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导读：首先，机动车违反规定停放的，对违法驾驶人处200元罚款。还要扣除相应的分数，既然是开车送朋友，那你要考虑和这位朋友关系程度是哪种？如果关系很好，就没有为这200元而争辩，如若关系不好，你想找他要，他也未必会给。除非他主动请缨替你交罚款，其他
首先，机动车违反规定停放的，对违法驾驶人处200元罚款。还要扣除相应的分数，既然是开车送朋友，那你要考虑和这位朋友关系程度是哪种？如果关系很好，就没有为这200元而争辩，如若关系不好，你想找他要，他也未必会给。除非他主动请缨替你交罚款，其他的最好就别提了，下次注意就行。
科普一下法律知识：
机动车违反规定停放的，公安机关交通管理部门]可以粘贴违法停车告知单、利用电子监控设备记录违法行为，妨碍其他车辆行人通行的，可以将机动车拖移至不妨碍交通的地点或指定地点停放，对违法驾驶人处200元罚款。
严格的说在学校门口停车是不能被允许的,上学放学期间学生和家长太多,被使用车辆停放和开动的也非常多,容易造成交通堵塞甚至出现交通事故,所以被禁止停放车辆但学校和交管部门考虑到实际情况,学校应该说也是做了工作,才变通了一下所以应服从交警的指挥如果确实要在学校放学时等着接孩子,我建设在学校附近找一个泊位停车,家长再走到校门口去等,这样一来既遵守了交通法又能安全地接送孩子,只是家长要多辛苦一下了
这本身就是学生份内的事，不存在“过分”之说。
学校的管理和制度大部分是家长和学生、老师和学生、社会和学生互动的，所以个人建议大家不要太“过度”关注和议论，否则舆论引向“负面”，可能学生、家长、学校都会成为最终受害者！
这种例子屡见不鲜！
北京老虎咬人事件，舆论和批评，矛头最终指向了动物园和受害者，本来是刚刚兴起的旅游发展过程中的“很正常的事”，大家都没有准备好——动物园没有准备好迎接某些“特殊游客”，游客没有相关的安全、自我保护经验，但是当舆论把他们推到风口浪尖，同时没有准备好的政策和管理部门，会同时把双方作为“管理和制裁”者处理，他们双方的利益不但得不到应有的保护，而且最终都成了“受害者”。
学校本来就没有管理校外交通的权力，这样过度的评价学校和学生，可能学校会失去管理的机会，上下学那么多的家长和学生，只凭交警是不可能完成交通出行和学生安全组织任务的。
我是老师，我们的组织经验是：每周组织值周班级，会分派所有的学生，由老师的带领在上下学时间轮流组织校外的交通和安全工作，效果相当不错。
另外，有时候学校可能会应急某些特殊情况，会出台一些“严厉”、甚至“逗逼”的政策和措施，学生、家长理解初衷就OK，教育孩子是主要的，“有则改之，无则加勉”，评论和改进还是留给相关的部门和学校吧！
日前，某小学不准家长骑三轮车接送学生，否则就要进行处罚的消息引起了很多人的关注，也引起了相关的讨论。个人认为。，学校的这种行为是不合适的。之所以这样说，是因为学校对学生的学习负有责任但无权管家长骑什么车、因为家长骑三轮车接孩子就予以停课的做法不合规也不合理，以及学校无权扣家长的车这三方面原因。
1，学校对学生的学习负有责任，但是无权管家长骑什么车。
学校的工作是教书育人，因此学校对于学生的学习负有责任，有权对学生进行相应的管理。……但是，学校的职责仅限于此，不再拥有其他方面的权力，尤其没有对家长骑什么车进行管理的权力。家长接送孩子所使用的车只要符合交规就没有任何问题，学校无权管理。
2，因为家长骑三轮车接孩子就予以停课的做法既不合规也不合理。
对于学校来说，对学生负有管理的职责，当学生有违规违纪的行为时，学校有权进行相应的处理。……但是，学校对于学生管理必须依规行事，因为家长骑三轮车就对孩子进行停课处理，这样的做法不但不合规，也是不合理的。因此学校的这种做法是错误的。
3，学校无权对家长进行管理，更无权扣家长的车。
除了上述两方面问题之外，学校对于家长以及家长所骑的车同样没有管理的职责，更没有权利扣家长的车。这样的行为不但是错误的，甚至已经涉及到违规的问题了。……因此这所学校因为家长骑三轮车就对孩子进行停课处理，并扣家长的车的做法是错误的，应予以改正。
看到一个所谓育儿专家的人，在网上抨击了部分家长接送孩子上学的现象，从而引发了许多家长的热烈讨论。
这位所谓的专家称：家长在接送孩子的时候，将会严重的浪费交通资源，而且私家车的尾气排放也会对环境造成很严重的污染。
另外，这种经常接送孩子上学的行为，还将会对孩子的成长造成非常严重的影响，是溺爱孩子的一种表现。
因为孩子一直被接送上学，那么就可能无法获得自己上学的这段经历，从而减少孩子各方面能力加强的机会，甚至会"毁掉"一个孩子。
这位所谓的专家，还表示在其他国家，就比如日本，那里的孩子都是自己独立上学，并不需要家长的接送，从而无论是在品质，还是能力方面，都会得到更好的提升。
但是，很多家长看到这位专家的言论之后，却完全不买账，甚至生气的怒怼："只知道在那班门弄斧，从来不从实践出发，难道你自己家没孩子吗？"
而之所以家长们会非常的气愤，并且以这样的方式反击这位专家，其实原因是很明显的。
据了解，我国儿童的意外致死因素中，交通事故就排在第二位。
而我国每年平均约有22万的未成年人，在交通事故中失去生命，或是受到严重的伤害。
看到这些数据，大家应该明白为什么家长要每天去接送孩子了吧？
如果不是为了孩子更好，哪个家长愿意在工作中请假接送孩子？哪个家长愿意每天走在拥堵的路上？又有哪个家长原因在校门口停车被贴罚单？
其实，家长接送孩子的原因，并不仅仅是交通方面，还有很多其他的原因。就比如被陌生人伤害或是拐带，孩子自己好奇心中误入他径（未完工的建筑工地等危险场地）、路上遇到了其他危险因素等等。那么，孩子自行上下学都有哪些比较普遍的危险因素呢？
为什么家长不愿意让孩子独自上下学？家长不愿意让孩子独立上下学的原因，其实很简单，就是安全问题。孩子因为本身的能力、思维等方面的原因，在独自上学、放学的过程中，很可能会因为一些自身的原因，而受到一些伤害。而这些伤害中，比较普遍的主要有以下几点：
1)路上的交通安全问题
交通安全问题，是家长们关心的首要问题，现在人们的生活条件普遍上升了很多，几乎家家户户都有私家车，所以路上的车辆是很多的，这就会对孩子造成比较严重的安全威胁。
另外，要知道现在有些司机，他们的技术、应激反应能力以及习惯等都是比较不稳定的，很有可能会出现操作失误，从而对孩子造成一定的安全威胁。
有些大人可能会说，自己小时候也没有让家长接送，不一样安安全全的长大了吗？
要知道现在的交通复杂程度，和以前是完全不同的。十年前，街上哪有这么多车？
再看二十年前，私家车甚至还是稀罕物，不是每个家庭都有的，甚至是很多家庭无法企及的。所以，不要拿以前那个时代的交通情况和现在比，时代在进步很多东西都不同了，家长的思想也要跟着进步。
2)孩子可能会遭遇"不法者"的侵害
虽说现在是文明社会，到处都有天网系统，到处都有民警巡查，但是仍旧有很多的不法分子出现在各个不同的地点。
比如拐带儿童的人贩子，现在仍旧非常的猖獗，还有一些不良青少年，喜欢在路上欺负年龄小的孩子，或是抢夺孩子的财物等等。
谁都不能够保证自己的孩子在这九年义务教育中不受不法者的侵害，所以，家长才会每天都接送自己的孩子。
3)儿童对危险的预判能力不足
现在的社会虽然说发展较快，但是同样也出现了很多对孩子可能造成伤害的意外危险。
比如：孩子独行期间遇到了流浪狗、流浪猫，孩子好奇心强去触动一些商家的空调外机，有些地方的路况不好，孩子可能会因为不小心而摔倒等等。这些情况都是有可能会对孩子造成不可逆伤害的。
家长想让孩子独立上下学需要具备哪些基本条件？不过，并不是所有的家长都会送孩子上学，而且有些家长，在送了孩子一段时间之后，就让孩子自己去上学了，这是为什么呢？
其实，就是孩子本身已经达到了某些安全条件，能够避免会是熟练的应对上下学路上的突发情况，所以家长才放心的让孩子独自上下学了。
那么孩子能够独立上下学的基本条件有哪些呢？
①到达一定的年龄
首先要注意，孩子要想独立上下学，那么就必须达到一定的年龄。
这里我们所说的年龄是一个孩子综合能力的评判标准，因为孩子只有长到了一定的年龄，拥有了一定的经验，学习了一定的知识，获得了一定的思维，才能够更加的谨慎、成熟、细心，对于一些危险的事物也具有了一定的预判能力，并且年龄较大的话，懂的东西更多，也能避免成为一些不法分子的目标等等。
②有较强的安全知识
孩子要想独立的上下学，必须拥有较为健全的安全知识。这里说的安全知识中，占有较大比重的就是交通安全知识。
但并非仅知道交通安全知识就行了，还需要知道一些生活的日常安全知识等，因为在上下学的路上，对孩子能够造成安全危害的不仅仅是交通事故。
