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导读：戒指是爱情的象征，尤其是钻石戒指，象征爱情长久和忠贞，所以在老婆生日的时候送她一枚钻戒，最好是定制的钻戒，刻上专属寄语，不管时间过去多久，这枚戒指都是你们的甜蜜见证。其他首饰可以是项链、手链、耳钉，女人对首饰都十分热衷，尤其是项链，在老婆生
戒指是爱情的象征，尤其是钻石戒指，象征爱情长久和忠贞，所以在老婆生日的时候送她一枚钻戒，最好是定制的钻戒，刻上专属寄语，不管时间过去多久，这枚戒指都是你们的甜蜜见证。
其他首饰可以是项链、手链、耳钉，女人对首饰都十分热衷，尤其是项链，在老婆生日的时候送上一条项链，并且亲手帮她戴上，浪漫又珍贵。
女人都是天生爱美的，永远不会嫌自己的包包和衣服多，衣柜也总是会缺少那么一件衣服。如果老婆喜欢包包，可以在她生日的时候买一个送给她，如果喜欢某一件裙子、鞋子等等，也可以买来送给她。
趁着老婆生日，带她一起去看世界，如果经济充裕，可以去远一点的地方，过一个浪漫的二人世界，也能让你们的感情更加坚固。
#选车理由 买车的时候看了挺多车型，卡罗拉，凌渡，轩逸和速腾都有看过，中间也纠结了一段时间，最后还是宝马的试驾感受让我折服，而且老婆也比较喜欢。价格符合我的预算，各方面表现都不错，宝马也是豪华品牌，也算是圆了我的蓝天白云梦，开出去有面子。#最满意 说到最满意的话还是这辆车的操控吧，宝马的运动基因确实很不错，电子档，不管是颜值还是使用都很不错。座椅记忆也非常实用，还有我喜欢的大天窗。颜值也非常给力。#最不满意 低速下确实会有一些顿挫，不过能够接受。减震比较运动吧，舒适度一般。#空间 整体的空间表现不算很好，不过也还行。前排的空间倒是挺宽敞的，调整到合适的坐姿之后，头部和腿部的空间都很充足。后排只能说是刚好够用吧。储物空间中规中矩，没有可圈可点的地方，但是也没有明显的缺点。#外观 外观确实很运动，应该符合大部分年轻人的审美吧，看起来时尚大气，车灯设计确实也不错，辨识度比较高，回头率也挺高的。#内饰 内饰的用料挺不错的，这方面我比较满意，是这个价位该有的样子，做工也比较精致。中控看起来时尚大气，使用也挺方便。#动力 这辆车的动力对我而言足够用了，平时加速超车都非常有信心，起步的时候也不会觉得费劲。总觉得动力源源不断。#操控 我就是冲着操控来的，宝马的操控可以说是远近闻名，这也是很吸引我的地方。方向盘指向精准，刹车灵敏。#舒适性 舒适度相对来说一般吧，目前还没跑高速，但是我觉得跑长途会比较累。防爆胎的胎噪有点明显，过减速带也比较颠簸。不过空调给力。#油耗 现在还是新车，所以我开的也比较温柔一点，等过了磨合期再来造作吧，目前油耗74左右，挺满意的。
谁还没有辆梦想之车呢，一直对两厢钢炮情有独钟。 为什么选择1系呢，一个是进口，路面上见得少，我不喜欢特别大众的车第二操控，还有最重要的就是颜值，帅啊 你可以不是特别贵，但是一定要让人侧目嘻嘻 记得去年夏天，看到进口后驱1系要停产的消息，那段时间，经常会有一些进口一系的帖子，是越看越上瘾 于是，在9月份，终于安奈不住，打算入手 就开始发帖寻找
既然是绝版后驱钢炮，肯定是要研究四缸机啦，我的福克斯是三缸机，开起来没任何毛病，很稳定，就是时间久了确实感觉到一点抖 外观嘛，肯定是要最后代的颜值巅峰才行 最初的选择，是16款的120运动设计套装，毕竟18款简配了电耳碟机等，16款的价格方面包括配置性价比来说都是不错的选择 因为对于大众而言毕竟冷门车型，我们本地二手车商基本没有，有的也仅仅是118，可是我知道对于真正的1系粉来说，这款车绝对是超级抢手的 论坛，二手车网站，都在看，然后在优信发现一款卖1715，感觉还可，稍微那么一犹豫，就变已售 再后来一直没有找到太合适的，一个是少，二是就算有价格也都很坚挺。就这样，购车的欲望慢慢在降低，又感觉先用福克斯带着步也挺好，还是准备攒钱再买套房子吧
直到年底，12月份了，又进入了1系论坛，刷着我羡慕的1系 正好那几天贴吧里有两三个老哥在卖120，还都是18款的，18款的座椅是翻毛皮并且方向盘丁字裤哦！ 可选性也比较多，正好手里也有点钱，买车的心思又活了起来 管他呢，趁着年轻，一定要买！！！ 楼主是96年的，两年前对象买的17款10T福克斯， 我们一起选的车，一直是我在开，两年时间陪伴了我们5W公里了， 小福是真不错，也没给我们掉过链子，到现在曾经的女友已经变成老婆 考虑再多辆车也方便，老婆也是特别喜欢1系，不买后悔，还是买吧！
这尾巴凸出的这角度，太帅了！！
既然决定了，我就赶紧联系车主看车，论坛上的这些老哥，说实话是真难联系， 有的我怎么发消息都不带回的，不知道是被屏蔽了还是怎么着 最后，在12月24日，终于联系上一个老哥，下午两天联系上的，聊了聊车况，看他之前发过的帖子已经能了解个差不多了。 老哥说素车，自己花了1600加了个雷霆版的定速巡航，而且还是我最喜欢的初代翻毛皮的座椅！报价20个W，车在河北廊坊 我是山东临沂的，寻思这要是到那看完车了再讲价肯定不现实了，电话里给老哥小刀了 一下，第二天定到193个W最低。 我想既然都谈好了价格，那就赶快去看车呀，我也怕被其他人再盯上了 正好是圣诞节当天下午，叫上个会看车的朋友，又带了俩兄弟准备回来的时候一车坐俩人搭伴。我们就驱车赶去了，路上7个多小时，路过济南服务区的时候，遇到第一场雪，超级大，我们几个服务区下车拍照留念，嘻嘻
路上开心合影~
到达目的地已是凌晨，找个地方住下第二天一早去看车，结果当然是超级满意啦，内饰超级新，老哥现在开的NX200又买个5系媳妇开，一看就不差钱，这小一系，才跑了21W公里，内饰出厂状态，就太新了！整车前杠有点补漆，其他一切完美，朋友超级仔细，生怕我买到问题车，我是比较相信，基本这种情怀小众车，没有人在这种车车上做啥，从头到脚看了个遍，没毛病，去提档，打款，老哥弄完他的手续就回去了，临走前给车车拍照留念。随后我等在那边排队验车等着提档开走
提档前留影~
我也找了代办，正巧那段时间那边不能插队， 那等吧，好在下午5点我把单子拿进去了，本以为很快结束回家，结果那边竟然没有档案信息，要调，说那边信息科的人下班了只能等第二天，我去！！ 无奈，又找了个地方住下，不过三个朋友由于第二天有事只能先行回去，到了26号上午，终于办完自己开了7个小时回家。跑到230迈都很稳，再想加速就很慢了
丁字裤~让不少老款车主羡慕
一系的操控真的是很完美，坐进去就特别爽，当然后排空间小是真的，不过也没打算带人，偶尔坐坐也是没问题，谁要是蹭车还嫌我们空间小就让滚下去，我买车是自己爽就好，觉得不好请不要坐哈哈哈 车子到手已经三个月了，跑了5500公里了，告诉过弯时候车身还是有倾斜的，虽然稳，可是心里还是有点虚，我觉得还是对它不够了解，找机会找个安全的场地试试它的极限 油耗方面非常友好，之前10T的福克斯天天地板油让我开出95个油，这款B48发动机20T天天地板油也是才95个油，我真是惊喜了。
这内饰，不要太帅！
内饰方面呢，我非常满意，这翻毛材质的座椅，比低配织布还有选装的真皮高端多了，超级舒适！ 年前我去朋友那儿铺了360脚垫，是要卡进缝里安装的，要拆座椅铺，装了一个多小时呢，酒红色~还不错吧，这样以后打理起来也比较方便。后备箱也铺全了，特别好看~不过今天东西有点乱就没拍 动力呢，只能说比我的小福强很多，但也不是超级厉害的存在，毕竟还有大哥125和140呢，只能说这款120是在我预算范围内最完美的钢炮了，以后有机会一定会收藏一辆140 目前来说车车的状态属于巅峰，各方面都相当完美，我更喜欢这种素车的状态，唯一就是还想加装个前雷达，过年那几点老婆开着不熟悉把前铲刮了，心疼，不过问题不大到时候补补漆，唉要是有前雷达就完美了，有加装的老铁推荐一下哦！！ 也许再过两年原车减震衰弱了之后，准备给他换上kw3，让他重返巅峰，因为这辆一系准备永久收藏，所以不准备刷他的动力了，感觉原厂状态下好好开会长久一些。有钱了再买辆140去爽 还有就是这个小主机没有carplay，不知道能不能刷出来，懂得老哥讲一讲 春暖花开，今天老婆休班出来春游咯，放了风筝，给小1拍了拍照片，想着买到手之后还没来得及给大家分享我的喜悦。
45度角~
最后来个钥匙认证，原厂的有点单薄我给加了个套 小一系真的是年轻人的驾驶者之车，买它绝对不会后悔， 毕业之后一直自己做点小生意，这一年多以来，偶尔会感觉有些疲惫 但是转过头想想，不要给自己太大压力， 趁着年轻，追求点自己想要的东西，不能等到老了，那得到了也失去当年的热血 自是年少，韶华倾覆 加油吧！少年！
汽车对于女孩子来说空间绝对够用，小巧精致，不容易被刮蹭。而且内饰很好看，简约时尚，都是圆圆的超可爱的。但是适合女生开的宝马？我极力推荐你买一款非常优秀的宝马X2 2021款 改款 xDrive25i 曜夜版，我老婆就是开同款汽车，，给我最大的体验是：外观个性十足、简洁且不失精细的内饰和适合“小家庭”用车，值得推荐。下面，随我一起来看看相关信息~
一、外观方面
算是一辆历史悠久风靡全球的车型，经典、时尚、小巧，外观个性十足，两个前大灯特别像中国的大熊猫眼。由于它方方正正，车身小巧。
我也对宝马X2的发动机舱盖两侧、前后车门之间和后备厢盖两侧的间隙进行了缝隙间距测量，其缝隙均匀、左右对称，装配工艺上乘。
二、空间方面
宝马X2配备了一体式M运动座椅，座垫为可伸缩式，填充物软硬适中，支撑性、包裹性都不错，长途驾驶不易疲劳。前排各功能区设置合理，常用功能触手可及，没有明显缺点。
体验者身高183cm、体重85kg，前排座椅降至最低且保持合适坐姿，前排头部空间3指。保持座椅不动，体验者来到后排，头部已经没有空间，腿部空间1指。不论是实际体验还是实测的数据，都偏小。
宝马X2在车内储物空间方面的表现比较常规，数量不少，但算不上特别宽大，主要问题是前排没有一个合适放手机的地方。
后备厢内部平坦，装下2-3人长途旅行的行李问题不大。后排座椅支持4/6比例放倒，提升了空间的拓展性。此外，它还配备了电动后备厢，日常使用很方便。这是一个标准的“小家庭”用车，日常小两口开，周末带带孩子，后排偶尔坐一坐老人，X2完全可以胜任。倘若你有更多的空间需求，则应该去看看X1，那台车以空间见长。
三、减噪方面
宝马X2的几项噪音数值都低于推荐值，整体表现不错。怠速时，发动机噪音会稍微明显一些，车辆时速超过80km/h后胎噪会成为噪音的主要来源。
四、0-100km/h加速测试方面
测试当天气温26℃，宝马X2的起步转速在2500rpm左右，四个车轮不会出现打滑，平稳起步。变速箱换挡时有比较明显的冲击感出现，最终三挡破百，成绩为827s。
8挡手自一体变速箱换挡逻辑清晰，换挡动作干脆利落，低速顿挫偶有发生，整体好评。切换至SPORT模式后，换挡时机会延迟，换挡冲击感会变得明显，运动氛围更浓。
宝马X2的降挡速度和动力响应速度都是这个价位车型中最一流的，日常超车信手拈来、得心应手。其中40-80km/h的加速最为畅快、迅猛，成绩为36秒，80-120km/h成绩为57秒，成绩也还不错，但是体感上差一些。
五、爬坡方面
在侧倾坡项目中，宝马X2非常稳健，没有出现下滑的情况。在馒头包项目中，宝马X2因为离地间隙不够，出现了多次托底，最终未能通过测试。
在蝴蝶谷项目中则体现出了它轴距较短的优势，轻松通过。陡坡缓降的最低时速为3km/h，系统介入速度很快，制动力度施加的非常均匀。
六、油耗方面
油耗测试中一共行驶了100km，平均时速30km/h，空调系统开启，并且调至23℃。加注95号燃油，消耗了89L，最终得到了89L/100km的测试成绩。
总结：
论好开，宝马X2在紧凑型SUV中具有绝对的话语权，响应快、转向准、悬架韧，它很轻松就做到了让人们愿意开它、喜欢开它。同时我们也可以看到，它并没有进行加长，后排空间依旧是短板，追求空间的请绕行宝马X1。很明显，它适合喜欢驾驶、追求品质的女性消费者，她们的后排一般只放包和衣服，不坐人。
时光如梭，
2019年已经离去，
各位小伙伴，
2020年有什么打算呢？
2020年，宝马或将或有换代F40 1系、全新4系、改款5系、纯电动iX3、全新M3/M4等车型发布或上市！各位最期待哪款车型的到来？新的一年计划入手哪款BMW呢？来看看SKY车友的想法吧！
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A锺情義`車业务随时@Me
10年前，看到街上的宝马总是会投向羡慕的目光，那时候就默默告诉自己蓝天白云以后自己也要拥有一台，五年后通过自己好好工作+副业终于圆了一个蓝天白云梦。
如今我也有了自己的BMW，俗话说人生总归绕不开一台三系，进口14款宝马F30 320i运动套装，猎户星座银车漆，我始终觉得买宝马，必须买进口标轴才是真的宝马，选择时候也试驾过捷豹xe，但不论性价比、外观、配置、操控，宝马在同级别车型都是数一数二的。
2020年，自己的打算就是要入手一辆1系给老婆开，现在有了宝宝，方便她接送孩子，虽然路不远一公里路程，毕竟大冬天开着电瓶车接送还是有点冷，一切为了孩子，自己省吃俭用，希望2020年入手一辆1系给老婆！努力加油！惊喜！
2
小和尚
这一年，我的F20质保了后差速器油封，做了常规保养，其他就没有更多的投入在车上，因为有了娃。
后排装了安全座椅后，5座车基本上也就变成了3座车，所以一定要选择可以360°旋转的安全座椅，不然可是考验腰力。由于媳妇要经常回家给娃喂奶，车也就让给了媳妇开，我每天只能公交上下班。所以我很珍惜每次洗车和加油的时光，车洗的勤了，油也加的勤了，每次摸到方向盘还是熟悉的感觉。
开车带孩子出去过几次，发现她对坐车没有一点抵触，每次都很兴奋。所以要说2020年的愿望的话，就是换3系旅行版，如果不引进，那就先等等。最后祝大家新年快乐！
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Fireeeeee
之前在国外拍的
希望自己在2020年如愿买到自己喜欢的530Li，关注很久了，喜欢iD7和勺子大灯！我也试驾过这台车，喜欢宝马的操控、内饰做工的质感、满满的科技配置，尤其最喜欢iD7人机交互系统和勺子大灯，火山红的内饰想想也都开心。祝福大家2020年都能心想事成！
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EDC
我是个普通上班族，小时候被007**里的宝马迷住，二十五岁时连滚带爬，总算实现了宝马梦。如今快奔三了，也算是换过两部宝马的忠实Bimmer了，和宝马产生了很多很多故事，尤其是自己为了省钱，折腾修车的那些乐趣。希望在新的2020年，努力工作，多多发财，再换一辆新宝马。
人生绕得开一台BMW吗？
尝尽人间百味，方知人间冷暖，虽然生活很苦，但楼下超市里有棒棒糖。人生百态，每个人都有自己不一样的人生，或许你还处在学生阶段，或许刚毕业正在努力打拼，又或许已经成家立业，人生总要有个目标以激励自己勇敢前行。人生总归绕不开一台蓝天白云，BMW曾是无数人的梦想，也激励成就了很多人的人生目标！
连鼻孔都是爱你的形状~
SKY在此祝愿各位在2020年都能如愿入手自己心怡的BMW，永远与坚持梦想者同行！各位BMW车主，你们的第一台宝马车是在多少岁的时候提的？为了实现蓝天白云梦都曾做过哪些努力呢？又有哪些记忆犹新的故事呢？
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14万买宝马1系，真的是蓝天白云的梦想吗？
以下销售贡献
大家好，我是中国南方某省会城市的宝马销售员。今天跟大家聊聊宝马1系。最近由于疫情的原因，车市会有变化，但总体来说，还是可以做个参考的。
宝马1系最近卖得怎么样？
1系分为两款车型，一款是进口两厢车(后驱，停产，市场上基本不卖)，另一款是华晨轿车，由宝马为中国市场设计。是目前最便宜的宝马车型，也是宝马的广告车。起步价1988万，七五折后149万。
1既照顾到了面子和风格，同时又经济实惠，还能让自己变酷，吸引了很多消费者换成宝马用户，而这些用户未来换车的时候很大概率会继续选择宝马。这辆车的销量不大。我们店一个月卖10台左右，由于即将换货，价格还在下降。
汽车的状况如何？
由于春节和疫情的原因，我们店1号部现在的库存在15台左右，被认为很多，折扣比较大。除了现金折扣，我们还赠送精品、日常保养和超期保修。
毕竟是豪华品牌的入门级车型，客户注重性价比。有三种热销配置:120i时尚型(3缸15T)、120iM运动套装型(3缸15T)和125i领先型M运动套装型(4缸20T)。
系列1主要针对首次购车的年轻客户。120i是主力，约占系列1总销量的90%。125i卖的不多，主要是价格有点高。
谁买了这辆车？
如果您是以下类型之一:
1你喜欢听人说“你买了宝马”或者“你想买宝马”。
2你喜欢开车，想把开车当成爱好。
3你的预算有限，但你不想买一辆普通的车。
4你想买车，一般都是逛街买菜。
5如果你是年轻人，父母会给你20万的预算。
第一部门对你很好。毕竟预算在这里。部门1的品牌和乐趣都还可以，不用担心空房间、配置和动力。
车型对比？
系列1的主要对比车型有奥迪A3、奔驰A级、MINI。其他大众和日系的同价位车型还有很多，但是没有可比性。
1系统比较A3:
1A3与大众车型共享平台，如宝来和高尔夫。1系采用宝马自己的UKL平台。
2A3的动力，无论是14T还是20T，都略落后于系列1。
3一般来说，A3的配置略低于系列1。
1比较甲级:
1A级价格高于1级。甚至接近3系。
2A级13T动力不如系列1，20T价格比系列1高很多。
3A级除顶一级外为非独立悬挂，系列1各部门均为独立悬挂。
4A级价格高于系列1，但配置低于系列1。
要花多少钱？
如果买Series1，落地价在18-24万左右，每个配置的差价在2万左右。
以120i时尚车型为例:
车价1988万元，购置税175万元，保险及上牌费8000元，合计225万元，综合优惠49万元，优惠后总价176万元。
以贷款为例:
贷款15万，三年利息139万，首付26万，月供4550元。
售后问题？
宝马质量相对稳定，维修周期也长。原则上应根据车载CBS系统的提示进行维护。4S商店建议用户每10，000公里更换一次机油和滤清器。
定期保养费用1175元，没有A、B保证，易损件一定期限内不会更换。
销售想说什么？
1系列1是针对销售的评估车，一般会主动推荐客户看车。
2目前系列1各地区优惠幅度会有所不同，但差别不大，大概七五折左右。
3到5月底，1是首付为0或金融免息期为24的活动。
4大客户还有1-3%的额外补贴。
5、二手车更换有补丁，给予2次例行保养。
所以在和销售谈判的时候，尽量耐心和销售谈，也许可以谈出意外的收获。
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不买宝马1系，你后悔吗？
三缸发动机和前身宝马已经不是宝马了，外观丑，内饰差等等。最后的结果就是买普通品牌的b级车总比买1系好，买1系就是脸肿身体胖之类的言论。宝马1系轿车真的有那么不堪吗？我不这么认为，
这辆车真的很尴尬。如果有钱买，我不会选择1系宝马。
我也觉得宝马这个系列太贵了。
在资金不足的情况下，我绝对支持你的提议。如果有足够的钱，请原谅我食言。
开宝马1系真的很尴尬。买宝马1系后悔吗？
你好。
宝马一系属于华晨。
但是很多人买不起宝马。
所以没什么好羞愧的。
我刚买了一个。为什么呢？我对三缸和四缸一无所知。我买它是因为我觉得内饰还行，而且我喜欢这个颜色。我不在乎自己一个人开车空。女人需要这么大的动力，不要开快车。通勤有什么不好？根据个人需求。
开自动测试系统很棒吗？别人买车不关你的事。就像被人说你老婆又丑又丢人。你离婚了吗？
我只想问你一个问题。我想买一台3缸前驱1系。如果这个车标换成另一个车标，比如大众车标，价格、配置、外观都一样，会换成大众吗？
我先回答一下，我的车是凯迪拉克ATS-L，如果标准是别克、雪佛兰或者大众、丰田等其他标准，我还是愿意买这款车，也不后悔，因为我从来没有买过标准！
原答案:
首先，你是否感到羞耻是你自己的感觉。如果你不感到羞耻，你就不会感到羞耻。
第二，抛开“输球不丢人”这几个字，以后不要买三缸机了。忘了我说过的你想要的120美元。
三、进口1系，120i，125i，140i，特别是140i，一搏牛！
看到一些人的回答，我不禁咒骂起来。
第二辆日系车1缸、3缸有什么资格？日系车就更不用说了，连国产四缸都比三缸好——反正一句话，奇异缸本身的稳定性差，而三缸是目前为止最差的奇异缸，只要是四缸它就比三缸好！
第二，加速的时候推背的感觉特别厉害？强大？三缸前轮驱动。你告诉我它很强大？我觉得老子的ATS-L实力弱。你跟我说1系实力强？
第三，前身宝马不丢人，但也不是什么光彩的事情！宝马的本质是后驱。买前任宝马就是买标准——买车买标准不丢人，不承认自己是为了标准才丢人！
宝马1系太垃圾买不到，我很后悔。另外，它没有特殊的保值率。折扣特别大，车销量不好，所以折扣大，是三缸发动机。
不是吗？我一直想买下这个地方
电子阀门控制系统
电子气门控制系统是vanos(可变凸轮轴控制系统)和气门升程调节系统的总称。它以这种组合方式控制进气门的开启时间、关闭时间和开启升程。当节气门打开时，可以通过调节气门升程来设定进气量，从而确定气缸的最佳进气量，降低油耗。电子气门控制系统基于n42发动机的电子气门控制系统，根据n62发动机的尺寸进行匹配。n62发动机的每个气缸盖都有一个电子气门控制单元、一个电子气门控制电机和一个偏心轴传感器。其中，电子气门控制单元由带偏心轴的轴承支架、带止动弹簧的中间杆、摇臂和进气凸轮轴组成。
宝马vanos系统是一个凸轮轴控制装置，由车辆发动机管理系统操作，并结合了液压和机械。该系统是一个调节机构，用于调节进气凸轮轴和曲轴的相对位置。双vanos为进气和排气凸轮轴增加了一个调节机构。当发动机转速较低时，系统会打开进气门，提高发动机怠速稳定性；当发动机处于中速时，进气门提前打开以增加扭矩并允许废气在燃烧室中再循环，从而降低油耗和废气排放；当发动机转速很高时，进气门会延迟打开，使发动机发挥最大功率。vanos的工作原理如图4所示。以控制排气凸轮轴的vanos单元为例，通过油压的分配来说明调节过程。带油压的管道用红色箭头表示；回流管(非压力区)由蓝色虚线箭头表示。
如图5所示，转子和凸轮轴通过螺栓固定，正时链条将曲轴与vanos单元的外壳连接起来。转子装有弹簧，弹簧将叶片压在外壳上。转子上有一个缺口，锁销无压嵌入这个缺口。当电磁阀将油压连接到vanos装置时，锁销将被压回以调节凸轮轴。压力通道A中的发动机机油压力将叶片和转子压到另一个位置。因为凸轮轴固定在转子上，所以在调整转子时会调整气门正时。如果vanos电磁阀反转，转子将通过压力通道b中的油压调整回初始状态
宝马n62发动机的气门升程调节是由两台电动机实现的，其进气门的气门升程可以在03mm到985mm之间调节，为了保证空气体的准确定量和均匀分配，缸盖的装配精度非常高，因此轴承支架和下轴承(偏心轴和进气凸轮轴)的公差只有极小。当轴承支架或下轴承损坏时，只能整体更换气缸盖。
宝马1系太垃圾了。我后悔买了它。
关键是价格还贵。我受够了。
如果车感觉不好，那就不适合你。你可以卖掉它，再选一辆适合你的车。
但是，如果只是转手卖掉，就会变成二手车。做好讨价还价的准备。
宝马1系太垃圾了，后悔买了？
我刚买了系列1。为什么会后悔？！
动力强劲，尤其是加速时的推背。20多万元就能开宝马。我觉得挺好的。关键是各方面表现也相当不错。我觉得挺好的。
觉得丢人就买5系7系。如果买不起5系7系，还觉得1系丢人，那就别开奢侈品牌。算了，换个普通合资或者自主品牌。20多万买一辆普通中级车就够了。
百万购车补贴
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