一见钟情二见倾心，我与G3的完美邂逅——小鹏汽车G3

2023-12-27 21:21:02 老公 0 94

一见钟情二见倾心，我与G3的完美邂逅——小鹏汽车G3,第1张

一见钟情二见倾心，我与G3的完美邂逅——小鹏汽车G3
导读：前言：人生需要一次说走就走的旅行来充实梦想，人生需要一次相中就买的东西来充实生活，想去的地方很多，想买的东西更多，趁着年轻，心未老，加油吧！正文：记得是偶然的一次逛商场，看到小鹏汽车的商场店，见惯了卖衣服的，卖首饰的，卖化

前言：人生需要一次说走就走的旅行来充实梦想，人生需要一次相中就买的东西来充实生活，想去的地方很多，想买的东西更多，趁着年轻，心未老，加油吧！正文：记得是偶然的一次逛商场，看到小鹏汽车的商场店，见惯了卖衣服的，卖首饰的，卖化妆品的，第一次见在商场卖汽车的，就抱着好奇的心态进去了，虽然名字听起来挺接地气的，但是车子外观漂亮的类，反正我是第一眼就看上了，奈何今天主要目的是陪老婆孩子逛商场的，就稍微听销售讲了几句，留了电话就走了，后来第二次到店，专门试驾体验，感觉真香，我本人一直是开油车的，奈何太堵了，每个月的油费心疼的类，家里刚好有车位，可以安装充电桩，多么完美的事情，这就是我对G3一见钟情，二见倾心的过程啦，等了好久，终于等到提车，内心还是有点小小的激动的，总体来说非常满意，接下来就上上图，谈谈我的感受哈。一直都纠结找个什么地方拍照呢？出了门没多远看到这个林荫小道，正是我喜欢的模样，忽略我好久不洗的脏车哈，不影响车好开的。哈哈哈

方向盘和仪表盘整体来说我还是比较满意的，屏幕大，智能，方便，这些优点我就不需要一一解说了吧，大家都懂的，你好小P。

方向盘手感也很好，功能也是蛮齐全的了，主要是怀档这一点，我还需要慢慢适应，之前是开大众系列的，多多少少有点不适应。

跟车提醒超智能，女司机开车也不怕啦。

主驾驶的镜子哪里去了？这一点是老婆开车的时候跟我吐槽的，我一大男人确实不需要，但是小鹏这一点真的没考虑女性车主哦。

后视频略微有点小巧唉。

忽略脏脏的车，整体还是智能快捷，方便的。

后面有空调出风口，有USB插口，非常适合现在的手机不离手一族。

后排空间也是完全OK的，周末带上老婆孩子出去玩，自由自在。

前排座椅，空间都是蛮不错的，我最欣赏的是他的头枕，一体的非常舒服，可能是之前用分离的用习惯了，总觉得这个更好一些。

内饰拍了一遍，拍一拍侧面哦，可能是今天天气好的原因，这个蓝色怎么这么好看呢？

看这轮毂，要多大气有多大气，虽然内饰有些小不足，但是外表好看啊，这是颜值控啊。

这大灯，这颜值杠杠的。

或许真的是天气好，所以才给这个颜色衬托的这么的好看。

林荫小道，一台G3，惬意的生活，从此开启，期待小鹏带着我走遍我想去的每一个地方。

最后来一张帅帅哒侧脸，让我们一起结束这次愉快的分享，感谢观看我的碎碎念，期待G3以后的表现哦！

广州国际汽车展正在如火如荼的举行，相比展会里千篇一律的车型，小鹏汽车带来的鹏翼版小鹏P7显得格外的耀眼。此次小鹏汽车推出两款配置，分别为四驱高性能鹏翼版和后驱超长续航鹏翼版，两台车型续航公里分别为562km和670km。

为什么说它是车展上最耀眼的仔呢？因为此次带来的小鹏P7鹏翼版拥有超跑才有的剪刀门，官方称之为"鹏翼门"！区别于大家平时看到的剪刀门，那些车型动辄几百上千万，而小鹏P7鹏翼版就显得极具性价比，官方售价仅3669-4099万元。

而作为一台纯电车型，小鹏P7鹏翼版的车门也极具智能化，为了保障开门时的安全性，两个前门拥有避障雷达，在开启时遇到障碍后会停止继续开启防止碰撞，直到障碍解除便可以继续展开。

车展中的小鹏P7鹏翼版采用的是专属超闪绿涂装，除次之外新车还拥有天辰灰、曜日红两种颜色供选。在小鹏P7原有的轿跑车身设计下，还有动感的车身配色加持，小鹏P7鹏翼版十分符合当下年轻人审美标准，对产品的主打消费群体捕捉非常明确。要知道，本遥不可及的"剪刀门"梦想，小鹏P7鹏翼版只需40万就能让你圆梦！

当然小鹏P7鹏翼版的优点不止仅有鹏翼门，贯穿式日间行车灯辨识度超高，无框车门+隐藏式门把手增添格调与质感，溜背造型低趴车身运动范十足。新车标配XPILOT 30 自动驾驶辅助系统、Xmart OS 20智能车联系统、18 个扬声器的丹拿 Dynaudio 剧院级音响系统，且拥有电机终身质保、动力电池终身质保、赠送电动尾门等14项专属权益。

动力方面，高性能四驱鹏翼版搭载双电机，综合最大功率为316千瓦（430匹马力），NEDC续航562km，采用四轮驱动形式。而后驱长续航鹏翼版搭载的是单电机，最大功率196千瓦（267匹马力），NEDC续航670公里，采用后轮驱动形式，新车预计将在2021年3月份开始交付。

在车展中小鹏汽车的创始人何小鹏透露，小鹏汽车下一代的自动驾驶技术将有大幅度提升，其中包括控制域集成、算力量级、高精度定位、感知融合能力等多个方面。作为国内造车新势力三巨头的小鹏汽车，相信未来也会有着更好的产品技术升级以及更新，抵御战胜新能源竞争强敌特斯拉。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在一众国产新能源车型里，P7是唯一让我眼前一亮的。

14年参加小汽车摇号，无奈非洲脸每期都是“很遗憾本次摇号未中签”，于是18年开始转投新能源指标，运气很好赶在指数增长之前，在今年顺利拿到指标，接着就是漫长的看车选车过程，从10多万的档一路看到30万档，首先就是排除SUV。国产车里几何A、比亚迪秦ev、aion s、北汽eu系列、现代等等一票15万左右车型因为上市较早，续航普遍偏短，考虑到日常使用距离，全部放弃。然后续航能达到500km以上的车型，就剩特斯拉model3长续、小鹏P7，特斯拉虽然5月份调整了一次价格，但价格仍然很高，给我感觉还有很大降价空间。其实真正让我放弃特斯拉的原因是特斯拉的兼容性问题，国产化还是需要改进，大量的国内充电设备兼容不了。于是在体验了小鹏P7之后毫不犹豫转了定金，开启了漫长的等待。终于在7月15日接到销售顾问的提车电话，16日一早就请了假直奔交付中心，当工作人员将我的P7开进大门一瞬间，感到当初自己选择是正确的。

我订的是后驱超长智享版，提车以后直接开了一下午，一路上回头率不亚于超跑。在家门口停下车静静的欣赏一下这辆刚到手的“大玩具”。P7尺寸比较大，长度介于model s和model 3之间，主要体现在宽体上，相当于BBA的性能车系，前后翼子板很宽，停车的时候地面基本上看不到，而整体来看还是属于B级车。

因为底盘要放下81度的电池组，P7轴距达到2990mm，造成底盘高度比一般轿车低，这点我比较喜欢，再配上大轮毂，整体轿跑风格的线条就出来了，在一众新能源全是SUV的市场里脱颖而出，。

讲讲P7的选装吧，选装部件有车漆、轮毂、内饰、音响、XP30自动驾驶。首先就是车漆，一共有五种颜色：白、黑、银、灰、红。后面两种颜色需要加3000选装，我个人比较喜欢白色就放弃了其他颜色，其实好多“鹏友”都选了灰色。其次就是轮毂，选大轮毂单纯的因为好看，因此牺牲了部分续航。最后就是内饰和软件的选装，12丹拿音响和nappa真皮座椅是一起选装的，这个我觉得没有用就没选，至于30自动驾驶软件，我也没需求所以又省了一笔。

前轮毂配的是布雷博刹车卡钳+米其林轮胎，刹车脚感不是特别好，感觉像踩自行车充气桶，给我的信心不是特别足。超长续航版本百公里加速67s，实际使用起来完全够用，经常超车的我驾驭起来简直不要太爽。0-150的加速非常迅猛，并没有感觉到动力衰减，当天测试到最高速度就是140KM/H，官方极速设置在170KM/H。个人感觉有点保守了，按这个功率输出至少极速应该在220KM/H左右，当下全球电动汽车能做到续航和性能同时兼备的企业，我能想到的只有特斯拉，这也是我们国产汽车需要努力追赶的技术差距。

p7侧面很漂亮，轿跑外型。因为溜背的设计，很多人都说后排空间不够用，座椅不舒服。其实不然，175的我坐着很宽裕，至于舒不舒服我根本不关心，一年也坐不到后面一次。买这个车的人相信想法和我是一样的，不一样的人都去买suv了。而且我的需求并不在后排空间，我更关心的是为什么要学特斯拉做成全玻璃天幕，夏天热冬天冷。弄的后备箱无法掀背，没有电尾门也就罢了，但为什么不能从外面开启？需要用钥匙才能打开，还有那个颠覆三观的前机盖开关设计，液压阻尼、锁止器把我惊呆了，我实在无力吐槽，只能说这些体验好像照搬了特斯拉的脑残设计！我强烈建议小鹏派工程师团队去奥迪观摩学习一下，直接问人家用的哪个的供应商，直接照搬就行还可以节约经费，希望小鹏公司重视起来，在第二代p7上能得到解决。

无框车门是轿跑车型标志性物件，开关门很顺手，没有卡条现象。整车做工很不错，但有些细节的地方还是差点意思，作为一个新兴品牌，需要长年累月的技术积累，不断优化设计制造工艺。 P7内饰设计非常符合我的审美，据说有特斯拉的影子，我想说这样就对了。新能源车和传统油车一定要有鲜明区别，智能互联和AI为内在的话，科技感的营造就是外衣，至于使用感受放下下面慢慢说。

车内除了屏幕和方向盘上，其他地方没有多余的按钮按键。基本上所有的设置和控制选项都集成在中控大屏幕里，屏幕显示非常清晰，操作比较顺滑，菜单层级内容有点多。虽然看似繁琐，但是慢慢玩会以后就很好上手了，有人该说了，开车的时候怎么能快速找到想要的选项，答案是“语音控制”，P7语音可以控制大概80%车机功能，识别准确度非常高，秒杀特斯拉脑残语音。

吐槽一下P7自动大灯的设置，自动模式下马路上其他车辆都纷纷开启了大灯，P7却还很淡定。难道是感光器藏的太深？还是软件算法的问题？！

尾灯为贯穿式，下方两个对称的“P”字形集成灯。设计前后呼应，一排中文拼音拉高了档次感。有人说小鹏名字有点low，听着不好听。其实我觉得并不low，是更难被广大群众接受一个汽车用中文命名，国外很多汽车牌子都是人名或者联合创始人名字，比起这个我唯一不满意的就是“小鹏”那两个字体，后期验完车我会毫不犹豫抠掉。

P7低速蠕行的时候有三种模拟音选择，解锁的时候也可以选择模拟音，解锁一瞬间还是非常帅的。

P7四周有很多雷达和摄像头，倒车时候影像非常清晰。360全景可以实时模拟四周物体，好多媒体展示的自动泊车功能，于是我也试了试，在标准的车距时可以做到随便停，但是位置比较窄的就不行了，侧方停车离路牙的距离有点远，关键时刻还是需要人工停，我认为停车还是需要自己掌握技巧，借助科技配置能提高停车准确效率，但是不能作为信赖的工具。P7有哨兵模式，并且可以实时通过手机查看前后左右四个方向的画面，对碰撞、震动都会录像然后发送手机app。

雾灯位置在后保险杠下方，一半一半的亮，看着不太明显。这里要说明一点，外后视镜的视角看着有点变扭，两侧看到的东西太少，感觉就是内镜片面积小的缘故，也可能需要再适应一段时间，这个有待后期验证，因为溜背的造型影响内后视镜视角也很小。

个人不太喜欢这种双福设计，更喜欢三幅的设计。方向盘手感比较细，打孔的阻尼圆滑。而且中间那个凸起的摄像头不觉得蠢吗？！没有选装30硬件就没有摄像头，单独留下一个塑料疙瘩，正好挡住中间显示的部分，设计师你是在逗我吗？！还有夜间模式自动切换太慢，往往天黑了还是白天模式，常常需要手动切换，所以我后面干脆就用手动，好在还可以用语音控制。

1空调控制很方便，可以分区自由调节温度、角度、风量等。加热还没有测试，等冬天再说。 2地图导航为高德，使用感受秒杀目前市面上所有汽车。没错，我是说在座的各位都是乐色！ 3好多人说没有收音机，其实是没有外置天线。可以用网络收听，电台也很丰富。就是需要走流量，每个月送的5G听歌+收音应该绰绰有余。而且可以链接wifi，手机热点。 4音乐分为自带酷狗和蓝牙音乐，效果自带的好一些，就是想听无损需要开通vip。这里顺便介绍一下P7音响效果把，因为本人没有选装12喇叭丹拿，原配8个单元也是丹拿。效果比一般车好很多，可能我不是很专业，低音感不强，我喜欢那种低音炮的感觉。这里要强调一下，p7隔音做的相当不错，很难想象是一台无框车门的车，在车里无论打电话还是听音乐绝对是一种享受。 5蓝牙电话同步手机通讯录，接听拨打非常便捷。 610月份官方会推送自动驾驶模块，目前还无法体验，但是据说很厉害。重点来了！以上6项全部支持连续语音控制，识别速度非常准。至于其他媒体测的第三方软件，车上玩游戏、看**这些都是锦上添花功能，而安卓用在汽车上个人觉得并不是正确选择，车机封闭系统更好一些，更加稳定！

测试了p7充电，先是用的国家电网，不得不说国家电网充电站网点是多。但是受到疫情的影响，北京很多地方都没有开放。此时充电汽车带来的焦虑症有感而发，国网充电桩峰值速度45kw左右，维持到80%，之后充电会非常的慢，这个速度充满的话大概需要15个小时左右，体验不是很好。

但是来到小鹏自己的超级充电站，速度可以维持80kw以上。充电速度奇快，而且价格比国家电网还便宜。本人在理想大厦亲测，0-90%电量30分钟左右就能充满，而且充电超过30分钟时免2小时停车，体验可以给5星。如果有家用充电条件的话，那再方便不过，电动车绝对可以作为第一的选择！

最后说一下P7实际续航，这点相信也是大家最关心的地方。上两图分别以两种标准模式显示满电续航，即NEDC 670km和WLTP 576km，经过实际测试wltp更加接近实际续航。室外温度30°左右、车内空调22°、动能回收低、北京市区拥堵路况行驶、按照本人开车风格经常急加速超车，实际能耗比1:14差不多，满电大概420km左右，使用报告显示大部分电耗都是空调带来的，也就是说空调无论夏天还是冬天都是电动汽车耗电根源，一般正常开的话500km是可以做到的，冬天大概400km多。P7一共80度电容量做到这个续航符合物理曲线，也是目前能买到最长的国产新能源汽车。今天停好车正好路过一群遛弯的大爷大妈，他们都纷纷表示这个车很漂亮，但却不知道是什么品牌，我告诉他们这是小鹏汽车，作为国内造车新势力，在产品影响力上只是刚刚起步，后面还有很长的路要走，但小鹏让我看到了中国汽车的希望，把更多的金钱投入到产品设计研发上，而不是广而告之。最后总结一下：小鹏p7真的很香！

选择这款车有很多因素，主要还是我看上它相对于其他电动汽车更智能，更省心，更人性化。尤其它的自动泊车功能让我大爱，我觉得它的加速好到了极致，为我驾驶增加了不少乐趣。我是一个特别爱美的人，所以我对外观要求还是蛮高的，小鹏鹏就满足了我的需求。外观设计时尚炫酷，鲨鱼式的前脸就很霸气，贯穿式的尾灯更是提升了整个车的档次，走在街上那回头率就不用多说了。你们自己体会吧！而且它的做工和用料都非常的到位，中控大屏操作很方便设计也很前卫。车内也很简约没有任何复杂的东西，给人一种井井有条的感觉，还有它的全景挡风玻璃更是完美，尤其在夏天的晚上下班很累的时候躺在车里听着音乐看着星空真的是别有一番滋味。真的是让我太喜欢了!

外观时尚美观完全跟的上年轻人的步伐，在同级别车中小鹏G3绝对是领先者。

霸气侧漏的侧身也让人爱不释手，立体感很强。

整体的外观表现都非常的亮眼，整车的设计显得非常的张扬却又不失稳重。

整个车身线条流畅，简约大方。

无论从哪个方位来看，都是那么完美！

性感的后屁股给人很厚实的感觉。

凹凸有致的线条增加了运动感，很俏皮，富有层次感，点亮效果如离弦之箭。美观大方。

来一个后尾灯特写吧。

无论站在哪里都是那么的有气质！

17寸的轮胎看起来动感十足。整体感觉更年轻更有活力。

多功能的方向盘用起来也是非常的上手，方便快捷。

前排空调出风口很给力，瞬间降温，下面是电子手刹，仪表盘造型，配色，功能设置美观实用。