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导读：可以的，你说的是哪里的火车站，可以找工作人员协调，有的地方是有站台票的。如果没有站台票，你可以找车站管事的商量，基本上特殊情况是允许送站的。车站分类铁路车站按作业性质，一般可分为客运站、货运站和客货运站。按技术作业分为编组站、区段站和中间站
可以的，你说的是哪里的火车站，可以找工作人员协调，有的地方是有站台票的。如果没有站台票，你可以找车站管事的商量，基本上特殊情况是允许送站的。
车站分类
铁路车站按作业性质，一般可分为客运站、货运站和客货运站。按技术作业分为编组站、区段站和中间站。一般车站以一项业务和一项作业为主，兼办其他业务和作业。有的车站同时办理几项主要业务和作业。
客运站
主要办理售票、行李包裹运送、随身携带品寄存、旅客上下车等客运业务，以及旅客列车终到、始发、技术检查等行车工作和客车整备等作业。客运站的主要设备有：站房、站台、到发线等。办理大量始发、终到旅客列车的客运站，还设置供客车检修、清洗等作业用的客车整备场。
客运站按布置图型可分为通过式、尽头式和混合式。通过式客运站的正线和到发线是贯通的，站房一般设在铁路的一侧；尽头式客运站的到发线是尽头的，站房可设在到发线终端或一侧；混合式客运站是通过式和尽头式两种形式的结合。
货运站
主要办理货物承运、交付、装卸以及货物列车到发、车辆取送等作业的车站。主要设备有：货物列车到发线、编组线、牵出线和货场（见铁路货场）等。货运站的布置图型有通过式和尽头式。一般中小型货运站多采用通过式。大型货运站多采用尽头式。
客货运站
同时办理客、货运业务，视其业务量大小和是否进行列车和车辆的技术作业，配置相应的设备。
编组站
专门办理大量货物列车编组、解体和列车、车辆技术作业的车站。主要设备有到发线（场）、调车线（场）、驼峰、牵出线以及机务段和车辆段等。
区段站
设在铁路牵引区段分界处的车站，主要办理列车机车换挂、技术检查以及区段零担摘挂列车、小运转列车的改编等作业。主要设备有：到发线、调车线、牵出线、机务段、车辆段以及其他有关设备。布置图型按上、下行到发场相互位置可分为横列式和纵列式两种。
-火车站
1站台票的由来
说到站台票可能很多年轻人都没什么印象，因为在我们这代人可以单独乘火车出行时，就已经没有这种票了。说到这种票大家可能对这种东西有点印象，什么呢？以前我们坐火车出远门，经常看到有的人大包小包一大堆，由家人陪着去坐火车。那会儿人多车少，走哪儿都是人挤人还别说带那么多行李行动更不方便。所以为了方便乘客带着一大堆的行李可以顺利坐上车，就得让人送。那会儿我们职工多牛啊，只能家人送，所以就有了站台票，送完人你再出来就是，确实挺好的一政策，现在怎么不让了。
2为什么不让卖站台票了？
1安全问题，现在的火车越跑越快，车站的管理也越来越完善。所以现在没有持当天火车票的乘客是不能进站的，更别说上站台了。说句不好听的话，在站台上出现问题，别人有票的都有保险理赔，你什么都没有，到时又要扯皮打架，不好；
2逃票问题，这种另一个不好的地方就是逃票的比较严重，你本来就是送人，但进去后你上了火车没人查你，而且即便查票也不像现在那么票、证、人三合一，那会儿逃票还是很容易的，所以就不让卖了。
3没有站台票怎么送人
现在不用您亲自送了，都市场经济了，你没发现现在铁路的服务态度好了很多吗？对，不管你是一个老人还是一堆行李，你到了车站直接找工作人员有人会帮你的，小站一般都是免费服务，老人送你上火坐到座位，行李帮你拿过去。大站的话由于人太多了，所以是有偿服务。但帮人是无偿的。换个角度想想，活都让你干了我们的服务还怎么体现呀，是不是？
4服务越来越好
现在不管是什么行业都在改进，向着服务的群体靠近，已经没有以前的高冷态度。所以以后的服务只会越来越好。毕竟顾客是上帝嘛。我是甲乙社长，典型的认理不认人！
不能。
人流量大，站内拥挤是一个取消站台票的一个很重要的原因。火车站人多，是偷盗事件的高发地，人挤人的情况下，东西被偷懒往往都不会有感觉，尤其是长途出行的旅客，有时会带一些笔记本电脑等贵重的物品，一旦被偷，损失会很大。
另外以前持站台票的是可以直接上火车的，火车上卧铺，站票，无票加起来，人数众多，列车员也不可能记住谁是站台票，开车的时候一个一个送下去，所以持站台票坐全程的，也不是没有。取消站台票就可以规避这种情况。
扩展资料：
注意事项：
火车站的人群流动特别多，然而每个人身体状况肯定都是不一样的，自然细菌病毒也不会少，为了预防各种不同的疾病传播，强调在火车站或者其它人流多的地方带口罩预防。
不管是有钱还是没钱，财产不要在公共场所外露，以免引起不良人盯上，尽量手机钱包与其它贵重物品都存放好，把车票与身份证放在方便拿取的地方就好。
-上海火车站
截止到2020年9月份，火车站送客的人是不可以进候车大厅的。因为在火车站进站口，会有工作人员进行检票，只有有火车票的人才能进入等候大厅，送客的人是不能进入的。
在送别亲朋好友进入火车站时，可以在检票口之前与坐火车的人沟通好，把吩咐的事情提前说好。不要进入检票口，以免给火车票工作人员带来不必要的麻烦。
扩展资料：
坐火车注意事项
1、火车站实行24小时售票。所有大连始发的旅客列车实行购票、乘车实名制，且对实行实名制的列车不发售站台票。旅客在出行时，一定要随身携带有效身份证件原件，避免给您的出行带来不便。
2、自车票办理退票时，需核实票、证（原件）一致性；票证一致的方可办理。退票旅客须凭购票时提供的有效身份证原件办理退票，对于身份证原件丢失的，可到车站公安制证口开具临时有效身份证明后办理退票。
3、为他人办理退票时，须凭乘车人购票时使用的有效证件原件；如果没有乘车人的有效证件原件，也可凭代办人的有效身份证原件和乘车人的有效证件复印件办理退票。
北京火车南站能够进站送人，北京火车南站进站送人需要到进站口的“爱心通道”专岗办理“接送站凭证”。
为方便老、幼、病、残、孕等重点旅客出行，北京西站在北广场一楼、二楼及南广场进站口均开设了“爱心通道”，方便重点旅客验票进站，同时还设有第二候车室（“036爱心候车室”）和第十候车室（高铁旅客“爱心候车区”），在这里有工作人员24小时提供服务。
北京南站二层候车区的每个检票口均设有“爱心通道”，方便重点旅客进站乘车。另外，假如在小长假期间客流量增大，请旅客遵守秩序，听从工作人员指挥，避免相互拥挤发生危险。
扩展资料
北京南站的便民设施：
在北京南站上下车的老幼病残孕旅客，可提前预约轮椅服务。中国肢残人协会与“重塑未来”慈善公益活动组委会向北京南站捐赠10台爱心轮椅。捐赠的10台轮椅座宽为43厘米，适用于绝大多数肢残人使用，其整体宽度为61厘米，可通过各类列车车门，并可在车厢中实现无障碍通行。
爱心轮椅平时摆放在北京南站2层16、17检票口前的爱心服务区，有需要的旅客可前往领取、免费使用，不过取用轮椅需要交付600元押金，归还轮椅时全额退还。
旅客如有需要，也可以要求工作人员随同，由工作人员取回轮椅，这样则不用交付押金。工作人员可推着轮椅前往站台及北京南站门前的公交站、地铁站，为肢残旅客提供接送站的特殊服务。
人民网-北京铁路局回应停售站台票 大势所趋将长期执行
人民网-北京南站设爱心通道 助旅客元旦出行
不可以，只能够购买站台票送客。
出于对站内乘车安全和站台候乘秩序的考虑，同时也为了更好地控制客流，杜绝部分乘客利用站台票登车超载补票，高铁站台票已经停止出售。
如果客人行李多，或者有特殊情况(比如送老年人，送病人)，可以与站务人员进行协商并寻求帮助。或者购买一张最短途的火车票，送客上车，出站后再退票。
注意，如果采取买票再退方式的旅客，记得要买同一天的车票，且车票最好购买跟乘车人乘车时间范围两小时之内的车票。
旅客要求退票时，按下列规定办理，核收退票费：
1、旅客退票必须在购票地车站或票面发站办理。
2、在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内，退还全部票价。团体旅客必须在开车48小时以前办理。
3、旅客开始旅行后不能退票。但如因伤、病不能继续旅行时，经站、车证实，可退还已收票价与已乘区间票价差额。已乘区间不足起码里程时，按起码里程计算；同行人同样办理。
4、退还带有“行”字戳迹的车票时，应先办理行李变更手续。
5、因特殊情况经站长同意在开车后2小时内改签的车票不退。
6、站台票售出不退。
火车站送人进站所需要办理的手续就是，购买当天相同一站列车的车票。因为现在铁路部门实施电子客票，只有乘客购买火车票之后，才可以通过刷身份证的方式，顺利通过闸机进入火车站的。如果没有购买车票，刷身份证就不能通过闸机，自然也就无法进入候车厅。
但如果是属于特殊的人群，比如小孩或者老人等，此时乘客可以在火车站内，跟工作人员进行沟通。然后让工作人员帮忙，把这些特殊人群成功上到火车站，成立乘坐火车出行的。
现在大部分火车站都已经取消了站台票，如果乘客需要送人群进站乘车，建议在人工售票窗口购买车票的时候，可以说清楚具体的情况。当工作人员核实清楚无误之后，工作人员就会给乘客提供一张送入站台的凭证，然后乘客凭借着这张凭证，走人工通道核验，也就可以顺利进入火车站候车厅。
如果乘客选择购买短途列车票送人进站，当把人送上列车之后，自己购买的这趟列车还没有发车，乘客就可以前往人工售票窗口，办理相关的退票业务。不过需要注意办理退票手续是需要收取手续费的，一般在列车发车24小时内退票，收取的手续费是车票票面价格20%，等退票完成后，再去从出口通道离开即可。
