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导读：所谓”搭便车现象”是指某种事情产生了正外部性，所谓外部性是指经济主体（包括厂商或个人）的经济活动对他人和社会造成的非市场化的影响。分为正外部性和负外部性。正外部性是某个经济行为个体的活动使他人或社会受益，而受益者无须花费代价，负外部性是某个
所谓”搭便车现象”是指某种事情产生了正外部性，所谓外部性是指经济主体（包括厂商或个人）的经济活动对他人和社会造成的非市场化的影响。分为正外部性和负外部性。
正外部性是某个经济行为个体的活动使他人或社会受益，而受益者无须花费代价，负外部性是某个经济行为个体的活动使他人或社会受损，而造成外部不经济的人却没有为此承担成本。
比如说某工厂为生产产品而排放了污水，这就污染了河流从而影响到周围人的身体健康，而周围人与这个工厂没有经济上的来往，同时这个工厂又不给周围人经济赔偿，这种情况就叫做负外部性。
又比如一个人在院子里点烟花给自己欣赏，但放烟花的同时不但给他带来了快乐也给他周围在看烟花的人带来了快乐，而周围的这些人却不需要为此付出成本，这就产生了正外部性，又叫搭便车，即周围的人搭了这个人放烟花的”便车”。
扩展资料：
此外，搭便车效应是在利益群体内，某个成员为了本利益集团的利益所作的努力，集团内所有的人都有可能得益，但其成本则由这个人承担。由于利益集团的利益是由组成集团的每个成员的需求和动机决定的。
因此，每个利益集团成员只有联手努力才能获得共同利益。如果有人没有为此而努力，而另外人付出了努力，那么这就会抑制集团成员为本利益集团努力的动力；如果利益集团内每个成员都共同努力，则个人成本就会相当小。
一个团队中某个成员为了项目能够按时完成，天天志愿无偿加班，最后使得项目顺利完成，其他人就是搭便车；再比如同住在一个房子里的朋友，某个人特别爱干净，每次都是他倒垃圾，打扫公共区域，使得整栋房子都很干净，其他几个人也受益了，但是打扫卫生倒垃圾的就他一个人，其他人都是搭便车。
-搭便车 （词语定义）
在给领导送礼时，如果需要向领导借车钥匙，可以表达自己的需要，并礼貌地向领导请求。以下几点可以帮助您获得钥匙而不失礼：
1 诚恳表达自己的需要，说明借用车钥匙的原因和用途。例如，“领导，我想向您借车钥匙，因为今晚有紧急的工作需要前往现场，希望能借用您的车，能否为我提供一下车钥匙呢？”
2 在请求时，表现出自己的谨慎和负责任的态度，并承诺会妥善保管车辆和钥匙。例如，“借用您的车，我会非常谨慎地开车，并将您的车辆及钥匙妥善保管，保证不会有任何损失。”
3 如果领导不方便借出车钥匙，应该尊重领导的决定，并表示感谢。例如，“非常感谢您的理解和支持，如果有其他方便的方式，我会尝试寻找其他解决方案。”
需要强调的是，向领导借车钥匙属于私人行为，应该在与领导建立了良好的关系，并得到领导同意的前提下，才可以进行。任何临时、随意的行为都应该避免，以免引起不必要的误解和矛盾。
一般的这种现象是因为工作的分配不明确，只要把工作的分配做得更加的明确的话，就可以多少的避免掉一些这样的问题。
另外的，一般如果看得出是谁的话，等到下次工作或者说下个案子的时候就明确的告诉他他的工作是什么，什么时候要做完等等，并不是说团队就不会有工作分配，就算是在一个团队里面也一个领头性质的人物，工作的分配就由他来做，不然就让直属的上司来做这个工作，不过这样的事情最好是可以让他们团队自己解决，更加有助于团队的协作。
如果实在是很让人不能忍受的话，就开除啊。不然，这样的人就会像蛀虫，不但自己不做，还会让其他做事的人更加的没有动力影响士气的。
1
引言
搭便车现象一直是团队建设研究中受关注的方
面
。
以往对搭便车现象的研究有两个思路：一是研
究管理者，如分析管理者的监督
。
二是研究团队成
员，如讨论如何打破
“
无论付出多少都有回报
”
的
观念
。
又如着眼于成员之间的监督，即同事压力
（
peer
pressure
）
对消除搭便车现象的助益
。
本文认为要消除团队中的搭便车现象，必须
从重塑团队工作伦理和完善团队管理制度两个方
面入手
。
2
危害及成因
21
现象及其危害
团队中的搭便车现象涉及投入和收益两大要
素
。
根据亚当斯公平理论：若
R1/I1<R2/I2
，就会
你有这个心，了解这个世界，这很好。你是那种有同理心，不想欠人情，干净清爽的人。先夸夸你。首先，把握一个原则。同事每天都骑，最好是同性和异性之间。很容易出事故。你们两个不介意不代表你配偶不介意。异性年龄相差很大，要避免长期搭便车。千万不要做可笑的飞蛾。
如果偶尔搭顺风车出去玩或者做生意，最好按照需要的差旅费(油费，过桥费，路上有罚款的话)分摊。下车的时候要用现金或者手机转账给同事。即使你预测到同事不会接受，也要尽力而为，一定要真心给钱。不要嘴上说着现金要出，放副驾驶上。手机转账一定要真的上缴，收不收的权利要转给同事，而不是挂在自己嘴边。
当同事说“你再打我脸”的时候，通常是表示他真的不想要。然后，就说“以后我会找机会谢谢你的。”。以后找机会送他礼物请他吃饭，花多少钱是一种心意。因为同事不在乎这些，他们在乎的是你是否知道他做了什么，你是否知道如何报答你的好意。如果长期坐车，比如上下班通勤，要坚持“兄弟算账清”的底层逻辑和根本原则。每天坐同事的车下班应该付油钱吗？别傻了送礼物。高手都玩这三招。他们能理解人的感受，解决难题。他们的友谊越来越好。
1把握标准。
很简单，就是按照顺路+转弯的公里数，可以换算成燃油12倍。为什么要乘以12倍？那就是补偿人家等你不自由。一定要统计转弯造成的公里数。大家都不傻，但是聪明。在市区，可以按每公里一元算，比出租车低一点。比如你坐车10公里+转送回家+转回到主干道10公里，那么坐公交车大约等于20元。上下班通勤的话40元。千万不要计算坐公交车要花多少钱。同事接你，送你。你认为它已经在路上了。你不接你，我就花同样的油钱，不增加成本。但是你要想一想，人不都是要花时间和成本的吗？比坐公交车舒服吗？况且还有人的投入。
2把握频率。
每月多给一点钱。比如上面这个例子，一个月20天，大概400元或者800元。乘以12倍，从500元到1000元。月底，找个合理的借口让对方听起来舒服点。例如，葛望，你看，每天开车下班需要时间、汽油和钱。我知道你不会要汽油的。就这样，我只想给孩子买一个文具，却不知道买什么好。我会转到500元。或者转动手机，或者把500元的信封放在副驾驶上。下个月，你说给嫂子买衣服。每个人都是聪明人，双方都很容易接受。别光说给你油钱。当你把同事当司机，你不觉得同事之间也有友谊吗？
如果对方不接受现金，还有一种折中的办法，就是送油卡和购物卡，既不会使现金交易的“庸俗”关系，又能起到现金等值的作用。话更重要，考虑对方的面子心理，也要考虑让对方得到好处的心态。比如前几天从网上换了加油卡，没车，就留在你车上加油。前不久亲戚送我购物卡，媳妇想给小姑买件毛衣，不确定喜欢什么。拿回去和小姑一起买衣服。记住：一个月一次，尽量保持在月底，保证他养成固定的收钱频率和习惯。做一个搭便车的伙伴并不妨碍友谊的加深。这是生意上的交情，不然很容易钱亏人也。
[3]如果你的同事死活不接受，你会怎么办？
虽然很少，但你可能会遇到不需要钱的同事。他们不缺钱，慷慨，不拘小节，乐观。人家以为只是一种方式，是朋友来接你。我不会为你的油钱和礼物买单。然而，送你一程需要一个同事。第一，等你接你要花时间。第二，差旅费，油费等等。第三，拿你的车来说，主要承担一定的事故赔偿风险。第四，影响人的私人空间，时间自由，空间自由，这些都是成本。反正谢人家。如果对方不想要钱，那么就要送一份合适的礼物。不要送小礼物，因为人家看不起你，觉得你猥琐，有心计。比如你今天给人家一桶油，明天给人家一袋米，等等。第一，人不缺。第二，让人误会你在家用不了。消化库存。
攒了一段时间后，比如上例，每季度或者半年一次，你直接送他2000元左右的大礼，想送就送，会让同事觉得你不小气，有心计，大方，值得付出。至于送什么？在车上聊天，总会发现他的需求。比如他说给孩子买羽绒服，你给孩子买高档羽绒服，既达到了对冲燃油成本的目的，又促进了双方的友谊。
如果遇到一个什么都不说，不收任何气钱或礼物的同事，这种同事真的很大方，值得深交。但是你不能心安理得，天天坐别人的车，或者想办法回报这个人情。谁让我们是中国人呢？有三招可以弥补你的好感。第一，时不时主动请人吃饭，两家人经常聚在一起表达你对别人无私友谊的尊重，这是别人理解的。第二，人如果有什么困难，要尽可能主动帮助。友情越来越近。第三，你应该去你家，在假期带一些礼物，至少等于或超过油钱。这种方式很容易让对方接受，说明你是一个付出善意，不断增加双方友谊的人。
心意领了，不想继续让你搭便车。搭同事便车你送水果，对方不收的，
1、一方面是因为你们都是同事。所以他就是收到了你的心意，但是就没有收你的礼物。
2、另一方面，同事不想让你搭便车，不好意思直接说出口，怕你天天搭便车，所以不敢收礼物。
