奔驰GLC(进口)动感提车及用车感受来给大家汇总

老公 0 72

奔驰GLC(进口)动感提车及用车感受来给大家汇总,第1张

奔驰GLC(进口)动感提车及用车感受来给大家汇总
导读:一直以来都有BBA的梦想,从起亚A级到本田B级,陪我渡过8个年头 其实五年前的第二台就想买奔驰C260,但是当时考虑到养车成本,车的性价比,放弃了 但是心中一直不舍这个梦想话说的是实在的是的,一等又是五年 为了给自己奋斗多年,现已中年四十的

一直以来都有BBA的梦想,从起亚A级到本田B级,陪我渡过8个年头 其实五年前的第二台就想买奔驰C260,但是当时考虑到养车成本,车的性价比,放弃了 但是心中一直不舍这个梦想

话说的是实在的

是的,一等又是五年 为了给自己奋斗多年,现已中年四十的奖励,定下决心了,就该出手了 选择目标就:X3与奔驰GLC了。 就近先去的宝马店,逛了二次,很喜欢,第三次看就带上老婆,听下意见,毕竟是件大事,无奈她看了实车后说X3不喜欢,要买就X5[尴尬] X5价格超预期了 好吧,看奔驰 上次看时那是八月份新款 GLC一直没有出来,当时老款 GLC我看不上[微笑]。

刚好新款还得等几天才能上,但据说没有连屏,小失望,等吧 煎熬了几天,新款到了 到店一看就忍不住喜欢,比老款有太多改变了,老婆也喜欢,好,就他了 出手雅阁 再见了小雅雅

帅气的小雅

还挺保值的,二手车市场,现款12万

过户了

武汉牌照便宜,好上,车价相对高,新车无任何优惠,就一个送360。看论坛别的城市,优惠二万多的,不知道是不是真的,唉,谁叫这是武汉啊 另外还买了2A2B花6800 提车的日子,挂大红花 当时颜色纠结半天,黑色与白色网上查了下,还是最终选了白色,耐脏[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

大红花,像个新娘子

然后上牌,装饰,360紧张的布置中

来几张大图先

正面真霸气。。。

侧面最帅气,我喜欢。。。

45度的角也骚

白色越看越帅。。。

倒车入库

发几张这些天来的随照路上风景

小区门口

工厂门口

晚霞

冬意浓

再来一波内饰的

液晶仪表盘设定

氛围灯。。。

氛围灯

赠的360视图,带记录仪,考虑良久,想想还是装吧

安装过程记录,二个师傅同时开工

拆机心疼三秒

效果展示,派上用场了

360的作用还真挺大的,值得保留 再装一个前脸饰件,装饰嘛

我教儿子开车

操控,马力没有的说,那绝对的满足 综合油耗121 空间毕竟是加长版,肯定足

机器人笑脸

副驾空间大

后排:我180,坐上去腿部还有三拳半空间

后排的座位已加长

值得购买,大伙说有轿车的舒适,越野车的气派 最后上认证神器

请楼主审阅,大家一起来交流

奔驰GLC是奔驰品牌旗下的主打款之一,充分利用它容纳能力极强的空间表现,购车群体把头部空间和腿部空间放在首位的要求得以满足,因此,奔驰GLC才能在市场上具有不俗的名气。近日,憨车先生从广州地区的奔驰汽车4S店了解到,店内奔驰GLC在外观上配色,总共有12种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,奔驰GLC最高优惠353万,购车还赠送3万元礼包。

外观上看,奔驰GLC的外形设计涵盖多种时尚元素,整体的构型格调趋向于年轻化,彰显设计师的大家风范。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接,使得前脸霸气侧漏,奔驰GLC的尾部造型比起前脸稍显低调,但却不乏典雅之感。腰线设计让车体立体感获得很大加强,造型别致的轮毂颇显奔驰GLC与他人不同之风格。

空间是每一个家庭最眷注的指标,奔驰GLC作为5门5座的一款SUV,空间上自然不会让人扫兴。奔驰GLC的车身尺寸参数为476418981642毫米,比起雷克萨斯RX、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5,安全不会落于下风。

然而,毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。中控结构所显的层次感略微显得不足,按键质感不佳,内饰材料粗糙,做工马马虎虎,与部分汽车品牌仍有差距,装潢设计不落俗套,但缺少现代化的新意。总之,奔驰GLC的内饰配置表现不尽如人意,口碑不佳。

动力上,奔驰GLC装备了排量为20的直列4缸涡轮增压动力发动机,最大能够达到197(低功率)和258(高功率)Ps的马力。从账面数据来看,奔驰GLC的动力输出可以温柔行驶,但能力水平较平常,半坡起步和爬坡超车相对考验车主的水平。奔驰GLC引用的是9挡手自一体变速箱,综合性能没太大问题,只是换挡效率稍微显得迟钝,速度略低时容易感觉顿挫。百公里提速需要84秒,成绩与对手宝马X3对比各有所长,从总体上看,奔驰GLC的动力系统还未具有强有力的竞争力。

总的来看,奔驰GLC之所以成为当今红人,除了依赖强劲的空间,因其在外观方面也做得细腻精致,全能的表现,满足了绝大部分驾驶者的要求。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。那么对于奔驰GLC这款车好吗?它各方面表现优异吗?大家有哪些主张呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

天气逐渐转凉,但消费者买车的热情可谓逐渐高涨。尤其提前备战双十一营销大战,厂商也会推出一些大动作:新产品陆续到店、新优惠集中上线、老车型降价等。而这也让买车的选择更加多样化,不过万变不离其宗,认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——奔驰旗下的奔驰GLC。

首先来看口碑表现, 奔驰GLC凭借着空间宽敞,动力强劲,外观设计耐看等优点,以434的分数,赢得了不少车主的认可,并在竞争激烈的汽车市场中,牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分,奔驰GLC将动力充沛的20T 258马力 L4发动机和先进的9挡手自一体变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:81L/100km的成绩,提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此,优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,使奔驰GLC的驾乘舒适感更强,得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要,外在的表现也是加分项。奔驰GLC整体造型设计感十足,十分耐看。车身尺寸方面,长宽高为476418981642mm,结合2973mm的轴距,能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

总之奔驰GLC在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点,值得入手,并且奔驰GLC即将重磅出击汽车之家倾力打造的1111疯狂购车节,届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜福利!对奔驰GLC感兴趣的朋友,敬请持续关注哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文/磊磊

近期,高歌猛进的奔驰品牌,会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型?将去往怎样的市场?今天,就由小编为大家一探究竟。

奔驰GLA

奔驰新款GLA,新车长宽高分别为4427/1834/1610mm,轴距增加了30mm,达到2729mm。作为北京奔驰国产的换代车型,新车外观上延续了海外版车型设计,整体外形更加接近GLC,三角形大灯成为最新的设计语言。

车尾部分,全新GLA同样加入了奔驰SUV家族最新的设计元素。上扬的柳叶式尾灯配以四个环型LED灯带拥有极高的辨识度。同时新车尾部造型对比老款车型更为圆润、饱满。而运动版车型在后保险杠两侧加入了出风口的设计,进一步提升了尾部的动感。

尽管内饰图还未曝光,但是推测高配车型将采用双1025英寸仪表的联屏设计。而最新样式多功能方向盘、MBUX车机系统等也将不会缺席。

新车将推出13T高低功率版本车型,GLA 180车型为低功率版本,最大功率为136马力,峰值扭矩200牛·米;而GLA 200为高功率版本,最大功率为163马力,最大扭矩250牛·米。传动方面均将匹配7速双离合变速箱。其中GLA200还将提供四驱车型提供。

全新一代奔驰GLC

外形层面,新车采用了奔驰家族全新设计风格,整体线条相比现款锐利丰饶了许多。作为一款出自奔驰品牌的“豪横SUV”,新车通过大量直线条的勾勒,塑造出整车相当强横的视觉质感。只是相比前代,本代车型总感觉哪里欠缺着一些气势。技术层面,新车基于奔驰品牌全新MRA后驱模块化架构打造。

全新奔驰E级

外形层面,极为强健的雍华感,这是我看到全新奔驰E级时的第一印象。车头设计醒目中饱含典雅,金属虎头前脸,虽没有不及宝马双肾、奥迪大嘴那样凶猛掠食,但不怒自威,和善自然的气场,却更契合中国消费者所公认的“大气”。

侧边线条柔美且优雅,亮金属色镀铬窗线也展示出相当强的贵气,雪茄式车尾风格内敛,不张扬,却也通过直条式尾灯显示出不错的雅致。

空间及乘坐层面,全新奔驰E级延续着奔驰品牌一以贯之的舒适,座椅的填充具备一定的弹性,两侧的护翼与加长式头枕垫也提供了较为妥帖的包裹,缝线装饰带来了一些运动风味和品质感。动力层面,新车或将主打一款20T涡轮增压发动机,匹配9AT自动变速箱。

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