华容道私放曹操的到底是谁？
导读：建安十三年，曹丞相率领数十万大军挥师南下，大败了刘备集团，进军荆州。八骏之一刘表去世后，其子刘琮听从蔡瑁兄弟的意见投降了曹操。曹操整理大军百万，兵锋直指江东。谁料在赤壁中了黄盖的诈降之计，又被周瑜一把火烧得够呛。之后被孙刘联军追赶，狼狈地退

建安十三年，曹丞相率领数十万大军挥师南下，大败了刘备集团，进军荆州。八骏之一刘表去世后，其子刘琮听从蔡瑁兄弟的意见投降了曹操。曹操整理大军百万，兵锋直指江东。谁料在赤壁中了黄盖的诈降之计，又被周瑜一把火烧得够呛。之后被孙刘联军追赶，狼狈地退回了北方。

　　

　　而曹操在逃跑的时候，路过华容道，关羽把守华容道却放走了曹操。其实，真正放走曹操的不是关羽，而是另有其人，他就是诸葛亮。这一切都是诸葛亮算计好的。

　　关羽义气如山，当年投降曹操，曹操对他三天一小赏五天一大赏，还赐给了他一匹赤兔马，这相当于是老板给了员工一辆兰博基尼啊。曹操知道不能力敌，打起了感情牌，曹操当然知道关羽是一个非常重感情的人。而曹操知道，诸葛亮就不知道吗？诸葛亮神机妙算不可能算不到曹操会败走华容道。关羽最后还是放了曹操，让曹操逃之夭夭。这是诸葛亮的计谋。

　　

　　那么诸葛亮为什么要放走曹操呢？大家想想，曹操虽然大败，但是毕竟实力雄厚，北方依然是他的根据地。他健在的话，魏蜀吴还能互相制衡，谁也不敢轻易地出兵出矛盾。而如果一旦曹操死了，还是死在了刘备手中，曹魏肯定不顾一切地复仇，进攻刘备，刘备集团必亡。就算草市集团不找他麻烦，他的派系肯定会分崩离析，曹操势力势必会灭亡，这样天下就剩了刘备和孙权。而刘备那点兵怎么也打不过比他强大的孙权，刘备就很危险了。

　　

　　所以这一切都是诸葛亮神机妙算计算好的，为的就是魏蜀吴三足鼎立。所以后来刘备张飞还有恰巧来访的鲁肃替关羽求情免死，他也顺势放过了立下了军令状的关羽。只不过让关羽背了黑锅而已。

张翰有多少钱这事儿得问银行和帮他理财的人，我们这些圈外人连他住在哪个小区价值多少钱都不知道，怎么可能知道他到底有多少钱，就算是凭空猜测都没有个依据，其实他在圈内打拼这么多年了，能买得起豪宅开得起豪车很正常，明星赚钱快的事儿谁不知道！

一、网曝张翰是名副其实的富二代，家境好在上大学时就能看出。

张翰的家境好貌似并不是什么隐秘的事儿，网络上曾经说过关于他家庭的事儿，据说，他的母亲是医生，父亲是在当地开影楼的，在他们老家也算是数一数二的有钱人，而且有人爆料，张翰在大学期间就已经开上了豪车，还没毕业前就已经在北京买了房产。

不过这些只是传闻而已，是不是真的目前还没有人能够证实，不过从张翰毕业到事业大红期间，他有钱的事儿是没人会质疑的，他大学毕业后并非是第一时间就接到了影视剧的邀约，在等到《一起来看流星雨》这部剧的时候他可是空窗了两年左右的时间，每天跑剧组然后吃住行用这些可都是一笔不小的费用。

可从他成名后说自己成名前的事儿来看，他的那段时间和别人蜗居或者打工做兼职可不一样，他没有剧组的邀约就一直在跑步健身，然后不停的在尝试在努力，这要是家里没钱谁能在北京这样消耗两年时间？

二、如今的张翰不靠家里不继承家业也是妥妥的富二代。

虽说目前的张翰不是顶流，但曾经在《一起来看流星雨》爆红的时候，他可是跟如今的顶流待遇没有任何的差别，去哪儿都是有粉丝簇拥，做什么都有媒体在后面跟踪，只不过那个时候的网络不是那么的发达，所以关于他的新闻也并没有那么多，可是在这么多年的奋斗下，他可是妥妥的有钱人。

如今的他不仅自己在圈内发展，他还开了影视工作室，旗下的艺人目前最出名的应该就是宋轶了，还有几个人虽然演技也不错，但却缺少了点红的命，不过也都是不缺戏，只要张翰接到了剧都会打包她们一起出演，老板的资源是给了但是红不红这玩意儿可就是看命了。

按照娱乐圈的赚钱速度来看，哪怕是张翰前些年投资亏了不少的钱，如今的他身价上亿估计也不是啥难事儿了，要是等到限韩令解除了，那他投资的剧估计就能够回本了，到那时候之前赔进去的钱也就能够回来一些，不过对张翰来说这些都不算啥，他要是哪天真的混不下去了，就直接回家找爸妈，也是妥妥的富二代一个。

最后：

我始终无法get到张翰的颜值，哪怕是当年的鱼塘论我也没觉得他长得多帅。

1阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁是英国的汽车品牌

       阿斯顿·马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市，以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段，但耗资太大加上经营不善，1987年被美国福特公司收购。2007年，Prodrive老板大卫-理查兹以925亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。

阿斯顿·马丁标志含义

       阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏鸟一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿·马丁·拉共达公司名声赫赫，不知是否得益于这只大鹏带来的运气。

2兰博基尼

       兰博基尼汽车公司（Automobili Lamborghini SpA）是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的跑车制造商，公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

兰博基尼标志含义

标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点。因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

目前，流传有数个版本关于费鲁齐欧·兰博基尼为什么开设汽车制造公司的原因，多数版本都指向与恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)有关联。

然而，上述那些的说法，并非事实。欧洲的大众媒体也许经常做把这当成真实新闻，这误会也经日本的汽车相关媒体顺着引入日本国内，并给予都市传说化罢了。往后，更形成狂热爱好者和反对狂热爱好者之间的流言斐语。

日本的杂社曾经专访过费鲁齐欧·兰博基尼的妻子，她则当下立即反对此类说法。依据她的谈话指出：‘费鲁齐欧·兰博基尼以自己使用车辆的结果，找到那品质的疑问是事实。但是，之后的部分，却有所不同’。实际上，费鲁齐欧·兰博基尼将改善车辆的部分想法，提案写成书信寄给对方，但始终得不到回应。既然如此，不如自己来挑战做做看汽车行业，即为事实的真相。

部分证实： 上世纪六十年代的某一天，当时已是“拖拉机大王”，同时也是法拉利车迷的费鲁齐奥·兰博基尼，因为所拥有的4辆法拉利250车型出现了故障，找到了“法拉利之父”——恩佐·法拉利，并向他指出了一些法拉利车型中不合理的设计。而法拉利却傲慢的说：“你是造拖拉机的，我才是造跑车的，我不需要一个制造农耕器械的人对我指手画脚。”于是，兰博基尼拂袖而去。随即，亚平宁半岛上诞生了另一个超级跑车品牌——兰博基尼，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂仅15公里。

3 劳斯莱斯

      劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。

劳斯莱斯标志含义

劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个浪漫的爱情故事。

“劳斯莱斯”和“罗尔斯·罗伊斯”均由英文Rolls-Royce翻译而来，二者的不同在于：生产汽车的叫劳斯莱斯，生产发动机的叫“罗尔斯·罗伊斯”。罗尔斯·罗伊斯是世界三大航空发动机生产商之一。

Rolls-Royce Limited是1906年公司建立时的名称，后于1973年分拆为Rolls-Royce plc（一家航空动力系统和防卫公司）和Rolls-Royce Motors。Rolls-Royce Motors是一家拥有Rolls-Royce和Bentley（宾利）2个品牌的汽车部门。1998年大众（Volkswagen）得到该公司，并将其更名为Bentley Motors Limited；Rolls-Royce品牌则被Rolls-Royce plc授权给BMW（宝马）建立一家新汽车公司，名为：Rolls-Royce Motor Cars。自1999开始，Rolls-Royce Motor Cars成为劳斯莱斯汽车的制造商，同时归属于BMW旗下。

查理·劳斯（Charles Stewartrolls Rolles）和亨利·莱斯（Henry Royce）第一次握手距今已超过100年，根据两人于1904年签订的协议，Royce先生负责造车，而Rolles先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。在此之前，出身贫寒的电气工程师罗尔斯尝试了各种办法，他先从改装一辆二手德科维尔（Decauville）起步，但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下，他决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处：18升的双缸发动机，三挡变速箱，末级扭矩齿轮传动。罗尔斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯先生的高度重视，作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理，他很快就与莱斯先生达成了协议，世界上最著名的双“R”标志就这样诞生了。

4布加迪威龙

      布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车，布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产。1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。布加迪总计生产汽车七千余辆。因其厂址地理位置国籍的变化，1909-1918年在德国境内；1919年-1956年在法国境内；1991年重新建厂后在意大利境内。

它原是意大利的豪华跑车品牌，1998年被大众汽车集团收购。

5迈巴赫（德文：Maybach）

      迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒·克莱斯勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产。

迈巴赫标志含义

迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。

具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写，而现在2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。 要了解迈巴赫的历史，首先就得从威廉迈巴赫父子的汽车人生谈起。

1919年，难舍汽车梦想的威廉迈巴赫与其子卡尔迈巴赫(Carl Maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。 被誉为“设计之王”的威廉迈巴赫(Wilhelm Maybach)不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。 1941年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，从此进入到一个长达60年的沉睡期。截至1941年，这种高级轿车生产了1800辆左右，其车身完全按照顾客 的要求精心设计和装备而成。当时，艺术品般的迈巴赫产品包括堂皇的豪华轿车、高贵的普尔曼轿车(Pullman)、动感的2～7座跑车、时尚的敞篷车，以 及运动型活顶轿车等。每辆迈巴赫轿车的内饰都各具特色，包括精美的皮革和织物内饰，精选的木材和油漆，以及众多的精致附件，这使得每一辆带有 “MM”徽标的轿车看上去都各不相同。而今，这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。首次推出的有迈巴赫57和迈巴赫 62两款，由梅塞德斯-奔驰公司生产，售价分别为31万欧元和36万欧元。这个价格是非常惊人的，约相当于35个奔驰S600的价格之和，或25个法 拉利360。即便是大名鼎鼎的劳斯莱斯和宾利，也只是其高端产品才可与迈巴赫62媲美。

6玛莎拉蒂（Maserati）

      玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat SpA）收购玛莎拉蒂，但品牌得以保留。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

玛莎拉蒂标志含义

“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)的一个普通家庭，火车司机罗德夫玛莎拉蒂(RodolfoMaserati)和妻子共同养育了六个男孩：卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力（Alfieri），埃多勒(Ettore)，欧内斯特（Ernesto）和马里奥(Mario)，六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。

玛莎拉蒂是七十余年间生产了多辆传奇式赛车、跑车的意大利品牌，它现了精湛技艺和思维方面的独创性让人着迷。玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器，显示出海神巨大无比的威力。玛莎拉蒂世界代 表着非凡的精致、永恒的风格和强烈的情感，最重要的是，代表着梦想成真。玛莎拉蒂汽车始终是尊贵品质与运动精神完美融合的象征。1947年，安素·法拉利 在玛莎拉蒂总部南端数公里外，创办以其姓氏为名的法拉利公司，从此意大利双雄逐鹿车坛的经典故事便正式开始。1957年，阿根廷传奇车手范之奥驾驶玛莎拉蒂一级方程式赛车250F取得了世界冠军。

玛莎拉蒂同法拉利不但在赛场上竞争，也在高档轿跑车市场上竞争。法拉利的跑车产品融入了一级方程式的设计元素，可以说是终极高性能跑车。而玛莎拉蒂则更加重视豪华和舒适，性能方面兼顾到了高贵的内饰和典雅的装潢，同时又生产四门高性能轿车，此款轿车可以说是四门轿车的外壳，本质却强调跑车的性能。