![为什么手术室的医生不穿"白大褂"，而穿绿色的衣服](/pic/为什么手术室的医生不穿"白大褂"，而穿绿色的衣服.jpg)
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导读：家中有辆车，一般是我在开，这两年老婆也想买辆车开，就和老婆商量买电动车，一方面可以上绿牌，另一方面优惠政策也多。看了好几款纯电动不知道怎么选，一直开的本田车，就去看了本田的VE-1。本田的技术是值得信赖的，去4S店看了实车，试驾之后感觉挺好
家中有辆车，一般是我在开，这两年老婆也想买辆车开，就和老婆商量买电动车，一方面可以上绿牌，另一方面优惠政策也多。看了好几款纯电动不知道怎么选，一直开的本田车，就去看了本田的VE-1。本田的技术是值得信赖的，去4S店看了实车，试驾之后感觉挺好的，而且VE-1的续航挺高的，跟销售谈说现在优惠三万，电池保修八年，没怎么犹豫就定下了。
提车上牌搞定之后，好久没有在外面聚餐了，决定和家人去农家乐吃饭开心一下，顺便磨合一下新车。店里人不多，进去都要测体温登记，每桌距离也比较远。这家的菜很好吃，一直在家做饭换换口味很满足，车友们外出还是要做好防护。吃完饭后给VE-1拍个照交个作业。
老婆选的天空蓝，颜色干净纯粹，是很耐看的颜色。外观是电动车的感觉，看着很有活力。
车灯装饰也主要以蓝色为主，线条很漂亮，整体有科技感。
外观设计跟本田的缤智相似，都是后门隐藏门把手，车身线条运动流畅。
细节也很到位，比较喜欢这个轮毂，17寸大小合适，熏黑轮毂有质感。
小型SUV也配有迎宾踏板，对老人小孩很友好，上下车更方便。
尾灯也是蓝白色的，中间有装饰条连接尾灯，更加整体。
后备箱的空间很充足，满足日常需求，后排还可以比例放倒，有时装大物件也是没问题的。
内饰也很有科技感，蓝色仪表盘、蓝色装饰，方向盘缝线也是蓝色。
功能配置很丰富，多媒体系统、导航、电话，前后雷达、倒车影像都有，很方便。
方向盘的手感不错，指向精准，老婆开上手快，说比大车好开。
纯电动有个好处，就是没有发动机的噪音，驾驶过程很安静，不喜欢燃油车的噪音就选电动车吧，亲测。动力表现很不错，加速反应快，超车无压力，车身也稳。续航401km，可以快充也可以慢充，这个电池容量比好多电动车大。B按键是动能回收，在上下班高峰期可以开启，省些电。
空间是本田的一大优势，前后排都很充裕，坐后排还有两拳距离，地板接近全平，乘坐舒适。家人坐过之后对电动车很满意，噪音少了，体验不错。现在充电也很方便，导航可以搜索附近的充电桩，很多地方都配置了充电桩，相信以后会越来越普及。为了环保，电动车会越来越多，技术也会更成熟。现在买还是很划算的，优惠三万，耗电不高，比我开的冠道油费省多了，现在可以多让老婆开车了。目前对VE-1的体验很满意，后续再来做补充。
在国内汽车市场，SUV向来是车企角逐的主战场。尤其是各大品牌重心打造的旗舰级SUV，基本也代表其在这个细分市场的高度。比如倍受汽车圈和消费者关注的广汽本田新款冠道，就在8月8日正式上市了。新款冠道此次共推出8款车型，售价2398-3298万元。在新推出的车型中，除了基本款和幻夜系列之外，还特别推出了“千万纪念”选装套件，更加个性化且更丰富配置的派生版本，将满足更多消费者的不同需求。
无论是对纯粹驾控的热爱，还是对豪华品质地坚守，新款冠道代表的不仅只是一款车，更是一种生活态度。就像心中的热爱一般，永远不会随着时间的流逝而褪色，而是带来恒久弥新的高级行驶品质和豪华乘坐体验。在越来越多消费者心目中，新款冠道也正在成为他们在中大型豪华燃油SUV细分市场的第一选择。
旗舰燃油动力，唤醒炽热激情
为什么新款冠道值得被热爱？最重要的原因，想必是来自于它所搭载的旗舰燃油动力。殿堂级动力总成，无论是奔赴心之所往的远方，还是在踩下油门瞬间，唤醒纯粹驾控的激情，都能让人兴奋不已。
本次广汽本田打造的“新驾势旗舰SUV”新款冠道，依旧为广大用户提供了370 TURBO和240 TURBO两种动力的车型。其中，370 TURBO车型搭载的是20T直喷VTEC涡轮增压发动机，匹配9速自动变速器，最大功率192kW，最大扭矩370N·m，该车型拥有高能强劲的动力性能和操控体验，起步带劲加速迅猛，中后段的动力输出线性且顺滑无边，保持高性能的同时还兼顾了高效的燃油经济性。240 TURBO车型则搭载的是15T直喷VTEC涡轮增压发动机和CVT无级变速器，拥有流畅的线性操控和强劲的爆发力，为驾驶者带来澎湃驾趣。
在操控的舒适性上，新款冠道也有着诸多的考虑。舒适、运动、节能、雪地多重驾驶模式，可以方便驾驶者适应多路况挑战。更加智能化的AWD适时四驱系统，能够根据路况和车辆行驶状况自动调节驱动力的分配，减少油耗的同时还能提高驾驶舒适性。此外，新款冠道还配备了ADS全时自适应减震系统，可以根据不同路面状态和行驶条件，调整减震器的软硬度，让你随时体验舒适的驾乘感受。
豪华空间质感，享受感官盛宴
新款冠道是一款动静皆可享受豪华品质的旗舰级SUV，这份豪华空间质感，让你可以在优雅从容间，以舒适之姿掌控方向。在4858mm超长车身缔造的豪华宽享座舱内，不仅可以享受感官盛宴，而且华丽的格调触手可得。
在私享的豪华空间内，你所坐的是全系配备的真皮座椅，不仅触感柔软细腻透气性好，而且做工精致考究，采用渐变式花纹穿孔，和简约现代的花纹绗缝，视觉效果出众。豪华大容量滑道式对开扶手箱设计新颖，美观且实用。高质感SBW按键式电子换挡，相比传统的挡把式或旋钮式换挡而言，操作便利的同时，也让中控区域整体感更强。
新款冠道的中控台采用了简约设计风格，但在功能配备上却并不简单。4向调节多功能方向盘（配换挡拨片），握感舒适，且对音量、巡航、蓝牙电话等功能操作非常便利。全新升级的101英寸触摸中控屏，界面清晰且逻辑合理，配合Honda CONNECT 30 智导互联的智能助手、车家互联等功能，只需语音轻声呼唤，就能进行诸多功能操作，带来超越期待的出行体验。
对于车内的采光和视野，新款冠道也是一如既往的重视，采用滑道式超大全景天窗（带遮阳帘），让驾乘者无论在阴晴天气或不同季节，在车内都能享受到与大自然的连接。
无论是自己开车还是乘坐，体验新款冠道豪华宽敞大五座空间的同时，你还可以随着高级环绕立体声影院音响系统内播放的音乐，感受每一次出行的惬意，由12支鉴赏级扬声器营造立体声的剧院式音响效果，音色强劲清澈，让听觉倍感享受。
安全安心科技，监控广域视界
驾驶这样一辆拥有燃油旗舰动力和豪华质感空间的“新驾势旗舰SUV”，你的出行半径和旅途范围必定更加广阔。奔赴远方的同时，更需有安全安心科技一路相随。
搭载Honda SENSING 安全超感，新款冠道可谓是“安全安心”的代名词。它有着更广域的感应范围，能够更加全面地洞悉潜在的安全威胁。比如ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能），当你驾驶新款冠道在定速巡航时，系统会自动调节与前方车辆间的距离，无论是跟随前车，还是从旁边车道插入或超车，在各种场景下都能降低驾驶者的驾驶负担。还有CMBS碰撞缓解制动系统，新增晚间行人对应功能，可以利用毫米波雷达和单眼摄像头探测前方，避免前方车辆及夜间行人的碰撞，并逐步自动制动，以减轻碰撞伤害。诸多实用功能，让驾驶者面对愈加复杂的道路交通环境，都能始终洒脱自如。
首推幻夜版车型，更有“千万纪念”选装套件
在外观设计上，新款冠道延续了大气的设计风格，全新气势外观极具视觉冲击力，也更加符合当代人的审美。本次新款冠道还首推幻夜版，车型借助幻夜套件搭配，展现出独特的时尚潮流品味。幻夜版包括星月白、极夜流银和星空蓝共3款车色，部分车身部件采用磨砂黑、哑光铬专属设计处理，呈现出更精悍酷炫的“幻夜”视觉效果。而在内饰设计上，幻夜版增加了黑金属饰件和全黑内饰，并更新彩色缝线，让座舱氛围更加精致潮感。
除了幻夜版之外，新款冠道还推出了“千万纪念”选装套件，在智享版和尊享版车型上可选装。加装后的车型，拥有全新的前脸造型，星穹蝶翼式前格栅辨识度高，轮毂、外后视镜等部位经过高亮黑涂装，车尾也增强了一体感设计，更显独特的造型风格。
除了外观的选装套件外，另外还专属配备了等离子空气净化系统选装件，可以清晰地显示PM25数值信息，方便你随时了解座舱内的空气环境状态。
新款冠道内外兼修的品质与格调，值得被越来越多的消费者所热爱。随着这款“新驾势旗舰SUV”的上市，广汽本田也将在8月23日-8月27日，举行热爱纵贯线体验之旅试驾活动，你可以登录广汽本田官网，持续关注新款冠道的详细信息和实际表现。
这样一款燃油“新驾势旗舰SUV”，也非常值得推荐你入手，想要订购的消费者不可错过机会，即日起可前往广汽本田特约店看车、试驾、订购，广汽本田为用户送出诚意满满的订车权益，置换补贴至高享10000元，购置税补贴限时享5000元（政策时间截止至2023年8月31日）。更多活动详情以到店咨询为准。
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关于五律张冠道中简单的译文的回答如下：
早晨整个天空雾气弥漫，战马在怒号的北风中嘶叫长鸣。由于雾天霜重，空气潮湿打湿黄土地，尘土难以沾染衣物，雾气笼罩的树林里也听不见寒鸦的叫声。
军服因雾沾露湿结冰，像铁衣一样又重又硬，眉梢霜染结成银色的冰。在张冠道中缓慢前行，仿佛像在塞北行走。
首联“朝雾弥琼宇，征马嘶北风。”写的是凌晨部队出发的场景：雾气弥漫，北风萧萧，偶尔传来马的阵阵嘶鸣，给人以苍凉宏大之感。这两句写部队凌晨出发。马匹在行进中，是顾不上叫的。而在离开一个地方的时候，或突然停下来时，则会发出习惯性的嘶鸣。
例如“挥手自兹去，萧萧班马鸣”（李白《别友人》）、“马嘶俱醉起，分手更何言”（李白《鲁郡尧祠送吴五之琅琊》）、“吹角动行人，喧喧行人起。笳悲马嘶乱，争渡金河水”（王维《从军行》），便是这种情形。
这首诗写马不写人，是因为大雾弥天，一切都笼罩在浓雾中。写马，是因为听得见马嘶，不写人，是因为征人保持着肃静。雾作为一种物候，其特点是弥漫性，诗人用“琼宇”这个词来形容雾晨，可见当天的雾很大。
“征马嘶北风”，容易使人联想到《古诗十九首》的“胡马依北风”，原句有禽兽亦恋故土的意思。这也比较符合人们离开一个驻地，哪怕是暂住地的时候的心情。何况每到一地，老乡都会给自己的部队以极大的帮助和支持，临去时难免依依不舍。
颔联“露湿尘难染，霜笼鸦不惊。”两句写张冠道中行军的情形。通过尘不染、鸦不惊侧面烘托出寒露天气的肃杀，与上一联的马嘶、北风融为一体。“露湿”、“霜笼”是互文，兼管上下句。
《诗·秦风·蒹葭》有“白露为霜”的名句，所以诗中“霜”、“露”往往连带出现，这里偏重于霜。由于雾天霜重，空气潮湿，尽管部队在通过，道上却不起尘埃，树林里也听不见寒鸦的叫声。
特别提到“鸦不惊”，是因为作者在长期的军旅生活中，习惯了早行中听见鸦叫，在月夜尤其如此。骤然听不见鸦叫，反而使征人感觉异样。
不可否定冠道车性能很好，很强大，但是不代表功能。有些地方确实差了些：油箱小，后座不能调节放平，接近角太小，宽度太大，装载能力相对较小。有些地方是比别的车强，可惜缺失的太多。本来期待URV改进，其实也没什么改进，30多万的车只能用来上下班，华而不实，看来基本确定为一小众车型了。自驾游还得看是城市自驾还是野外自驾 。冠道跟汉兰达差不多都属于城市SUV（不过各有优劣）。之前我在B站看过冠道的评测，里面高科技配置还是挺多的。
优点一、外型空气
冠道的进气格栅选用的是本田大家族设计风格设计方案，全部物品一个字就可以描述——大。中在网上有一块十分大的不锈钢装饰设计，进气格栅选用左右二层的设计方案使其看上去很高，并且车灯到前雾灯正中间的这一块地区十分空缺，也使冠道看上去非常大。
优点二、奢华感重
一直以来本田车给人的感觉便是买汽车发动机送车，奢华感与本田仿佛并没有任何关联。但在冠道上却并非这般，全部车内饰到处都是包囊着很厚的皮，各种各样配备作用也是比较丰富。本田就这样的，要不也不做，要做就保证令人目瞪口呆。
优点三、室内空间好
实际上 本田造冠道的策略十分清楚，便是想作出一款奢华五座中小型SUV，而没去奢求可以坐大量的人。因此 冠道有十分过度的后座室内空间，并且后排座木地板是全平的，全部人坐着后排座的木地板上面没有问题，目前市面上能达到那样后排座区域的车除开冠道我觉得就仅有UR-V了。
优点四、驱动力好
冠道有两个排气量供顾客挑选，一个是15T加CVT的组成，较大 能够输出193大马力；另一个是20T加9AT的组成，较大 能够输出272大马力。由于冠道主推的是奢华，因此 2个汽车发动机的调试全是十分平稳的。并且即便 是15T车型，其汽车发动机的驱动力都不弱，驱动力充足随时待命。
优点五、乘驾感强
冠道的方位幅度十分轻柔，相互配合可变转向比促使整辆车的操纵都特别轻轻松松。汽车底盘悬挂系统的调试较软，针对振动的吸收力很好，开下去就好似在棉絮上滑跑一样。并且悬挂系统的抗侧倾解决也十分及时，即便 大视角拐弯车体的状态都能维持稳定。
看完了冠道的优点再一起来看看冠道的缺陷。
缺陷一、发展肉
因为冠道的全套动力装置全是往舒服方位调试，因此 在开始的情况下驱动力干劲会较为弱。假如是15T车型很有可能会愈发显著，由于配备了CVT变速器因此 驱动力便会更为懒散。但是等开起来以后就不可能有驱动力领域的现象了。
缺陷二、多媒体视频不太好用
本田的车载一体机一直以来也不太认真，并且都不找有能力的生产厂家协作，因此 全部本田车包含冠道的多媒体视频都很一般，像导航栏、车机互联等作用尽管都是有，可是屏幕分辨率、操纵型哪些的全是渣滓，并且常常卡住。总体来说，本田的车载一体机便是归属于人会有因为我有的这样一种状况。
缺陷三、知名品牌竞争能力弱
尽管本田此次确实很细心地做冠道，并且做出来的实际效果也很好，但本田这一知名品牌一直与奢华难挂钩，这就是本田冠道不受欢迎的缘故。这类状况就有些相近当初大家做大众辉腾一样，即便 大众辉腾确实下了猛药可是群众的汽车标志一文不值，大众辉腾也就卖不太好。但是冠道比大众辉腾好的位置取决于它并没有立即与豪华车品牌敌人叫阵，在价钱层面冠道对比宝马X3、奥迪Q5L、新款奔驰GLC等同于等级车型有较大优点。
缺陷四、机油增多
冠道的15T车型以前产生过机油增多的状况，并且本田生产厂家也开展过招回。这台15T汽车发动机在不断超低温条件下短路线行车时，汽缸中的车用汽油没法一切正常做雾化点燃进而进到下边曲轴箱通风使机油增多，长期性下去会对汽车发动机导致毁坏。尽管在开展招回及其事后商品的提升以后难题现已获得处理，可是这也变成了冠道的一个没法清除的污渍。
综合性冠道的优点和缺陷，实际上 冠道依然称得上是一款高档车。受制于本身精准定位，因此 冠道的高性价比会差了一点，销售量没有本田别的车型来的那麼轰烈。而立在公司的视角看来，本田这一次提心吊胆地试着实际上 是特别顺利的，本田进到我国早已好多年了，对比敌人丰田汽车，本田在中国市面上的商品合理布局依然并不是过于健全，在中国大中型SUV及其大中型SUV层面依然缺口，冠道的取得成功可以给到本田非常好的自信心，在之后的日巷子里坚信本田还会继续产生更多的出色的车型。
本田冠道这款车动力足，外观时尚霸气，值得购买。
这款车外观时尚霸气，车头部分比较厚实，前车进气格栅连接两侧大灯看起来车头部分更宽，更有辨识度，车身线条看起来更有力量感，溜背的尾部造型看起来更加时尚运动，外观上这款车还是很有特点。
在动力上这款车搭配有15T和20T两种涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力和272马力，最大扭矩分别为243牛米和370牛米，传动系统分别匹配CVT无级变速和9挡手自一体变速箱，这两套动力组合都是非常不错，驾驶起来不仅轻松舒适，动力还非常强劲。
内饰方面这款车看起来也是非常豪华的，做工上也比较精致，座椅用料考究，柔软度不错，乘坐起来非常舒服。
扩展资料
选购技巧：
1、看全车外观。这对许多主要考虑外观的买主们来说无疑是长项。当然，看外观可不仅仅只看汽车的造型美不美观，还要注意观察车门缝隙是不是均等、玻璃轮胎是不是原配等等。
2、通过检查驾驶舱、离合系统、变速箱和行走系统来判定汽车质量。而在盘点了这些能在买者们买车时助他们一臂之力的小窍门之后，相信人们会更擅长于怎样辨别一辆车的好坏。
3、听发动机的声音，发动机作为一辆汽车的核心部分，通过对它的检测可以给予人们直观明了的判断。一般汽车打火后，发出“呼噜呼噜”声音的发动机就是好发动机。
—本田冠道
朝雾弥琼宇，征马嘶北风。
露湿尘难染，霜笼鸦不惊。
戎衣犹铁甲，须眉等银冰。
踟蹰张冠道，恍若塞上行。
首联“朝雾弥琼宇，征马嘶北风。”写的是凌晨部队出发的场景：雾气弥漫，北风萧萧，偶尔传来马的阵阵嘶鸣，给人以苍凉宏大之感。这两句写部队凌晨出发。马匹在行进中，是顾不上叫的。而在离开一个地方的时候，或突然停下来时，则会发出习惯性的嘶鸣。例如“挥手自兹去，萧萧班马鸣”（李白《别友人》）、“马嘶俱醉起，分手更何言”（李白《鲁郡尧祠送吴五之琅琊》）、“吹角动行人，喧喧行人起。笳悲马嘶乱，争渡金河水”（王维《从军行》），便是这种情形。这首诗写马不写人，是因为大雾弥天，一切都笼罩在浓雾中。写马，是因为听得见马嘶，不写人，是因为征人保持着肃静。雾作为一种物候，其特点是弥漫性，诗人用“琼宇”这个词来形容雾晨，可见当天的雾很大。“征马嘶北风”，容易使人联想到《古诗十九首》的“胡马依北风”，原句有禽兽亦恋故土的意思。这也比较符合人们离开一个驻地，哪怕是暂住地的时候的心情。何况每到一地，老乡都会给自己的部队以极大的帮助和支持，临去时难免依依不舍。
“露湿尘难染，霜笼鸦不惊。”两句写张冠道中行军的情形。“露湿”、“霜笼”是互文，兼管上下句。《诗·秦风·蒹葭》有“白露为霜”的名句，所以诗中“霜”、“露”往往连带出现，这里偏重于霜。由于雾天霜重，空气潮湿，尽管部队在通过，道上却不起尘埃，树林里也听不见寒鸦的叫声。特别提到“鸦不惊”，是因为作者在长期的军旅生活中，习惯了早行中听见鸦叫，在月夜尤其如此。骤然听不见鸦叫，反而使征人感觉异样。
“戎衣犹铁甲，须眉等银冰。”两句写到官兵的感受和形容，突出的感觉是寒冷。“戎衣”即军装。古代军人穿铠甲，唐朝诗人岑参写白雪的奇寒，有“都护铁衣冷难着”之句。解放军的军装是棉布制作的，比“铁衣”或“铁甲”保暖性好一些。然而由于太冷，感觉上却接近，故云“犹铁甲”。紧接着以一个精彩的细节来表现天气的寒冷，那就是官兵的眉毛、胡子上挂满了银白的冰粒。写出这样的细节，就使人感到冷得新鲜，寒得有趣，流露出一种乐观的精神。这些诗句颇使人联想到岑参笔下的“马毛带雪汗气蒸，五花连钱旋作冰”及“将军金甲夜不脱，半夜军行戈相拨，风头如刀面如割”（《走马川行奉送出师西征》），写环境的艰苦，同时就突出官兵的不怕艰苦。
后两句是抒情。“踟蹰张冠道”对前六句是收束，描写行军，却用“踟蹰”二字，这是耐人寻味的。“踟蹰”，在词典中的释义是犹豫、徘徊的样子，这表明在张冠道上的行军不是急行军而是慢行军。为什么会慢行军呢？这就必须提到毛泽东的“蘑菇”战术了。毛泽东撤出延安后曾发电报给彭德怀指挥的西北野战兵团，确定西北战场作战方针为“蘑菇”战术——“目的在使敌达到十分疲劳和十分缺粮之程度，然后寻机歼灭之如不使敌十分疲劳和完全饿饭，是不能最后获胜的。这种办法叫‘蘑菇’战术，将敌磨得精疲力竭，然后消灭之。”（《关于西北战场的作战方针》）“踟蹰”就是“蘑菇”。“蘑菇”是老百姓的语言，就是磨蹭，磨磨叽叽，消耗，牵制。不过，“踟蹰”还有一读，就是“踌躇”——不是踟蹰不前，而是踌躇满志——牵着敌人的鼻子走，怎能不踌躇满志呢。
张冠道的这段路，让诗人不由自主地联想到了塞上风光。天气的恶劣、敌人的追剿都难不倒众志成城的将士，诗人以豪迈的笔调写出了革命必胜的坚定信念，充分体现出了革命乐观主义精神。
参考资料：
车友们，大家好，给大家拜个年，第一次在汽车之家论坛发帖，有些不知如何下笔，而且文化程度不高，文笔不佳，也望大家轻喷[嘻嘻] 鼠年伊始，赶上疫情蔓延，刚好有时间坐在家里静下心来写些东西，发表一下个人对选车用车等方面的小见解，希望能从大家的品论中学习点东西，也许个人的一些经验也能给想选冠道的车友一些启发。 闲言少叙，书归正文。
换车原因：本人男，33岁，居住在辽宁省大连市，家中有一台11年的八代索纳塔，是当时第一批购买的，也当了小白鼠，20自然吸气，百公里14L的油耗，现在天窗响，中控响，B柱响，响得人头都大，不过该咋说咋说，韩系车虽然质量一般，但设计真的挺好看的，就是放在现在看，仍然很喜欢，车况比较好，里程数也不高，家里最后绝对不卖它了，留着媳妇或者家人开。这样购车预算一下就少了不少，从25万直接缩水到20万以内，也直接关系到与冠道结缘。19年6月份结的婚，也打算要孩子了，家里人口一下子多了起来，而且居住地离市里较远，一台轿车实在没法满足出行需求了。
陪伴9年的小八，继续在家服役。
车型： 19年8月开始动换车的想法，先是在各个APP上成天研究，对比。直到10月份开始去店里看车，只想买SUV，轿车开够了，通过性还差，起初看了途观L，斯柯达柯迪亚克，比亚迪唐DM 途观L-感觉扎实中庸，各方面都不错，但又都不突出，油门响应迟滞，开起来感觉很不爽，性价比真的低。 柯迪亚克-性价比很高，试驾感觉动力充沛，稳定扎实，噪音略大，缺点是保值率低，市场认知度低，而且车内胶味较大，门把手异响，内饰简陋。 唐DM-车是好车，但贵就一个字，而且小区装充电桩比较麻烦，稀罕了半天，放弃了。 后来陆续看了雪佛兰探界者，荣威RX8，都没有那种眼前一亮的感觉。 跟媳妇商量了一下，去看看日系车吧，经济实惠，还抗造。于是进了本田，是东风本田的展厅，我们看到CRV的时候，就感觉这车除了屁股不好看，其他真没啥毛病，再往里走，看到URV的时候，打开车门坐进去，我们俩就都挪不动步了。稀罕了半天，坐车里跟媳妇说，广汽本田还有一款冠道，同平台的，基本都差不多。二话不说就去了广本4S店，展厅停了一台370的黑色冠道，看了好久，迷住了，因为对比了这么多车，坐在车里，找不到坐在冠道里那种高级感，不是很好形容，就很棒。 马上安排试驾，由于之前做过功课，对比了15T和20T，于是商量试驾两种动力，店员也同意了，当时店里不忙。20T的油门响应及时，但感觉低转速动力不足，可能是涡轮介入晚的原因吧，倒也不是肉，因为个人认为没有肉车其实，只要舍得踩油门，啥车起步都有劲。20T动力储备确实比15T的更从容一些，开到100KM/H之后，15T开始感觉疲软，可20T感觉油门还有挺大空间的，这就是差距，不得不承认。15T开的时候，满载，车上5人坐满，开了一圈，就俩字，够用，家用足够，想超车，跟车激烈驾驶，开S档也能凑合窜一窜。但目前城市路况，机会也不多，总之挺满意的。 从此之后，再没去过别的品牌的4S店。。。我在网上找了一些车，发给媳妇，一律被PASS。最终决定，就冠道了[嘻嘻]
既然决定冠道了，就要掂量自己手里的米了，选择贷款购车。 其实感觉买车最好的月份是8-10月，8月份有不少大型车展，10月份接近年末，而且百姓手里都有些闲钱了，商家的活动会格外多，有些可能还会延续车展优惠。 10月末份4S点来电话说要搞一次活动，有不错的优惠力度，周末带着家人一起去参加了活动。 反正都要贷款了，就对比了一下配置，和还款压力。 370的不上4驱没什么意义，上四驱又有点贵，月供四五千，压力稍微有点大。买车毕竟是消耗品，所以还是要量力而为。这没什么好丢人的，确实都知道370的好，但不能因为买台车而增加生活负担，买车干嘛的，享受的，便捷的嘛。 240的配置可选的比较多，但精英无疑是性价比之王，厂家还有补贴，3年免息，优惠力度不错，20W的裸车价+8500元购买的6年不限次数保养，加上杂七杂八的费用算下来，首付了15万左右，贷款每个月还2000出头，还没有利息，固定的数，基本没什么压力。 谈了下赠送，包含脚垫，灭火器，行车记录仪，车顶行李架，倒车影像，车后雷达，全车膜，车右侧盲区摄像头，交了1W订金，销售说一个月可以提车，但因为家中有其他事情，把提车时间延后到了12月末。
为什么买精英版本，不单单是因为便宜，因为老车开了9年，天窗开的次数两只手都能数的过来，个人觉得没有任何作用，而且五六年之后，还有异响漏水等风险，所以宁愿不要，可能是心理作用，总感觉没有天窗的话，车身强度会好一些。而且配置很多都可以自己加装，本人就是对灯光有种莫名的追求冲动，虽然知道副厂比不上原厂的强，但这个仁者见仁智者见智，索八换的氙气大灯，雾灯之类的，副厂件也很耐用。 赶上天猫双11，选购了一些喜欢的装潢产品。 包括：LED大灯总成、LED雾灯总成、车窗升降器、门槛灯、机盖灯，专用手机支架、避光垫（后悔）、前窗遮阳挡（后悔）、迎宾镭射灯、钢化膜、挡泥板（后悔）、后备箱隔板垫、后备箱垫、座椅下出风口罩、门槽垫（后悔的一批）、前后熏黑贴条、小米车载净化器，钥匙套，前后雷达，总计费用9000左右。 办理贷款，准备妥当，坐等提车。
12月17日接到4S店通知，18日可提车了，心里很高兴，请了一天假，一早晨就带着一家人赶奔4S店，提车手续繁琐，忙碌了一上午办完手续，中午时银行放款，顺利提车。[胜利] 这里顺便多说两句，提车的时候不论在哪个4S店，一定要当场定下来具体哪天上牌，哪天做加装，有VIP服务群要加进去，并且打好招呼，做什么项目和时间。回家之后再联系，很麻烦，而且有可能会出现，无人搭理的情况。 约定了1月2日上牌，1月16日做加装。年前车多忙，相互理解吧，大过年的。
这时候的它看起来还没啥精神，全家都很开心。
其实早就有想法写篇帖子，怎奈这中间出了个大插曲，很悲催。 1月1日新年 元旦，一家人开开心心的去老丈人家一起过节，200公里的路程并不算远，早晨去车不多，晚上回大连，车就很多了，大家都比较小心，可总有分神，打瞌睡，疲劳驾驶的。一个不小心，在高速上被CR-V残忍追尾。下车看是个女司机，说不好意思疲劳驾驶了，肺都要气炸了当时，可是没办法，打不得骂不得，只能报警等交警来处理。哎，牌子都没上的新车啊，太心疼了。。。排气管，后备箱，后杠受损，4S店都给换了新的，维修费用4万左右，说对车身结构没有影响，不建议走诉讼程序，基本都不会赔偿折损费，只能认栽了
CR-V车损较重，发动机受损，水箱破裂，漏了一地，冠道后杠还是挺结实的，
排气管，后备箱，后杠受损
1月12日维修完，14日上牌，16日装潢，这里着重提醒一下，如果有新车友想买冠道，4S店送的倒车雷达，能不要尽量不要，那是铁将军的副厂雷达，突出车体不说，走线还乱，而且是单独在仪表台上加个小屏幕显示，很不美观。 因为工作忙，加装各种东西一直拖到1月21日也就是腊月二十七才全部弄完。 直接上图吧比较直观。本人比较懒，拍的少，见谅哈。。。
更换的副厂大灯，贴黑的中网，英气十足。
侧脸好看
溜背造型，有人喜欢有人厌，众口难调，但存在即合理，也勿喷。
内饰座舱，就是有种高级感，说不上来，坐进去就感觉挺高级的。原谅鄙人词汇量匮乏吧。。。
完美的后排空间，90°开启的后门，老人小孩上车都格外方便，但一定注意别停太近了。。。
大鹏展翅来一个
安装所有精品的小师傅，人干活非常仔细，也处处为车主考虑，东西不合适，甚至现场加工替换品，走线精密隐蔽，保护措施到位，大赞，有大连的朋友要弄车，可以问我。
室内停车场大灯效果，可算作夜晚效果。
近光灯效果，由于带透镜，光要比原厂灯更聚集一些切线也比较分明。
远光灯，亮瞎眼，太刺眼了有点。
机盖灯，匹配挺好的，微微熏黑处理，转向是流水形式，日行长白灯，但不够亮。
镭射迎宾，玻璃菲林的，挺贵，不过跟星空版的一样。
门槛灯，没卵用，就是感觉高级了点。
正常夜晚在路上跑，灯光效果就是这个样子
后某宝买的原厂雷达，在仪表显示，全车8颗，原车孔位走线，非常隐蔽，比4S店送的不知道好多少倍。
大黑和小白的合影，都超爱，不偏心。[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
目前是这样的油耗，还能接受，毕竟17吨的车，10个油已经很满意了。
我看都拍钥匙，咱也拍一个吧算是认证。
外观:看起来壮壮的，肌肉与时尚兼备。五星 动力:15T家用足够足够，高速不虚。四星 乘坐：底盘扎实，滤震出色，静音在本田车里算很好，跟索八一比就是炒鸡棒。五星 驾驶：方向盘偏重，悬挂较软，急弯侧倾，起步着急。这车坐起来比开起来舒服，男人嘛，为家服务。三星 缺点：低速噪音大，跟车费劲，需要挂S挡，佛系可无视，油箱小，但也够用，毕竟车还是比较省油的。 很多人都说精英版配置低是大缺点，个人认为不是，因为他价格在这摆着，一分钱一分货，给配备了换挡拨片，定速巡航，大屏中控，这些其实挺不错的了。 就写到这吧，大家有什么要了解的，尽管问，知无不言言无不尽。 Ps：请问怎么申请精华帖，初来乍到，不懂规矩，万望提点。
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