这几款汽车和儿童座椅的适配度更高，快来看看

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这几款汽车和儿童座椅的适配度更高，快来看看,第1张

这几款汽车和儿童座椅的适配度更高，快来看看
导读：撰文 / 戈 弋编辑 / 张 南设计 / 师 超来源 / Carscom、Motor1com作者 / Jennifer Geiger，Chris Bruce对于很多家庭来说，开车是日常生活中必不可少的一部分。在孩子刚出生的几个月里，到孩子的

撰文 / 戈 弋

编辑 / 张 南

设计 / 师 超

来源 / Carscom、Motor1com

作者 / Jennifer Geiger，Chris Bruce

对于很多家庭来说，开车是日常生活中必不可少的一部分。在孩子刚出生的几个月里，到孩子的个子高到能够正常坐到汽车座椅上的过程中，都需要安全座椅来保障儿童乘车的安全，而Carscom的每年做出的《汽车座椅贴合度成绩单（Car Seat Fit Report Card）》可以为父母选车提供有益的参考。

Carscom《2023年汽车座椅贴合度成绩单》汇集了56辆汽车的安全座椅检查结果。测试车辆由汽车制造商提供，测试人员是Carscom主编Jenni Newman和记者Jennifer Geiger，她们都是经过认证的儿童乘客安全技术人员，也是经历过儿童安全座椅各个使用阶段的孩子妈妈。

拍摄：Christian Lantry

从MPV到三排SUV，再到两排SUV和轿车，她们在每一辆车上都安装了儿童安全座椅，并评估了这些车辆对各种儿童座椅的容纳能力，汽车座椅安装难易程度，以及每辆车的Latch系统使用方便程度，这些系统本应使用方便，但有时并不好用。

拍摄：Christian Lantry

Carscom的汽车座椅检查项目从2010年启动，多年来，该公司已经在700多辆汽车上安装了安全座椅。每年，都有几辆车在汽车座椅检查中获得了所有类别的最高等级A。2023年，表现较好的车辆有:

2023款讴歌 RDX：Acura在2022年上市，提供了更新的造型以及增加的安全性和连接技术。2023年，RDX再次上榜，这要归功于其易于使用的Latch系统和充足的空间，可以容纳两个安全座椅。

2022款和2023款奥迪e-tron：对于想要电动汽车的家庭来说，奥迪e-tron可以满足所有要求。它提供了宽敞的后座和易于使用的Latch系统。

2023款雪佛兰探界者：这款紧凑型SUV一直提供宽敞的后排座椅，足够放两个安全座椅。在测试中，安装安全座椅非常轻松。之所以探界者在所有方面都获得了A，要归功于其充足的腿部空间和易于使用的Latch系统。

2023款起亚EV6：这款车在实惠的价格下，提供了宽敞的后排座椅和易于使用的Latch系统。

2023款大众ID4：作为大众的全电动紧凑型SUV，其后排座椅的空间比其尺寸所显示的更宽敞，易于使用的Latch系统和充足的腿部空间，让ID4获得了所有项目中都获得了A。

拍摄：Christian Lantry

2023款大众途观：作为一款紧凑型SUV，其充足的腿部空间和易于使用的Latch系统使安全座椅的安装轻而易举。

在测试中，车辆按车型分组。测试车上要安装一个Chicco KeyFit 30婴儿安全座椅，一个Graco Contender 65儿童安全座椅和一个Graco TurboBooster增高垫式儿童安全座椅。

拍摄：Christian Lantry

前排座位为一个183m的司机和一个较矮的乘客进行了调整。这三个安全座椅会安装在车辆的第二排，增高垫式儿童安全座椅安装在驾驶员后面的座椅上。婴儿安全座椅和儿童安全座椅安装在前排乘客座椅后面。在三排SUV和MPV中，在第三排安装了前向式儿童安全座椅和增高垫式儿童安全座椅，并评估进入第三排的难易程度。

拍摄：Christian Lantry

然而，并非所有车辆都很出色。以下是2023年汽车座椅适合度报告卡，列出了对各种车型汽车座椅的评估得分。

两排座椅SUV

两排座椅SUV有各种尺寸，从流行的紧凑型SUV到更宽敞的中型SUV。对于有一到两个孩子的家庭来说，他们很容易处理家庭生活。

三排座椅SUV

三排SUV已经取代MPV成为家庭出行的首选。家长们希望第三排的功能尽可能多，所以他们应该注意后面有多少个顶系绳锚，以及他们的孩子在最小的帮助下到达第三排的难易程度。

MPV

起亚嘉华被Carscom评为2023年最佳家庭用车。MPV知道如何利用令人难以置信的大空间，对家庭使用更加友好。

皮卡

美国人喜欢用他们的皮卡车轻松处理家庭生活。宽敞的驾驶室通常有足够的空间容纳各种安全座椅，而且它们通常可以在后排座椅上容纳三个人。然而，在皮卡上正确使用顶系绳锚有时比和你的孩子协商就寝时间更令人沮丧。

电动汽车、插混汽车和油混汽车

如果你关心地球，想把孩子准时送到日托所，这些车是一个很好的开始。

轿车

轿车已经不再受许多购车者的青睐，但对于家庭来说，轿车可能更加便宜。

注：表格中的缩写含义:

Latch：下锚和上系索系统(在第二排和/或第三排)

Infant：后向式婴儿安全座椅

RFC：后向式儿童安全座椅

FFC：前向式儿童安全座椅

Booster：增高垫式儿童安全座椅

TRA：第三排使用情况

4分制看优劣

2023年该项目测试了56辆汽车，数据类型也比较多，如果你觉得过于复杂，看不太明白，可以参考Motor1com的Chris Bruce的4分制成绩。他把测试结果从字母等级转换为数字分数，A代表4分，B代表3分，C代表2分，D代表1分，各项积分相加再除以测试项目数，就得到了车辆在测试中的综合得分，这样我们就可以清晰地看出各种车型座椅的优劣了。

本文来自易车号作者汽车商业评论，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

鸿日的很可以。外观时尚好看，而且有超能锂电池，超级快充PLUS，充电一次可以开很长，混动车型续航可以达到500公里，车身轻盈，结构坚固，很耐用的说，我买菜接送娃都是开的鸿日电动车，可以说是家庭必备的第二辆车了。

推荐买燃油车。

现在提倡纯电出行，电动车干净环保，维修简便价格也不贵。且省钱，燃油车100公里大概50块钱，电动车跑100公里只需15度电=不足15块钱，燃油车跑15W公里=75万元，电动车15W公里=22万元。等于跑15W公里省钱53万元，看起来挺省钱。

But! 电动车还有个问题，电池。

无论是豪华品牌还是国产品牌，它们的电池单位价格都是比较接近的，基本上都是8万元的水平。国内政策规定，电动汽车应对电池提供8年或15万公里的质保，而比亚迪甚至还针对电池提供了终身质保的政策。那么8年以后呢，如果还想继续开就要花8万更换电池。8W也是不少的钱，相当于省出来的油钱又送进去了。但也许8年以后电池会便宜很多只需5W，这么算其实电动车也不省钱。

现在充电桩没有普及，充电麻烦。电动车继航也没法和燃油车比。

所以还是推荐燃油车。