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导读： 马斯克又与女友分手了，这已经是其公开的第4段感情。 近期，有媒体报道特斯拉CEO埃隆·马斯克与现任女友格琳姆斯（Grimes）分手。 两人于2018年因为一个有关AI（人工智能）的“段子”在网络上相识 ，后者是加拿大流行歌手，生于
马斯克又与女友分手了，这已经是其公开的第4段感情。
近期，有媒体报道特斯拉CEO埃隆·马斯克与现任女友格琳姆斯（Grimes）分手。 两人于2018年因为一个有关AI（人工智能）的“段子”在网络上相识 ，后者是加拿大流行歌手，生于1988年，比马斯克小17岁。
马斯克随后在给媒体的一份声明中确认， 自己和加拿大流行歌手格琳姆斯（Grimes）已经处于“半分手”状态， “双方依然爱着彼此，经常见面，并一起抚养两人1岁的儿子。”
对于分手原因，马斯克表示可能是“异地恋”造成的， “我的工作大多数时间在得克萨斯州，或者到海外出差，而她主要在洛杉矶。”
据悉，马斯克目前的工作重心正放在旗下的太空 探索 公司Space X上，而德州奥斯汀与加州洛杉矶的距离将近2000公里，单程坐飞机也需要3个小时。
有网友调侃道，分手原因可能是马斯克目前名下没有任何房产， “该不会是马斯克买不起婚房吧”、“这就是没有房子闹得”。
据悉，此前 马斯克在出售旧金山湾区的最后一栋房子后，其名下不再拥有任何固定房产。 在过去两年里，马斯克先后出售了至少5处加州房产，套现数亿美元。
在卖掉所有房产后， 马斯克正式成为了一名“租房族”， 并在得州租赁了一栋价值约5万美元（约合人民币32万元）的可拆卸活动房屋，该住宅面积只有400平方英尺（约合37平方米）左右，房屋价值甚至比一台特斯拉Model S车型的售价还低。
“商场得意，情场失意”的马斯克
此前，我们多次报道过马斯克的传奇经历，玩 汽车 、玩火箭、玩 科技 和能源，这位钢铁侠正用他独有的商业模式改变着世界。
尽管在商业上取得了令人羡慕的成就，但马斯克似乎并不是一位感情专家，他拥有极为丰富的情史， 至今公开过4任女友，一共生下了6个男孩。
马斯克的第一任妻子名叫威尔逊·贾斯汀（Wilson Justine），是个科幻作家，两人年龄相仿， 婚后通过试管婴儿的方式生下5个孩子，而且都是男孩。
然而，马斯克将工作中的固执带到了家中，贾斯汀不止一次地抱怨马斯克大男子主义太重，甚至干涉她的头发颜色等生活点滴。 最终，两人结束了18年相识、相爱的日子。
与首任妻子分道扬镳后不久，马斯克在去伦敦出差时，认识了一名当地女演员塔卢拉·莱利（Talulah Riley） 。马斯克向莱利展示了他的火箭、特斯拉电动车，以及移民火星的计划。但当时的马斯克尚未成名，对方一度觉得马斯克在“吹牛”。
仅仅与第一任妻子贾斯汀离婚的6周后，马斯克便与莱利订婚。 然而这段婚姻也只持续了两年，不久后双方便宣布离婚。
这次离婚不是闹剧，而是一场大型连续剧。两人在6年内经历了结婚、离婚、又结婚、又离婚的过程。 从2010年首次结婚，到2016年两人最终离婚，两人经历了数次的分分合合，莱莉最终在离婚后拿到1600万美元现金。
有过两段“婚史”后，马斯克又爱上了好莱坞女演员艾梅柏·希尔德（Amber Heard）。 这也是马斯克历任女友中，知名度最高的一个，她是“船长”约翰尼·德普（Johnny Depp）的前妻。
与此同时，两人甚至曾被拍到在德普与希尔德尚未离婚前，便一起前往德普的公寓。2017年， 希尔德和马斯克首次在社交媒体公开两人的恋情。
尽管两人从未登记结婚，但马斯克对希尔德的喜爱丝毫不亚于前两任。他多次在公开场合表白， 甚至曾一度因为分手后过于悲伤，险些错过了2017年Model 3全球亮相的发布会。
刚刚分手的女友格琳姆斯，则是一名“音乐怪妹”，她在创作时时而安静、时而痴狂， 可以三天三夜不吃饭，也可以三天三夜不睡觉，这与马斯克“疯狂”的性格非常契合。
2020年，格莱姆斯宣布怀孕，这是马斯克与她的第一个孩子，而且又是个男孩，起名为“X Æ A-Xii”。 至此，马斯克已经拥有了6个儿子。
但显然，无论是马斯克还是格莱姆斯，都有着极强的主见和个性，这可能也是本次两人分手的最重要原因。
特斯拉是全球及国内销量最好的电动车，自2019年进入国内市场以来，其销量也说明了特斯拉在国内新能源汽车行业的影响力。相信大伙多多少少也听说了前段时间上海车展特斯拉一女车主的维权事件，那今个咱就前前后后回顾特斯拉车主撞车始末。
事件起因：2021年2月21日晚6点车主一家游玩驾车回家，追尾连撞2车。司机为车主父亲。
驾驶车辆：进口MODEL 3标准续航升级版，指导价3639万元。
事件矛盾：车主认为特斯拉刹车失灵是导致车祸的主要原因。
事件地点：安阳341国道段村段。
3月10日，车主在当地特斯拉4s店拉横幅，使用扩音器等方式维权。随后，特斯拉针对女车主维权发布声明。
内容大致总结为：1、驾驶员国道速度118km/h是导致事故的主因，车辆一切正常；2、车主不同意第三方检测；3、车主索要多项赔偿。
3月11日，女车主在微博上回应特斯拉。
内容大致为：1、没有超速，实际速度为60-70km/h；2、车主是同意鉴定的，但是特斯拉指定的“中国质量认证中心“没有鉴定事故的能力，所以拒绝；3、特斯拉刹车在事故过程中失灵。
4月19日，女车主在上海车展维权，被展会管理人员架出。
4月19日，特斯拉微博回应，维权女车主因超速违章发生事故。
4月19日，特斯拉微博回应，绝不妥协。
4月20日，上海警方发布公告，女车主扰乱公告秩序拘留5日。
4月20日，新华社回应特斯拉的“不妥协“谁给了不妥协的底气”
4月20日，郑州市场监管局新闻宣传处相关负责人回应，郑东新区市场监管局分别于3月15日、3月18日、3月24日三次组织投诉人和特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司进行了调解。投诉人不同意第三方进行技术鉴定，要求提供车辆发生事故前半小时完整行车数据”。特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司因担心数据被当事人用来炒作宣传造成不良影响，拒绝提供相关数据。因双方分歧较大，未能达成一致意见。
4月20日，特斯拉道歉，我们就未能即使解决车主的问题深表歉意。
4月21日，郑州市郑东新区市场监督管理局责成特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司立即出具相关行车数据。
4月21日，特斯拉回应，恳请鉴定。
4月22日，特斯拉提交数据，并公开1分钟的数据(将1分钟的数据发给中国市场监管报)。
数据显示，车辆时速为1185千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的27秒内，最大制动主缸压力仅为459bar，之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度，制动主缸压力达到了927bar，紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动(最大制动主缸压力达到了1407bar)并发挥了作用，减轻了碰撞的幅度，ABS作用之后的18秒，系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下制动踏板后，车速持续降低，发生碰撞前，车速降低至485千米每小时。
专业人士分析：53秒的事故过程中，第08秒时，驾驶员踩下制动踏板，车辆开始减速；在前35秒内，制动减速度上升，车速一直保持下降；在35秒时，车速下降到约85kph，此时车辆减速度约055g，然后前后轴ABS均被激活；05秒后，车速为75kph时，AEB被激活，此时车辆减速度约062g；又在12秒之后，车辆发生碰撞，碰撞时速约48kph，碰撞前车辆瞬时减速度约为07g，整个制动过程的平均减速度约为04g，ABS触发后的平均减速度约为057g(正常的家用车的减速度为1g以上)。
4月23日，车主丈夫质疑特斯拉侵犯隐私。回应”我老婆还在拘留所，手机在警方手中，怎么会接到电话。“李先生表示，在特斯拉将车辆发生事故前一分钟的数据公布于众人面前，从未与张某的家属取得过联系。
4月23日，特斯拉回应网友质疑数据篡改问题，相关行车数据采用加密技术记录，无法直接读取、修改或是删除。
4月25日，女车主释放并接受媒体采访，谈及维权原因：“等不到回复”。
4月26日，女车主接受采访“在看守所看到特斯拉道歉，感动得想哭，出来以后特斯拉没有沟通，第二天特斯拉要求赔偿车展车辆损失。
4月26日，特斯拉向特斯拉车友道歉“将尽力解决好问题”，并发文晒车友赠送的暖心咖啡。
4月27日，女车主被扒有蔚来专车接送，随后蔚来声明与女车主维权无任何关系。
5月6日，女车主起诉特斯拉索要名誉损失。
5月11日，女车主遭另一位特斯拉男车主起诉，恶意宣导特斯拉刹车，致产生负面影响。
未完待续
1：Model车型在美国国家公路交通安全管理局的全部测试中及全部的子类中均获得了5星安全评级，并在人员受伤概率方面创造了最低纪录；
2：最快的P100D车型百公里加速最快只需要27S，最高拥有570公里的续航里程；
3：拥有多种充电模式，可以家庭充电、旅途中充电。使用超级充电站充电，只需30分钟即可充满一半电量；
4：全新放Tesla车型均配备Autopilot（驾驶辅助功能），全系搭载全自动加速硬件，可以利用网络进行无线更新；
5：配备17英寸触摸屏，可以通过OTA空中升级不断获得新功能及提升性能，全系标配全景天窗玻璃；
6：不再需要开车去加油站排队加油，只需要充好电就可以了，而且大部分充电桩时免费的，电动车的电供马达依旧能提供向燃油车一样充沛的动力和灵活的机动性；
7：电动汽车不耗油，所以不会带来空气污染，就算加上生产过程和发电过程产生的空气污染，电动汽车的排污量依旧比传统汽车少40%；
8：全铝制车身，外观美观，相比燃油车来说起步快，百米3秒，车内无噪音安静舒适。
