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导读：你因不遵守交通规则被辞退是合理合法的，因为对你人身安全造成了危险，也给单位带来了可能的危害。扣你500工资可能是用于缴闯红灯的罚款，也可能是按工作条例进行违规的处罚。工作服如果是你花钱卖的，可以洗干净后协商退掉的。深圳一位外卖小哥在送餐途中
你因不遵守交通规则被辞退是合理合法的，因为对你人身安全造成了危险，也给单位带来了可能的危害。扣你500工资可能是用于缴闯红灯的罚款，也可能是按工作条例进行违规的处罚。工作服如果是你花钱卖的，可以洗干净后协商退掉的。
深圳一位外卖小哥在送餐途中，因为赶时间而连闯两个红灯，虽然顺利地通过了第一个红绿灯，但在第二个红绿灯路口，被一辆出租车碰撞，外卖小哥最终抢救无效死亡。
在这起事件中，主要的责任人必然是外卖小哥，因为他闯红灯的行为，违反了交通规则。而出租车也负有一定的责任，在经过路口时候，没有注意路口的交通状况，也没有做到减速慢行。
外卖小哥在为我们带来方便的同时，也为城市的交通带来了一定的安全隐患。为了能够在规定时间内，将餐品送到顾客的手中，很多的外卖员，都会选择违反交通规则，来加速配送的时间。
在这次的事件中，外卖小哥被撞，最为主要的责任在于其本人，撞人的司机为次要责任。之所以会这么划分，只因为下面这两个原因：
一、外卖小哥违反交通规则外卖小哥自身的行为，就已经违反了交通规则，在威胁到自身安全的同时，也为道路的交通带来了极大的隐患。
虽然侥幸闯红灯通过了第一个路口，但在第二个路口，还是没能够让这份幸运持续下去。最终也因为自己违反交通规则，而付出了沉重的代价。
违反交通规则的他，必须为这次事故，负起最为主要主要的责任。
二、司机可能人道主义赔偿而在事故发生以后，这位出租车司机可以说是最无辜的存在，正常绿灯行驶，只因为闯红灯的电车，而让自己卷进了漩涡中。
最终自己的车辆受损，而与自己相撞的外卖小哥，自身更是付出了生命的代价。按照以往的处理情况来看，司机可能也会负担部分的责任，并给予人道主义赔偿。
不论我们驾驶什么交通工具，都应该在行车时候，老积极交通规则，并学会遵守交通规则。
我认为这个不是个人诉求能够解决的问题！这个是市场因素导致的，顾客在下单的时候第一时间想到的不是外卖需要多安全，而是自己吃的东西是不是够新鲜、是不是热食的问题。导致外卖公司之间竞争的唯一方式便产生了，那就是效率。从接单到送达最快的业务员不仅可以一天之内接多单产生高额收益，而且可以收获顾客的好评！
重视业务员的安全问题，还是需要政府做引导，做系统化规范。就拿“滴滴”做例子，很多不规范的东西都是由政府出手整治。市场本身只是一个需求关系，人在市场中也只属于一个工具，政府的协调才是中间最大平衡器！
能提醒尽量提醒他们不要闯红灯，但是他们在送餐时间段连红灯都要闯，又怎么会理你说的这些话呢？
外卖小哥因为赶时间送餐，出现交通意外的事件不在少数。很多时候外卖小哥只是为了赶那一两分钟的时间，可能最后落下终身残疾，还有需要面对巨额的赔偿。这些事情在我们看来都是得不偿失的，但当时的外卖小哥心里可能想的只是不能迟到，不能影响菜的口感，不能被拒收，不能得到一个差评，仅仅而已。但也就是因为外卖小哥这背后种种的压力，致使他不得不在交通上尽量花最少的时间，尽量尽快的把外卖送到顾客的手中。
现在很多顾客也相对来讲是比较体谅外卖小哥的，因为外卖员在顾客看来的确是一个高危的职业，而且赚的钱也并没有我们想象中的那么高。所以总的来说还是希望他们送餐能平平安安的。像有时候外卖员迟到个几分钟，或者外卖有一些残缺，但一些顾客也还是能体谅他们的。和这些外卖员联系的时候，也提醒他们尽量遵守交通规则，以安全为首外卖稍微晚了那么一点也没多大关系，但反观外卖员似乎却并没有把这些句话放在心上，依旧是在交通上红绿不分，勇往直前。
当然，如果我在马路上遇到这种红绿不分的外卖员的时候，我还是会尽量凭自己的能力去劝他们遵守交通规则，相信他们心里可能也知道要遵守交通规则，但可能因为平时上班的时候闯红灯已经成为了一种习惯。但不管这是不是习惯，但的确是需要改的。因为生命真的只有一次，不要为了这几单外卖就赌上自己一生的健康，一辈子的生命，因为这不值得。
现在的外卖行业竞争也很激烈，为了遵循行业制度规则，对待送餐小哥的要求格外严格，直接与收入奖金挂钩。因此，为了保证服务质量，防止经济受损失，经常是为赶时间骑车超速，抢占机动车车道，甚至闯红灯违法行为。送餐小哥为了及时送餐而闯红灯的行为是不明智的。送餐小哥做这份工作很轻松，不用熬夜，但是很危险，还是应该安全第一。
虽然说对于外卖小哥闯红灯的这种做法可以理解，但是我还是不建议他们这么做，因为每个人都很忙，而且交通如果都没有秩序的话，那么就会引起交通事故的频发，这对于社会来讲都是有一定影响的，所以无论再忙，我认为外卖小哥也要尽量遵守交通规则，这不仅仅是对于社会负责，也是对于自己生命健康负责的一种表现，就好像金钱与生命对比哪个更重要一样，我们不能存在任何的侥幸心理，因为生命对于我们来说只有一次，而钱往往可以再赚回来。那么对于外卖小哥经常闯红灯的这种现象，我个人认为可以通过以下几个方法来解决：
1、有规划的接单
其实我看过一个送外卖的冠军，他讲过一件事情非常有道理，那就是不用闯红灯，也可以很好的把外卖送到客户的手中，简单的说就是他利用业余时间把自己的路线全部都规划起来，在熟知自己负责区域的路线的情况下，有规划的接单是非常重要的，因此我建议外卖小哥也向这位外卖冠军学习。
2、不要接太多单
我们都知道外卖小哥是由接单数量赚钱的，所以很多外卖小哥宁可冒着生命危险去闯红灯也要接很多单，其实这是一种非常不负责的现象，因为接太多的单本身就超出了自己的负荷，再加上着急的情况下，很有可能会产生交通事故，我认为一开始的时候应该不要接太多的单。
3、设立专用路线
自从外卖诞生开始，现在已经很多年时间了，而且很多老百姓都适应了这种情况，所以我建议从政府的角度来讲，也应该为外卖开一些专用的绿灯通道，这些通道当中只允许外卖小哥或者其非机动车辆的人群行走，这样就可以很大的提高他们的效率了。
