一名富二代,坐拥众多豪车,价值3000万的限量版法拉利被撞得稀巴烂,他却十分淡定地坐在车上玩手机,一时间不仅火了秦奋,也火了法拉利。

而此次名媛事件中就曝光了法拉利拼单,60人拼单租6000块一天的法拉利拍照,一人只要100元。而随着事件的发酵,一个疑似微信聊天中的名媛当众哭泣,表示因为在名媛群里和姐妹们拼了一款二手丝袜,害怕开法拉利的男朋友知道后,和她分手。

整个8月份法拉利共卖出3辆法拉利F8,辽宁1辆,上海2辆。作为法拉利488的继承车型,法拉利F8在2019年亮相的时候,让很多人惊叹不已。其中法拉利F8 Spider作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型,继续搭载39T V8发动机,并配备可折叠式硬顶敞篷设计,而起售价却只有34180万元。

阿尔法·罗密欧

谈到阿尔法·罗密欧这个品牌,或许很多人都没有听过,因为自2017年进入国内市场,目前在售的车型也只有有中型车Giulia、中型SUVStelvio两款,而且销量不高。不过这个小众高端品牌,同样是意大利知名的轿车、跑车制造商,有着深厚的运动基因。

名媛喜欢阿尔法·罗密欧,很大一部分原因是它身上散发出的高贵、冷艳的气质,特别符合一些名媛们想要表达给男士的信息,姐很高贵,开BBA的“屌丝男”勿扰。尤其是一辆红色的阿尔法·罗密欧Giulia,让人最感到惊艳,全车圆润没有棱角让人想要靠近,但凶狠的鹰眼式大灯又在暗示它并非是一台好欺负的车。

实销数据显示,8月份阿尔法·罗密欧仅仅卖出125辆,其中阿尔法·罗密欧Giulia卖出79辆,阿尔法·罗密欧Stelvio卖出46辆。而从全国各省销量分布来看,广东、上海和浙江销量较高,阿尔法·罗密欧Giulia在浙江卖出18辆,而上海卖出16辆,排名第二,不知道上海名媛这次有没有贡献。

以上就是小编为大家带来的名媛喜欢的座驾,以及销量情况。不知道大家对上海名媛这件事怎么看呢?(部分来源于网络,侵权请联系编辑删除)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。