商务乘车上下车礼仪
导读：陪同人员上下车礼仪细节： 　1商务陪同人员自己在上下车时，动作应当温柔一点，不要动辄铿锵作响。上下车时，不要大步跨越，连蹦带跳，像是跨栏一样。 　2商务人员如果身为低位，则在上下车时，还需主动地为高位者开关车门。具体来讲，当高位者

陪同人员上下车礼仪细节：

　1商务陪同人员自己在上下车时，动作应当温柔一点，不要动辄铿锵作响。上下车时，不要大步跨越，连蹦带跳，像是跨栏一样。

　2商务人员如果身为低位，则在上下车时，还需主动地为高位者开关车门。具体来讲，当高位者准备登车时，低位者应当先行一步，以右手或左右两只手同时并用，为高位者拉开车门。拉开车门时，应尽量将其全部拉开，即形成90度的夹角。

　3上下车时，应当注意对高位者主动给予照顾与帮助。

　上车礼仪细节：

　1上车时，为领导和客人打开车门的同时，左手固定车门，右手护住车门的上沿(左侧下车相反)，防止客人或领导碰到头部，确认领导和客人身体安全进车后轻轻关上车门。

　2如果我们是外出办事，同去的人较多，对方热情相送，这时候我们应在主动向对方道谢之后，先上车等候。

　因为送别仪式的中心环节是在双方的主要领导

　之间进行的，如果所有人都非要等领导上车后再与主人道别上车，就会冲淡双方领导道别的气氛，而上车时也会显得混乱无序。所以，如果大家是同乘一辆车，我们要先上车，并主动坐到后排去。如果我们是分乘几辆轿车的话，则应上到各自的车内等候，只需留下一个与领导同车的人陪同领导道别即。

　3环境允许的'条件下，应当请女士、长辈、上司或嘉宾首先上车。

　4若同与女士、长辈、上司或嘉宾在双排座轿车的后排上就座的话，应请后者首先从右侧后门上车，在后排右座上就座。随后，应从车后绕到左侧后门登车，落座于后排左座。

　5由主人亲自开车时，出于对乘客的尊重与照顾，可以由主人最后一个上车，最先一个下车。

　主人应为同车的第一主宾打开轿车的右侧后门，用手挡住车门上沿，防止客人碰到头。客人坐好后再关门，注意不要夹了客人的手或衣服。然后从车尾绕到左侧为另外的客人开门或自己上车。

　下车礼仪细节：

　1下车时，司机陪同人员先下车，快速的为领导和宾客开车门，同时一手固定在车门上方，一手护住车门。

　如果很多人坐一辆车，那么谁最方便下车谁先下车。

　2如果陪领导出席重要的欢迎仪式，到达时对方已经做好迎接准备。这个时候一定要等领导下车后我们再下车，否则就会有抢镜头之嫌。

　这种情况领导如何下车呢如果是三排以上商务车，由领导边上的人为开门，再避到后排，为领导下车让出通道。如果是双排车，欢迎的人群中自然会有人为领导开车门。

　3在人多并且合适的场合中，男士先下车，女士、长辈后下车，服务人员先下车，领导后下车。

　4若无专人负责开启车门，陪同人员则应首先从左侧后门下车，从车后绕行至右侧后门，协助女士、长辈、上司或嘉宾下车，即为之开启车门。

　5乘坐有折叠椅的3排座轿车时，循例应当由在中间一排加座上就座者最后登车，最先下车。

　6乘坐9座3排座轿车时，应当由低位者，即男士、晚辈、下级、主人先上车，而请高位者，即女士、长辈、上司、客人后上车。下车时，其顺序则正好相反。惟有坐于前排者可优先下车，拉开车门。

　女士上下车礼仪细节：

　女士上车要双腿并拢，背对车门坐下，然后收入双腿;正面面对车门，双腿着地后再下车!上下轿车的先后顺序是请尊长、女士、来宾先上车后下车。

　倘若女士裙子太短或太紧不宜先上车，此时男士不必过分谦让。女士上车时，得体的方法是：先背对车座，轻轻坐在座位上，合并双脚并一同收入车内;下车时，也要双脚同时着地，不可跨上跨下，有失大雅。

　穿短裙的女士，上车时，应首先背对车门，坐下之后，再慢慢地将并拢的双腿一齐收入，然后再转向正前方。下车时,应首先转向车门，先将并拢的双脚移出车门，双腿着地后，再缓缓地移出身去。

　乘车细节禁忌：

　1争抢座位

　上下轿车时，要相互礼让，不要拉拉扯扯，尤其是不要争抢座位。

　2动作不雅

　在轿车上应注意举止，切勿与异性演出爱情故事，或是东倒西歪。

　3不讲卫生

　不要在车上吸烟，或是连吃带喝，随手乱扔。

　结语： 上下车的基本礼仪原则是方便宾客，突出宾客。一般是让领导和客人先上，司机陪同人员后上。下车时，司机陪同人员先下，领导和客人后下。

具体礼仪如下：

如果当时环境允许,应当请女士、长辈、上司或嘉宾首先上车,最后下车。

若您一同与女士、长辈、上司或嘉宾在双排座轿车的后排上就座的话,应请后者首先从右侧后门上车,在后排右座上就座。随后,应从车后绕到左侧后门登车,落座于后排左座。

乘坐有折叠椅的3排座轿车时,循例应当由在中间一排加座上就座者最后登车,最先下车。

乘坐9座3排座轿车时,应当由低位者,即男士、晚辈、下级、主人先上车,而请高位者,即女士、长辈、上司、客人后上车。下车时,其顺序则正好相反。惟有坐于前排者可优先下车,拉开车门。

由主人亲自开车时,出于对乘客的尊重与照顾,可以由主人最后一个上车,最先一个下车

上下车时,应当注意对高位者主动给予照顾与帮助。

当有专属司机开小轿车时，若只有你和领导2人外出，领导会坐在后排右侧座位（领导坐在司机斜后面）你需要坐到领导的左边（即司机后面的座位）；若你是和两个领导外出，你需要做到司机旁边的座位（即副驾驶的位置）； 切记：时刻遵循“以右为尊”的原则。

按照礼仪有以下三点：

1、领导本人开车，如果只有你们两个人的话，你应该坐前排副驾位置。

2、领导本人开车，如果随行人多，越重要越坐前排，越不重要越坐后排。

3、领导坐车，司机开车，领导坐后排，秘书坐副驾。

如果不确定该不该按礼仪来做，可以与领导同行走到车跟前，在领导进车之前问问领导，就说自己不懂礼仪，请教一下领导自己该坐哪里。之后按他的指示坐就行了

在正式的情况下,与他人一起乘坐轿车时,上下车的先后顺序有着一定的礼数。

◆如果当时环境允许,应当请女士、长辈、上司或嘉宾首先上车,最后下车。

◆若您一同与女士、长辈、上司或嘉宾在双排座轿车的后排上就座的话,应请后者首先从右侧后门上车,在后排右座上就座。随后,应从车后绕到左侧后门登车,落座于后排左座。到达目的地后,若无专人负责开启车门,则应首先从左侧后门下车,从车后绕行至右侧后门,协助女士、长辈、上司或嘉宾下车,即为之开启车门。

◆乘坐有折叠椅的3排座轿车时,循例应当由在中间一排加座上就座者最后登车,最先下车。

◆乘坐9座3排座轿车时,应当由低位者,即男士、晚辈、下级、主人先上车,而请高位者,即女士、长辈、上司、客人后上车。下车时,其顺序则正好相反。惟有坐于前排者可优先下车,拉开车门。

◆由主人亲自开车时,出于对乘客的尊重与照顾,可以由主人最后一个上车,最先一个下车。

◆商务人员自己在上下车时,动作应当“温柔”一点,不要动辄“铿锵作响”。上下车时,不要大步跨越,连蹦带跳,像是“跨栏”一样。穿短裙的女士,上车时,应首先背对车门,坐下之后,再慢慢地将并拢的双腿一齐收入,然后再转向正前方。下车时,应首先转向车门,先将并拢的双脚移出车门,双腿着地后,再缓缓地移出身去。

◆上下车时,应当注意对高位者主动给予照顾与帮助。

◆商务人员如果身为低位,则在上下车时,还需主动地为高位者开关车门。具体来讲,当高位者准备登车时,低位者应当先行一步,以右手或左右两只手同时并用,为高位者拉开车门。拉开车门时,应尽量将其全部拉开,即形成90度的夹角。

◆在下车时,低位者可以先下车去帮助开门,以示敬人。其操作的方法,与上车时基本相同 当领导开车时，若只有你在身边，你需要坐到领导旁边的副驾驶的位子上。

第二点：当有专属司机开小轿车时，若只有你和领导2人外出，领导会坐在后排右侧座位（领导坐在司机斜后面）你需要坐到领导的左边（即司机后面的座位）；若你是和两个领导外出，你需要做到司机旁边的座位（即副驾驶的位置）；

切记：时刻遵循“以右为尊”的原则。

行政商务礼仪，同行礼仪，乘车、电梯、楼梯

有专职司机开车时：司机、4231从前至后，从左至右。

领导亲自开车时：老总、副总、志愿、实习生、经理。

有专职司机开车时：副驾位后排的座位为尊位，驾驶位后排次之。

领导亲自开车时：副驾为尊，副驾后排座位次之。

乘车礼仪：

1、非最高领导驾车的情况下：副驾位后排的座位为尊位，驾驶位后排次之。

2、最高领导驾车:副驾为尊，副驾后排座位次之。

3、任何情况下，后排中间的座位均为职级最低位。

4、如果是领导或同事开车，乘客只有你一人，应坐副驾驶位。

5、如果司机为男士，乘客中男士应主动坐副驾位，让女士落座后排。

6、请最高领导先上车，最后下车。

电梯、楼梯礼仪：

1、升降电梯在没有其他人在内的情况下，在尊者之前进入电梯，按住开的按钮，再请尊者进入电梯。出电梯时，按住开的按钮，请尊者先出。（没有人在电梯内时，遵循尊者后入先出原则）。

2、电梯内有人时，无论上下都遵循尊者优先原则。

3、升降电梯越靠内侧是越尊贵的位置。进入电梯后，如有他人，可主动询问去几楼，并帮忙按下。

4、上楼梯时，尊者先上;下楼梯时，卑者先下。

5、男女同行上楼梯，男士在前女士在后，或左侧同行。

同行礼仪：

一、同行位置：

1二人同行：右为尊，安全为尊。

2三人同行：中为尊。

3四人同行：分两排，前排为尊。

二、引路时，在客人的左前方2至3步，并与客人保持步伐一致。

三、引导手势：左手臂向左前方微伸，五指并拢，掌心斜向上。

　　汽车如今已成为现代社会最主要的交通工具，不在桌前（办公桌、餐桌），就在车上早已成了许多白领们的工作缩影。与领导、同事、客户一同乘车更是难免，因此坐车礼仪就显得十分重要了。在讲礼仪之前，先听我讲一段关于坐车的故事。

　　记得我刚刚参加工作的时候，在我们那个有着3000多职工的处级单位，只有一辆破吉普，除应付紧急情况或接待重要的客人外，这辆车自然成了领导的专车。一般人若想坐上一次可绝非易事。有一次科长叫我去局里送个材料，非常急（那时候可没有传真，更发不了E-mail），偏在这个时候，公车（为工作方便，单位为每个科室配了一辆自行车）不知被谁骑走了。正在不知所措之际，公司经理下楼来了，一问情况，朝我把大手一挥：搭我车去。原来他正巧也去局里办事，这真是有福之人不用忙。见经理拉开前门，在副驾驶的位置上坐稳了，我也赶忙拉开后门上了车。这是我参加工作两年多的时间里第一次坐上那辆神往已久的吉普车，心情自是有点兴奋。再看看坐在前排的经理，稳稳地坐在那里好不神气。当时正值盛夏，他把车门上的玻璃摇下来一截，任由车外的风吹进来，经理一手抓住衣服的前襟轻轻地抖动着，以便叫风能够在衣服里面有效地循环，嘴里还惬意地哼着小曲，那神态真令人羡慕。当时我心里曾暗暗发誓，将来有一天，我一定也要在那个位置上坐一坐，就像经理一样。后来这辆破吉普散架了，单位又买了一辆五人座的微型面包车，情况一如从前。再后来，单位的车慢慢多起来了，也好起来了，甚至有了一辆桑塔纳。那时，我已调到公司办公室给经理当秘书，和经理一起坐车出去的机会也多了，但每次还是经理坐前排我坐后排。有时我就和经理开玩笑说，人家国外都是领导坐后排，秘书坐前排，以后您也坐后排吧。谁知经理把手一挥，管外国人干吗？我在前排坐惯了，看外面痛快，坐后排太憋闷。再再后来，公司办了几家中外合资的公司，以合资公司的名义买了几辆进口免税车，其中档次最高的那辆奔驰自然配给了合资公司的董事长，也就是我们公司的经理使用。按照惯例，每辆新车到公司后，经理都要叫上几个人坐上去兜兜风，这次也不例外，经理拉上办公室主任和我跟他一起去兜风。上车前，我说，这次坐进口车了，咱也得遵守国际惯例，我坐前排，您和主任坐后排。令我想不到的是，经理答应的非常痛快——行。从此以后，再没见经理坐过前排。

　　故事讲完了。那么，车内的位置到底有没有高下之分呢？当然是有的。一般来说，轿车内的座位是后排为上，前排为下，后排的三个座位（通常只坐两人）又以右为上，左为下，也就是说，与司机成对角线的位置是车内最尊贵的位置。其次是后排左座、前排右座（副驾驶）。之所以这样安排，我想是与我国的交通规则有关。我国的交通规则是右侧行驶，这样坐在右侧的人上下车就相对方便一些。只要你仔细体味一下，就不难发现，看似复杂多变的商务礼仪所遵循的基本规则不外乎三条：方便为上，安全为上，尊重为上。单从方便的角度讲，作为坐车者上下车比较方便的位置有二个，即前排右座和后排右座。而前排右座通常被视为最不安全的位置，所以后排右座就通常被尊为上座了。

　　你可能会说，如果以安全论，车上最安全的位置当数后排左座，即司机后面的位置，却因何未被视为上座，是否意味着方便优先，安全次之呢？也不尽然。在一些政务或外交礼仪中，确是把后排左座视为尊位的。因为这时车上坐的都是政府要员或重要外宾，在这种情况下安全性就被提升到更重要的位置了。从这两种不同的排位方式你大致可以理解方便为上和安全为上的礼仪规则了。但什么是尊重为上呢？所谓尊重为上就是在遵守礼仪规则的同时还要尊重客人的生活习惯和认知水平。比如说有时候客人在并非出于谦让的情况下座错了位次，即坐在了下位，而这种错误又不影响别的客人，我们就应当将错就错尊重他的选择，而不必告诉对方您坐错位置了。这就是商务礼仪中通常说的客人坐的位置即为上的道理。在前面的故事中如果我坚持和经理争辩他应该坐后排的话，也是违反了尊重为上的原则。

　　好了，现在回来继续说轿车上的位次问题。前面已经讲了后排右座为上和后排左座为上的两种情况，那么，有没有前排右座（副驾驶）为上的情况呢？答案依然是肯定的。那就是主人（或领导、长者等）亲自驾车的时候，副驾驶位成了尊位，后面依次是后排右位、后排左位位置。这次不讲你也能分析得出来，它体现了是尊重为上的礼仪原则，即客人对开车者的尊重，而安全和方便又都变得相对次要了。

　　本来几句话就能讲明白的车内位次问题却用了这么多的笔墨，其实就是想以坐车为例叫你明白商务礼仪的基本规则，只要真正掌握了这些规则，在任何商务场合你就都不至于手足无措了。这也是免得你对后面几个礼仪专题追索得太紧，以便给自己留点喘息之机。

　　说完轿车，下面再说说面包车内的位次。面包车内的位次是中间为上，前后两端为下。即第二排（紧挨司机后面的一排）的位置为上，第三排次之，最后一排和第一排（副驾驶）居末。在同一排的两（三）个座位中，又以里面（左面）的座位为尊。也就是说，正对司机后面的座位（二排左席）是全车中的首席。

　　说完了车内位次，下面再说说上下车次序方面的礼仪。读到这你一定会有些好笑，我甚至能够想象得出你那副不以为然的神情：这谁不知道，领导或长者先上后下呗。其实也不尽然。通常情况下，应等领导上车后我们再上车，在领导上车时，我们应主动为领导打开车门，若是特别尊贵的客人，我们还应在打开车门的同时，礼节性地用另一只手护住车门的上沿，防止客人上车时碰到头部。下车时，我们先下车，以便在领导下车时为之提供必要的服务或帮助。但也有几种特殊情况。先说上车，如果我们是外出办事，同去的人较多，对方热情相送，这时候我们应主动向对方道谢后先行上车等候。因为送别仪式的中心环节应是在双方的主要***之间进行的，如果我们都墨守领导先上车的规矩，所有的人都非要等领导上车后再与主人道别上车，就会冲淡双方领导之间道别的气氛，而上车时也会显得混乱无序。所以，如果大家是同乘一辆面包车时，我们先上车后，应主动坐到后排去。如果我们是分乘几辆轿车的话，则应上到各自的车内等候，只需留下一个与领导同车的人陪同领导道别即可。

　　再说下车。如果我们去出席某个重要的活动，我们到达时对方已经准备了十分隆重的欢迎仪式，这个时候一定要等领导下车后我们再下车，否则就会有“掠光”之嫌。也许你会问，难道我们先下车为领导开车门也不好吗？如果我们是与领导一起坐面包车的话，领导边上的人可以为领导打开车门后再避到车的后排去，为领导下车让出通道即可。若是坐轿车去，我们则不必为领导开车门了（因为我们坐在车上根本无法为领导开车门）。这种情况，欢迎的人群中自然会有人为领导开车门。

　　当然，上面只是两种特例，领导后上或先下车的情况还有一些，这里就不再一一列举了，但无论是先上后上，还是先下后下，只要我们能够遵循“方便领导、突出（突出就是尊重）领导”这样的原则，再结合当时的实际情况，我们对上下车的顺序就不难做出正确的判断了。

　　最后，我想再和你聊聊坐车时应注意什么的几个问题。

　　选择适当的位置。如果与领导同车，你最好坐在副驾驶的位置上，这样除了可以为领导留出更多的空间以便休息外，坐在副驾驶的位置上通常还有保护领导的含义。如果领导喜欢和你坐在一排或你需要在车上向领导汇报重要的工作则另当别论。如果你与朋友同坐一车，则最好同坐一排，这样便于交谈。如果只是你一个人坐车时，最好也坐在副驾驶的位置上，以便与司机做些交谈，这样容易给人留下良好的印象，也是对司机劳动的一种尊重。

　　车上不要睡觉。我们长时间坐车时，特别是在午后或酒后乘车时，特别容易犯困，但这种时候我们尽可能不要打瞌睡。原因有三：一是对同车领导的不尊重。如果同车的领导都没有睡觉，而我们却睡着了，显然是过于放肆了。即使领导睡着了，我们也还有为领导保驾护航的责任。二是不利于安全行车。如果乘车的人都睡觉时，司机也容易犯困，而司机一旦打瞌睡则是十分危险的。所以，无论从保护领导还是从保护自己的角度出发，我们在乘车时都不要睡觉。三是有损自身形象。在车上睡觉时，一般睡姿都不太雅观，而有些人在睡觉时还会有一些不良习惯，如呓语，打鼾等，这些本来都是很私密的事情，我们为何要示与它人呢？更何况这样很有可能会破坏你在领导或同事心目中的完美形象呢！

　　谈话要适当。与领导同车，自然要作适当的交谈，但一定要适度。如果此时领导的心情或精神状态都比较好，我们可以主动地选择一些比较轻松的话题与领导交谈，这样不仅可以使乘车的时间变短，还可以拉近你与领导之间的距离。如果领导已经很疲惫，则不应过多地打扰领导，简单的聊上两句，就应及时提醒领导休息；如果此时领导心情很糟糕的话，我们可以选择一些领导容易感兴趣的话题，转移领导的注意力。但这需要一定的技巧，如果你自忖无把握将领导的注意力转移开，则干脆保持沉默。如果领导此时正在思考问题，则千万不要打扰他。如果还有其它领导同车，且一起聊天时，你插话时要掌握好时机，话应少而精。领导之间若是在谈工作，除非问到你，或希望你介入，否则尽量不要插话。若领导之间谈论的话题涉及对某人的评价等保秘的内容时，你不但不要插话，甚至不要听，此时最好的办法是找个话题与司机聊聊天，或播放一段轻音乐（音量不要过大）什么的。

　　说到底，在坐车时需要注意的也就这么多，做得好，自会赢得领导的好感和客户的尊重。