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导读：三成骑手月收入在5千元以上，美团外卖骑手受到用户认可。在人口组成上，骑手群体以80、90后居多，92%为男性。77%的骑手来自农村，拥有大学文凭的骑手比例高达15%。六成骑手已婚已育，四成骑手爱人选择在家照顾孩子和老人。三成骑手月收入在5千
三成骑手月收入在5千元以上，美团外卖骑手受到用户认可。
在人口组成上，骑手群体以80、90后居多，92%为男性。77%的骑手来自农村，拥有大学文凭的骑手比例高达15%。六成骑手已婚已育，四成骑手爱人选择在家照顾孩子和老人。三成骑手月收入在5千元以上，五成骑手是家庭收入的主要来源。
2018年，有270多万骑手在美团外卖获得收入，比2017年增加近50万。45%的骑手每天接单数量超过20单，40%的骑手每天行驶距离大于50千米。但他们并不满足于此，35%的美团骑手有其他收入来源，比如工厂工人、企事业单位、自己做小生意或创业等。
扩展资料：
美团发布的骑手报告还显示，2018年美团骑手行驶年度总里程达到9745亿公里，年度骑行里程最长的骑手配送距离长达78万公里，相当于绕地球赤道骑行近两圈。
2018年，共有25亿份用户订单备注中向骑手表示“感谢”，有8100万份订单叮嘱小哥要“注意安全”，6000万份订单宽慰小哥“不用着急”，4000万份订单让小哥“雨大慢点骑”。与此同时，商户为骑手提供的爱心餐共为骑手节省了1750万元。
参考资料：
这取决于你想在哪个城市当外卖小哥。
我之前在安阳跑美团，一单是四块钱。
一个月能跑一千单左右，加上全勤200（一个月请假小于等于两天），话费补（请假小于等于四天）。五星站点补助，一单多03块。（四星是015块/单，三星以下没有）这么算下来
4000-5000左右。
顺带一提，我在的区域，骑手在100人左右浮动，一个月1000单排名差不多是25－30名。
一月1000单，每天33单。每天正常上下班，拿出个7－10天努力一下，差不多就是1000单。（因为每天的情况都不一样）
我们站里的单王，一个月2000单。一天从早上七点到晚上十点不停。
哪怕是同一个城市，区域不一样能接到的单数量也不一样。我在的区域大学大专很多，有两个大学城。所以寒暑假没什么单，开学之后单很多。（点外卖的还是年轻人多啊）
上海广州好像8－9块/单，一线城市都差不多这个价。二线城市6－7吧，后面的单价可以自己想象。
在美团，辛苦一点，是可以赚钱的。可是有多辛苦呢？我举个例子暗戳戳的影射一下：站里规定恶劣天气不能请假，（因为天气不好会爆单）于是从我干美团之后，我们这里下的每一场雨我都在外面淋着。
想赚美团的钱，除了了解一单多少钱以外，最好了解一下这个区域单多不多。教你一个最简单的办法：避开午高峰（11:00－14:00）和晚高峰（17:00－20:00），在想做的区域里点一份外卖，等外卖小哥来了直接问他，咱们这单量怎么样啊？福利怎么样啊？租车多少钱一个月啊？让他给你看看站点的跑单排行榜。或者直接在面试的时候拽一个看起来不忙的外卖小哥问。
广州黄骑士送餐员。到处都是坑，没补贴的，是的！什么补贴都没用，网上说的底薪补贴什么都是假的！晚班补贴还是排了跑晚班的老员工才有的！多多人面试都招，因为招一个他就赚了，住宿他赚了，买他们的车又赚了，买他们的装备又赚了，还到处扣钱。没底薪，看单量出薪，越多人你越没钱！住的是提供！住的房是老员工帮新人找的，不是公司提供！有什么问题站长完全不管！离站点5公里远，还没看房就要我们给押金！带我们去的是新租的一房一厅，里面就木板床和热水器，是的，其他什么都没有了！还说这房子小一点要住6个人，是的！没看错，这么少的地方要住6个人，问过，还有一套大一点的一房一厅住了8个人，睡眠质量怎么能好，睡眠都不好了，白天怎么去跑长时间，睡不好还要用命去拼跑单！还因为找的是城中村里的一楼，看到小小阳光已经是幸运了，更不要说洗衣服的地方和凉晒的地方了！好吧，这都不说了，我问附近的人这房租要多少钱，说长租是600元，一人400元，6人2400元，这差价谁拿去了？好吧，你接受不了不住了，想退押金，不好意思，说住不够一个月不退！这钱又给他赚去了！里面住的大多数是新员工，大多数做了几个月还做下去的都自己找房或一起合租了。去面试不要买他们提供的电动车！要买新手车网上大把好新的二手车。买提供的车是垃圾，低Ah还贵，我了解过，自己买车电池最重要，低于20Ah的电池决对跑不了几单，网上招聘网说的月入6000+的没一个电池低于20Ah，自己买车老人的个个都自己去组装电池。还有一个选择：租车，一定要去站点面试时在站点问人，因为好多6000+的都是去租车子的，今天去问了，说72v20Ah700多一个月（不同地方租的都不一样），电池没电直接去车店换充满电的电池，完全不用自己充电。所以说电池对于外卖员就是金钱！
导语：现如今，随着生活和工作节奏的不断加快，职场人也懒得去外面吃饭了，在网上集体点个外卖，半小时的时间就可以饱餐一顿；而也正因为如此，外卖应运而生，现在外卖小哥的身影已经是大街上靓丽的风景线，每天穿梭于大街小巷，对每个小区街道都了如指掌，甚至比快递员还要专业，可以称作是本地的活地图。
网上有传闻，这些外卖骑手每个月可以轻松过万，很多职场白领不禁想要辞掉工作去跑外卖，但是心里却有这样那样的疑问，这些受雇于互联网餐饮平台的外卖小哥工资都是怎么算的？工资真的能“轻松”过万吗？下面小编给大家简单分析下：
据媒体介绍：很多外卖平台给外卖小哥计算收入的标准是这样的，每个月跑400单，每单会有5元的提成，以此类推，如果你这个月跑的单子超过400单，单子的数量越多，那么，就代表你的抽成会越高，假如这个月你累死累活跑了1000单，那好，你超出的这些单子数量，会给骑手按照每单提成10元计算。
所以这样计算的话，片区的外卖小哥每个月大约能拿到七千左右的薪酬，想要过万可是一点儿也不轻松，毕竟小编听干外卖的朋友说，每到下雨下雪等恶劣天气，单子成倍的增加，送的只想哭，可是为了生活，只能拼了。
当然，以上是媒体统计的数据，下面这些评论是送外卖的网友回复的，很直接，也很现实。
1、外卖行业被你们无聊小遍大加吹捧，人比去年大约多了一倍，现在一个月能有五干就不错！我们不包吃，不包住，一个月大概150话费，一个差评200，每天工作12个小时，不管下雨还是大太阳都要工作。
2、现在我一天十七八单左右一个月也就五六千，扣了话费，伙食费，房租费，个人所得税，你告诉我还剩多少钱也就两三千。
3、早上9点开始，不停歇的在路上，72的车子最多撑到下午2/3点。人家一个月拿5-6千的确实有，但是你知道人家怎么跑的吗？人家早上7点就开APP，两个车换着跑，并且人家吃饭都是随便吃点。一直干到晚上10点到11点。
4、只是有拿7000的，但是不是人人都能那么高。现在外卖一个月最多也就5000左右而且真的要累成狗！！
结语：三百六十行，行行出状元，行行都不容易，小编也知道现在这一行做穿了，并且收入跟付出完全不成正比，但是总有人想分一杯羹，没办法，为了生活，不是吗？大家对此怎么看呢？欢迎写在评论里，和小编一起交流。
首先是累，如果想要达到10000这个层次的收入，你每天至少要工作12个小时，这是最少的，除非你所处站点的单量非常大，而且骑手抗压能力强，否则这个工作时间只会更长不能缩短。
就比如过年期间和盛夏的高峰期，午高峰平均一小时7单8单是很常见的情况，即便时效延长了，你扪心自问，这么跑你累不累？这可不是一天两天，而是连续数天都处在这种压力下。
爆单，雨雪天，周末高峰期的时候你是请不下来假的，除非你和站长的关系不错，但是新人在大站里很难和管理层保持良好的关系，小站的问题更多，很容易出现由于几个骑手请假或者两三个餐厅做活动导致单量暴增。
其次就是晋升空间，大站里的管理层相对都比较稳定，你一个新来的工作一年了可能都排不上号，小站的数据不稳定，可能两个差评就导致你对应考核周期的奖励清零，干一个月下来倒欠站里八百的情况我也见过。
即便晋升上去了，你会发现站里绝大多数的问题你都解决不了，所谓的走访商家，到最后只不过是为了完成指标而不得不做的表面工作。好说话的小店本身就很难出什么大问题，而KA店根本不会理你一个区区配送站长。
而且管理层的工资比骑手低似乎是一个很普遍的现象，除非站点内数据极好，但话又说回来，单量少才能数据好，但是单量少了骑手就会造反，单多了之后骑手又无法保持数据。
你做两年KA店餐饮店长，即便你在这个店不干了，也可以申请调到其他区域，但是你做两年配送站长，你不干了之后去其他站点你依旧是骑手。
顺便给那些奔着高薪想入行的年轻人说一声，你付出多少才能得到多少，这两年外卖跑下来我很累，真的很累，我只想赶紧找个别的工作好好修养一段时间，如果你不是背负着很多债务，真的不要来跑外卖，你赚的都是快钱，赚来之后都花掉了，没意义的。
如果你铁了心想当赚钱机器，那当我没说，但是我希望你知道，这行没有未来，只有跑不完的单子和你拿时间，精力，尊严换来的所谓“高薪”。
哦对了，如果你是个赌狗，或者欠了巨额网贷还不起的学生或者职员的话，送外卖也不失为算是一条上岸的好路子，我见过太多因为欠了网贷跑外卖的大学生了，不过他们大多数都走了。
外卖行业现在不怎么好干了，不管是专职还是众包工资都降的不少，但是你勤快点的话养家糊口还是没问题。
上年三月份美团专职改革了一次，从之前的直营站点改成了外包，工资的话差距并不大，今年三月份我们这边美团专职又改的革，之前底薪3000多，跑一单就有一单的提成，一个月500 单差不多就有5000块钱，现在规定的是一个月跑够300多单才有3000底薪，和之前比的话差距将有1000多块钱。众包的话单价是一降再降！现在人多的是，你不跑有人跑，最低4块钱，两公里的单子之前是6-7块钱，现在是5块1，有的时候还可能是49元。
现在是淡季人多单少，因为淡季和都开了系统派单，平台上无单可抢，无法凑顺路的单子！高峰期的话有时候一趟就3-4单，一单一单跑的时候也多，大多数都是骑电动车，一单跑过去钱没挣多少，还耗电不少。
想干这一行挣多点钱就得比别人勤快点，如果你早晨六点起床，中间吃点饭，干到晚上十一点，一天三百块钱反正是没问题。
现在网上都说外卖员工上万，果真如此吗。
其实这么说吧，外卖这行业才兴起不久。一开始平台为了拉人气，一直和滴滴一样烧钱，轻轻松上万没一点问题。
等做一段时间稳下来了，知道都要依赖平台了，就开收钱了。
现在二公里4元，5元一单，有时3公里也只有5元的，太坑了吧。做生意的就是这套路。
淡季的话除了高峰期有单，其他时间几乎看不到单，一趟也只能接4，5个，还是熟手。
旺季一天还能看见几个单。必竟快递员越来越多，现在商家做生意都越来越难了，关门的也很多，狼多肉少的形势。你不做，别人会做。
一般从上午7点做到晚上十一点也就四十来单的单子，5千块钱左右，还要房租水电，电动车自己准备，每天充电，一日三餐。
算下来只能够生活费，还不说有多辛苦，路上多危险。如果不是不得以，哪个会做这行呢。
目前的外卖主要有：饿了么、美团、UU跑腿、闪送等，每个地区发展都不一样，通常来说美团和饿了么做的最大。
首先，外卖行业确实是一个非常辛苦的行业，它分为专职和兼职两个方面。
收入的多少得看你的业务熟练程度，个人努力情况来看。
专职外卖员的工资据说是很高，具体是多少咱也不是很清楚，跑的好的可能真的会过万，但这都是赚的辛苦钱啊！
其次，大家都觉得外卖行业入行门槛低，买个电动车，注册个软件，就可以跑起来了。当然这么说也没错，但是新手外卖员对于接单流程不熟悉，区域路线不熟悉，导致的直接结果就是时间花了大把，结果送不了几单，当然也就没什么收入了。
以我自己的经历来说说，我是跑美团众包的，也就是美团的兼职骑手。买的电动车62V20A的，然后注册了众包软件，参加培训正式成为外卖大军中的一员。
刚开始接单，主要是对商家位置不熟悉，加上商家一般都集中在城中村或者商铺，有时候定位偏离比较大，在找商家上就会花掉大量时间。那时候一个小时就只能跑个一单半，单价最低4元，最高10来元，每天跑四个小时，基本上就是5、6单的样子，扣除3元钱保险，也就能挣个30元。后来慢慢熟悉了，打开派单功能，一次多接几单。每天下班跑四个小时左右，大概跑个12单左右，能有个60元左右。
最后，想说的是，看你怎么看待这个事，多劳多得。想挣得多那就得不怕吃苦，风里来雨里去，而且现在的客单价实在是太低了，得加倍努力。
如果真的想挣点钱，那就去好好干，俗话说三百六十行，行行出状元嘛！但一定要记得注意安全，人是最重要的！
外卖骑手好不好做因人而异。
首先，硬件需求低。会骑摩托车，电动车，有部手机，恭喜你，你可以入职了。
其次，学历要求低。会说会听普通话，能看懂地图，认字，就可以了。
入职很简单，干好却很难。
首先，你要认路，大街小巷，大厦小区，商家饭店，你要在脑子里全部了解。
其次，要有一定的逻辑思维能力，午晚两高峰，雨雪天气，突然进来十单，你要最短的时间规划出最合理的取餐送餐路线，避免超时。
再次，还要有好脾气，每天少则四五十，多则六七十单，什么样的客人，多无力的要求你都会遇到，保持平常心，路上每天少则七八十公里，多则一百多公里，什么样的情况都会发生，别上火。
最后，要有一定的话术，每天送单，难免超时，丢餐，一定要用最合适的话术与客户有效的沟通。
至于收入，骑手都不投保，没单5到10元，团队，中包，类型不同单价不同，城市不同单价不同。
我在青岛，干了一年多美团。一个月固定1200单，每天40单，我不愿拼命跑，加奖励每月89千，稍微好点过万。
我们站100多人，我的工资也就230名吧，要努力跑，每天560单也能跑，一个月1700单，一万二、三的工资也能排进前十。至于单王别考虑了，一个月两千单，工资加奖励一万四、五，每天在路上飞奔，几位单王平均三个月就有一个进医院。我还不想为了那几千块钱遭罪。
外卖骑手确实是高薪，一天收入就能达到7214元；一个月的收入都在2万左右，可是你得知道，2万元的收入，可能要完成2000多单，并且还要配送6500+以上的里程。高薪确实是高薪，却是身心俱疲的高薪。
更有甚者发现，如果因为配送原因，可能罚款500元一单；如果你得到了客诉，可能一天的工资就白忙活了，一天700单，一旦被投诉。可见美团骑手看似赚钱，却存在着很大的风险，这些风险成就了一些人，却也让一些人感觉到了厌倦。
美团骑手是一好工作吗？工作本身没有高下之分，美团骑手确实又是最辛苦的那一拨，特别是寒冷的冬天，在电瓶车上，确实寒风刺骨，让我们更加明白了美团骑手的来之不易。我们也得知道但是hi，骑手还经常受到非议，我曾经看到一些场所，是严禁穿美团等外卖服饰的人进入的，这就说明了，美团骑手却可以获利，却是在辛苦中，被磨砺出来的。
这个问题要看你是全职跑还是兼职，兼职跑就跑个午高峰和晚高峰，大概100块钱左右，就算你是全职跑外卖，收入也是要根据你对你跑外卖的这个周边的熟悉程度和能不能吃苦来决定的，无论是美团还是饿了吗，只要你不怕吃苦，能跑的时间长周边的环境，小区商家比较熟悉的话，一天最少能挣300块钱以上，前提是不怕吃苦，现在美团和饿了么，都推出优选，如果你对周边的商家和小区比较熟悉的话，个人建议你还是去跑优选，无论是美团的优选还是饿那么优秀啊，他的收入都会比中包高一点，但是他管理的比较严格，我有同事一个礼拜跑3000块钱，也有同事一个礼拜只报1500左右的，这个要看你自己的能力有多强，能不能吃苦，跑3000块钱的人家是从早上6点干到晚上10点，跑1500的，是从早上是的干到晚上六点半。
随着生活节奏的加快，外卖小哥的身影也进入了大家的视野，网传他们收入过万，无所不能，身怀绝技！他们的真实收入是多少，成为新的话题。我怀揣着发财梦进入其组织做了卧底。
经过卧底两个月发现，外卖骑手分为两类：
一专职骑手，就是在外卖公司签署劳务合同，和大家进公司一样，按时上班的。必须当天在线满8个小时，风雨无阻，月休4天。所送单量充足，一次在3单到12单不等。距离较近，时间充足，顺路度达到90%以上，目的地大多在同一小区或者旁边。缺点，误时，差评，投诉
等都会被扣钱。
二众包骑手，也就是自由骑手，兼职。相对很自由，工作随自己时间安排。缺点，抢单+系统派单组合模式，送单范围广，时间短，单量不足，一次能送3~4单的都是老手了，顺路度需要自己抢单时规划好。
骑手收入：专职骑手，收入一般在4700左右，小部分在6500左右，上万极少，我所在的地方没见过。工资组成：底薪+佣金-扣款=所在城市的基础工资（一个月送满350单才能拿到）+剩余单量的佣金（X单单价）-扣款（差评，误时等造成的损失。
众包骑手：收入是无固定的，当月单量单价，如果每天八个小时上线的话，大多为3000~5500左右。6500以上的即可成神。
保险：专职骑手，受伤可以获得保险，只是过程很难，外卖公司及保险公司阻碍力度太大
外卖行业是各种套路，首先，商家出餐慢，有时间限制，超时会扣钱!取餐有时间限制，15分钟到不了商家就得扣钱!买装备升等级，买了装备就得冲单，单量不够就没法拿到奖励!越买装备单价就会越低!醒醒吧，一次接八九单的哥哥们!不闯红灯不逆行？拿着自己的命玩呢？自己买的保险也只是意外险!每天的三块钱不是自己出吗？烙下的职业病谁来管？天天低头刷屏，颈椎病，腰椎病？哪个出来买单？祝天下所有的外卖小哥有份理想的工作!外卖只是个过度!
