顺丰同城快送有单量要求么?

2023-12-03 23:46:34 员工 0 51

顺丰同城快送有单量要求么?,第1张

顺丰同城快送有单量要求么?
导读： 1、顺丰同城快送有单量要求么2、全国顺丰快递员有多少人3、顺丰快递公司是如何解决快递员不足的问题呢？4、为什么顺丰快递就要比别的快递快，别的快递难道做不到吗？3、下载顺丰同城骑士，登陆成功后按照要求进行实名认证，参加线下入职培训，以及新手

1、顺丰同城快送有单量要求么
2、全国顺丰快递员有多少人
3、顺丰快递公司是如何解决快递员不足的问题呢？
4、为什么顺丰快递就要比别的快递快，别的快递难道做不到吗？

3、下载顺丰同城骑士，登陆成功后按照要求进行实名认证，参加线下入职培训，以及新手考试。

4、当新手考试通过后，就可以根据项目距离佣金选择完成。

顺丰快递员的薪酬结构！

顺丰是第一个发明快递员计件工资的公司，除了计件工资，顺丰快递员还会从薪酬与福利两个大的部分来设计！有工资、有奖金、有福利、还有绩效挂钩，精神上重视，物质上激励，员工都具有强烈的归属感！

薪酬结构知多少：快递员底薪800-1200（不同城市不同底薪）+派件（1-3元一票，一天派件40-100件）当收件人没时间取快递那就放在蜂巢、菜鸟驿站，由快递员自费（03-05元/件）+收件提成（电商长期合作走量一件006-01元，可以算下一天1000件就是100元收件提成）散件高绩效（一般顾客寄东西退还货品，例如寄东西单价15，在快递员手里就有3-6元收件提成）

顺丰有多少员工：20年1-6月新增员工233万人；春节前后提供稳定就业岗位56万个；2-5月直接吸纳农村户籍员工13万人；截止6月底，已吸引高校毕业生9950人。20年巨头品骏快递立场，顺丰接盘，吸纳31000名员工。目前顺丰约有员工达56万之多！

顺丰为何可以在众多快递业中独领风骚：①服务，在众多快递物流行业中的，顺丰可谓是独领风骚，②速度，运输速度在快递物流行业中占有绝对领先底部，虽说加钱快送的快递物流公司都有这个项目，但是运输速度上还是与顺丰相差甚远。

177129人。顺丰是国内的快递物流综合服务商，总部位于深圳，经过多年发展，已初步建立为客户提供一体化综合物流解决方案的能力，不仅提供配送端的物流服务，还延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节，从消费者需求出发，以数据为牵引，利用大数据分析和云计算技术，为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、金融管理等一揽子解决方案。查询相关资料得知，顺丰员工人数截至2022年9月21日，有177129个员工

2017年-2018年，曾就职于顺丰，负责商业系统某两个四线城市的业务。虽然顺丰商业系统和快递系统不同，但平时交流也多。以下就个人所认知的做简要回答。

首先，顺丰快递公司几乎不存在问题所说的“没有快递员”的情况，有的最多也就是少部分缺人。一般情况下，缺人有三种情况，一是新开发区域人员少；二是某块成熟老区域划分多个区域，新划出的区域缺人；三是节假日前夕，预测快递量要暴增，此时人员不足。对于以上的情况，快递系统都会提前做出安排，新开发区域或者新划分区域的，会有老的优秀主管去负责，同时可能划分部分原籍的同事过去，其他在当地在招，这个过程不会很长，业务很快能开展起来。对于节假日前夕的缺人，会招临时工，按时或者按量计算薪酬。所以在双十一或者春节期间，有时候顾客发现顺丰两个人送快递的现象比较多，这就是老员工在带临时工。

其次，顺丰快递系统的薪酬待遇在快递行业算是很高，可能平均是最高的。由于快递单价高，接货量又比较大，顺丰快递小哥的待遇基本都高于当地平均水平一大截。在我之前所负责的四线城市，当地平均工资月3000左右，快递行业4000左右，顺丰快递基本在5000以上，甚至过万的都有。顺丰快递小哥是有交五险一金的哦，这个又秒杀了同行。有个有趣的现象，快递小哥从顺丰跳槽到其他快递公司的，基本上又会再跳回来顺丰上班。

第三，顺丰快递的文化比较有凝聚力。在快递行业，普遍存在快递小哥脾气暴躁，赶时间等现象。但是在顺丰，赶时间会有，脾气暴躁却不多，一来公司考核客户满意度，快递小哥不能随便发脾气；二来公司从上到下也形成的一种相对其他快递行业斯文的文化，在客户面前，一定礼貌有加。其实顺丰集团对所有员工的福利还是比较重视的，端午、中秋、过年都会发礼物（购物券或者实物什么的），虽然价值不一定很高，但是很能凝聚人心，这点类同与国有企业，只是可能国有企业发的比较多而已。顺丰内部工会的作用也很大，会组织买大病险，给员工上大学资助，联谊活动的。顺丰内部凝聚力还是比较强的。

第四，社会地位。向来，大家都会觉得从事快递的人员，会比较辛苦，社会地位相对弱势。但是看到顺丰快递小哥反而不会这样，这就是一种品牌的导向，顺丰小哥收入高，做事有激情，文明礼貌，自然大家会比较尊重。从事这份行业的小哥也比较有自豪感，所以顺丰快递招人并不难招。曾经，顺丰为快递小哥定制NIKE的快递服装哦。这种服装，外面很多人都想买，买不到。

这个问题其实很简单，别的快递也能做到只是没有做而已，成本太高！

首先我本人目前是在顺丰送快递，所以对整个流程还是很清楚的，先说下顺丰的班次：

1、顺丰每个站点都会负责一个片区，这个区域中就是他们送快递的地方，每天站点的员工分为ABC三个班次，也就是说在上午8点时候A班次的人负责送件+收件、B班次的人仅负责送件、C班次的人负责送件，这样所有人在送件，平摊到每个人身上的快递就会比较少，相应在终端配送速度上面就会显得很快、

2、顺丰一天有5-7个班次平均每两个小时一班一换，每两个消失就会有接驳车辆将货物拉到站点，这样下来，每个班次的快递都不多，在分摊给每个快递员，这样就会送的很快；

3、相应其他快递一个区域仅仅是一个人负责，而顺丰是有4-5个人负责，就比如说我送的花园小区就有5个人在同时配送，我们5：1所以速度就会很快！

其次说下顺丰的接驳中转速度：

我们的认知当中，顺丰就是快，比任何快递都要速度，但是相应的价格也是行业中最高的，这也是为什么顺丰更快的原因，顺丰的快也造就了接驳车辆每过2个小时就会将收到的快件发往分部进行分拣，然后立马发往中转中心进行中转，所以在速度上面就相应的要快很多了。

再说下我做过的京东快递，白天收到的件除非是很早收到的，中午11点前会有接驳车辆拉去中转中心，剩下的时间收到的快递都会等到晚上730或者830的班车将货物拉走，这样一天下来，顺丰的快递都发往外地了，京东的还在站点。这也是为什么顺丰比别的快递要快！

最后就是，顺丰价格高，因此能够这样做下去，其他快递贸然收这么高的快递费，一般人接受不了，所以也就放弃了这个市场，反正不是所有人都忙着赶时间寄东西！

说到快递那家快，不用说目前国内最快“ 顺丰 ”，但为什么同样快递运输，顺丰不管是服务还是速度都如此优秀，其他快递难道做不到吗？

今天为大家分析一下，顺丰快递占据着那些优势？

通常我们选择其他快递的时候，寄出去的快递，快递揽收到到发出去，通常会在晚上或者半夜才会有物流信息更新，其他快递普遍一天只有一趟，而且基本都是晚上。

而顺丰一天基本有四趟班次，早上取件揽件，中午快递已经拉走到其他区域，中午寄出下午就被拉走，下午的晚上拉走，通常从揽收到发往中转站的时间相隔也就几个小时。

正因为顺丰的班次频繁，寄出快递后会在第一时间及时转运到省内的中转站，所以集散速度非常快，效率也非常快。而相比其他快递每天一趟，早上寄出需要等下午晚上才有车发往中转站，大大影响了发货速度。

顺丰属于直营公司，能够准确的传到要求到每一个员工，比如所有的件到达目的地后，需要几个小时内进行处理派送，而收件需要在有效的时间内及时取件回来。这样可以有效的约束员工的效率，以及客户的服务体验，同时也能确保到服务的优化。

而其他快递，更多的是加盟店，对于承包商来说，他们更多的是怎么赚钱利益最大化。即便是上面传达了各类要求，如果影响到他们赚钱，他们依旧可以不执行，或者钻指令漏洞避免。毕竟对于承包商来说不仅需要自己承担加盟费、房租水电费、员工工资、等等其他费用，这些压力他们不得不选择规则以外的东西才能挣到钱。

虽然大家目前都配备了飞机空运，但是依旧赶不上顺丰，顺丰不但有自己的飞机专门运输，并且从数量上也是占据着优势。并且顺丰目前也选择了陆运通过和高铁合作，相当于选择了目前陆运最快的一种运输方式也收入囊中。

我们都知道顺丰运输快递相比其他快递定价偏贵，但是更多的人接受这样的价格，毕竟一分钱一分货，目前顺丰不管是服务还是运输速度，都值这份钱。

而其他快递为什么做不到顺丰的速度了，更多的是受运输单价的限制。目前国内几大快递三通一达，受到电商影响，主要快递来源于电商，而之前几大快递之间为了抢占市场互相压价，如今电商快递几毛钱到两三块一单。这样的价格对于他们来说运输加快递派送，远远无法承担，只能依靠数量提高盈利。

可能有人会好奇问，为什么不提高快递单价，要知道如今他们依赖于电商快递，一旦提高单价，那么就意味着被踢出局，一旦失去了电商这一块运输那么就离倒闭不远了。对于他们来说无可奈何，前段时间被新闻爆出快递员派送一单平均才4毛钱，除去通讯费等拿到手才25毛。

而顺丰的定位，一直一来并不完全依赖于电商，定价普遍可控的范围，自然而言有更多的钱，使用在运输速度和服务体验上。

通过以上的分析相信大家都对顺丰和其他快递在快递运输的区别有了一个简单的认识了吧。总的来说其他快递并非做不到，而是受限于如今被压低的客单价，没办法在这些上面做出提升，更多的是依靠电商庞大的数量达到盈利。

对此你有什么不同的见解，大家可以在评论区讨论你的看法!

顺丰确实挺快的……任何事都是相辅相成的！

首先现在顺丰最受推崇的是他的服务，其次才是他的速度，顺丰的服务以及速度最主要的是跟他经营模式有关系，自营的经营模式成就了顺丰的标准化服务，当然这主要的还是得益于公司的整体管理水平以及好的团队以及对人才的重视，在我们的印象中，快递员是谁都能做的，在顺丰答案是否定的，顺丰公司招人，以前最低都要高中以上学历甚至更高，这样的学历水平，自然更容易打造优质的团队，光有好的模式，好的管理，没有高素质的人才队伍是不行的。

既然着重提到了速度，那我就说道说道，1发车时间保证2线路优化的比较科学，效率高。3近的靠线路优化，到点及时派送。4远的用航空，保证了整体的速度，而且顺丰有自有的飞机。

总的来说，顺丰速度比较有保障，基本上可以确定到达的时间，不像有些快递，快与慢全凭运气，快的时候比顺丰还快，慢的时候就难说了。

顺丰快是因为有以下几点

1:人员多，分拣快，其它快递人员没有顺丰员工数量多，

2:班次多，顺丰一天光发车班次有6班次，到件班次也是差不多，白天黑夜，顺丰物流车都在跑，其它快递一天发车班次，应该没有顺丰多，还有到件班次卸货应该没有顺丰的有仓管专门卸货

3:顺丰的时效管控比较严格，收一派二，在时效内收取的快递，要在半小时内发出去，如果没有发出去，客户投诉会产生问题件，员工会有处罚，派件也是一样，

4:顺丰的飞机应该比其它的快递多，所以他的航班，拉货比较多，，

5:其它快递都是淘宝件比较多，一般店家发货都集中在晚上，晚上发货基本上都算第二天了。所以感觉到时效就比较慢，顺丰如果陆运的话，和其它快递时效感知上没多大区别

6:欢迎大家补充[中国赞][中国赞][中国赞]

一份快递的速度和服务质量通常分三个方面，收件，运输，派件，谁在这三个方面争取了时间，谁讲赢得速度和客服服务满意。

第一：收件方面，顺丰的网点分布合理，网点多，基本全部是直营，而普通的快递是加盟，通常一大便片区，甚至一个镇是一个老板承包，所以普通快递离客户距离相对较远，所以普通快递本省件只上午12点一次发件，外省件讲是晚上11点多才发车，顺丰快递为直营快递网点，更靠近客户，本省和外省件都是几个小时送一次件，也就是说快递收到件后及时送走，而不是等中午和晚上才走车，这就在流程上快了。

第二：运输方面，本省件还是直营，走的路线更优化，比喻深圳地区，顺丰在深圳目前六个集散中心宝安机场物流园五和中转场彩田中转场坂田中转场九围中转场黄田中转场，而有些快递公司深圳的件需要中转去东莞，再转回深圳，外省件顺丰的优势更明显，因为大部分是航空件，而顺丰有自己航空货机，更容易分配，所以速度更快。

第三：派件，同样的道理，顺丰的网点分布合理，网点多，基本全部是直营，而普通的快递是加盟，通常一大便片区，甚至一个镇是一个老板承包，所以普通快递离客户距离相对较远，顺丰件快速分配到各网点，更细分，快件更快派送到客户手中。

第四：顺丰派件人员整体素质更高些，工资更稳定，所以人员流动相对少些，服务相对更好些，当然顺丰的收费比普通的快递更贵。

以上只是个人意见和看法，不代表别人的看法，没有贬低普通快递的想法和意思，普通快递同样好，因为价格便宜，速度大家能接受，如不妥，请见谅。

如果比整个快递给人的服务感觉，别的快递还确实很难做到。

这里主要涉及到一个定位问题，大家一开的定位就不一样。其实单论快来说，其实大部分快递的速度跟顺丰已经差不多了，很多快递都有航空件了。但是如果说到时效的保证上，那顺丰还是比其他快递更优秀一些，货物的运输过程以及配送服务上要比其他快递好很多。

这个主要涉及到对员工的一些要求上，顺丰员工普遍比一般的快递素质要高，也不能说素质应该说服务意识吧，这跟企业培训和文化有关。当然顺丰员工工资一般也比普通快递工资要高。

一般一些重要文件都选择寄顺丰。

作为一个顺丰三年员工，我结合我们这边实际情况和个人感受谈一下。

首先，一个快件完成最终派送是一个系统过程，从买家下订单，到收件员上门揽件，再到中转场分拣，再到配送到买家所在城市，再到这个城市所在分点部，派件员派件最终上门派件。

过程中有诸多环节，并且环环相扣，顺丰对每一个环节都有时效考核，当然了，其他快递公司肯定也会有，只是顺丰比较严格。

首先，第一揽件环节，从接到订单算起，一个必须把件收回来，收回来必须在所在班次发出去，在这里顺丰每天会有三四个班次发车，其他快递不会这样，一般都是一挂发车晚上发，同样一个件，顺丰早上10点就发走了，其他公司估计晚上发走。