有人买过福特车吗?车辆质量怎么样?

老婆 0 73

有人买过福特车吗?车辆质量怎么样?,第1张

有人买过福特车吗?车辆质量怎么样?
导读:买了两辆福特,第一辆2013年买的两厢福克斯16,是福克斯卖得最好的一代,全球销量第一,但也是口碑败掉的一代,被双离合搞败了。至于其他的,福特车所谓的小毛病多,其实就是电子元件太多,你想想,刹车灯泡坏了中控台都要报警,油耗属于正常。 第二辆

买了两辆福特,第一辆2013年买的两厢福克斯16,是福克斯卖得最好的一代,全球销量第一,但也是口碑败掉的一代,被双离合搞败了。至于其他的,福特车所谓的小毛病多,其实就是电子元件太多,你想想,刹车灯泡坏了中控台都要报警,油耗属于正常。

第二辆车是2017年换的翼虎,也想过换个别的牌子,但是试过途观,森林人,CRV,普遍存在要么油门脚感不好,要么就是刹车脚感不好,所谓的脚感不好就是踩下去不够线性。福特的油门和刹车,随踩随有,途观油门前四分之一踩下去车是不跑的,森林人刹车前四分之一是不反应的,不信去试!但是,这样的调教带了一个坏处,油耗高,起步阶段油耗最高的时候,福特车油门没有放松,一踩就跑。继续选择福特的另一个原因,安全性,你可以去查,中保研做的测试里福克斯,蒙迪欧的结果基本与美国做出来的一致,都是不错的结果,再看其他品牌,中外区别对待。

最后说一下现在的翼虎,快两年了,动力好,操控有信心,隔音好,配置全,这也都是我在乎的。目前没有出现过小毛病,油耗略高,135,跑得快,车又重,就得有点牺牲。

纯手打,真实车主感受。买车就像买鞋,没有最好的,只有最适合自己的。

我就是开福特车的,2008年到现在,第一辆是蒙迪欧致胜,现在已经二十五万公里了。第二辆是锐界,2018年买的,给女儿女婿开。

福特车,坐上去心里就踏实,操控一流,稳重如牛。我在2010年的清明节时候被大货车追尾,情况惨烈,但只是车壳损伤,车架跟人平安无事,还直接开回深圳修理,路程四百公里,你说牛逼不牛逼?

至于油耗,跟雅阁凯美瑞不相上下,市内可能比他们高一升百公里,高速路比它们还要省,不堵车的话,分分钟一箱油破千。

锐界就更好,毕竟是新一代甚至两代的产品,我有时候也开,说实话,真的好。我还打算 如果女儿女婿能抽到车牌的话,下一辆车还是福特,现在进入我法眼的可能是福克斯旅行版,锐际四驱版或者是途睿欧定制版,就等抽到车牌了。

福特车在很多人心中不讨喜,主要是讲面子的人看不上福特,要空间的,又嫌弃空间不大,经济收入太低的,又有点买不起,买得起的呢,又听说福特费油,爱坏,怕后期用车成本比较高。现在国内福特普遍处于这样一个状态。

但作为一个福特车主,还是要客观评价一下福特车,首先说说面子吧,二十来万的车,我觉得无论是什么牌子,都谈不上面子啦,自己的虚荣心作怪。空间嘛,福特确实不擅长也不在意,没有飞度那本事,A级车做出c级车的空间,福克斯、翼虎、福睿斯、锐际这些车空间都不够大,后排坐着不舒服,适合大部分时间一两个人使用。到了蒙迪欧、锐界、林肯稍微好点的车,空间还是足够的。

油耗其实没有外界传的那么高,我开过国产福克斯,进口的福克斯st,油耗就是79和91,当然都是手动挡,很讲究技术,其实自动挡也就高一个油。至于质量,福特的污点是有一批翼虎羊角出了质量问题,传说中的断轴,还有12款福克斯双离合,其他车系或者时间段的都没有集中的质量问题(总比车内甲醛超标要强吧,看不见摸不着的,更恐怖)。发动机变速箱还是很耐操的,

福特的安全和操控,同级别还是不错的。总之福特属于务实派的车,没有花里胡哨的噱头,泡妞总是排在最后一名。

作为两任福特车主,自己用性命亲测,福特的质量(安全性、操控、动力)在同价位里一马当先。

2013年人生第一辆嘉年华15手动 时尚 ,操控、动力对比当时的POLO用碾压毫不为过,虽然空间、油耗比不了飞度,但整车质感比飞度那好的不是一星半点。

当然上述并不重要,这里说说体现质量里最重要的安全性——2016年因疲劳驾驶,在快速路时速至少120km/h时睡着撞上路中间的隔离石墩,结果却车毁人没事。这里说几个细节:①安全气囊全爆、撞击部分受损严重,但除尾箱门外,乘员舱所有车门均能正常开关;②由于撞击力度很大,电瓶直接飞了,码表断电后停在了109km/h,所以推断出事时速度至少在120km/h;③车上只有我一个人,出事后我仅此是外衣被安全带勒出白色印子、右腹部略微有点疼痛感,其他啥事都没有;④当时车祸有一定运气成分,撞车时是车头左侧先受力、随之车开始打转后发生多次碰撞。(后面附上当时的)

作为一辆A0级车,能在120km/h的车祸里做到“车毁人未亡”,这样的质量不必多言、各位心里也自有定数。

事故之后我的嘉年华仍然可以完全修复,不过考虑到重大事故的车开着有安全隐患,故之后以破铜烂铁价卖给了二手车商,随后开了三年多的二手12款14T高尔夫。去年看到福特推出锐际,基于嘉年华给我留下的美好印象、也基于锐际本身的产品力以及对福特品牌的认可,到店当天就买了锐际ST-Line。

截止目前,我的锐际在各个方面都让我有种无可挑剔的用车感受。纵使今年315就翼博、福克斯因设计缺陷漏水导致变速箱生锈,但福特这个品牌给我的那份安全感始终不会动摇。

1、首先,福特是世界著名的 汽车 品牌,为美国福特 汽车 公司旗下的众多品牌之一,在中国,福特 汽车 公司和中国长安 汽车 集团旗下的长安 汽车 合资成立了长安福特马自达 汽车 有限公司,并于2003年初正式投产。在做工上,欧美系车辆对车辆的安全性能上是比较注重,车辆的材质比较厚实,因此车身自重相比日系或者韩系车辆都属于偏重类型。

2、其次,福特对新 科技 追求也是比较激进的,其技术的积累也被公认为有相当高的水准,并多年囊括了沃德十佳发动机,20T和15T都有不错的口碑,PowerShift也被认为性能稳定有较高的机械性能的变速箱。福特也有一套类似于宝马iDrive和奥迪MMi的一套与微软合作的Sync人机系统,对语音控制方面表现出众,福特在美国的地位是国民 汽车 品牌之一。

3、智能语音系统汉化开发,通过语言使用习惯,使语音识别更加成熟。

4、在 汽车 工艺制造方面,福特更是全球领先,诸多全球顶尖技术,拥有世界领先的制造工艺和高度柔性化的生产线

5、焊装车间采用高度自动化的柔性生产线,高自动化作业水平,精准的焊接率高。

6、福特已追求"不接受缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷"为出发的宗旨。严格要求做好每一辆车,服务好每一位客户,促成福特所推出的每一款产品都有着高出一筹的品质水平。

第一辆福克斯,18手排经典款,开了一年换新蒙迪欧,新蒙迪欧开了两年半,带来了两个娃,一直舍不得卖,老婆拿了证加多了一台锐界,刚买一年,总体来说,我不会选择其他品牌,个人对车子这种消费品没要求,不需要bba,有机会换车也会考虑,阶段性不同,奋斗时期我会买福特,稳重稳定,高速180稳,过弯稳,舍得给油,动力也好,操控性谁开谁知道,客户做埃尔法都说没有锐界稳,日系车坐着横飘头晕,沙发是舒服,但稳还得看欧美车,当然想要省油不建议买,什么油耗高呀这些人就不要考虑欧美车,日系车汉兰达你去看看油耗再说欧美车油耗高,开的了汉兰达的人还在乎油耗吗?天天拿油耗说事,傻不傻,蒙迪欧被三个女司机干到屁股,一次都没修,为啥,硬连漆都没掉,老婆刚拿证倒车把迈锐宝干了一个大窟窿,只出了一个交强险赔给对方,我们自己的车连保险都不用出,为啥?因为就掉了一点点漆,不认真看,还看不到,人家迈锐宝车主看了后直摇头,说福特怎么这么硬,邻居买的也是锐界,因为他家院子门槛走斜坡,老大爷74岁开着锐界没控制好一脚油,家里三台车遭殃,连门都干掉一扇,结果锐界居然只是刮坏了漆,灯都没烂,大众和凯美瑞全部大修门板,你说哪个好,我也不敢评论,真实使用几年都是买福特的车,朋友都说我傻,二三十万买福特,傻不傻,不好意思,我认为福特带福,我开我知道,你开个奥迪A4l,不一定有面子有钱,不一定跑得过我,我全款买的时候你还在供车,所以不要去比较,自己去试一下就知道哪个适合自己,适合才是好的,谁不想买豪华车,豪华车可能退休了考虑考虑也不错,开着省心,买个车子代步,要说怎么怎么好,估计开着锐志能泡到妞,我就觉得挺好,给我兰博基尼我都不换,因为肯做蒙迪欧的女人给我生了两个娃,能做兰博基尼的不一定是你老婆,有可能就是放炮用的,有啥好威的

在福特4s店上了3年多的班,总体来说福特还是不错的,下面就来说说优缺点吧!

优点:1车身结实,好多次新闻上面都报道出某某驾驶的车,的被大货车侧翻,压在车下,车上人员受伤,主结构没有太大变形,仔细一看,是福特车。福特A,B,C柱采用高强度硼钢车身。最大限度的保护驾驶室人员的安全。

2动力还不错,发动机参数比其他同级品牌同排量调教高,

3驾驶乐趣高,底盘调教偏硬,侧倾小。但舒适度下降。

缺点的话,美系车车身偏重,油耗高。加上变速箱短板,发动机虽然很不错,但是发动机和变速箱匹配不是很完美,动力发挥不是很理想!内饰做的也很一般,可能是美系车的通病吧,同位美系车的特斯拉感觉做工也很一般,8-90万的车那个缝隙真是接受不了。以上是个人观点,人无完人,车也是一样,主要是看个人用途和侧重点,不喜勿喷,欢迎评论区补充留言

本人12款福克斯自动挡,小毛病有,正常,人还有个感冒头疼的,大毛病没有,感觉很不错,下一辆,福特,不会考虑其他品牌。

我于2012年年底购入福特福克斯20三厢旗舰版,当时新车指导价1699万元,因为是唯一一台展车,还是顶配,再加上自己超爱福克斯,所以多番砍价优惠了3万多提车。该车使用至今已有7年之久,我具体分析一下他的优缺点,希望对您有所帮助。第一张图来自海外版,国产版没有熏黑大灯,轮毂造型也不同。

福克斯优点

第一,性能强悍,操控乐趣一流 。我的是20缸内直喷四缸自吸发动机,完全进口也是最后一批进口发动机,具备最大170匹马力,目前市面上搭载20自吸发动机的车型当中,丰田CHR和奕泽应该是唯一两款超越福克斯20的。传动系统为6速双离合变速箱,换挡迅捷,方向盘比前代要更有韧性。这套动力总成给我的最直接感受就是完美无瑕的驾驶乐趣,操控体验会让人上瘾的。很多次跑长途,真的想一直开下去。

第二,底盘扎实,乘坐舒适性高 。福克斯一流的操控体验除了动力总成的功劳之外,扎实的底盘调教功不可没,这种扎实感不仅仅体现在操控上,转弯时给与驾驶者的高度自信,行驶过程中车身反馈给驾乘人员的那种稳重、安全感都是非常明显的传递到你的身体的。座椅厚实、宽大,减震效果一流,无数次面对减速带我都无需刻意减速来避免颠簸,因为良好的减震对于路面的颠簸起到了很好的过滤作用。

第三,故障率极低,小毛病少 。我觉得说道第三点,肯定会有大批讨伐者,说福特做工差,长安毁了福特等等言论。我们不能以偏概全,我开了7年之久,除了眼镜盒松动、中控sony按键略微生涩之外,并无其他问题出现。就说座舱部分,座椅真皮面料至今没有破损、掉色现象;方向盘多功能按键、车窗升降、后视镜调节等各种功能操作按钮阻尼感依然超级好;中控台及空调出风口等衔接部分未有松动、开裂现象;空调超级给力,而且20动力强劲几乎无视空调开启状态依旧迅猛。

第四,sony系统超级好用 。福克斯搭载了sony控制系统,包括蓝牙/电话、语音识别等功能,最值得称道的就是语音识别系统,相当灵敏、识别度极高,后来我用过其他车型的语音识别系统,感觉都没有sony的人性化,几乎零失误。

最后,说一下他的缺点。

空间太局促,前排还好一些,可以调节座椅到最佳位置;后排就只能呵呵了,我的福克斯带天窗,说实话感觉实用性太低,而且压缩了头部空间,导致后排腿部、头部都不舒服,谁坐谁知道;

内饰异味太大,7年了,依然可以嗅到来自中控台的异味,感觉永远无法消除;

双离合变速箱抖动,不得已在保质期内免费换新才彻底解决了抖动问题;

保值率低,感觉哪一代福克斯(不仅仅是福克斯,福特很多车型)都不保值;

尾灯刹车灯坏了两次,还是同一个位置。

以上就是我的福克斯的全面优缺点分析,可能有遗漏的地方。福克斯整体而言是好车,我对涡轮增压发动机不感冒,所以特别喜欢这台20发动机,更喜欢他完美的操控感受。希望可以通过我的分析,您可以以点带面的比较真实的了解福特 汽车 的情况。

马上要买第四辆福特。

总结一下就是,福特真好开,但是外观、内饰真心糟糕。看看别人家的车,很多次都想换个品牌,但都在最后关头,还是委屈的购买了福特。

福特为什么好开?最近才刚刚明白。

一是座位靠后,几乎坐在前后轮的中间,转弯的时候,驾驶员是坐在圆心的,感觉自然就好,缺点也明显,后座空间不足。不是真爱福特,还真接受不了。

二是方向盘打死比其他品牌的车圈数少。开福特的人,再开其他车,总感觉其他车打了方向,车头不转弯,就是这个原因。所以,开了福特,其他车就真心开不了了。

三是减震硬。之前经常去江苏出差,发现江苏福特少。后来,开着福特去江苏,才知道原因。山东路好,开福特感觉不到颠簸,但是苏北路况不好,直接没法开。减震硬,自然操控好,整体感强。开奔驰、丰田什么的,总感觉车身跟轮子不是一个整体,就是因为它们的减震太软。减震硬的车,不容易晕车。我买第一辆福特的时候,就是考虑到孩子晕车,才不情不愿的买了福特。

第四是配置高。福特不知道是不是真傻,看不见的地方,配置高。看的见的地方,配置低。比如内饰,头几年,连个车载屏幕都不给带,直接导致蒙迪欧销量掉到了地面。而音响机头、空调等,配置都非常高。都说福特的外观差,其实,它的高配外观并不差。比如蒙迪欧最高配,用的国外版中网,就非常豪华。可惜,按照福特的尿性,好东西都要藏起来,结果,丑到爆的鲶鱼头,让蒙迪欧销量大打折扣!

总之,福特我个人觉得,是一帮技术员在造车,不怎么懂营销。和别克比较就是,开起来,福特好,停那里,别克好。

福特福克斯两厢:强烈推荐 安全性好,动力强,空间大 自然是福克斯了。polo相对来说,太小了,和福克斯不是一个级别的车。

长安福特福克斯于2020年11月20日,在广州车展上市,长安福特福克斯家族一共上市了八款车型:其中2021款福特福克斯三厢和掀背两类共7款车型,售价1088-1508万元;高颜值高性能车型——福克斯猎装版,售价1538万元。

福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造,汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧,以世界领先的动力总成技术、赛车级的底盘调校、时尚运动的外观设计、以及越级而立的智能科技,带来过瘾的驾驶乐趣,打造中级车驾趣新标杆。

历经14年耕耘,追逐驾驶乐趣的福特福克斯从未止步。2019年7月11日,长安福特2020款福特福克斯正式上市,2020款福特福克斯主要在外观细节上有所调整,不同车型的配置也进行了升级,此外还满足国六排放标准。

  如果有条件的话,最好上20L版本的。

技术含量肯定是20L的高,配备了同级车里最强大20L直喷发动机,12:1的超高压缩比让发动机动力强劲,油耗低廉,且依然可以使用93#汽油,标配16L版本所没有的SONY多媒体系统、电动随速助力转向系统、运动座椅等。16L手动版也是配电动助力的,而自动版则是机械助力,手感没有电动随速助力那么好。

  新福克斯我家都买了2辆了,老婆一辆,小舅子一辆。都是16L自动版,这车我感觉底盘非常扎实稳固,操控优良,刚买回来那阵子我开它都上瘾,特别是过弯,侧倾很小,抓地力很强,指向精确,操控方面在同级车里我没发现有其他车能超越新福克斯的。油耗也还行,因为我老婆是新手,而且经常开在城里,从没上过高速,到现在已经3千多公里了,综合起来大概9L左右,如果能偶尔跑跑高速的话,油耗还能降低很多。当时我非常想买20L版本的,可惜一下子买2辆导致预算紧张,只能买16L版的了。16L的动力只能说够用,谈不上强劲,如果你预算宽松的话,最好是20L版的。

09年人生第一台车是307,本来看了很久的雪弗莱科鲁兹,也下了定金,可是等了几个月,驾照都到手了,手痒得慌,到处看其他车去了,去了标致,服务太好了,好的太热情,在雪弗莱等待受得冷遇一下子接受不过来,都是车嘛,反正买了以后还要换的,所以就直接下单了,结果开了一年亏了五万卖掉换了宝马、人生第一部车,那时候回老家高速都没什么车,楼下停车位也还很空,除了跑高速有点飘以外,冬天发动机打燃以后车子发抖没力以外,其他都挺好,窗户大,红色的,还挺顺自己,现在都挺想念,后悔当初太年轻,太追求其他的。

我人生可以买第一辆车的时候选择给老爸换一辆好点的新车,原来的是飞度三箱版—思迪,那车质量贼好,就是小了,发动机13,跑到120就上不去了。我自己四年后终于有机会玩车了,买了一台二手的六代GTI,然后改了刹车轮胎轮毂下摆臂羊角和最好的机油波箱油冷却液,开起来比刚入手时简直好太多了,转向精准,路感清晰又不颠簸,加速够劲,就是低速时波箱会有齿轮松动的声音,我想我的第二辆车应该是台二手的进口奔驰E300

个人分享:

我人生中的第一辆车,是本田十代思域轿车,这个车已经跟随我两年多了,我记得我买的时候,这个车特别火,基本没什么现车,都是需要预定的,我自己当时是加价才提的车,因为自己也特别喜欢思域,所以就义无反顾的去想要拥有他!

开了两年多了,大问题一点都没有,就是小异响有点多,隔音效果差!其他的我觉得都过得去,我当时就是看上他的动力去的,买来这么久了,动力重来就没有让我失望过,而且这个车的外观还是挺漂亮的,我特别喜欢!虽然这个车,没有达到我最初的期待,但是它也没有让我失望,我对他还是很有信心的哦

我人生的第一辆车是众泰z500,说实话不是我期待得!我记得我刚开始看到的车是哈弗h6,但是超出了我得预算!最后又看长城c50,最终在买车得时候买得是众泰z500,为什么会选择这个车,当时车也不是太了解,纯粹的外观控!

在加入老爸出钱,老爸呢对空间比较看中!而且这个车配置也高!去看了一次就定了!

开了6年了,车挺不错,没有把我抛到路上,也没有漏机油!更没有断轴!空间那叫一个大,开着也省油!不后悔!

如果我换车,我还会选择国产车!我现在是一个销售顾问,对于国产车我还是有研究得!这几天国产车得进步确实挺大!不论从动力匹配还是装配工艺,都得到了很大得提升!就拿我现在卖得品牌来说!全系车型10/20万公里得质保,发动机更是100万公里得质保!所以质量绝对么得说!

我卖出的车辆,客户么一个说差得!都挺不错!

以上是我的回答,希望能帮助到你!

下面是我得众泰!漂亮吧?

人生第一台车,帕杰罗V97 38排量 是很喜欢三猫,但不是我最期待的,我最期待的是大G,加油加油加油加油加油加油加油加油加油……

第一台车是2010年夏利两箱,4万58,开了7年,后来给2013年给媳妇买了翼虎(顶配),选珍珠白加了3000,全下来快30万了,当时对比的是途观,那会途观加价,翼虎用的那个发动机是2012的全球十佳,动力确实挺猛,油耗有点高,就是油箱太小(一箱油长途,国道跑不到350公里油表灯就亮了),而且那会福特用的固特异轮胎有问题,吃胎,自己换了可调节的后摆臂,依然吃胎,最后换了马牌的轮胎就没事了,估计是大众原厂的那批固特异安捷轮有问题。2018年的时候媳妇自己开车跑长途,晚上国道视线不好,疲劳驾驶,在追尾前,车自己刹车了,是自适应巡航就救了她一命。2017年自己换了迈腾,20t高功率最低配,当时对比了蒙迪欧,和金牛座(开惯了涡轮增压的车对自然吸气无感),因为对翼虎的发动机很满意,但是实在是怕了福特的小油箱,跑长途看着油表以肉眼可见的速度往下降,底虚。金牛座喜欢他后座靠背可调,但是价格比迈腾高,而且迈腾当时已经换第三代ea888,看着还不错,最后还是选择迈腾了,车是好车,一箱油长途不超速能跑900多公里,表显油耗5个多,但是觉得还是夏利的布座椅最舒服(纯个人感觉),后来那个夏利卖了7000,说实话卖后悔了,挺怀念那个小车的,虽然那车噪音大,哪哪都响,四处透风,有一会出门把车停机场,结果回来之前刮沙尘暴,回来的时候后门座椅上竟然有一个特小的土堆,一厘米高吧,但是下雨的时候车里竟然不漏雨,加一箱油200元跑600公里,换一个保险杠120元,市区代步足够,虽然没有空调,暖风冬天也热的很慢(冬天在散热器前面放块纸壳很管用)。现在说说感受,刚买车的时候,能把夏利开出宝马的感觉,开着车觉得自己牛的不行不行的,觉得开快车就是代表技术好,那会夏利在高速上都能跑140,后来车是越开越慢,越来越怕,对好司机的定义也变成不出事故,不违章。最后再说说现在对车的定义,其实就是个代步工具而已,在我们这一代人或许买车的时候会考虑面子、空间什么的,但是现在我女儿对爷爷的电动车和公共 汽车 比家里的车更感兴趣[捂脸],或许孩子们的眼里看到的才是最本质的东西。

我的第一台车是09款福特嘉年华三箱运动黑,是我们这边县城第一台新嘉年华…当时大学刚毕业在实习,女朋友已经谈了7年,没错我们都是早恋[偷笑],老妈和我去女朋友家谈我们的婚事,挤公交去的[捂脸],到了她们镇上再买点东西,再叫了个黑车再到她家,晚上回来也是坐的黑的…回来后我妈就说这太不方便了,得买台车,预算10万左右,(因为刚买房子,准备装修,还要留钱结婚)叫我去了解一下先,我当时是完全懵逼的,1完全不懂车,2连驾照都还没考…于是立马报名学驾照,白天上班+练车,晚上就网上看车,也是两眼一抹黑,品牌不懂,性能不懂,关于车的任何知识都不知道,就知道10W预算按着找…正好在某网站看到新嘉年华的宣传,就进去看了一下,一下就吸引了我,大嘴巴,变形金刚式的中控台,柳叶式大灯,就它了…立马打电话给我同学,他正好在我们这福特4S店做销售,一问价格,回答是全国人民都和你一样在等价格,原来还没正式上市[捂脸]价格还没出来,于是立马先交了5000订金,如果上市后价格不满意可以退,好了,车是暂时确定好了,慢慢学车考驾照吧[捂脸]…说来也巧,好像是221还是27来着,嘉年华全球发布会,价格合适,我38结婚,当天4S嘉年华新车发布会,321上午同学电话我车中午到,我立马查驾照,那天邮局休息,我透过窗户看到桌上EMS邮件第一个就是我名字,马上喊我爸邮局朋友来开门[大笑],吃完午饭就去提车,到了店里,车刚板车上下来在挤红领巾,当天下着雨,也不用洗了,尾款一刷手续办好,提车走人,也因为下雨路上提心吊胆的,总算安全到家……这就是我第一台车的经历,一次4S店都没去过,不知道可以贷款,不知道去还价,不知道…就一个电话直到提车[我想静静],虽然现在我也换了第二台车,嘉年华还留着在开,选第二台车的时候也知道考虑品牌,动力,操控,空间…但对于那时候的我来说,嘉年华就像是人生的一个礼物,不论品牌动力空间…我都喜欢,在我的眼里它简直没有缺点

感谢群主问出这个问题,让我又回想到了之前选车的时候,最之前选车的时候考虑了很多,外观,动力,配置等等,但不得不面对于现实,预算成了最大的障碍。

当时是13年年底的时候,当时看车看的眼花缭乱,瑞纳,阳光,骐达,轩逸,福克斯再到大众的polo,科鲁兹,还有菲亚特的致悦。但面临最大的问题就是预算,当时这些合资的紧凑级车全款都超过十万了,只有一些小型车,但是又太小,没有办法,最后只能选择国产,选来选去,看中了逸动,还有长城的c50 当时其实还是比较喜欢c50去4S店看过两次,价钱都谈好了 手动低配车当时是好像76800吧!但就是这么巧,我爸经过雪铁龙的4S店,当时14款的爱丽舍刚出,摆在店里最显眼的位置,我爸看了看,直接就给我打电话说,雪铁龙刚出了新款的爱丽舍样子挺好看,价格也不贵。晚上就开始给我讲起老车,说是这个爱丽舍很经典,然后最开始富康就是现在的爱丽舍,十几20年了,质量很稳定,价格也合适,不行就买这个吧,因为这个车子是爸爸出钱给我买的,我也没有过多的话语权。第二天我就去了4S店看了一下,样子中规中矩吧,不算漂亮,但是好在比较稳重。内饰简单,空调内外循环竟然都是拨片的,当时第一次买车,什么也不懂,这都是后来知道的,反正也不讨厌,就这样买了。

到今年第七年了,爱丽舍就跟老伙伴一样,任劳任怨,没把我撂下一次。正常保养,除了雨刷换过之外,其他的什么也没有动过。不过这说实话,这个车功能很简单,基本上也没有要坏的地方。

年轻人买车,最开始最期待的不就是功能酷炫,外观漂亮,运动,但是又有几个人能够买到自己心满意足的东西呢?最终不还得向现实妥协。只想说差不多得了。

(说明:这个问题让我想起了自己的第一辆车,想起了2011年第一次提车后写的帖子,现转发到这里,和大家一起回味那人生的第一次,有点长喔……)

嘉年华三厢银到手了,我的福克斯的梦也终于醒了!

从五月份看车的那一天起,我和老婆一直都是冲着福克斯去的,喜欢他的外形,喜欢他的安全性,喜欢他的操控,漠视他的油耗……总之,感觉福克斯就是为我们量身定做的一般!

终于,经过一个多月的奔波,4S终于同意便宜8000,我觉得差不多了,6月19日,交了定金一千。感觉以后就是福克斯的车主了!

其实我们都知道,只要没有领结婚证,只要没有入洞房,对象都是没准的。恋爱有什么用?订婚也只是形式,甚至,领了证都有离的时候。所以,任何时候,都不能高兴得太早。

4S的MM天天催我们交款,我们也很想早点提。但是,一个偶然事件改变了我们的选择……

话说,我是没有驾照的。订车的时候,桩考都没有开始。而我的另一位朋友却刚拿了驾照,也想买福克斯,而且相当迫切!但是手头紧张,于是向我们借两万,我们不好拒绝,只好告诉MM,7月底才能提车。我的朋友答应,7月底前一定还钱!于是,他先圆了梦,我们继续生活在幻想中……

离7月底越来越近,朋友却没有提还钱的事,我们也不好催,又不想继续拖着,早点提了早点了事。

于是我们开始考虑B计划……

我们考虑的第一个目标是奇瑞A3。

A3的外形与福克斯比毫不逊色,安全性也是毫不含糊!价格又便宜,还能顺便爱国!哈哈!老婆也喜欢A3的长相,省个两三万是最让老婆心动的。最主要的是,A3确实是部不错的车!

于是一齐去4S店看车。

接待我们的是个小伙子,大堂经理。帅,高,还能侃!看看车,仍然有爱!坐坐摸摸,心里有点凉!最让我们不放心的是,奇瑞的展厅里,销售寥寥,态度不太热情,人气相当糟糕。后来听帅经理说,他们卖一部车才提成100,而且要达到一定的量才能拿到这一百元。所以水平高的销售呆不久,水平低的没有热情。

当然,对于这些,我也不太在意,我在意的是,除了3000补贴,竟然一分不降,和网上成千上万的优惠价格相比,太不给力!

老婆回来后,表情很忧郁!后来说可以问朋友先借钱买福克斯。我知道,她是在乎奇瑞这品牌,怕开出去没有面子。而且对于她,品牌比悬挂、发动机之类更重要。

虽然我很喜欢A3,但是,不想让老婆不高兴,于是只好把眼光放到另一品牌——帝豪

这个品牌,喜欢的喜欢,不喜欢呕吐,真正喜欢的估计不多。大都是又要面子又缺银子的车主买帝豪,最多加上几个沃尔沃的忠实粉丝。

但是EC7确实是部性价比高的国产车,有沃尔沃作后盾,安全性应该有保障,空间又大,满足国人要面子的心理。但是老婆一进车里,就出来说不买。原因是内饰太低档!

我无语,默默走出4S店……

过了几天,EC8出来了,又带老婆去看。“咦,外形比EC7好看!”打开车门,坐到后排,哇!比KMR和PST都大感觉!一问**,果然是B级车的空间!做工明显上了档次,我们坐在里面都不愿意出来了!想想要是买了这么个大车回家两边的老家,该吸引农村父老乡亲们多少的眼球啊!

可惜的是,可惜啊!4S的小姑娘水平太业余了!我一提到福克斯,她立即就开始油耗高、空间小地用自己的长处比别人的短处。虽然说得都在理,但是让人不喜欢。而且缺少热情,完全在背书。

出了店,我还在留恋地回首张望,老婆说,这么大个车,买了往哪儿放啊?不买!

实际上我知道,她还是想着福克斯。她还是接受不了国产品牌。

没办法啊!回家继续郁闷吧!

这一晃几天过去,朋友的钱还是没有消息。我们又不想借钱,买车的念头又愈加迫切。

怎么办??

想不出个两全之策,老婆干脆不去想。天天带儿子、上网、干家务活。

我于是开始思考一个重要的问题:究竟空间重要不重要?

A3,两个排气管,酷啊!红色三厢,更夺人眼球!再插上一面国旗,芜湖不派人采访,央视也该引起注意吧!

EC8,就一步到位了,晚上当床睡根本没问题,还有空调、音乐,房车也不过如此!

但是,老婆不喜欢,这一切都是浮云了!

其实,买个车,95%的时候都是我一个人上班下班开,最多带老婆儿子去逛街。一家五口出门的几率是2%最多。

要不买个小车??

省钱,省油,省心,实惠,不够用了过几年换个大的。反正高级职称也评上了,还个价压力也不算大……

把这个想法和老婆一提,她竟然眼睛一亮!

有门!

坐下来仔细分析了一下,要是买福克斯,不借钱的话,刚刚够。但是还要交儿子学费,还要给送钱给驾校教练,少了惹恼了他们,拿不到驾照就只能天天陪着车晒太阳了……

不管紧凑的还是小型的,我们首先看重的是安全性……

小车里,POLO是精致的,不过大众的牌子太“大众”了些,而且牛气冲天的大众销售人员,实在不喜欢!

晶锐是结实的,但是方顶的外形没有让人怦然心动的感觉;

至于雨燕等日韩车,我们向来是不考虑的;

炫丽安全性也是不错的,国产车中数一数二,不过郊区的黑出租司机都开始开炫丽了,自然不能再买这款街车。

……

只有嘉年华了,好像除此之外,别无选择!

也曾经动过他的念头,只是老婆觉得,小了点,而且后防撞梁和鼓刹的不足也让我犹豫不决。所以就放在了一边!

这时,我们不约而同地想到了它,同是福特家庭的员,又让我们都心动过,而且小车里,安全性不能说最好,应该也是数一数二的吧!尤其看过福特网站上“车无戏言”的广告片后,更坚定了我们买小嘉的决心。

然后我们又去了福特店,把福克斯、迈克斯和蒙迪欧当成空气,直奔嘉年华的展车,前后左右打量,里里外外敲打,重点是后排,我们两个挤在里面,想象着中间位置如果是儿子、老爸或老妈,会不会挤!结果,除了老婆稍胖些,其他几个人都是偏瘦型的。所以最好的结论是:空间不是问题,够用!

然后是两厢还是三厢的选择。

我和老婆的观点基本一致:福克斯的话,坚决买两厢;嘉年华的话, 情感 上两厢,理智上三厢。

首先,三厢的嘉年华别有一种味道:线条流畅,肌肉感强,前冲式的造型动感十足,屁股嘛,老婆觉得难看,我倒发现有另一种短小精炼的美!

其次,三厢的空间可是比两厢多了34CM呢!放东西多不说,安全性也要稍好一些吧!

第三,街上的小嘉,两厢的多,三厢的少。两厢里,蓝、橙的多,银的少。

综上所述,买嘉年华!买三厢!买银色三厢!

其实,买车就象谈恋爱,开始准备谈时,乱花渐欲迷人眼,朝三暮四不是缺点,吃着碗里看着锅里也没有问题。但是要知道,人无完人,车无完车。没有最好,只有更好。最好的,并不是最好。适合自己的,才是最好。

宝马奔驰,是神仙妹妹,只可远观不可接近。

福克斯,是最好的选择,拥有他,应该很幸福!

但是,恋爱这东西,缘分很重要。造化弄人,常常阴错阳差。

嘉年华,也有诸多可人之处,只要你用心对他,你的有车生活同样精彩!

既然选择了,就不要后悔。

于是,在一个阳光并不灿烂的日子,那位朋友终于还了钱,并且帮我从4S店开回了我的嘉年华!

提车的那一天,是8月4日,农历初五。后来发生的事情,使得老婆后悔没有选个好日了。还好有惊无险,阿弥陀佛!

到了店里,先看车,停在外面的院子里,我刚学了倒桩,觉得能把车开走了,于是启动车子,松离合踩油门想开两步,结果没有想到,小嘉的油门太灵敏,飞窜出去,直奔墙撞去!车外的MM、老婆和朋友一齐惊呼!眼看就要撞到墙上,我一脚刹车,车停了下来。

下了车,老婆脸都白了!我倒是平静得很,还为自己找借口:“没找到感觉,呵呵!”

在老婆的白眼下,我们办了提车手续,然后朋友开车,往我的学校开去!

因为学校放暑假,学生少,场地大,适合练车。而且因为是临时牌照,盗抢险不生效,放学校也安全。

结果到学校一看,在搞施工,到处是机器和工人。刚把车停在广场,发现车有点歪,仔细一看,左前胎瘪了!我晕啊!

近前一看,韩泰上扎了个铁钉,可能是工地上的。赶紧找附近修理店的师傅来卸胎,补好后30元。免费测了胎压。

我一想,算了,这里也不安全,还是开回家吧!

又一路飞奔,回到小区。

于是,小区南门口,多了一辆银色的小怪兽,俯首贴耳地等待主人的驾驭……

话说,车子开回家后,正在学习场地,教练带我们还上了三天的路,100米增减档,爽啊!!开始知道开车是昨回事了,回到家,看着小嘉孤单地趴在地上没人理睬,就很心疼!你说这车,实现他价值的地方不是停车场,而是道路啊!你把他一直放着,不等于后宫佳丽被冷落,难被宠幸嘛!

于是决定,无证驾驶!

当然,是自己的钱买的,不能野蛮驾驶,先让朋友带我溜一圈。

哈哈,踩离合,挂档,给油,走人!一档起步,二档走路,三档跑步,四档飞速,五档流氓也挡不住啊!

让小嘉飞!!

我最高开到40码啦!!

老婆终于放心了!

于是每天早上五点半起床,我洗脸刷牙完毕,换上运动装,穿上布鞋,拎一瓶热水,开始驾驶小嘉出门溜弯喽!

小区南面和东面是偏僻的路,白天人也很少,别说早晨了。于是决定把这条路作为小嘉的跑马场,当然,安全是第一位的!

开始几次,出门交卡给门卫时,总是熄火。后来学乖了,先把卡给门卫再上车,不过还是熄火!原来只踩离合没有给油。于是开始给油,又一下子窜出去吓门卫一跳!

唉!高手莫非就是这样炼成的?

出了门,加了油门,哈哈,小嘉真给力啊,轻盈,舒适,别说不上指哪打哪,起码还是收放自如的!

开个2公里,休息十分钟,听听音乐,喝口茶!

渐渐地,车开始多了,卖早点的也出来了,晨炼的也上路了,我只好打道回府,估计交警也快上班了吧!

就这样,我没有从一而终。

就这样,我始乱终弃。

就这样,我抛弃了小福,娶了小嘉!

我删除了收藏夹里的福克斯相关的链接,我退出了徐州的福克斯的群,我我只能爱一个人,我只能开一辆车!

再见了,我的福克斯,虽然不能娶你回家,追求你的过程却永远值得我回忆!

我人生第一台车,绝对是我最开始期待的那一辆。

之后无论开多么豪华的车,都不如人生的第一辆车份量重。我的第一辆车是11年入手的一辆05年的二手富康,那种心情的喜悦,简直脑子任何语言形容,不夸张的说,恨不能的睡在车里,一会儿看不见就会想他,里里外外擦的一尘不染。

刚入手的时候,表显里程是105000公里,直到17年,置换C6时,他已跑了24万公里,因为精细的保养,发动机还处于巅峰状态,一滴机油都不烧,底盘也非常的扎实,本想继续就在手里代步,就因为雪铁龙的一万元置换补贴,最终还是把他出卖了。

现在,虽然车更宽敞更舒适了,但真的一点都没有了当时的那种喜悦感,经常一个月都不洗车。

相信不少小伙伴都跟我有同感吧!

在家闲的久了就会“胡思乱想”,逛汽车之家论坛,看着看着就在想为什么那么多人以”0-100加速时间“为鉴别车子动力性能的好坏。我认为这在一定基础上是有道理的,但不能以偏概全,就拿我们买的10来万的家用轿车来说,完全不会去追求那种急加速的快感啊,最多在超车时才会深踩油门,平时一般都很少来一脚地板油。不过福克斯这车0-100加速时间也没有很差,可以跑进9秒内。对于这个级别的家用轿车我们追求的还是安全、空间舒适性、驾驶平稳性、操控便捷程度、燃油经济性、售后维保费用等等,福特福克斯在我看来在这方面就是个合格的家庭用车卫士。

安全性 福克斯车架用材据说达到了军用刚才级别,这个我们也没啥靠谱的数据支撑,装配厂员工或许可以出来说说。不过我们从另一方面来看也可以看出一定的苗头——车体自重。车子虽说越轻越省油但是在安全性上来说差不多是相反的,为什么高速上我们都躲着大车走,还不是怕大车司机转盘一歪摸一下小车就吃不了兜着走。普遍意义上,安全性上,日系车是最差的,出了名的皮薄,不过现在还可以参考的是碰撞试验。前些日子福克斯可是榜上有名的五星好评,同期车辆测试结果排前列,而前不久的大众帕萨特在中保研的测试中撞出了6项不及格,大众的信仰基本被厂家越削越差了。

福克斯的颜值有一说一还是不差的,整体偏时尚家居型,有奶爸辣妈座驾风格。

修长的身姿让人喜欢得紧。

空间舒适性 福克斯长宽高4378X1810X1468mm,同级别里中等偏上,考虑到内饰用材这绝对是偏舒适类型的了。皮制和布料双拼座椅更适应冬夏天气,方向盘也是打孔的皮革缝制包裹,很有手感,车内的小空间比较多,前后排都有中央扶手和杯托,电动天窗面积也不小。家人过年期间回了乡下的老家,坐车上都舒舒服服的,后来还是因为疫情原因回了城里,毕竟在吃住上城里方便很多。

便捷大气的前排中控

副驾驶位的腿部空间,媳妇的大长腿能伸直。

有背篼

前排扶手箱

里面还有个USB接口供充电

后排宽敞的座椅,坐两人时可以把中间位置的扶手放下来,跑长途会舒服很多。

天窗,平时抽烟都会开出一条缝来,父母在的时候一般很少车上抽烟。

中控台下方的储物格,带充电口12V点烟器

钥匙,福克斯是带有远程启动功能的,这点本人很喜欢,尤其大冬天的很方便,这天气几天不动车的话开车之前还是需要适当多热几分钟车,我建议停久了的车可以启动发动机热热车。

傲气的车头

卤素大灯,聊以慰藉的是带了LED日间灯

车耳朵,能够电动折叠,不过不是熄火自动折叠/启动自动展开。 驾驶平稳性&操控便捷程度 福克斯引以为傲的可能就是它的操控性了,两方面:一个是底盘扎实,前后悬都是独立悬挂,对行车舒适性有很大帮助;另一个是油门、刹车、转向盘等的灵敏度调校,让人驾驶起来很自如,菜鸟也能很轻松驾驭。整车行驶途中显得沉稳,给人很大安全感。

同级车大部分是双离合或者6AT、无级变速,福克斯的8AT算得上最好的了。

搭载了3种驾驶模式,一定意义上也可以变相降低不同路况的油耗。 燃油经济性 美系车不比日系车,前面我也说了,真要比可能比不过,但也不是说这车耗油。福克斯发动机是出了名的ecoboost 180三缸涡轮增压发动机,少一个缸,既能做到动力不减少还能保持车体平衡不抖动,更是提高了不小的燃油经济性,油耗大大减小(爱车均耗75个油),这就是现代科技的力量。

后排空调出风口

天窗控制

一键启动 售后维保 购车除了必要的整车质保还有专门的发动机5年或20万公里质保,这个就是定海神针。另外,还送了6次免费基础保养,变相省了小几千。总之,我对福特车还是很有信心的,2个多月了还没首保也没出什么毛病。

问题一:福特福克斯怎么样?油耗高吗? 福特的车子不错,质量过硬,技术成熟,但是福特的售后服务很差,当然了,车子好就是最重要的。福特斯的油耗一直是福特车友讨论鸡焦点,我表哥先后买了2辆福特福克斯,第一辆他老婆开高速出车祸了,正因为是车子质量好,安全性高所以他老婆才有命活下来。车子报废了,但是他后面还是依然选择买福克斯,说明什么?说明车子的确好呗,我自己也是一辆福特车子,不过不是福克斯。福克斯的车子我也经常开,官方的油耗我就不在这里说了,福克斯手动档的油耗还是很省油的,要培养一个好的驾驶习惯,在同等车里来说,如果打分满分10分,福克斯的油耗我给他打8分。

问题二:听说长安福特福克斯比较耗油是不是? 耗油不耗油,只是相对的。油耗与车型、与车的排量、与在市区或乡下、与长途短途相关。心仪的车,多点少点油耗应该不是问题的!

问题三:福特福克斯三厢油耗怎么样 我当初买车是在新福克斯与朗动之间选的,我倾向于新福克斯,老婆喜欢朗动,最后经过仔细的研究,预订了新福克斯16舒适型手动三厢,享受了3千节能补贴和6千元现金优惠,下个月提车。对于这两款车型,我也是在论坛上泡了很久,简单做些总结希望对

问题四:福特福克斯两厢车,油耗怎么样? 经过评测后得出福克斯18MT 车型75L的综合油耗与工信部的数据较为接近,作为这个排量这个级别的车型,并不算很费油,但福克斯18L自动档车型在油耗方面不尽人意,比较耗油,市区油耗在9L以上,如果在全程开空调的情况下,甚至接近11L。虽然高速时油耗稍低在8L左右,但是综合下来其平均油耗也在9L以上了,对于家庭用户来说,并不经济。另外福克斯20L车型,自动档市区油耗至少在10L以上甚至11L;而高速时则比较省油,一般可以维持在65L左右与工信部油耗相当。这样看来综合油耗在8-9L应该是比较正常的,而手动档车型的综合油耗也应该在8L左右。总体来说福克斯车型的油耗偏高,燃油经济性较差。

不过美系车嘛,油耗高是正常的。这个是个人见解。O不OK?

问题五:想入手一辆车,福特福克斯怎么样,耗油如何,后期保养费用高不高 看你是新司机还是老司机;第二,看你是手动挡还是自动挡。我是新司机,我是15t,在高速上大约7个油,在市区看,大约9个油

问题六:福特福克斯轿车是不是比其他车要耗油吗 两厢老款是要耗油一些

问题七:长安福特福克斯百公里油耗怎么样 油耗2014年油价是越来越便宜了,油价便宜了,油耗也就跟着下来了。反正市区上下班油耗是在065 左右,高速的话在05左右。说实在话,我个人不太在意油耗多少。十几万车都买下来了,一点油耗算得了 啥。油价再高再贵,我们还是照样加油。加油工作、加油挣钱才是硬道理。 保养目前16070公里,保养第三次了,做过四轮动平衡,其他一切都杠杠的。 故障目前16070公里,出现过副驾驶位车门开启有异响,已经通过螺丝调节好,现在主驾驶后方车门也 出现开启异响,4儿子店师傅还查不出一个所以然。还要未解决好。待继续跟进4儿子店。

问题八:福特福克斯油耗怎么样,多少钱一公里? 福克斯城市道路行驶,百公里油耗一般在9到11升左右,按照现在国内93号汽油的价格,折合到每公里,大约是8毛到9毛左右。

问题九:两厢福克斯油耗怎么样。 如果是手动,两厢或三厢百公里油耗是一样的,因为它们的自重相差无几,只是区别在手动档(MT)和自动档(AT)上面!!

厂家给的数据是:18MT百公里的油耗是57

18AT百公里的油耗是67

20运动版MT百公里油耗是74

上面的是厂家给的数据,但是如果你是个经验丰富的司机,油耗跟上面的差不太多,最算是新手百公里10个油以内也绝对打住了!!!我的百公里是8个油!

问题十:福特福克斯油耗怎么看 经典福克斯没有油耗显示

1、福特福克斯很不错福克斯,外形经典中的经典经典的外形,强大的心脏,完美的地盘,性价比超高,再加上现在经典福克斯全国普遍优惠1万+,低配不到9万就可以入手,对于一款家用紧凑型轿车来说,经典福克斯绝对是一款值得拥有的。

2、不错 首先该明白一点,focus是一款运动风格的轿车,而他的最大卖点也在于此,底盘功力相当深厚,操控性在国内难有对手,至少不会比bora或307差乘坐舒适性方面不是最好但也属中上等批评最多的应该是他的内饰,个别细节。

3、福特福克斯还是很不错的,是一款值得购买的车福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造,汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧,以世界领先的动力总成技术赛车级的底盘调校时尚运动的外观设计以及越级。

4、反而是长安福特经销商只有在个别地区给出了还算不错的优惠,但整体报价对消费者缺乏诱惑,市场反馈比较一般考虑到福克斯在汽车市场隐居有一段时间,市场号召力大不如前,价格是消费者考量的重要因素。

5、具体来看1品牌影响力弱 近些年长安福特在中国混得是变得越来越差,不仅是福特汽车一个知名品牌,应当说绝大多数美国车在中国销售市场都早已不受欢迎了,因此知名品牌会是危害福特汽车福克斯销售量的一个主要因素2两箱。

6、大部分网友的反映福特福克斯的燃油经济性差,油耗较高,百公里油耗10L左右,自动挡车型油耗更高一点 装配工艺较差,钣金较薄细节做工略显粗糙行车小毛病较多,如异响漏水变速箱漏油等问题 维修服务网点比较多,车主维修保养方便。

7、问题五长安福特产的车 质量怎么样 可以的 问题六长安福特福克斯质量怎么样 只要不是国产车,质量都不会怎么差还有现在一辆车开过五六年的都很少了,到了时间都会换车了,所以,如果车子外观喜欢,配置合适,那就。

8、长安福特 福克斯 查成交价 车型详解 质量怎么样 福克斯在同级中车中性价比比较不错特别是操控方面,底盘很扎实,悬挂也很好,前后都是独立悬挂,运动感非常强全铝材质的发动机降低了整个车子的重量与之。

9、福克斯的性价比在同级车中还是比较不错的尤其是操控方面,底盘很扎实,悬架也很好前后悬架独立,运动感很强全铝发动机减轻了整车重量与之匹配的是6速自动手动变速箱,动力连接非常好新款福特福克斯配备了10T和1。

10、新款福克斯采用的一款全新16LTiVCT发动机,具备双可变汽门正时系统动力参数大致在最大功率92kw,最大扭矩152Nm,已经非常接近目前18L排量的长安福特CAF483Q0发动机动力输出但油耗上却要比18L车型低很多TiVCT这款。

11、福特车不错的,安全系数高,而且价格上也比较适合普通老百姓,身边买福特车的人不少,入手以后很满意,售后服务也好至于20万左右的SUV,作为车主我推荐福特翼虎查成交价参配优惠政策首先整车线条很硬朗,外形时尚。

12、福克斯的质量在同级别中很不错,少数车质量问题严重变速箱漏油离合器异响抖动原因1踏板回位弹簧太软,脱落断裂2释放杆支架的销和孔磨损松弛3分离轴承磨损严重或缺油,轴承回位弹簧过软断裂脱落4从。

13、问题二听说长安福特福克斯比较耗油是不是 耗油不耗油,只是相对的油耗与车型与车的排量与在市区或乡下与长途短途相关心仪的车,多点少点油耗应该不是问题的问题三福特福克斯三厢油耗怎么样 我当初买车是。

14、问题九长安福特福克斯三厢耗油量怎么样 我当初买车是在新福克斯与朗动之间选的,我倾向于新福克斯,老婆喜欢朗动,最后经过仔细的研究,预订了新福克斯16舒适型手动三厢,享受了3千节能补贴和6千元现金优惠,下个月提车。

15、长安福特经典福克斯的发动机抖动非常明显,耗油量大,变速箱使用不便,风格不符2020款福克斯在变速箱上有6挡手动6挡自动8挡自动8档手自一体四款可供选择手动挡自然是传统的机械挡杆,但自动挡变速箱却换成了旋钮式。

16、买了两辆福特,第一辆2013年买的两厢福克斯16,是福克斯卖得最好的一代,全球销量第一,但也是口碑败掉的一代,被双离合搞败了至于其他的,福特车所谓的小毛病多,其实就是电子元件太多,你想想,刹车灯泡坏了中控台都要报警,油耗属于。

17、值得07年的福特16排量的车子是非常值得入手的,这辆车子的经济性能好,质量非常不错,比较耐用,是一款性价比比较高的车子长安福特福克斯于2020年11月20日,在广州车展上市,长安福特福克斯家族共上市八款车型。