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导读：非常感谢您的意见，我会把您的意见反应到厂方。到时候如果出厂的浪迪有休息踏板，那就是您的功劳了。浪迪加宽版最近是不会出的，日本现在又一款最新的浪迪，可能那款会引进到国内，您到时候再来看看吧阳光版浪迪是昌河铃木为满足更多消费者对浪迪的喜爱，所推
非常感谢您的意见，我会把您的意见反应到厂方。到时候如果出厂的浪迪有休息踏板，那就是您的功劳了。浪迪加宽版最近是不会出的，日本现在又一款最新的浪迪，可能那款会引进到国内，您到时候再来看看吧
阳光版浪迪是昌河铃木为满足更多消费者对浪迪的喜爱，所推出的更适合城乡用户使用的全新车型。阳光版在原有浪迪的基础上对配置进行了优化，部分零配件进行了国产化，性价比更强，很适合普通大众使用。阳光版浪迪秉承了原有浪迪的优点，具有超强动力（搭载先进的日本铃木K14B发动机）、灵便操控（浪迪采用电动助力转向，而其他面包车采用的是液压助力转向，技术含量低且成本低）、宽敞空间（座椅有十种折叠组合方式）、乘坐舒适（采用轿车化底盘技术）等特点，浪迪阳光版均装备空调，非常适合城市休闲、商用，农村长短途运输、走亲访友使用。
十年之后再看 浪迪，不得不佩服铃木造车理念的超前。
合资车造面包车，铃木毫无顾虑，将K-car理念深度贯穿的日系车企，只有铃木一家，十余年前的北斗星、浪迪都是这个理念的 深度推行者。
小尺寸，大空间，灵活性高，是铃木十年前造车的理念。
这不就是中国消费者现在追求的产品吗？所有企业都在向着小尺寸、大空间进发，为的就是能够在拥堵的城市中保证出色的灵活性以及空间表现力。
别的不说，虽然是面包车，但浪迪一定是空间上最奥利给的那一款，当然我说的不是能拉多少货，而是在有限的尺寸下能够保证储物空间的灵活以及多样化。
就说这个后排空间拓展性，能放平还能往前翻的设计，严格意义上并不难，但即便在今天，也是配得上空间魔术师称号。
这是走心的设计，走心与售价高低无关，体现出来的企业诚意以及专业度，在这方面，小车铃木之王从来不怂任何人，即便面对Honda，也有一战高下的能力。
再看看同期乃至今天的国产面包车，差距不止一点半点。
不要说价格差距，浪迪这种小车在日本也没卖几个钱，海内外定位是相同的，再说了498万起的浪迪也没有比国产面包车贵很多。
再看看前排设计，档杆位置、双幅方向盘、出风口以及副驾驶储物空间，都在散发着设计魅力。
还真不是我崇洋媚外，这种设计在今天的面包车上，依然是没有看到的，不是这种设计落后out了，而是这种设计真的很拼企业诚意。
今天微面市场都萎缩了，没有人愿意造这种不赚钱的小车，自然你也在低端车上看不见了，而且发展方向也不一样了，现在都是乘用化，科技化，这种拼设计功底的能力，早已被一两块中控大屏盖过去了。
最关键一点也是最值得了解的一点是，铃木能够在当年过分注重拉货能力的微面市场中，配备四驱系统以及自动挡来提升乘用化表现力，这点非常难得。
这也是迄今为止唯一一台四驱自动挡低端面包车，为的是什么不难理解，铃木初衷就是为了方便消费者。
让你在拉货的同时，还能降低驾驶难度，提升通过性。
这也使得即便在现在，依然有很多人是浪迪的粉丝，毕竟这台流淌着K-car风格的小车，也是最纯粹最原始的小车，价格不高，可靠性不错，而且运载能力以及乘用化优势都不错。
当然我说的是这个价位中的产品。
其实看浪迪不能从2020年的眼光来看，今天的眼光来看的确不出众，但同样不落俗套，而我们要知道的是，这只是一台2009年上市的车，它迄今为止已经有十几年的中国历史。
研发立项，更是有接近15年的历史了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
温岚面包车通常为七座。阳光温岚是昌河铃木为满足更多消费者对温岚的喜爱而推出的全新车型，更适合城乡用户。阳光版在原有温岚的基础上优化配置，部分零配件国产，性价比更高，适合普通大众。朗迪面包车有7座和8座：1。朗迪使用的14升铃木发动机动力强劲，马力大，96马力，但油耗低；2朗迪配备了CD，可调方向盘，五门中控锁，电动门窗。最重要的是要有转向辅助；3。朗迪汽车质量挺好的，除了销量不大，不被朋友接受，不建议选择。后期维护维修比较麻烦。温岚是货车的外部，汽车的内部，越野车的场地。不要从一辆面包车的角度来看，绝对物有所值。有两种类型的温岚面包车，一种有七个座位，另一种有八个座位。
缸垫在发动机上部,换缸垫不需要抬发动机。
浪迪是昌河铃木引入了“灵动多功能生活车”这一全新的设计理念生产的。Smart MPV，但已不同于传统意义上的微型客车、轿车甚至MPV、SUV，它将独特造型、多功能、节油、安全和环保等诸多优秀品质完美地结合到一起，开辟出了原属于小型MPV的一片新天地。
浪迪从另外一个角度看，是一款真正的“轿车化微客”，集超强动力、灵便操控、轿车技术、出色的空间表现等优点于一身，自动档、全时四驱等配置确实是国内小型MPV所不具备的。
导致市场用户接受处于“两难”之地。但是浪迪却还是凭借其卓越性让用户“一旦试用，就想拥有”，让浪迪车主亲切的称为“老婆车”。
