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导读：随着电动车政策的深入执行，现在骑车带孩子上学经常会看到一些家长被交警拦住，因为按照电动车政策，电动自行车不能载12岁以上的孩子，而电轻摩又不准载人，只有电摩可以载人，但是载孩子有不适合，那我们接送孩子该选用什么样的电动车呢？ 如果你家孩子还
随着电动车政策的深入执行，现在骑车带孩子上学经常会看到一些家长被交警拦住，因为按照电动车政策，电动自行车不能载12岁以上的孩子，而电轻摩又不准载人，只有电摩可以载人，但是载孩子有不适合，那我们接送孩子该选用什么样的电动车呢？
如果你家孩子还不满12周岁，用电动自行车就可以，而且最好安装一个孩子座椅，这样交警绝对不会找你的麻烦。只是我们的电动车通常不只是接送孩子使用，上下班也是要用的。岁大多数家长还是不会选择电动自行车。
剩下的就只有电摩了。如今市场上很多电摩都是非常 时尚 非常炫酷的，接送孩子用这种车子显然不合适，而且电摩的座椅本身也不适合小孩子坐。有些厂家推出三轮电动车，但是那种车子不能上牌，以后的政策也不知道会是个什么样子。所以用电摩接送孩子也不合适。
在笔者的记忆里，适合接送孩子的车子还真不多，就电摩而言，估计只能在爱玛、小刀这些大厂的产品力寻找适合接送孩子的车子了，你觉得呢？
在农村个人建议买以下的车比较好：
1、陆风X7
这辆国产SUV号称"路虎的弟弟"，外观和路虎有几分相似，搭配全景天窗的个性外观，横看侧看都霸气十足。底盘还有各种保护，一看就是很会跑山路的样子。最关键的是这款陆风X7低配只要13万，一般的农村家庭都能承受，买"这张脸"算是超值了。
2、长城WEYVV7S
WEY是长城汽车希望以全球豪华品牌为标准打造的中国首个豪华SUV品牌，如果说风骏X7是"路虎的弟弟"，那这辆WEYVV7S就是换了壳的保时捷，不懂车的农村人一看这造型就是进口车。但还好豪华的只是外表，这款车的价格并不会太高。比起以往的长城SUV，WEYVV7S各方面表现都还不错，即便是在颠簸路面行驶，底盘的隔音也非常好。
3、比亚迪F3
比亚迪F3一直是比亚迪品牌旗下的主力销售车型，它给人的最大印象就是性价比高。虽然不如前两款车排场大，但其前脸造型也颇具动感，价格也更实在。"上得厅堂下得厨房"说的可能就是它了，跑山载货样样行，小巧的身材还方便停车。
4、大通T60皮卡
要论颜值和才华兼备，最好的选择就是大通T60皮卡。皮卡车超大的货箱空间，能满足各种农产品运输需求，做生意拉货更是不在话下，省时省力，跑一趟抵别的车跑好几趟，节约成本。相比之下，T60是几款车中的"实用主义"，宜商宜家，一车两用。关键是颜值一点不打折扣，霸气的前脸造型，开出去别提多拉风了。
5、本田飞度
最满意的就是车的动力、空间、外形、还有可造性。同级别车中动力最强，没有之一。空间很大，三个人坐在后面空间绰绰有余。高速时表显油耗5个多一点点，油耗低。配置方面有Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急刹车警示系统、三模式后视摄像显示系统、智能屏互联系统等。
6、本田CR-V
第1代CR-V在1995年10月于日本问世，也是第一部本田自家设计的SUV作品，最初设定就是搭载20升引擎，动力则是126匹以及180牛米，美国市场则是在隔年紧接上市。之所以能成为排行榜第1名仍是低故障率，不少受访者的CR-V车龄即使超过10年仍没有出现毛病，仅例行更换轮胎或灯泡等消耗性零件，同时也造就CR-V在北美的二手价相当保值。
1、五菱宏光：说到农村人最爱买的车，五菱绝对当仁不让第一个，这款车能拉能装的特征，让很多农村人青睐，即便是在城里，依然是农村人这车的居多，因为这车实用，拉人拉货两不误！而五菱拉人是没有极限的，曾经有个视频，一辆五菱硬是塞了30多个人！
2、大众捷达：工地包工头，一部分开捷达参数)，一部分开普拉多，当然赚钱就是普拉多，没钱就是捷达，在农村，捷达比桑塔纳参数)还受欢迎，农村人的消费理念真是摸不清啊！
3、比亚迪F3：亚迪F3可是在农村地界摸爬滚打好多年了，口碑也相当不错，作为一款适应能力极强的轿车，F3有着不错的竞争优势，每月销量都在8000台左右，也算是比亚迪的顶梁柱了！
4、吉利帝豪：比亚迪之外，吉利帝豪也是农村人的最爱，吉利帝豪这个名字，听上去就已经是高大上的象征了，而且农村人喜欢讨个好彩头，吉利这个名字相当不错！
5、哈弗H6：如果要说SUV，那绝对是哈弗H6了，常年的销量冠军，不管是城市还是农村，一样占有不菲的市场，就连农村结婚，都能拉出十多二十两清一色哈弗H6，可想而知它在农村人眼中的受欢迎程度了！
一、如果你的农村老家有专门的平坦公路，那么购买SUV和普通轿车都可以，这个都是根据自己的经济实力和爱好来决定。
现在大部分农村地区都修建了平坦的公路，基本上这些水泥公路能够直接到达每一户人家。不管是SUV，还是普通的轿车，他们都一样能够在这些水泥公路上行驶，完全不会考验车辆本身的性能问题。这个时候喜欢越野级别的车辆，那么就可以选择SUV，如果喜欢精致一点的车辆，就可以选择普通的小轿车。毕竟在同价格的情况之下，都会有SUV和轿车可以选择。
二、如果你的老家是非常泥泞的山路，那么还是建议购买SUV，毕竟大多数SUV都是越野级别的车辆，比较符合在山路上行驶。
SUV主打的就是运动型多用途，汽车可以在不同的崎岖山路行驶，具有超强的越野能力。以前我们回老家的时候就会发现山路一直都是弯弯曲曲，并且伴有各种泥泞的小路。这个时候如果有一辆SUV会非常开心，毕竟只有这样的车才能够尽快地在道路上行驶，并且能够保证车身不受损害。SUV的特点还有比较宽敞和舒适，基本上乘坐五个人是轻轻松松。
三、如果你的老家在农村，购买SUV还有个好处就是可以存放很多物品，特别是农村老家会准备很多蔬菜以及肉类，让你们带回城里。
回到农村老家之所以要选择SUV型的车辆，最主要的原因是SUV的轿车底盘较高，即使农村当中的崎岖山路，也不会刮到车辆的底盘。但是普通的小轿车却达不到这个要求，普通的小轿车基本上底盘都比较低，很容易在崎岖的山路中无法行走。SUV也会拥有一个特别大的后备箱，并且存放很多东西，这就可以满足农村老人想要给子女带很多食品的需求。
想买车可以再等等，汽车下乡政策来了近日，工业和信息化部、发展改革委、商务部、农业农村部国家能源局五部门发布通知称，将于2023年6月-12月组织开展2023年新能源汽车下乡活动此次参与活动的车型一共有69款，基本覆盖了从三四万到二十万元的价位，选择还是很多的，也是农村地区购车的主流价格区间。但是，具体的优惠和补贴政策还没有出炉，因此如果想买车不妨再观望一下。
中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》预计，到2030年，中国农村地区汽车千人保有量将近160辆，总保有量超7000万辆。这是一个至少有5000亿元规模的汽车市场，但是农村地区的汽车市场还有待开发在此之前，有关部门启动过多次汽车下乡政策在2009年，国务院首次以国家层面颁布“汽车下乡”政策时间是在2009年3月1日到12月31日，2010年宣布延长一年“汽车下乡”政策到2010年12月31日，这次汽车下乡，有力拉动了国内汽车消费市场，不仅结束了数月的销量下滑趋势，也在之后的两年时间里，让汽车市场分别增长4615%和3237%。
2020年-2022年，汽车下乡政策又连续3年开展，2020-2022年期间参与下乡活动的新能源车型销量同比分别增长了80%、169%与87%。而这次补贴很大概率也是国家补贴地方补贴，再加上企业让利相结合，最大程度上让利于消费者，优惠的幅度是比较可观的。
目前来看，农村地区最适合的代步车型是5万元左右的微型电动汽车，农村地区公共交通不发达，出门买个菜接送孩子，不太方便，而微型电动汽车价格便宜，续航里程虽然不高，但是完全能够短途代步需求，而且农村地区充电也比较方便，拉个电线就能老
1、大众
农村人别的品牌不认识，唯独对大众系列的车情有独钟。不知道是不是大众车在农村的广告打得好的原因还是什么。而大众车的定位也确实如此。十来万就能买到车，一二十万的还能买到车。这样的定位一般农村人都能够接受。而大众车因为安全系数高、保值等特点也被市场认可。
2、五菱宏光
在农村基本上五菱宏光算是通货了，在农村不管干什么都需要用到车，以前用拖拉机拉货。现在的五菱宏光面包车已经取代了拖拉机，因为空间大、速度快、价格便宜的特点被广大农民朋友所接受。而一系列的面包车已经在生活中占领绝对的市场。
3、奇瑞QQ
作为一款经典的微型车，QQ可以是聊天工具可以是橡皮糖也可以是一辆车，随着全国人民的腰包不断鼓起来，这类小车逐渐开始被抛弃，但对于不少农村人来说，QQ依旧是一辆不错的代步工具。
4、宝骏510
宝骏510在11月份卖了27000多辆，位于SUV销量第二，平均月销3万多，是名副其实的热门车型。宝骏510定位紧凑型SUV，所以只有5座版本，548万的入门售价，配置丰富,适合农村对空间要求不高，对配置要求相对高一点的朋友。
扩展资料：
买车时需要考虑的因素：
一、先考虑清楚买车到实际用途
在农村很多人买车前没考虑清楚，不知道自己买车后要干什么，只是看到其他人买了，为了小小的虚荣心，头脑发热也跟着买了，如果真是这样，那暂时还是不要买。但如果自己很清楚为什么要买车，比如说要用来送货，或者跑业务需要等等，那完全可以考虑买辆车。
有车和没车还有有差别的，农村很多地方交通不便，如果自己经常需要外出，有辆车会方便许多，可以提高出行效率。
二、估算必要的开支能否承受
买车不仅仅是购车款，还有税费、保险、油费、保养等，一年下来1万元都算少的，当然还有一些不可预测的状况，比如磕磕碰碰，那花费就更多些。
用来买车的钱最好是暂时用不到的，在家庭的承受范围内，如果家底只有3万元，硬着头皮买车只会影响生活质量，车买来开或者不开，都会产生费用，好在农村停车相对方便，不用交停车费，如果像城里那样，每年还得加上一笔不小的停车费。
三、选择分期付款，量力而行
3万元如果想全款买辆新车，可以说希望不大，二手车还是可以实现，但不建议买二手车，除非是哪个熟人换车不想要了，便宜转给你。
如果想买辆新车，那就只能考虑分期付款，现在大部分卖车的都有相应的方案，有的需要付一定的首付款，然后其他的分期，有的甚至推出0首付，只要你想要，他们就会想办法给你弄好，当然自己也得承担一定的手续费。
对于资金不足的人群来说，分期付款是不错的选择，不过在考虑分期时也得考虑自身经济情况，毕竟这钱是需要自己还的，明明自己只能承受5万额度的，非得选择10万额度的，那就是给自己找麻烦，买车投入需要量力而行，有多少钱办多大事。
四、努力多赚钱，让车辆为自己创造价值
如果车辆买好后，自己得树立奋斗目标，要充分发挥车辆的作用，把它作为赚钱的工具，而不是让它持续的贬值。比如是用来拉货的，那就得多跑跑，车子开的多，自己的驾驶技术也会越来越好，车辆还不容易出毛病。反观有的车不经常开，自己生疏了不说，而且还容易出毛病，很多老司机说车子不是开坏的，而是一直停在那放坏的。
只要车子利用的好，发挥了它应有的价值，买车就值得。
能。根据查询邢台市相关信息得知，邢台市区的出租车能不能往村里送承德来的学生。如果学生的监护人同意，出租车接送孩子的数量符合车子的载人数，那么正规出租车接送孩子，我觉得是合法的，这就跟家长用私家车接送孩子是一样的。但如果出租车接送孩子的人员数量超过载人数，那么即使是正规的出租车，这种行为也是不合法的。
你好，我觉得这个问题不是合适不合适的问题，而是这个问题就不应该存在、不应该出现！
孩子上学，怎样接送，也是有讲究的。或许，你会感到奇怪，这怎么可能？我送孩子，我步行，我骑电瓶车，我开车，不都是我的自由吗？但是，这是你一厢情愿的想法，但是在这里确实不能够的。
这不，河南开封尉氏县实验小学发布通知，不准家长骑三轮车接送学生，否则直接将车拖走，还要处罚家长和学校。对于残疾人持有残疾证的，则规定可以上路骑行，但也不能接送孩子。
为什么要禁止用三轮车接送孩子？而理由竟然是开三轮车不安全。这道理看上去貌似有理，但是细细一想，又不是那么一回事。
这样的说法，完全是不考虑实际情况，坐在办公室里臆想出来的政策。
现在，孩子上学，多是老人在带着，而年轻人一般都是在外面打工。在这样的情况下，老人要接受孩子，买一辆三轮车，既可以接送孩子，还可以用它拉些物品，下地干活。
现在的农村，因为许多地方都撤点并校，孩子上学都比较远，有一个三轮车不是更方便吗？而且现在放开了计划生育，一个家庭一般都是有两三个孩子。如果孩子在两个地方上学，那就要在三个地方穿梭，有一个三轮车，自然就要轻松许多。如果是三个孩子，就更是折腾人了。
祝你好运！
