如何防止船员偷油卖油
导读：如何防止船员偷油卖油、谎报加油等现象发生，关键是企业内部加强管理，不仅仅要加强驾驶员的职业道德培训，更要在管理制度和管理手段上做好文章，具体可以从两方面来落实措施。　　1，建立健全车辆管理制度，实行车辆油耗考核奖惩，通过认证核实，确定每一辆

如何防止船员偷油卖油、谎报加油等现象发生，关键是企业内部加强管理，不仅仅要加强驾驶员的职业道德培训，更要在管理制度和管理手段上做好文章，具体可以从两方面来落实措施。

　　1，建立健全车辆管理制度，实行车辆油耗考核奖惩，通过认证核实，确定每一辆汽车的油耗标准，然后设定每一辆汽车的具体的奖惩比例和奖惩金额，并且预先公布，每个月对车辆进行统计汇总，并且及时给予奖励和处罚。把员工给企业节约的部分奖励到员工手里，给予超过标准部分的油耗实施重罚，具体比例可以是奖励标准的双倍，例如：节约的油耗给予30-50%的奖励，超过的油耗给予50-70%的罚款。从而让偷油卖油的得不到便宜。

　　2，运用科学先进的管理手段，在每个车辆上安装GPS油量监控系统。 通过该操作系统在电脑上就能清楚的看到车辆位置、油量、行驶方向、速度等情况，全天二十四小时监控车辆油量，能清楚的看见箱里有多少油，一天跑了多少里路，消耗了多少油，途中加了几少次油，在什么地方什么时间加的，一次加了多少升，都能清清楚楚的显示出来。该产品还可对车辆耗油明细生成油量曲线图或油量报表打印出来，以便管理。在运输过程中，还可通过此监控系统及时了解车辆位置、行驶方向、速度等各种有关信息，使单位车辆能够为客户提供及时准确的货物查询服务。

装气吧，要么自己亲自跟一趟车，看看一箱油到底能用多久。对于货车司机盗窃汽油的行为，一般来说是定义为盗窃罪的，因为盗窃是指以非法占有为目的，盗窃公私财物数额较大或者多次盗窃、入户盗窃、携带凶器盗窃、扒窃公私财物的行为。

公司驾驶员的岗位职责

1、工作范围

公司机动车驾驶员为公司开展业务的重要岗位，其基本职责为按公司要求驾驶机动车执行公司公务外出或接送客人等相关出行任务。严禁公车私用，驾驶员不得利用工作之便谋私，不得私带乘客和货物。

2、驾驶要求

（1）严格遵守交通法规，合法、安全、文明驾驶，服从交通管理人员指挥，不得违章行驶、违章停车。如发生违章处罚，驾驶员自行负担，公司不予报销。

（2）驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证，不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他无关人员驾驶。

（3）除紧急情况外，应保证车辆行驶平稳、乘坐舒适，避免急起、急停、左右摇晃，通过路面“减速障”时应缓行通过。

（4）驾驶员执行出车任务之前，应了解出车目的地的具体位置及行车路线，做到心中有数。

3、车辆维护

（1）性能维护

驾驶员接手车辆后，应及时了解车辆的性能、维护要求，做到心中有数，遇问题应及时上报，具体要求如下：

①应按车辆的维护要求及公司要求进行保养、维护。

②应随时注意所驾驶车辆的性能状况并发现问题，发现故障应：

a对影响驾驶安全的，应立即停驶报修并尽快完成修理使车辆恢复正常运营状态；

b对不影响驾驶安全，但影响驾驶方便及乘坐使用或舒适的，应尽早报修并尽快修理使车辆恢复正常使用功能；

c对既不影响驾驶安全又不影响驾驶方便及乘坐使用或舒适的，可结合规定的定期车辆维护进行。

（2）卫生维护

①正常天气情况下，应每周利用无出车任务期间，外送洗车行对车辆进行内、外彻底清洁，包括脚垫等。

②除前述定期外送清洁维护外，驾驶员应随时对车辆进行清洁维护，使车辆在有出车任务时随时保持内、外保持清洁，车内环境清洁状态，使车辆无异味，无污迹，无杂物。

③遇雨、雪天气时，待雨、雪过后应立即对车辆进行清洁维护，来不及送洗车行进行清洁维护时，驾驶员应自行清洁维护。

4、安全保障

（1）车辆检查

驾驶员在执行出车任务前，尤其是长途任务前，应检查车辆的总体性能是否正常，确保执行出车任务期间车辆状况正常。检查内容一般应包括但不限于：机油、汽油、冷却水、玻璃清洗液、灯光、轮胎、刹车等是否充足、正常。

（2）驾驶保障

驾驶员在驾车行驶期间如遇紧急状况处置时，应坚持先确保乘车人员安全（包括驾驶员自身），其次确保车辆安全的原则。

5、职业操守

（1）驾驶员应具有良好的思想品质和职业道德，无违法犯罪前科。驾驶车辆时必须严格遵章守纪，严格执行安全行车规定，做到各行其道，礼貌行车，不开斗气车、“英雄车”，不得长期占用超车道，信守职业道德。

（2）严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁在高速路上随意停车上下人员，严禁疲劳驾车；严禁酒后驾车，车辆行驶中不得与人闲谈，不得吸烟、吃零食、喝饮料、拨打接听移动电话和观看移动电视。

（3）车辆进库加油时，驾驶员应告知车上人员不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。

（4）行驶途中如遇车辆发生故障或行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，积极组织抢险和救护伤员，保护现场，并及时向公司和交警部门报告、报案，听候处理，严禁开车逃逸或伪造现场。如遇车上乘客突发急病，应迅速采取急救措施送病人就近就医。

6、工作规范要求

（1）驾驶员应注重个人仪表，爱护车辆，发车前应检查自己的仪容，要求着装整洁，不留胡须，检查车辆状况是否良好，各项运行证件是否齐全。

（2）驾驶员在车辆启动和停车时须及时检查车门开关状况，车辆未停稳时不准开车门上下人员，车门未完全关好前不得启动运行车辆。

（3）驾驶员在每次出车结束后，应及时做好行车记录，每月统计上报综合办公室。

7、服务要求

（1）驾驶员在接到出车通知后，须提前10分钟将车辆开到发车地点，在人员上车前调整好座椅，开启空调，迎候员工或客人上车。

（2）驾驶员应具有较强的服务意识，在乘客上车时，应主动协助乘车人安放行李，发车时检查行李仓和车门是否关好，车内小件物品是否放好，观察乘车人员是否坐好及系好安全带。

（3）车辆到达目的地后，驾驶员应主动协助乘客提拿行李，检查车内有无遗失物品；完成行车任务后，在对车辆进行清理例检后，将车辆停放在指定位置，保证下次该车辆的完好运行。

法律依据：《中华人民共和国民法典》

第一百二十条 民事权益受到侵害的，被侵权人有权请求侵权人承担侵权责任。

第一百八十三条 因保护他人民事权益使自己受到损害的，由侵权人承担民事责任，受益人可以给予适当补偿。没有侵权人、侵权人逃逸或者无力承担民事责任，受害人请求补偿的，受益人应当给予适当补偿。

第一千一百六十七条 侵权行为危及他人人身、财产安全的，被侵权人有权请求侵权人承担停止侵害、排除妨碍、消除危险等侵权责任。

第一千一百六十八条 二人以上共同实施侵权行为，造成他人损害的，应当承担连带责任。

盗窃柴油属于盗窃案，必须根据所盗窃的柴油的价值确定。盗窃公私财物价值一千元至三千元以上、三万元至十万元以上、三十万元至五十万元以上的，应当分别认定为刑法第二百六十四条规定的“数额较大”、“数额巨大”、“数额特别巨大”。 各省、自治区、直辖市高级人民法院、人民检察院可以根据本地区经济发展状况，并考虑社会治安状况，在前款规定的数额幅度内，确定本地区执行的具体数额标准，报最高人民法院、最高人民检察院批准。

偷柴油判几年的依法量刑是:三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金。因各省市对盗窃罪立案量刑标准不同,需再查询犯罪地标准参考。

法律依据一：第二百六十四条 盗窃公私财物，数额较大的，或者多次盗窃、入户盗窃、携带凶器盗窃、扒窃的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。

法律依据二：《最高人民法院、最高人民检察院关于办理盗窃刑事案件适用法律若干问题的解释》 第一条 盗窃公私财物价值1000元至3000元以上、3万元至10万元以上、30万元至50万元以上的，应当分别认定为刑法第二百六十四条规定的“数额较大”、“数额巨大”、“数额特别巨大”

各省、自治区、直辖市高级人民法院、人民检察院可以根据本地区经济发展状况，并考虑社会治安状况，在前款规定的数额幅度内，确定本地区执行的具体数额标准，报最高人民法院、最高人民检察院批准。

在跨地区运行的公共交通工具上盗窃，盗窃地点无法查证的，盗窃数额是否达到"数额较大"、"数额巨大"、"数额特别巨大"，应当根据受理案件所在地省、自治区、直辖市高级人民法院、人民检察院确定的有关数额标准认定。

盗窃毒品等违禁品，应当按照盗窃罪处理的，根据情节轻重量刑。

他面临巨额罚款，甚至监禁。近日，有印度媒体报道，一位印度籍男子承认自己曾经和其他人一起，在新加坡将一家跨国炼油厂的石油偷走，这批石油价格超过3500万美金。从媒体披露的信息来看，这名男子叫雷姆纳特，他今年才40岁，他表示自己在2017年曾经在新加坡进行过石油偷盗行为，当时他就在壳牌石油新加坡公司工作，这家公司位于新加坡毛广岛。那里聚集着不少的炼油公司，是东南亚洲最大炼油城市，也有大量外籍人士在那里工作和生活。

据悉，这名叫做普雷姆纳特的印度员工有他的上司胡安迪庞高招募到公司来，之后这名上司也参与了盗卖石油的行为，据他自己透露，是从2017年开始，他和同事一起参与了偷盗石油的行为。当时普雷姆纳特主要就是负责打开阀门，让准备好的船只可以及时将石油盗走，他当时并不了解这些石油之后的去向，只是有一个领导者在暗中指挥着他，在事情完成之后，他获取了15万美金的账款，从2017年到2018年之间，他的偷盗行为一直没有断过，后来离职才彻底断开了联系。

目前普雷姆纳特是唯一一个也是第一个承认偷盗过石油的人，不过这件事情为团伙作案，背后一定还有更多的人，目前警方也在审查调研当中。据悉壳牌公司早在2017年就发现了石油盗窃行为，并及时报了警，但直到现在才将第一个人抓获归案。

据悉，本次作案的地点毛广岛属于新加坡，新加坡的炼油行业一直十分发达，是全球石油贸易的关键枢纽之一，每天都有大量的石油，从中东运往新加坡，这里也聚集了不少知名的石油公司。

可以要求退换。

如果使用柴油给车辆造成的损失，可以要求赔偿，可以向相关部门投诉。

劣质柴油一般是工厂和维修站使用后的废油炼制而成的，其杂质含量高，标号严重不足，含有水、含硫超标，对柴油车辆的燃油系统和柴油发动机有极大的危害。

具备危险品运输资质、符合环保要求、具备安全设施以及符合安全管理要求。

1、具备危险品运输资质：将柴油作为危险化学品进行运输，需要具备相应的危险品运输资质，包括危险品道路运输许可证、危险品水路运输许可证等。

2、符合环保要求：在运输过程中，要采取有效的措施防止泄漏和污染环境。例如，使用密封性好的容器、加盖密闭、配备泄露收集装置等。

3、具备安全设施：在装卸和储存过程中，要确保安全设施的完好有效，如防静电设施、消防器材等。

4、符合安全管理要求：在运输过程中，要严格遵守安全管理规定，确保运输车辆的安全性能良好、驾驶员和押运员具备相应资质和能力、运输路线和时间合理安排等。

加油的时候频繁按油枪，是在“偷油”吗？

加油的时候频繁按油枪不是在“偷油”，也不会影响到最后的加油量，大家不用太担心。但有些其他的“偷油”手段，平时还是要注意提防。

油枪有自封结构，不会往回“偷油”

首先从油枪本身来看，现在加油站用的都是有自封结构的，不会往回“偷油”的。

《中国计量》期刊上面有篇论文，《加油时“跳枪”对加油枪计量没有影响》上面讲。

为了避免加油的时候油满出来，加油机都是采用自动封闭加油枪的，简称“自封油枪”。

油枪开关按下去的时候，自封机构就开始卡住开关了，保持打开的状态。

这个就好比：拿个东西放在电梯口，扔个快递包裹在那边，「咯当咯当」就关不上了。

油枪嘴上面有个小孔，大家平时加油的时候可以看。当油箱里面的油没过小孔的时候，因为内部的气压减小，油枪自封机构是会被吸起来的。

还是电梯的例子：相当于你把挡电梯的东西一拿掉，电梯门就关上了，这就是我们常常说的“跳枪”，电梯门一关，就是「吭」一下，“跳枪”了。

在“跳枪”的情况下，主阀和副阀都是闭合的状态。就好比：我们的鼻子和嘴巴全部都捂住了，想要吸气，总没有办法了吧？不会出现“偷油”的情况的。

频繁按压油枪也不会影响加油量

频繁按压油枪主要是因为出现了“跳枪”

我们经常看到的工作人员反复地在那边按油枪，大概率是因为出现了频繁“跳枪”的情况，这个是什么缘故呢？

《山东工业技术》期刊上面有篇论文，《关于燃油加油机跳枪和误差关系的分析》上面有讲：加油过程中有几种情况会导致“跳枪”的。

正常情况下，加满，如果说加满之后，还想把油箱内的预留安全空间也加满，就会出现频繁“跳枪”的情况了。

另外，“跳枪”还有可能是因为加油速度太快，油箱里面溅起来的油液封住了进气嘴，就像我们喝水喝得太快，「呃呵」呛住了，道理差不多。

“跳枪”不会影响加油量，差一点是正常的

频繁“跳枪”其实对加油量是不会有影响的。

论文里面也进行了一些实验，结果是这样的：常规的加油方法，显示的加油量和实际加油量的误差，011%。

加油过程中如果频繁地“跳枪”，「咔淌叭嗒咔淌」这么来，误差是0115%。

相当于用2种方法加1000L油，产生了50mL的差别，基本上就是可以忽略不计了。

北京卫视生活频道也做了一些相关的报道：一位市民在加油的时候发现工作人员反复在那边插拔枪，频繁地按压油枪，就怀疑有鬼、有猫腻。

于是北京市朝阳区，鼎鼎大名的朝阳区计量检测所进行了现场检测。

标定50L油，正常加油检测出来的实际油量，49977L；人为“跳枪”15次以上，最后实际油量是49962L。

参考JJG 443-2015《燃油加油机检定规程》上面说的：加油机最大允许误差为±03%，所以说：前面讲到的数据都是在正常误差范围内的。

要是哪天多加了一点，也不要觉得是加油站的**姐看上你了，都是正常现象。

有哪些真正的“偷油”方式需要注意

所以，看到加油站工作人员频繁在那边……油枪「bingbingbangbang」在那边弄，也不要太担心，基本上是不会影响加到油箱里面的油量的。

不过个别加油站确实还会有一些其他的“偷油”行为，我们来了解一下。

比如说：在2017年，哈尔滨就有个加油站的员工，趁着车主去加油站便利店开发票的空隙，直接把油枪给拔出来了，加到自己桶里面去了。

还有，前面提到过的那篇论文，《关于燃油加油机跳枪和误差关系的分析》上面讲了。

部分加油站违法改装加油机的计控主板，通过遥控器改变编码器脉冲数，会导致加油量和显示的不一致了。

前面那种，平时加油的时候看着点就是问题不大，而且加油站都有监控的，对不对？但是通过修改程序“偷油”的，普通人是很难发现了。

所以说，建议各位朋友去正规加油站加油，减少被“偷油”的风险。

《燃油加油机检定规程》里面也是提到：加油机的检定周期是不超过6个月的，不超过半年。

相关部门一年至少检查2次，相比于一些非正规的加油站，碰到“偷油”的概率也是小了很多。

而且我现在就觉得：油偷个5L、10L，也没有多少钱，何必呢？万一偷的时候还叼了根烟，发生一些奇怪的事情呢，对不对？

频繁按油枪不会导致“偷油”

所以总结一下，加油站的油枪是有自封结构的，不会往回“偷油”。

频繁按油枪主要是因为油枪嘴上面的进气口被油液给堵牢了，要么就是“呛”到了，要么就是真的满了。

实际测试对最终的加油量的影响几乎是可以忽略不计的。

这要看被盗的性质了，不论何种油品，如果是参与或监守自盗，数量较大的，按照《中石化职工违规违纪处分规定》有可能会被开除的。如果是由于管理不严，油料被社会犯罪分子偷盗，根据情节，主要责任人和相关责任人，按照《中石化职工违规违纪处分规定》应给予相应的处分。。