自然灾害天气也要送餐，外卖平台这样做不属于限制员工的自由吗？

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自然灾害天气也要送餐，外卖平台这样做不属于限制员工的自由吗？,第1张

自然灾害天气也要送餐，外卖平台这样做不属于限制员工的自由吗？
导读：公司这样安排确实是非常不对的，因为毕竟自然灾害的天气，如果外卖员还在外面送餐的话，很有可能会对他们造成一定的危险，所以我觉得外卖公司这样的规定非常的不人性化，应该被起诉。针对现在的这一个现象，我有几点非常的想吐槽。1、点餐的人是什么心态？6

公司这样安排确实是非常不对的，因为毕竟自然灾害的天气，如果外卖员还在外面送餐的话，很有可能会对他们造成一定的危险，所以我觉得外卖公司这样的规定非常的不人性化，应该被起诉。针对现在的这一个现象，我有几点非常的想吐槽。

1、点餐的人是什么心态？

60年不遇的狂风暴雨，危险性不用讲的，这个时候点外卖，虽然支付的外卖费用高一些，但人命关天啊！

没有买卖，就没有杀害。这句话用在这个时候也是合适的。

2、外卖公司是什么心态？

这种天气，公司业务还在进行，是为社会提供保障呢？还是发“灾难财”呢？

他们把员工当什么？赚钱的工具，还是人呢？这样的公司绝对充满了嗜血性，没有人情味。

3、外卖小哥是什么心态？

极端天气送外卖，是可以多赚点钱，也理解小哥，生活不易。

但赚钱不急着一时啊，赚多赚少是小事，命才是大事啊。家里还有老人，万一有个万一，让老人未来怎么办呢？

恶劣天气要不要点外卖，如果单纯站在消费者自己的角度来看，恶劣天气更应该点外卖，因为不用出去吃饭了，但是想想在这种天气里，外卖小哥给自己送餐，确实也很遭罪。

恶劣天气下，订餐的客户会增加，但是送餐的外卖小哥却会减少，而且外卖小哥的送餐速度也会随之变慢，这就会带来送餐迟到的问题。

这就需要订外卖的消费者多点耐心，多点理解，只要外卖小哥迟到不是太久，尽量不要催单，否则你催单商家，商家催单外卖小哥，会增加送单路上的危险性。同时，客户也不要因为对方迟到几分钟就给差评，或退掉外卖，这样才真会让外卖小哥伤心。

有这样一句话，穷人越来越穷，富人越来越富，现在的企业都是在想尽办法的压榨员工价值，都是在想以极低的工资让员工创造出更多的价值，这些年关于那些黑心企业的报道不是一回两回了，我们有理由相信还有很多没有报道出来的。

看到这样一则新闻，一位大学生兼职送外卖六天就只是挣了48元，这种事情在我们的生活中还有很多，很多人都是选择忍让，以后不去这里了，但是这种做法是不对的，这样只会让对方觉得你好欺负，这样对待下一位也还是一样的方法，所以我们需要反抗不仅仅是为了维护自己的利益，更是为了让其他人不在上这样的当。

今天我们就来说一说遇到这种情况如何去维护自己的权益，首先我们作为大学生就要接触一些法律，要懂得运用法律来维护自己的权益，我们可以向相关机构劳动纠察大队反应情况，在这种你觉得他违法了相关规定，自己利益收到侵犯都可以选择找劳动纠察大队进行解决，事情都会得到公平公正的解决，这样你也就能够用保障自己的利益，有些事情就是要这样，在你面对欺负时如果不作出反应对方就会认为你很好欺负，也会主张他的气焰，这样不仅你自己的利益得不到保障也会导致其他人面领一样的情况，所以我们需要学会拿起法律的武器来保障自己的利益，每个地方的劳动纠察电话都不一样，你可以上网查一下自己所在地区的来保障自己的权益。

在生活中我们不仅面对劳动纠纷可以选择法律帮助，还有消费者利益也可以，在网上或者线下你遇到了很离谱的事情，被敲诈，收到假货等事情你还可以拨打12315进行消费者维权，遇到过很多喜欢拖时间的，一打电话就处理的非常快，合理的运用法律才能够最大的保障自己的合法权益。

外面小哥送单出现意外的这种情况是层出不穷，但是平台的责任却迟迟没有办法决定，因为外卖小哥送餐，本来这个应该算是工作期间，但是工作期间的这个交通责任没有办法确定，然后外面小哥本身也没有五险一金。

平台的责任就是给员工分配工作任务，这个工作任务不应该超过劳动法所规定的界限，然后分配任务之后给予员工相应的报酬五险一金之类的社会保障那个是每个正式员工都应该有的，正规的公司都应该给员工上，这是劳动法规定的，但是外卖平台的这些员工基本上都是临时工的编制，因为他们根本不算公司的正式员工，不处在公司人事档案之内，只是注册了一个骑手的身份，然后借用平台这样一个信息平台去接一些单子，送一下单子，赚取这个劳务费用，这个算是临时工。

给员工缴纳五险一金，这个会大大增加公司的用人成本，所以说现在80%的外卖员都是没有五险一金的，有的是因为人家在原来的单位就有五险一金，只是兼职送外卖而已，因为五险一金的缴纳不是个人扣钱一部分就可以了，公司也要出钱的，正常来说个人出资20%，公司出资20%，然后这样才能给这个人的五险一金搞定，如果说他一个月是到手6000块钱缴纳五险一金，公司为他所付出的成本差不多将近1万块钱。

如果说有五险一金的话发生了相应的意外，那就可以去判定了，如果是外卖员违背交通规则权责，那就没什么可争议的了，因为闯红灯送外卖什么理由也不行，更不要说送外卖了，就你赶时间嘛，谁都赶时间闯红灯被车撞了，这个就属于全责，但如果说遵守交通规则发生交通意外，那五险一金所提供了保证就发挥作用了，公司自然也就没有什么责任了，正式员工如果因为工作的时候发生了这个交通意外发生重伤或者死亡的情况，保险一定要赔偿，公司也要给予相应的人事赔偿。

那本来就是个新股行业而且责任没有办法决定，外卖平台是不承担责任的，因为他们说外卖员只是临时工都没有正式的编制，在他们的年底正式的编制是负责公司人事的，是负责公司管理的，这些才算是正式编制，外卖员你可以做兼职，也可以做全职，全职无非就是你没有其他的工作专职做送外卖，但是仍然没有五险一金。

因为如今国内的工厂非常缺人，造业人才缺口将近2200万 。近五年平均每年150万人离开制造业。导致产业工人空心化现象愈加突出。  

为什么年轻人宁愿送外卖也不去工厂？

主要原因是工厂的管理非常严格。员工应该一丝不苟地工作。一旦有错误，就很容易处理！此外，在工厂日夜工作不仅时间长，而且非常不自由。没有时间控制吃饭和上厕所的时间。此外，对你的健康造成的损害是无法弥补的。而送外卖不同。只要你越来越努力工作，你每天就能挣五六百甚至七八百。一个月轻松挣一万不是问题！当你累了的时候，休息一天半是很容易的。他们都是基于自己的外卖订单，为更多的工作支付更多的费用。由于他们守时并负责安全送餐，任何人都不会以令人困惑的理由或制度扣减他们的工资。

如何才能让年轻人多进工厂？

如果工厂管理人性化，以人为本，尊重员工，即使工厂再差，也能留住人。工厂合理利用工人时间，实行八小时工作制，进一步改善工人待遇，减少各种制度的约束和压缩，改善工厂的工作环境和生活，实行五保一金，保护劳动者的合法权益！如果这些方面能够慢慢改善，那么我相信制造业的招聘和就业问题将会得到解决，人们的幸福指数将会提高，和谐社会将会实现！

 

如何看待年轻人少送外卖，多进工厂的说法

提倡年轻人少送食物，多进工厂是正确的。没有制造业的支持，任何行业都很容易崩溃。制造业是中国的实体经济，也是一个很有前途的产业。它反映了一个国家的生产力水平，是区分发展中国家和发达国家的一个重要因素。中国经济快速发展的原因就是制造业的迅猛发展，代表着中国的主要利益。今天的制造业逐渐变得萧条！

免费”送外卖也是零售业态的一个重要服务标示，更是便利店很重要的经营模式；显然，做好外卖业务对门店的销售起着关键性的作用。 以下几个方法作为参考：

第一：外卖过程派发的方式当门店员工送外卖至每栋楼时，多带些卡片，然后每间房派发；此种方式能够让一些新住户对门店及门店所提供 的外卖服务了解，当急需生活物品或食品时，会有冲动及尝试性的购买；

第二：外卖卡入袋的推广方式 当顾客在门店消费买单时，收银员在找零装袋的同时，要习惯性地把我们的外卖卡放入购物袋，并礼貌地告知顾客： “您好，我们门店可免费提供送外卖，有需要请打卡片上的电话，谢谢！”此种方式为最直观、便捷的推广方式，让消费者第一时间能够了解，回头消费机率最大；

第三：在我们的打火机上贴上我们门店的送货电话 外面的小广告公司可制作贴纸，相信小区内的吸烟客户在点烟的时候会想到我们的门店，没烟的时候也自然会让我们送了；

第四：小区电梯内做外卖广告。 门店应积极和小区物业作沟通，可适量投入广告费用，在居民电梯内作我们的广告投放。让所有的住户都知道他们的小区有快迪便利店且有“免费”送外卖这个服务。 相信门店按照以上几种外卖业务的拓展方式进行日常拓展，会给门店在商圈内带来一定的影响力及消费力，会给门店的销售带来意想不到的贡献！