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导读：随着二孩政策的全面开放，二孩家庭越来越多，小编身边的二孩家庭就不在少数，家庭人员的增加，对用车也提出了更高的要求。这不前几日，同事向我咨询MPV该怎么选，各位老司机是否也有同样的问题，小编整理了4款非常值得推荐的MPV车型，大家看看您的爱车
随着二孩政策的全面开放，二孩家庭越来越多，小编身边的二孩家庭就不在少数，家庭人员的增加，对用车也提出了更高的要求。这不前几日，同事向我咨询MPV该怎么选，各位老司机是否也有同样的问题，小编整理了4款非常值得推荐的MPV车型，大家看看您的爱车是否也在其中。
吉利嘉际
指导价：948万-1488万元
车型亮点：MPV新生力量，超强三大件，超高性价比
自主品牌近几年进步神速，吉利汽车便是其中的代表之一。吉利嘉际是自主MPV中最值得推荐的车型。
设计方面：吉利嘉际的设计非常运动化，虽然是一台MPV车型，但是嘉际非常有设计感，车头采用了家族式的设计，水波的中网设计是吉利常用的设计理念，与厂徽相呼应。两侧大灯灯组远近光灯集成一体，日间行车灯为三条线设计。
内饰设计是嘉际的优势，科技感很强，全液晶仪表，以及超大尺寸的中控屏幕都是嘉际所独有的，嘉际座椅的舒适度很高，后排座椅的放倒程度很大，可以得到一个非常舒适的角度，为长途乘坐提供了非常不错的体验。
动力方面：2021款吉利嘉际有多款动力可供选择，分别是最大马力177Ps的15T涡轮增压发动机，另一个是最大马力184Ps的18T的涡轮增压发动机，搭配5挡手动和7速双离合变速箱。这套动力组合应付日常驾驶完全没有问题。
用户体验：嘉际的内饰设计很讨巧，座椅的舒适度很好，动力输出会有一定的顿挫感，但是都是处在可以接受的范围内。
编辑点评：吉利嘉际是自主MPV车型中最值得推荐的车型，舒适的座椅和足够使用的空间表现是嘉际的优势，不过嘉际超高的性价比才是它立足于市场的根本。
大众威然
指导价：2868万-3998万元
车型亮点：品牌力高，空间大，NVH控制到位
大众威然是刚上市不久的MPV车型，大众在国内的品牌力超群，大众威然自然也受到大众品牌光环的洗礼。威然这车到底怎么样，我们来了解一下。
设计方面：大众威然的设计延续了大众家族式的设计，中网宽大，镀铬饰条宽大，下面的雾灯部分同样被镀铬饰条取代。大灯采用四灯制设计，LED光源，整个车头很大气，这也是大众的一贯风格。车尾并没有贯穿式的尾灯设计，不过一条贯穿式的镀铬饰条贯穿大众厂徽，这个设计还是很讨巧的，大众厂徽下面是威然的字母组合，大众显然得到了“就怕大众带字母”的真传。
内饰设计是威然最大的亮点，全液晶的仪表，10寸的中控屏幕，空调按键采用触摸式的按键，科技感很强。威然的座椅的车缝线很显档次，副驾驶座靠背椅也有老板键的布置，这套内饰是大众车型中最好的设计，加分不少。
动力方面：大众威然有20T高低功率两个版本可供选择，低功率20T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m。高功率20T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，最大扭矩350N·m，两款动力发动机都搭配7速双离合变速箱。动力方面大众威然的实力还是非常强劲的。
用户体验：大众威然的动力输出很强劲，驾驶感受很好，大空间可以满足全家人出行的需求，与此同时大众威然的NVH控制的相当不错。
编辑点评：超强的品牌力成为大众威然的坚强后盾，宽大的空间，超一流的NVH控制是威然的最大优势，大众威然非常值得推荐。
别克GL8
指导价：2329万-5299万元
车型亮点：商务舱座椅，移动大沙发，市场根基牢固
别克GL8是MPV界的权威大哥，上市时间比较早，有很好的市场占有率，根基牢固，一直是消费者非常认可的MPV车型。
设计方面：改款后的全新GL8，设计感得到显著提升，车头设计不再是前几代圆滚滚的造型设计，层次更加分明，中网设计成菱形网格，中间有镀铬设条装饰，镀铬饰条贯穿左右两侧大灯灯组，大灯采用LED光源，照明效果明显提升。
全新GL8的内饰也进步很大，联屏设计是时下非常流行的设计理念，两块超大尺寸的液晶显示屏，显示质感非常好，支持分屏显示。挡把依然布置在中控台旁边，升级为电子档把后，操作起来更加方便。提到GL8的内饰，不得不说GL8的桌椅非常舒适，移动大沙发不再仅是天籁的代名词，放在GL8的身上只有过之而无不及。
动力方面：2020款GL8搭载的一台20T涡轮增压发动机，最大马力237Ps，最大扭矩350N·m，搭配9AT变速箱，这样的动力放在一台188吨的车型上，还是富富有余的。
用户体验：GL8的座椅舒适度实在是少有对手，商务舱座椅绝对不是浪得虚名，NVH控制的也同样非常优秀。GL8坐过的都说好。
编辑点评：拥有超舒适的桌椅，加上重新设计的外观和内饰，GL8应该说是集非常多的优点于一身的MPV车型，因此说GL8是非常值得拥有的MPV车型。
本田艾力绅
指导价：2498万-3288万元
车型亮点：超低油耗，超高性价比，成为艾力绅制胜法宝
艾力绅是本田旗下重点打造的MPV车型，艾力绅的实力不容小觑。
设计方面：艾力绅的设计并不是它的亮点，车头部分除了大灯灯组的设计比较好以外，其他的设计都显得有些平淡，不过这也是日系车一贯的风格。车尾的尾灯面积比较大，LED的光源显示效果很好，夜晚辨识度很高。
内饰方面，艾力绅的设计个人觉得有些凌乱，不够整洁和整合。但是液晶仪表已经有布置，这一点是艾力绅的进步，挡把与GL8一样，布置在中控旁边，不过并不是电子档把，而是传统的机械挡把。艾力绅的座椅也非常舒适，储物空间非常多。
动力方面：2019款艾力绅搭载一套混合动力车型，发动机一台20L自然吸气发动机，最大马力146Ps，电动机的最大马力184Ps，搭配E-CVT变速箱，这套动力组合在油耗表现方面优势明显。
用户体验：艾力绅的座椅很舒服，空间也足够用，搭配侧滑门方便乘客上下车。动力输出比较平顺，增加艾力绅的舒适体验。
编辑点评：混合动力提升艾力绅燃油经济性，舒适的座椅，宽大的空间是MPV车型应该有的样子，不过超高的性价比还是让艾力绅收获不少用户。
总结：MPV车型在满足家用的同时，应该兼顾舒适性和商务型。在这两点上，嘉际、威然、GL8、以及艾力绅都能够满足消费者的需求，因此小编推荐这四款车型。不知道它们当中是否能有您的菜。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我有一个玩具汽车，是爸爸给我买的。我玩具汽车的名字叫“火焰战士”，“火焰战士”的全身都是黑色的，但是还有一些栩栩如生的火焰，“火焰战士”的轮子是雪白雪白的，头上还有一根长长的天线，“火焰战士”有时碰到障碍还会自己打弯，真是小巧玲珑。活泼可爱。有一次，我的“火焰战士”和弟弟的“烈焰战士”比赛。
我们开始比赛了，弟弟的“烈焰战士”在我车的前面，我怎么超都超不过他，到了最后，我用了“空间跳跃”，我的赛车腾空而起，刚好落在终点，我赢了。我喜欢我的赛车。
小白的父亲今年62岁，甘肃兰州某机关单位退休，老爷子身体健康，腿脚方便，有轻微的老花眼。老人持证驾龄25年，实际驾龄8年，之前驾驶过单位的车辆大众帕萨特B5与儿子的宝马3系。
小白的父亲最近要买车了，现在手头的购车预算是10万元，经济型购车的主流价格区间。主要用途日常接送孙女上下学，偶尔还可以和老伴外出自驾游，车辆的品牌无具体要求，因为要去郊区自驾游，所以SUV优先，毕竟空间大，老人对车虽然不太懂，但是都说德国车好，所以德系车优先，德系的标准就是德系品牌。
从这位老人的需求来看小白的父亲是一位有条理，有规划的购车者。需求属于毕竟明确型的，因为他一下子把选车范围就缩小到了10万元的德系SUV，但是还有相当多的购车者对自己的需求并不明确，那么老年人购车到底应该怎么选呢，今天我们就来聊一聊这个关注度不高，但是需求度却不低的话题。
老年人出行一直都是被大家忽视问题，可能你脑海中的解决方案还仅仅停留在三轮车（电动三轮车）或者低速老年代步车，那只能是某种过渡阶段的临时解决方案。作为交通参与者，难道你忍心看自己父母还在使用这类无牌无照且安全性极低的交通工具么？更何况这些车辆很多也都是不能合法上路的，一旦发生道路安全纠纷，往往不会站在被法律保护的一面。
老年人购车到底有多大的需求呢，官方数据截至2019年6月，我国机动车驾驶证核发数量统计为42亿本，其中汽车驾驶人总量为38亿人，50岁以上的持证人员占比约为10%，也就是说至少有近4000万的庞大老年群体持有驾驶证，他们就是我们今天要说的一个庞大的潜在购车群体。
老年人购车，和年轻人购车有细微的差别，比如随着岁数越来越大，视力会比年轻人逊色，而且上下车的腿脚可能也会没有那么方便，紧急情况下的应激反应速度比年轻人要慢一些，所以针对老年朋友选购一辆自己的座驾，都要符合哪些标准呢？下面我们回到文章开头，我们先来帮助小白的父亲分析一下他的购车需求。根据小白父亲的粗选我们为他推荐了5款德系品牌的SUV车型，见下表
5款车全部来自大众集团，分为3款小型SUV和2款紧凑级SUV，但从车长和轴距看这几款车也基本上相差无几。从价格和配置分布来分析，配置最为“寒酸”的上汽大众途铠被第一个pass，花同样的钱可以买到更多的实用配置咱们何乐而不为呢。探影和柯米克配置相当，差异点在探影的全景天窗和柯米克的自动空调、自动大灯与雨刮，考虑到老人可能存在的健忘等情况，自动三件套显然更合适一些，况且全景天窗后期容易出现的各种问题，从省心省力的角度，探影被第二个pass。这几款车基本上就2套发动机总成和2套变速器总成，按照高低功率版本和不同的变速器共搭配出了3套方案。分别是15L自然吸气发动机搭配6AT、14T低功率版发动机搭配7DCT、14T高功率版发动机搭配6AT。还是从可靠性也就是老人用车的后期省心程度去考量，14T+7DCT的探歌也可以被pass了，这里并不是说DCT不好，省油提速快的优点小编认为还是更适合年轻人去考虑的。剩下柯米克和捷达VS5，答案就非常显然了。
案例2楚阿姨55岁，退休前是上海某交响乐团的小提琴手，腰椎不太好。现在的座驾是一辆06款的MINI，一是这辆车舒适性欠缺，稍微跑远一点就感觉浑身酸痛，二是上了年纪的MINI车小毛病较多，想换购一辆舒适性好又比较省心的豪华品牌车型。轿车和SUV都可以，但是尺寸不要太大，因为小区和经常出入的场所都不好停车，不要BBA，预算不超过30万元。
不要BBA肯定是不希望满街跑的都和自己的车一样，为一位“老文青”选车其实不是个简单的活儿，根据楚阿姨的需求，考虑车长和实用性的因素我们还是更推荐SUV车型，初步把框架定在凯迪拉克XT4、林肯MKC、沃尔沃XC40与雷克萨斯NX这几款车里，其实单论可靠性来说，NX毫无争议排在首位，但是相比于XT4与MKC的舒适性加成，NX的优先级只能暂时往后排一排。从另一个维度考量，NX与MKC均存在产品生命周期的问题，这对购车之后打算一直持有的楚阿姨来说无论从心理感受还是后期维修难度都存在不小的挑战。Pass掉NX和MKC以后，只剩下了XT4和XC40，这两款车目前在终端市场的优惠幅度也大致相当，均在15%左右。我们按照30万元以内的预算选择符合条件的产品，它们分别是凯迪拉克XT4次顶配28T四驱铂金版与沃尔沃XC40中配2020款T4四驱智雅豪华版。
尺寸方面，XT4比XC40更大，（XT4的四驱形式为适时四驱，XC40则为全时四驱），动力方面XT4也是较大幅度的领先XC40，但这些对于楚阿姨来说都不是重点。还是简单分析一下两车的差异化配置吧，
从差异化的配置分析我们看到，凯迪拉克XT4拥有方向盘加热、座椅按摩、ANC主动降噪、前排双层夹胶玻璃等向舒适性倾斜的配置，还拥有可OTA升级的安吉星车联网系统，可以为车主提供包含一键救援在内的多项在线服务，XT4从多个维度都展现出了对楚阿姨这种老年购车群体的照顾，最终推荐选项也就不难得出了。
案例3老王头66岁，河北枣强农民，腿脚不太方便，现座驾为一辆双门老年代步车，考虑到安全因素儿子小王准备给老人买一辆轿车，主要用途为接送孩子、买菜以及近途游玩，预算不多，要省心、省油、空间宽敞、安全性好一点的车，最好是合资车。
小王没有实际预算，我们结合他的需求，锁定在了8万元左右的日系和韩系车型，广汽丰田Yaris L致享自动挡次低配15L CVT豪华版、广汽本田锋范顶配15L CVT型动Pro版、东风悦达起亚福瑞迪顶配16L自动智享互联版 国VI这三款车终端价格均符合老王的用车标准
总结：经过以上几个案例分析我们发现，老年人购车需求和年轻人或者家庭购车者还是有一些区别的，现在各个厂商都在营销方面玩命的贴合90后甚至95后需求的同时，车辆造型设计越来越年轻化，车辆动态表现越来越运动，车机的操作越来越复杂而炫酷。这里我们建议主机厂不妨也多关注一下老年购车市场，毕竟这也是一个上千万量级的大市场。各位想为父母选购爱车的年轻人以及叔叔阿姨们，你们选择车辆的时候也要多做考量，现在这些热门车的所谓配置对于老年人来说到底用处大不大，那些负责而炫酷的功能老年人们到底是否用得着，我们不妨来更多关注一下哪款车安全性配置更全，便利性更佳，座椅更舒适，按键更大，甚至车机屏幕的字体大小可调，碰撞预警与紧急自动刹车是否匹配等等，这些可能才是老人买车实实在在更需要关注的点。 希望我们这篇文章对有购车需求的老年人有所帮助，也希望汽车厂商看到这篇文章能够更多关注老年购车群体的需求，除了运动化的方向之外，对出行的便利性有提升的配置是否也要更多考虑增加。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
随着三胎的普及，空间也逐渐成为多成员家庭选车的刚需。但是由于“大家伙”长得都较为方正，给消费者印象往往都是呆板、笨重。那么今天小编就给大家推荐三款空间大、颜值高、动力还强劲的SUV，供大家参考选择。
第一款：途昂X
推荐车型：2021款 530 V6 四驱尊崇旗舰版
指导价格：3920万元
外观上，途昂X不同于其它“大家伙”，整体设计其实更加运动。大尺寸的横幅式中网和进气格栅让前脸看起来更加霸气，硬朗的腰线从前轮拱延伸至后轮拱，车尾部分则是采用分体式的尾灯设计，搭配贯穿式的镀铬装饰条，看起来明显更加精致。
内饰方面，黑白双色的拼接设计进一步增强了整车内部的层次感，视觉感受上看起来更加明亮，12英寸的悬浮式中控屏也营造了不错的科技感。整体内饰设计其实并没有太过惊艳，但是这也符合大众家族的调调——内敛低调，不惊艳但耐看。
该车的车身尺寸为：4917/1989/1719mm，轴距2980mm。作为5门5座的SUV，将近3m的轴距甚至比一些7座的SUV都长，这也让整车的内部空间极为宽敞。就像驾驶员的座椅调得较为靠后，后座乘客依旧能获得不错的乘坐体验。
值得一提的是该车的后备箱，该车的后备箱容积为509-1719L，正常状态下装三个26寸的大号行李箱都不在话下。如果把后排座椅放倒，后备箱容积最大能扩展到1719L，妈妈再也不用担心春节装不下年货啦~
动力方面，该车搭载了一台25T V6发动机，最高能爆发220kW的功率和500N·m的扭矩，强大的动力不光能满足家庭的日常出行需求，还能带给你不错的驾驶乐趣。而且别看这“大家伙”动力这么强，但是NEDC综合油耗却只需要97L，对于中大型SUV来说这燃油经济性算是挺高的了。
第二款：凯迪拉克XT6
推荐车型：2022款 20T 七座四驱豪华型
指导价格：4497万元
凯迪拉克作为美式车的代表之一，一直深受消费者青睐，而XT6的整体外观设计也充满着浓浓的美式气息。前脸上，大面积的点阵式中网设计搭配竖状的行车灯，“硬”气十足；侧身和尾部较为方正的设计，再加上20英寸的大轮毂，真的有点美式硬汉的感觉有没有？
内饰方面不同于外表的粗狂，米白+黑色的双色拼接设计，整体视觉感受上很温暖。但是8英寸的中控屏属实有点小了，在这个大屏横行的时代，这中控屏确实不太吃香（但是作为硬核为主的座驾，屏幕尺寸好像也没那么重要了，设计够运动就完了）。但是驾驶台的设计小编还是比较喜欢的，真皮材质的运动方向盘搭配102英寸的液晶仪表盘，营造了不错的运动感。
该车的车身尺寸为：5056/1964/1780mm，轴距2860mm。虽然轴距不是很长，但是更宽的车身和5m的车长，依旧让该车的内部空间足够宽敞。作为一款5门7座的SUV，确实能够很好地满足三胎家庭的出行需求，就算是第三排，由于更宽的座椅布局设计，都能够获得不错的乘坐体验。
该车的后备箱也比较值得注意，容积为257-922L，空间还是比较大的。而且第二排和第三排的座椅又可以比例放倒，这就让用户可以根据自身需求去更灵活地调整后备箱的空间大小。
动力方面，该车搭载一条20T四缸发动机，而且采用了汽油+48V轻混系统，实际驾驶体验上平顺性表现得很不错，不会有很明显的顿挫感。虽然该车的最大功率只有174kW，但是实际驾驶起来，动力给小编的感觉确是很充沛的，深踩油门，动力反馈也较为迅速，能带给驾驶员不错的驾驶乐趣。
第三款：福特探险者
推荐车型：2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
指导价格：3598万元
作为硬核SUV的代表车型之一，福特探险者的实力确实不俗。外观上，六边形的大尺寸中网设计让前脸看起来更加犀利，车尾部分造型独特的竖状分体式尾灯也营造了不错的运动感，再搭配车尾上方的黑色扰流板，一定程度上增强了车尾部分的时尚感。
内饰上，该车采用较为别致的128英寸竖屏中控，再搭配中控台下方的木纹装饰板，一定程度上提升了整体的质感。但是整体黑色调的内饰配色，确实略微显得有些单调，但是也是有好处的——耐脏，对于小孩较多的家庭来说，黑色座椅确实比白色座椅香~
该车的车身尺寸为：5075/2004/1778mm，轴距3025mm。该车也是今天盘点的三款车里尺寸最大的一位，5m的车长+3m的轴距，毫不客气地说，小编甚至可以在第三排躺平。而且后排座椅还支持座椅加热，乘坐舒适感真的upup。
该车的后备箱也非常亮眼，容积为515-2487L,通过第二排和第三排座椅的比例放倒，后备箱完全可以当作个小型的储物室使用，甚至可以铺个小床垫，打造成一个可以临时休息的地方。出色的后备箱空间表现，也能够满足消费者更多的储物需求。
动力方面，该车搭载一台20T四缸发动机，最高可爆发203kW的功率和425N·m的扭矩，百公里加速仅需72s（对于这样一台中大型SUV来说已经挺不错的了）。而且该车还支持5种驾驶模式可供选择，能够更好地适应各种路况。
综合来说，途昂X的整体配置是最好的，外观最为运动；XT6的外观是最霸气的，而且凯迪拉克作为二线豪华品牌，品牌格调相对高一些，豪华感富足（当然价格也相对较高）；探险者的性价比是最高的，不光空间最大，动力也足够强劲，还支持7座，具有很好的性价比。至于哪款更适合自己，大家还是得根据自身需求再进行综合考虑。
编辑=简麟梽
监制-罗祖星
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