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导读：以下哪个说法描述是正外倾角？从前部看来，前轮顶部向内倾斜，底部向外倾斜从前部看来，前轮顶部向外倾斜，底部向内倾斜从上部来看，前轮前部稍微向内倾斜从上部来看，前轮前部稍微向外倾斜单级液力变矩器有三个元件叶轮、涡轮和导轮叶轮，涡轮和转子叶轮、涡
以下哪个说法描述是正外倾角？
从前部看来，前轮顶部向内倾斜，底部向外倾斜
从前部看来，前轮顶部向外倾斜，底部向内倾斜
从上部来看，前轮前部稍微向内倾斜
从上部来看，前轮前部稍微向外倾斜
单级液力变矩器有三个元件
叶轮、涡轮和导轮
叶轮，涡轮和转子
叶轮、涡轮和定子
叶轮、涡轮和盖
以下信息无法在维修单的正面找到。
车辆内部规格
车型、车系
完整的车辆识别码（17位）
里程读数
下面哪个部件未安装在主动空气悬架系
,
电子控制模块
压缩机
车盘高度传感器
车轮转速传感器
21、大多数手动变速器使用什么检查机油油
位？
油尺
小型望远镜
油位传感器
液位塞
22、哪一个部件是直接连接到手动变速箱的
输入轴？
离合器分离轴承
离合器从动盘
发动机飞轮
下午4:28
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X捷豹路虎售后考试L1
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剩余时间众20:6
如果车辆的动力转向机构出现系统故
故障安全措施是什么？
转向机构将返回中心并保持固定
转向机构将固定在出现故障时的位置
机械转向机构没有动力辅助
制动器将会自动应用以使车辆停止
离合器分离轴承将压力施加在。
离合器从动盘、
离合器压盘
输入轴
发动机飞轮
四冲程循环的正确顺序是什么？
压缩、做功、吸气、排气
压缩、排气、做功、吸气
吸气、压缩、做功、排气
吸气、做功、排气、压缩
直喷汽油发动机产生的最高喷射压力是
300巴
150巴
1456巴
2200巴
32、汽油发动机燃烧温度约为多少
A、500摄氏度
B、1000摄氏度
C、1500摄氏度
D、2000摄氏
更换发动机正时皮带后，最佳做法是什
启动发动机，在驾驶之前怠速运转60
秒钟
启动发动机，使其怠速运转到正常工
作温度，然后驾驶车辆
转动曲轴两圈，径启动俊动机后检查
发动机正时
转动曲轴两圈，在启动发动机前检查
发动机正时
中所示的部件。
离合器分离
同步啮
主轴轴承
副轴轴承
40、同步齿环由哪种材料制成？
磷铜
磷金
磷青铜
磷银
中所示）由什么决定
前照灯所指的方向
仪查看形状的方向
光束测试仪上的水平线按前照灯高度设置
光束测试仪上的水平线，按照前照灯类型设置
维修行动公告是什么？
控制中的车辆在售前应保留，直到找到已查明问题的可用修复方案
应尽早完成的非安全相关的已查明问题
已知问题的工程修复方案
尽早完成的安全相关的必要措施
31、后悬架柔性衬套有什么作用？
A、防止振动
B、使悬架臂自由旋转
C、允许悬架臂受控的转动
D、适当的间隙
吸收弹簧能量并减少振动次数的悬架部件被称为什么？
轮胎
减震器
横拉杆
齿条和小齿轮
以下信息无法在维修单中的正面找到
车辆内部规格
车型、车系
完整的车辆识别码(17位)
里程读数
下面哪个部位未安装在主动空气悬架系统线上
电子控制模块
压缩机
底盘高度传感器
车轮转速传感器
如果车辆的动力转向机构出现系统故
故障安全措施是什么？
转向机构将返回中心并保持固定
转向机构将固定在出现故障时的位置
机械转向机构没有动力辅助
制动器将会自动应用以使车量停止
离合器分离轴承将压力施加在
离合器从动盘
离合器压盘
输出轴
发动机飞轮
15、长度不一样的半轴更容易导致何种问
题？
爆震
起步或制动时的扭矩转向
剪力
磨损
所示为哪种类型的车轮转速传感器？
A、霍尔效应
B、激活
脉动
感应
中所示的空气悬架部件，以下哪项表述是正确的？
安装在车辆前部并集成一个减振器
安装在车辆前部，但不集成一个减振器
安装在车辆后部并集成一个减振器
安装在车辆后部，但不集成一个减振器
。以红色高亮显示的悬架部件类型的常用名称
是什么
麦弗逊支柱式
B、双叉形杆式
多连杆式
并联式
活塞上安装了什么部件来防止燃烧气体泄漏？
活塞裙
活塞环
活塞密封件
活塞钢片
车辆制动系统的功能是什么？
A、将热能转换成动能必
B、将动能转换成热能
C将机械能转化成动能
D将势能转化成动能
19、在手动变速器单元中可以看到以下哪一
项？
A、输入轴、主轴和副轴
B、输入轴、副轴和平衡轴
C．主轴、副轴和平衡轴
D．输入轴、主轴、副轴和平衡轴
齿轮A顺时针转动，则齿轮B的转动方向
静止
逆时针
惯性滑动
顺时针
飞轮的功能是什么？
为凸轮轴加重，以防止发动机转速过快
为曲轴加重，以防止发动机转速过快
为凸轮轴提供惯性，有助于使其在动力冲程之间旋转
为曲轴提供惯性，有助于使其在动力冲程之间旋转
排气歧管的功能是什么？
通过化学反应和热反应降低不需要的燃烧废弃水平
降低发动机产生的噪音
将废弃再循环至进气系统
收集来自气缸的废气，然后再将其导入排气管
9、电气回路中接头松动会导致。
A、为应对不良电流而电压增加
B、增加电流消耗
C．由于电流弱而使温度升高
O、驾驶员操作电路时功率增加
14、如果希望驾乘车辆会很舒适，则关于以
下说明正确的是？
A、非载簧质量保持在最小值
B、整备质量保持在最小值
C簧载质量保持在最小值
D上述全部
5、继电器可被描述为？
高电流远程开关
变压器
发声器
电路保护装置
在自动变速器中，机电装置表示什么？
行星齿轮系
扭矩变流器锁止
液压/电子控制
液压泵
在差速器中，主减速器冠形齿轮由什么驱动？
A 太阳齿轮
B 小齿轮
C 行星齿轮
D 传动轴
保险丝可以保护什么
电路中电阻过高
电路中电流过高
断路
串联电路
什么机构可以一次选择多个档位
互锁
互插
棒间
换挡叉
以下哪项会导致方向盘自由间隙过大？
转向传动杆系磨损和动力转向液泄漏
转向传动杆系磨损和车轮轴承磨损
动力转向液泄漏和车轮轴承磨损
转向传动杆系磨损，车轮轴承磨损以及CV防尘绑带开裂
以一定的角度对齿轮上的齿轮进行加工（螺旋角）。选择使用与加工直齿（正齿）不同的方式进行加工的正确原因
它们可以应对更高的压缩负载和运行温度
它们的制造成本更低，并且更易于安装
它们的运行噪音小，不会产生变速器热量
它们的运行噪音较小，并且可以减少自由间隙
客户投诉在发动机高转速下动力不足，特别是在上坡或加速时。这可能由以下哪一原因引起？
CV接头破损
离合器打滑
离合器阻力
离合器颤抖
选择固定在磁性表座上用于测量制动盘偏转的正确工具
温度千分表
尖头测针千分表
千分表
时间千分表
维修接线线束时，推荐的正确的维修方法
压缩/热缩连接
焊接接头/热缩
可拆式端子块连接
2020年捷豹路虎销量逆势增长，业绩扭亏为盈，捷豹路虎新任全球首席执行官ThierryBollore宣布董事会决议，捷豹路虎旗下所有在华业务将由中国总裁兼CEO潘庆统一决策。此举意味着，潘庆的持续变革在扭转捷豹路虎下行颓势的同时，获得了董事会认可。
扭亏为盈
如果用四个字描述2020年捷豹路虎的在华业绩，毫无疑问是——触底反弹。
近日，捷豹路虎公布2020年在华销量：延续第三季度的上升趋势，中国市场在第四季度销量持续强劲，同比增长19%，其中12月销量近13,000台，同比增长13%，刷新近3年以来单月销量 历史 新高，并实现连续4个月的双位数同比增长。在中国发展的第十年，捷豹路虎迎来了累计销量突破百万大关的重要里程碑。
捷豹路虎在华销量连创新高的同时，业绩扭亏为盈。捷豹路虎财报显示，该公司在2020/21财年第一财季（2020年4月至6月）内实现营业收入29亿英镑，息税前利润亏损413亿英镑；在第二财季（2020年7月至9月）内，得益于中国市场的良好表现，捷豹路虎全球实现6,500万英镑的税前盈利；在第三财季（2020年10月至12月）内营收达60亿英镑，比上一财季增加16亿英镑，实现439亿英镑的税前盈利，环比增加374亿英镑，同比增长121亿英镑。
很明显，受新冠疫情影响，全球其他市场几乎停摆，唯有中国市场运转正常。把捷豹路虎业绩上涨，归因于乘上中国市场的东风并没有错。然而，事实上，潘庆在2018年的逆境中坚持改革，2019年夯实渠道基础，才有了2020年捷豹路虎销量、盈利双反弹。
夯实基础
2017年出任捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事的潘庆，或许没有料到在其任职的第二年——2018年，捷豹路虎经历了业绩下滑、经销商退网的困扰。
数据显示，2018年全年，捷豹路虎在中国市场的销量下降了216%。2018财年（2018年4月-2019年3月）捷豹路虎全年营收242亿英镑，同比下降6%；全年税前利润为亏损358亿英镑，净亏损36亿英镑。在此情况下，部分经销商退网也就不难理解。
此时，部分业内人士担心潘庆会打“退堂鼓”，但在大众、奥迪品牌多个重要岗位饱受历练的潘庆提出了“回归本质”的变革方向。于是，“变革、坚持、信心”成为捷豹路虎中国2019年的关键词。在潘庆看来，变革，是主动求变力争走在时代前沿；坚持，即确定目标就要一直走下去。信心，要让投资人重塑对捷豹路虎品牌的信心。
在具体工作上，潘庆不仅制定了新的商务政策，并且亲自上阵进行经销商路演。据报道，2019年1月、4月、7月、10月，他分别进行了四场经销商路演，与战略投资人、经销商深度讲解政策、沟通下经营的目标。潘庆的目的很明确，和经销商打成一片统一思想、统一战术，坚定克服困难的信心。
总体看，潘庆辛勤的付出改善了捷豹路虎在华的经营业绩。数据显示，2019年末，捷豹路虎在华经销商全网平均实现了盈利，与上一年相比，经销商盈利面实现100%增长。尤其是2019年下半年，捷豹路虎实现连续6个月的两位数增长，12月的销量增长了263%。
应该说，顶住了2018年市场下行的考验，潘庆2019年的变革卓有成效，为其2020年疫情冲击下持续变革树立了信心。
凸显中国分量
2020年，是捷豹路虎进入中国市场十周年。然而，年初疫情突如其来，市场萎靡不振，对体量、抗风险能力与一线豪华品牌相比尚有差距的捷豹路虎而言，无疑又是一次重大考验。
但潘庆把所有现实中的困难都变成了持续变革的动力。他明确表示：“2020年捷豹路虎要在中国集中精力做好五件事：第一，赢家计划；第二，中国产品；第三，场景为本，用户为纲；第四，立足中国，服务全球；第五，建立面向未来的组织架构。”上述五项工作既是捷豹路虎中国的工作重点，也是捷豹路虎在全球市场的重点工作。原因很简单，中国不仅是全球第一大 汽车 市场，而且是疫情后唯一增长的经济体，更引领了 汽车 产业未来的发展方向。
仔细梳理不难发现，从入职捷豹路虎开始，潘庆的变革始终围绕着一个明确的方向：把捷豹路虎品牌的工作重心向中国转移。
潘庆介绍说：“2017年，捷豹路虎在中国只有一个小团队负责采购工作。2020年，捷豹路虎在华供应商已经达到158家，采购超过2500种零件，运用于全球产品上。尽管受到疫情影响，在中国采购总额仍超过了60亿元人民币。制造方面，常熟工厂是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，也是世界最先进、最高效的 汽车 生产基地之一。”
即便是在压力巨大的2018年，潘庆依然没有停止变革的步伐，他提出了“双引擎、双创新”的发展战略。所谓“双引擎”是希望加大中国研发团队的话语权，中国研发团队不仅要协助全球，更要同步全球研发、中国研发，最终做到中国研发的成果反哺全球、引导全球。而“双创新”首先是体系内的创新，洞察中国市场消费者的需求，并依此做出新的努力；其次是与合作伙伴共同创新。
如果把2017年看作潘庆入职捷豹路虎的适应期，2018年是其创新理论成型期，2019年是信任建立期，那么在疫情风暴下中国风景独好的2020年，潘庆推动捷豹路虎中国本土化的改革动作更为积极。
他认为：“两大因素影响着整体 汽车 行业发展，一是新冠疫情的影响，这是一个危机，同时也是新的机遇，我们要抓住机会做得更好；二是‘新四化’趋势促使行业重新布局，形成新局面。整体而言，目前的市场格局之下，细分市场不应简单依据尺寸、价格单一地定义，更需要的是基于细分人群画像来量身定义，无论是售后服务还是产品研发，都必须如此。厂家耗费诸多精力、费用去研发一款产品，必须去思考为了谁去研发。”
与此同时，新冠疫情和退出欧盟的风波，让英国 汽车 工业雪上加霜，客观上推动了捷豹路虎中国本土化进程加速。据路透社报道，除了疫情造成的打击，英国和欧盟在英国退出欧盟过渡期结束前达成新贸易协定的不确定性也给 汽车 制造商带来了压力。英国 汽车 制造商和经销商协会1月23日表示：“如果英国和欧盟不能达成贸易协议，到2025年，英国 汽车 年产量可能降至85万辆以下，这将是自1953年以来的最低水平。”
在特朗普任职美国总统期间，逆全球化思潮抬头，部分国家甚至鼓励产业链搬离中国。然而，潘庆带领捷豹路虎走出了一条与中国市场相结合的发展道路，这是捷豹路虎实现触底反弹背后的深层次原因。这恰恰证明了逆全球化、产业链去中国化是错误的，这是潘庆入选年度新闻人物的重要原因。
捷豹路虎是一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商。拥有辉煌历史的捷豹和奢华SUV品牌路虎，以其迷人设计、领先科技和非凡性能成为引领现代奢华的潮流标志。
自2003年进入中国以来，捷豹路虎积极致力于为中国消费者提供最顶级的产品、最专业的品牌体验和最奢华的客户服务，并立志在中国成为业务运作、客户满意度和企业社会责任等方面最成功的豪华汽车生产商及服务供应商。
捷豹路虎一贯重视中国市场，目前中国已经成为捷豹路虎全球增长最快的市场，也是捷豹路虎全球第三大市场。2010年年中，捷豹路虎国家销售公司在华成立，并不断在全国范围内进一步完善由授权经销商所构成的广泛客户服务体系。截止至2010年底，捷豹路虎在中国拥有超过60家授权经销商。位于北京、上海的两家培训中心为经销商员工提供国际化水准的专业培训，以提升捷豹路虎的服务质量及消费者满意度。目前，捷豹路虎的4家备件配送中心已经分别在苏州，北京和广州设立。备件中心十分有效地加强了捷豹路虎在中国的售后服务质量并进一步提升了客户满意度。
此外，通过可持续发展四大核心，捷豹路虎时刻履行着企业的社会责任。此四大核心包括：可持续生产、新技术、二氧化碳减排补偿计划（CO2 offset programme）以及人道主义关注。
捷豹路虎具备世界一流的制造设备和工厂，令人惊叹的生产效率和强大的可循环体系，并掌控从采购、生产到运营的每一个环节，制定可持续发展以及减少二氧化碳排放的综合解决方案，尽可能减少生产对于地球环境的影响。顶尖科技含量的产品，如捷豹的轻量化全铝车身，路虎全能四驱插电式柴油混合动力技术Range_e等，无不倾注着捷豹路虎对全球环境的责任和关爱。自2009年10月起，捷豹路虎在中国展开二氧化碳减排补偿计划，公司对于在中国卖出的路虎新车的首个72, 000公里所排放的二氧化碳，通过一些环保项目进行排放补偿。此外，捷豹路虎连续3年支持香港科学探险组织“中国探险学会”，参与其在中国大陆开展的数个探险及保护行动。
传承尊贵骄傲的英伦皇家血统，秉持卓越非凡的顶尖科技创新，专注无微不至的本土客户体验，世界顶级品牌捷豹和奢华SUV品牌路虎始终引领现代奢华的潮流，续写着辉煌历史的崭新一页。
或许大家还记得今年有一位山东大哥，因为在某短视频平台分享自己与爱车的日常火了。而这位山东大哥买的正是今天要聊的汉龙旷世，这台车型不仅名字听上去高端大气，而且光看样子也非常唬人，有着路虎揽胜一般的外观，就连内饰也仿得很有那味儿。而网友也送它"国产大路虎"的称号。
汉龙旷世究竟是何方神圣？这款车型于2019年11月上市，是汉龙汽车旗下首款量产SUV，定位中大型SUV，全系8款车型，定价1598-2438万元。相信很多人都没有听说过汉龙旷世这个品牌，但是大家一定都听说过众泰汽车。没错，汉龙旷世简单来说就是众泰汽车换了个"IP"而已。
虽然汉龙汽车在营销层面只字不提众泰汽车，但是其实与众泰有着千丝万缕的联系。事实上，汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一，和江西上饶的汉腾汽车、河北雄安的君马汽车等性质相似。众泰T700、T800均是在汉龙汽车现在位于湖北大治的工厂生产，该工厂现在用来生产旷世。
而且从企查查上搜索汉龙汽车，符合条件的企业竟然是浙江众泰汽车制造有限公司，二者之间的联系可想而知。而且汉龙旷世的造车手段和众泰简直如出一辙，都是走的"山寨"路线。
不过这台模仿拼凑出来的"国产大路虎"汉龙旷世，可没有当初众泰SR9那么幸运，其从上市以来月销量惨淡。据悉这台车在2020年上半年仅仅卖出了197台，这样的销量几乎可以忽略不计。最为关键的是有媒体报道称为了打造汉龙旷世投资了60个亿，而这台车却在文章开头那位山东大哥买了之后不到2个月就"玩完"了。
据悉，山东大哥在今年8月18日花了25万买了一台汉龙旷世顶配车型，提车的时候一点火就发现仪表盘出现了发动机故障灯，空调出风口内部阻尼片坏了。提车第三天后，车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声，开到4S店检查，技师说是变速箱里面的一个零件坏了，新车不到一个星期，就拆开变速箱更换零件。
变速箱维修完成后，4S店工作人员检测故障码时机器上显示的故障码几十条。在消除故障码后，该车辆又出现了异响和抖动，车主这次直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修。据车主描述，厂方技术人员表示这是喷油嘴问题，于是将车辆抬起，发动机拆下进行维修。修完后，响声依然存在，不过车主还是将车开走了。车主回武汉的第一天晚上就发现，车辆的大灯关不上了，怎么弄都无法熄灭，最后只能通过拔掉电瓶电源线来解决。第二天就发现，车辆无法启动，更无法正常行驶，花25万的买的新车"寿命"就两个月的时间，质量烂到令人震惊。
造出质量缺陷如此严重的产品，注定这家公司是不可能生存下去的。果不其然，12月1日，一份盖着"湖北大冶汉龙汽车有限公司"红章的通知文件称，该公司将自2020年11月30日起（除长远模具公司已接订单维持生产外），全公司范围内实施停工停产。停工停产的原因是，湖北大冶汉龙汽车（下称汉龙汽车）公司生产经营发生严重困难。网传信息还显示，汉龙汽车将自12月1日起进行裁员，范围为"除因工作需要留守的人员外，其他所有人员"。想必自11月30日通知下发后，汉龙的员工已经人心惶惶。这样一来，这台"国产大路虎"也就彻底凉透了。
而与汉龙汽车有着紧密联系的众泰汽车也陷入困境无法自拔。12月2日，ST众泰发布公告称，众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》，获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司，被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。而早前有媒体报道，由于众泰无力偿还浙江永康农商行提供的一笔15贷款的本金和利息，浙江永康农商行已经向当地法院提出预重整申请。更有数据显示，今年上半年众泰汽车的负债总额已经累计达到了14356亿元，
想当年众泰也是曾年销30万辆的车企大户，可如今"一手好牌"却打得稀烂。在自主品牌吉利、长城、比亚迪等等都转型自主研发之际，众泰却沉迷于用"保时泰"这样轻松的方式赚钱，无奈随着国内汽车市场越来越成熟，众泰的晚景凄凉也就不足为奇了。而且都2019年了，汉龙汽车还搞出汉龙旷世这样的产品，"山寨"也就算了关键是质量太差，不凉都没道理的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
