迈巴赫是什么车
导读：教女朋友认豪车MAYBACH迈巴赫品牌介绍:迈巴赫(MAYBACH)，梅赛德斯-奔驰旗下超豪华汽车品牌。品牌创始人是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫[wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅

教女朋友认豪车

MAYBACH迈巴赫

品牌介绍:

迈巴赫(MAYBACH)，梅赛德斯-奔驰旗下超豪华汽车品牌。品牌创始人是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫[wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。

1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌一个象征着完美和昂贵的轿车。

1941年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展正式启用迈巴赫品牌，这个沉睡了60多年的品牌再次复活。由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车于2013年停产。

2014年，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，此古老品牌迅速回复昔日的光辉。也代表着全新迈巴赫正式进入中国市场。

迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作，如果不是二战影响。

迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车。该品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建一开始的2个M代表的是maybachmotorenbau的缩写，而现在2个M代表的是maybachmanufaktur的缩写。

2013停产前的迈巴赫62S Landaulet 是目前迈巴赫车型中最昂贵的量产车型，也是超豪华轿车历史上最传奇的车型。价格在人民币1400万元左右，加上购买这款车所需缴纳的税额，那么最终的售价将高达2548万元人民币。

宏伟的开篷结构加上顶级的豪华与舒适，折叠天窗专为尊贵的后座乘客，白色皮革，钢琴烤漆和独有有黑色花岗岩的后座全系列装备向我们展示什么才是世界上最豪华的汽车。司机的空间则是完全封闭。

唯有乘客才可以享受到头顶蓝天和新鲜空气，在任何其它汽车中都无法享受得到的极致的豪华与专有。浪漫地拥抱自然，技术与舒适的和谐完美的统一。通过这件作品，迈巴赫再度证明了他们在制造世界上最豪华汽车上的深厚功底。

迈巴赫中国:

2014年，当迈巴赫归属于到奔驰品牌旗下之后，其豪华属性已经大打折扣，甚至可以说现阶段的迈巴赫仅仅是挂着“双M”标识的高级奔驰。但即便如此，国内对于这个品牌的认可度依旧相当高。

根据统计，迈巴赫70%的销量诞生于国内市场，如此高的销量占比甚至可以说，如今的迈巴赫是被国人“捧红”的豪车。所以才有“世界的奔驰，中国的迈巴赫”的说法。

国内迈巴赫车型的热销，很大一部分原因来自于迈巴赫定位的较低，其已经从之前的超豪华品牌下降到了介于奔驰和劳斯莱斯、宾利之间的豪华品牌，比奔驰更具豪华属性，但不及劳斯莱斯、宾利等品牌。

同款的迈巴赫S级价格相比奔驰S级贵不了太多，确拥有双M”LOGO的迈巴赫，这无疑更具性价比。所以说奔驰这一手品牌复活玩得相当的智慧。

那么我们一起来看下比奔驰S级更上一个档次的迈巴赫都是什么价吧(价格均为官方指导价 ，不包含经销商销售策略及定制选配费用)!

梅赛德斯迈巴赫S级:138-320万

车尾型号标识S开头，S400起步，数字越大越贵，S5开头价格在200万以上，S6开头逼近300万，最高S680价格300万左右。因为可以选装“双M”标志，所以车前后有些是“双M”标，有些则是奔驰的“三叉星”标。 但是车尾全部贴有 MAYBACH字母 ，车后轮上方车窗边贴有“双M”标志。这也是区分梅赛德斯迈巴赫与奔驰最直观的方法。

梅赛德斯迈巴赫GLS级:174-298万SUV车型，车尾标识 GLS480，174万起，GLS600237万起。

至于迈巴赫的车主都是什么人，我们要区分，2013年停产前的迈巴赫车主，和2014年后的迈巴赫车主,2013前的迈巴赫车主，那一个个都是妥妥的人间大佬跺下脚行业都要震一震的人物。据说马爸爸就拥有一台停产前的迈巴赫62S，售价过千万。

据悉，中国拥有迈巴赫62S的人不超过30个。而停产前的迈巴赫，地位是略超劳斯莱斯的。而2014年后的迈巴赫车主，应该是觉得奔驰S还够不上档次，但是呢，又够不上买劳斯莱斯、宾利的级别，想彰显与奔驰S级不同的身家，选择的迈巴赫。

不管怎样那也是富贵阶层了。那么如何区分老迈巴赫还是新迈巴赫呢， 很简单，全车看不到一个奔驰标就是老迈巴赫。

在我看来这个男生的做法并不是渣男的行为，之所以这么说有着以下几点原因。

一：没有哪一条法律规定男生送完女生东西，分手之后不准往回要。

不知道从何时起，“渣男”这个词成为了很多女性评价男性的一个常用词，甚至有的时候这个词已经脱离了词语本身的意思，比如一些女生最喜欢干的事就是无论何种场合，无论占不占理，只要男生做了让女生不爽的事，那么女生就有理由称男生为渣男。就拿这次男生分手后往回要奔驰车这个事件来说，很多网上的“女权婊”一股脑的在那里骂男生“说男生没有担当，分手后还往回要奔驰车，就是一个渣男”。看到这些评论我觉得很诧异，这本来就是男生买的东西，分手之后往回要不是天经地义的事情吗？再说了又没有哪一条法律规定，男生不可以这么做，就是病态的女权主义在作祟。

二：奔驰车可不是小礼物，往回要属于人之常情。

要知道奔驰车可不是价值几百的小礼物，那可是几十万的事情，就算开了几年折旧了一些，那也得值不少钱，再加上谁的钱也不是大风刮来的，分手之后男生往回要完全是人之常情，毕竟分手之后男女双方的关系只是曾经相识一场的陌生人，说句不中听的有可能这辈子都不可能再碰见对方。更何况这个车是男生全款买的，别说两个人只是在谈恋爱，就是结完婚又离婚的这种更亲密的关系，从法律上来说这款车跟女生也没有半毛钱的关系，不为别的因为这是婚前财产，女方根本就没有霸占这款车的权利，更别说现在双方只是关系不稳定的恋人，所以无论从哪个角度来说，男生都没有理由把这款车送给对方。

三：又不是女方的爸妈，分手之后还要惯着她。

可以这么说在这个世界上除了爸妈可以无条件并且不求回报的对我们好，剩下任何人都不可能做到这一点，即使是关系再好的兄弟姐妹，亦或者感情再深的情侣都不行。只是可惜的是当下很多人根本认识不到这一点或者说是揣着明白装糊涂，尤其是一些自认为自己了不起的女生，在感情中仗着女生的身份，一味的向男方索取各种礼物，并且从来不懂得回报对方。倘若哪一次男方没有满足她，那么便会找各种各样的借口发牢骚，埋怨男生没本事，所以试想一下这样的女生，哪一个男生能受得了。而此次男生往回要车事件的女主，显而易见就是这种喜欢吃嗟来之食的女人，对于这样的女生，当男人和她分手之后，怎么可能还会惯着她，欠的东西必然要回来。

我觉得并不是所有的女孩子都喜欢奔驰，首先喜欢这种东西本来就是萝卜青菜各有所爱，根据个人的品味不同，喜欢的车肯定也是不一样。如果说就这么简单的判断，女孩子都喜欢奔驰，那也太断章取义了。要这么说的话，难道男生都喜欢宝马吗？如果说一个语言判断出现了如此的绝对化的话，那我觉得十有八九都是错误的。这样子的判断完全就是带有一层滤镜或者是带有一些刻板印象的。就拿生活中的大部分女性来讲，她们买车的第一选择肯定不是说一定要买奔驰或者怎么样，我觉得大部分的女性都是选择一个比较适合自己的车子，不会说去刻意的要买什么车子，这就好比说你在买东西的时候，你肯定是选择买你喜欢的，或者选择买你需要的，不会说为了刻意的去买一个东西而买。虽然说奔驰是一个很有名的车，但并不代表着所有的女生都会喜欢奔驰。汽车的品牌那么多，怎么可能都喜欢奔驰是吧？奔驰好是好，但是比他好的也有很多。所以我觉得不是所有的女孩子都喜欢奔驰。因为其实奔驰的外观还是性能对于女生来讲应该都不是第一选择吧。有很多的人可能会觉得女生买车子就是为了买一个颜值好的车子。不会去考虑车子的性能和性价比，但是我觉得其实现在很多的女性买车子的时候也是会看车子的综合能力的，不会像大家想的那么莽撞。但是不管怎么说，我觉得总有人是喜欢奔驰，也总有人是喜欢宝马的，所以说不能绝对的判断女生是都喜欢奔驰。只能说奔驰是作为一个物品，有人爱，有人不爱。非常果断的判断，女生都喜欢奔驰，这个说法是我完全不认同的。

（以上内容仅代表个人观点，不喜勿喷，图源网络，侵删致歉）

好小啊，应该是玩笑话吧，女孩子都有童话般的梦想，也有虚荣心，说说没什么的，如果她真的想和你在一起，是不会在意是否真的有宝马的。但是作为男生的话，只要尽力给创造她好的生活就好了，女生最讨厌男生没上进心。

这么做当然是正确的，不仅从情理上来说应该返还，而且返还这种大额财务在法律上也有一定依据。因此男子这样的做法没有什么问题，反倒是这个女友，在收到了如此大额的奔驰轿车后居然以赠予为由不返还，不得不说还是有点过于没骨气了。

恋人之间互相赠予本是一件十分常见的事，而分手后为了避免麻烦，不少人都会放弃向对方讨要这些赠予之物，一来很多实体讨要回来可能没什么用处，二来这些赠与之物大多都是些价格一般的生活或装饰用品。但是在南京溧水区法院最近就审理了这样一起情侣间因赠予之物而引发的纠纷。

01、奔驰车成为分手后争夺的主要财物

根据相关媒体的报道，南京的严先生在恋爱期间给女友孟女士赠送了一辆价值三十万元的奔驰轿车。但是两人分手后，为买车而囊中羞涩的严先生想要讨回这辆车却遭到了对方的拒绝。因为在孟女士看来，这辆车是男友自己自愿送的，既然已经是她的东西了，那么自然也就没有还回去的道理。而对此番言论十分不满的严先生一怒之下就将对方告上了法院。

其实从法律规定来看，严先生讨回这辆价格高昂的奔驰车本就是符合规定的。这辆车与平时情侣们赠送的一些小玩意儿在价格上存在相当大的差异，属于大宗财物。如果赠予的一方是以结婚为前提选择将这些大宗财物赠予给对方，那么一旦两人分手，结婚这个前提就不复存在，此时另一方此前所获得的大宗财物就失去了赖以存在的基础；而如果被赠予那一方拒绝归还财物就相当于法律上的不当得利，将会受到法律的制裁。

02、法院判处女方归还奔驰车

从这对情侣的情况来看，双方均有一段失败的婚姻，而严先生自己也表示赠予前女友汽车本就是想要和她结婚。而在他的认知中这辆奔驰车就相当于彩礼，如果不是为了结婚，他也不必用自己的积蓄购买这辆价格高昂的奔驰。而在听取了双方的说法后，法院当庭判决女方归还车辆，这起情侣之间的金钱纠纷案就此落下帷幕。

其实在恋爱关系中，最难以处理的就是这种金钱往来，毕竟任何感情只要与金钱沾边似乎就变了味。但一码归一码，即使两人好得蜜里调油也应该注意保障自己的合法正当权益。该是别人的东西就应该将其返还，而不是腆着脸皮强行占有。

03、谈恋爱不能太自私

就拿这件事中的女方态度而言，在男方因赌气而拿走其皮包时，女方居然以盗窃为由强制让男方签署分手协议，而从协议内容来看，不仅男方赠送的礼物不予归还强制占有，就连女方赠送的礼物如项链首饰等也要求对方返还，摆明了就是“只许州官放火不许百姓点灯”，而损失惨重的男方自然也就咽不下这口气，告上法庭也是理所应当的事。只能说在这件事上，女方“偷鸡不成蚀把米”，不仅没能成为这辆三十万奔驰的主人，而且还失去了此前男方在其店内的投资。

转眼间又快到一年一度的520情（促）人（销）节，众所周知，每逢这种节日，可是拉动大众消费的绝佳时机，小到口红香水等化妆品、大到箱包手表等奢侈品，雄性为了博得雌性的欢心都会去费尽心思的去挑礼物。

要想在节日当天有排面，送车自然也是非常不错的选择。只要您经济条件允许，上到7位数、下到5位数的车，都有合适的推荐。

百万级撩妹车标里都带马

说来也奇怪，越是高贵的小汽车，越喜欢在车标或者名字里带上那些可爱的小动物们，比如兰博基尼的牛，法拉利和保时捷车标里的马等等。而最近正好有几款新上市的跑车，适合老板们在情人节送给自己最喜欢的异性朋友，让两人的关系更复杂一些。

如果说有哪个品牌能够同时让男士和女士都无法抗拒，那么第一个让人联想到的便是法拉利了。而法拉利的每一款产品也仿佛有某种魔力，让人感觉一旦驾驶上之后，就仿佛看破了人世间，只需要尽情享受引擎的轰鸣和引人入胜的驾驶感受。

而全新的Roma和Portofino车型，更是将法拉利的入门价格拉低到了300万以内，不过要想赶上520送车的话，估计可能只有后者可选，因为Roma即使上市后就订车，最快也只能保证年内提车。

法家目前在300万左右有了非常多的选择，而如果送给女生的话，除了Roma之外，或许硬顶敞篷的Portofino要更适合。39T双涡轮增压的V8发动机，最大600匹马力，百公里加速35秒左右这些数据都不重要，在车流中缓缓降下顶棚的姿态才是最拉风的。

无处不在的BBA

如果说跑车太过张扬，那么如果要挑选百万级以内的车作为礼物，一款有一定个性的轿跑车要更为适合，不过既然送女士，那肯定首选奔驰，CLS就决定是你了。

CLS作为奔驰西装暴徒组织的重要成员之一，在此次换代后突然一蹶不振，原因竟是外观不再像老款那样锋芒，反而有种阴柔感。不过在我看来，这也使得其更适合作为女性车主的座驾。

至于动力方面，奔驰也提供了非常丰富的选择，上到AMG 53、下到15T的260车型，在外观和内饰的拉风程度上几乎是差不多的。最重要的，这是一款进口的奔驰中大型车，兼顾了商务风格的同时，也有一丝玩世不恭的调皮在其中，这也是和满街北京奔驰拉开差距的点。

玩具车属性更讨欢心？

提到送车，那些带有玩具属性的小车或许靠可爱也能俘获不少女人心。那么在这其中，首当其冲的便是三门的mini了。

不论是15T还是20T的mini，裸车价格都在30万元以内，但却能带来超出价格区间的驾驶乐趣体验，这就是mini的乐趣。而俏皮的外观，玩具般的内饰设计也是多年以来的传承，再加上座椅加热、舒适进入和倒车影像等现代化配置，作为一款代步车再合适不过了。

当然即便是10万元内的价格区间，也同样有这类玩具属性的车，以欧拉R1、奔奔E-Star等为首的纯电小车同样有着非常抢眼的设计，并提供了丰富的颜色可选，如果真的有特殊喜好，还可以自己改色嘛。就算女朋友不喜欢，买给她父母当买菜车也是一个思路哦~

结语：送百万豪车到买菜代步，甚至连老丈人的座驾都给你想好了，这下520别再瞎买奢侈品挨骂了，踏踏实实买个车带着你的另一半出去玩吧~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。