一万多买个什么踏板摩托车好？

2024-09-03 00:45:01 老公 0 19

一万多买个什么踏板摩托车好？,第1张

一万多买个什么踏板摩托车好？
导读：作为普通老百姓而言，摩托车只是一个代步工具，但是对于有些老百姓而言，摩托车代表的不止是交通工具，还代表着自由的灵魂。都说了我们是普通老百姓，花几万块买一辆摩托车是很不现实的，所以，我今天把推荐的是国产，排量300一下，国产，不超过两万的设计

作为普通老百姓而言，摩托车只是一个代步工具，但是对于有些老百姓而言，摩托车代表的不止是交通工具，还代表着自由的灵魂。

都说了我们是普通老百姓，花几万块买一辆摩托车是很不现实的，所以，我今天把推荐的是国产，排量300一下，国产，不超过两万的设计。

首先是KRR150，力帆。

力帆研发的KPR150是一款真正意义上的仿赛车型，虽然是仿赛，但是赛车所有的标准几乎都有。分离式车把，流线型的车身设计，中央减震，加大前刹盘，动感仪表盘……还搭载了国际六挡水冷发动机。无论是从外观设计和内在动力来看它就是一辆纯赛车！如果要想上赛场，只需拆除后视镜、转向灯，剩下的，就是关乎个人的技术问题了。

中短途的没关系，技术已经很成熟了，不过喊了5年KP250你是生产不生产？把精力放到了房地产上了

接下来是春风150NK

女孩歌子高点骑春风真的好看，以“城市新物种”为主题的春风150NK，很吸引人们的目光，这一看，不得了啦！车身轻巧玩性十足，独特的外观让很多人一眼相中，电喷水冷发动机，前后碟刹，倒置减震，液晶仪表，分离式座椅……这一切超乎了大家对150cc级街车的所有想象。

当然是有小问题的，比如电喷故障灯会一直亮，有时打不着火之类，去售后解决的时候学着点，以后自己一定要解决这样的问题，油箱偏小10L，中短途，爬山，动力80KM内还好，话说，国产车包容心，包容心。

本田幻影150

虽然有不少说幻影不好的，但是作为全球统一发售的一款摩托车，从技术上看还是不错的，不过缺点是上坡和载人的时候，踏板可能比你跑的快，会尴尬，这点春风做的就比较好！

推荐几个供你参考

轻骑铃木锋彩，125CC的价格在7980左右，铃木最新款巡航踏板车，动力十足，驾驶舒适，车身低长，豪华气派。它的同厂车还有超人（7200－7500）、华彩/丽彩（6980）、韵彩（6500），纯正铃木品牌，质量过硬。

五羊本田的佳颖（7200—8800配置不同，欧2欧3两种排放标准）、追梦（8200）、喜悦/优悦（7000－8000）。本田质量没得说，作工精细，省油（相对的）耐用，是国内销量最大的合资踏板车。

雅马哈丽鹰100价格在7600左右，福禧/巧格100价格在6500左右，其他的雅马哈踏板如凌鹰、迅鹰、巡鹰都在9000元左右。雅马哈的踏板车质量和性能没得说，但是价格太贵，所以性价比低些。

新大洲本田的清影（7600左右）、E影/E彩（7000－7600），飞梦（8300左右，欧2版）。它的质量比其他的合资品牌要销差一些。

豪爵的星系列如金/银/红/兰巨星，海王星/福星，它们的价格多在6380－7980之间，铃木血统，质量不错，销量很大。

常州光阳的锋丽/劲丽110，新摩力、新街跑锋也不错，光阳的踏板车是强项，光阳在整合了在大陆的工厂后推出的新车，性价比也不赖。价格在6600－8000元之间。

此外的就是众多的国产品牌了，价格多在4800－5500左右，质量性能低些，主要是小毛病多，耐久性差，操控感一般。踏板车没有省油的，再好的车费油也是绝对的，只是高档车新车旧车的油耗能相差小一点，所以买车时还是要相信一分钱一分货的道理。

新大洲本田DIO比较合适。

DIO源于西班牙语，其含义是上帝之爱！作为1988年本田在日本推出的一款经典小型踏板车型。DIO一个畅销日本和北欧美。2002年6月，DIO出口版（50CC）正式在新大洲本田投产，专供国外市场，迄今以累计出口88万辆，销往十个国家和地区。

“时尚外观，舒适驾驶，是DIO的核心开发理念。”在外观上，DIO兼具了时髦风格与易操作的紧凑感；舒适性方面，充分照顾女性用户的便利与顺畅驾控。搭载全新设计125cc发动机，DIO实现了高经济性和高环保性的和谐统一。

外观：

丰富颜色，多达七款时尚色彩，丰富选择，更能表达独特个性豪华前大灯月牙型造型，水晶化设计，散发高贵典雅气息，尊贵后尾灯，轿车级豪华尾灯，晶莹透亮，气质尊贵，明亮发光，夜间行车更安全。

超大前轮和碟刹盘，十二寸加大前轮配以直径190mm大碟刹盘，令操作稳定性大位提升，直筒式减震器，令制动平稳，减小俯冲现象，大大提升行车的安全感受。

你的主要目的是送外卖，我给你推荐几款省心，省油的车子：

轻骑灵鹿48CC或者灵动48CC，大阳跑跑48CC，属于助力车，排量小，油耗低，价格3500左右，可以上蓝牌，摩托车驾照就行。

雅马哈巧格I或者福喜125，着两款车型都是电喷系统，比起老款化油器版本的价格略高一点，但是省油，上黄牌，需要摩托车驾照。

老款的巧格和福喜100CC也行，车型稳定，价格比起新款便宜，油耗比新款高一点。都可以看一下。

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!

省油的，故障率低的踏板摩托车求推荐

根据这种需求来看符合要求的车型还是比较多的，但我们必须先要看一下描述，因为只有这样才能从题主的角度去判定哪一款车会更适合。“我想跑外卖，想找一款省油的，故障率低，质量好的踏板车，预算7000左右，有哪些推荐？”

如果不看这个描述的话可能雅马哈，本田的高端踏板车就随口而出了，但人家就是用来跑外卖的，并且预算也就7000左右，所以根据这个先决条件来看以下车型将会比较适合。

第一款济南铃木UU125 标准版7980

UU125是一款比较实用的小踏板，这款车的整车优势都是围绕着实用而展开的，首先它的外观比较简单直接，并没有过多的线条和装饰物，就是一款素颜的展现，所以比较符合送外卖简约的要求。

动力方面，UU125因为搭载了铃木的超级芯在保证品质靠谱，性能稳定的前提下，还会拥有不错的动力和油耗表现，以车辆的实际油耗性能来说，它是同排量中非常有实力的选手，所以不在意它的价格，就实用性和油耗表现而言这款车可以算做是首选。

第二款新大洲本田NS125D 平均售价6998

这款车同样是一款比较实用的小踏板，只不过它目前的名气没有UU125响亮，这主要是因为这款车上市时间不长，用户的口碑还没有积累起来，但以车辆的实际表现来看完全符合实用小踏板的标准。

首先它的外观绝对简约完全可以和UU比一下素颜，其次，这款车所搭载的动力总成也是有来头的，它属于裂行125同款因此不管是稳定性还是运转品质，以及实际的动力和油耗表现都是比较给力的，如果紧挨着预算选择那么NS125D也是比较适合后期送外卖的需求。

第三款五羊本田喜蕴100 平均售价6680

喜蕴100也是一款上市时间不长的小排量踏板车，但这款车同样具备皮实耐用的特点，因为它所搭载的这款发动机虽然技术规格不高，但同样具备性能稳定，品质靠谱的特点。

当然相比另外两款车型它的动力表现会弱一些，不过就送外卖的需求而言，100cc的动力输出还是够用的，所以比较在意前期投入的话五羊本田喜蕴100也将是这种需求下不错的选择。

以上三款车型就是预算内比较适合送外卖的小踏板推荐，这三款车型有一个共同的特点就是外观比较简约，整车比较实用，发动机相对皮实，并且油耗表现比较诱人，所以可以根据具体预算进行取舍。

我感觉买摩托车想省油，必须买品牌的，像豪爵本田雅马哈铃木优优。买这些大品牌的他技术好性能稳定，千万不要买那些杂牌儿的，图便宜，你在使用过程中自然就知道品牌的还是品牌的好，我遇到好多他们买那些杂牌的摩托车的，他们都说技术都根本都不稳定，油耗还高，老坏修，到后期更麻烦。所以说我建议你还是买大品牌的价格能接受的我目前买的是豪爵的海王星什么毛病都没有踏板车。油耗百公里23之25。它的官方耗油是26。但我目前骑了3万公里，它的实际油耗在23上下。还是比较省油的，性能好，技术稳定，动力强劲不知道你想买踏板还是跨骑呀？

歪哥机车生活，真实记录歪哥的日常生活！

条件：省油，故障率低，预算要在7000左右

回答：

其实这个预算，新车就只能在国产品牌里面来选择了。

其实更建议选择二手车，7000元的预算，在市场上可以找到17年左右的本田裂行，18年或19年的铃木UU或UY，还有本田的EX125。

这几款车子我都骑过，完全符合题主的要求。

以上仅为个人看法，欢迎大家指正！

五羊本田，铃木，雅马哈三款都挺省油的，赶紧个人推荐雅马哈，雅马哈高速行驶的时候车身会稳

想省油，选择弯梁车比较合适，许多弯梁车排量100或者是110，油耗大多在15到20这样，而现在的电喷的踏板车虽然比从前的化油器车油耗低了点，但是125这样排量的踏板车实际使用，也很少有低于2升油耗的

电喷省油，雅马哈，五羊本田，铃木，豪爵，故障率低，要买就买合资车踏板好点，国产就算豪爵了usr125不错，但我买的铃木uu

想要省油耐用7000元左右的踏板车，可在合资本田铃木和国产豪爵三大品牌中选择。

本田可选新大洲的NS125D，五羊的喜鲨125，两款车在 外形上我更推荐新大洲的NS125D ，中庸造型，经典耐看，油箱容量6升，压缩比98: 1，搭载本田125平台发动机，配置本田PGM-FI 电喷系统，油耗25升左右，可以说是125系列中最具性价比的车型。