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导读：学校停学生的课。三轮车接送孩子上学，什么时候和孩子是否可以上学有直接联系了。因为家长用三轮车接送孩子上学，学校就要停孩子的课，孩子就不能去学校上课。果然，孩子才是家长的软肋。原来用三轮车接送孩子上学，是孩子停课的罪魁祸首，试问孩子何罪之有？
学校停学生的课。三轮车接送孩子上学，什么时候和孩子是否可以上学有直接联系了。因为家长用三轮车接送孩子上学，学校就要停孩子的课，孩子就不能去学校上课。
果然，孩子才是家长的软肋。
原来用三轮车接送孩子上学，是孩子停课的罪魁祸首，试问孩子何罪之有？
家长犯错，整治部门处罚归处罚，可关孩子什么事？这种一刀切、专挑软肋的处理方式实在不妥。
在很多家庭，孩子的父母有工作，或者是在外务工，接送孩子的任务只能交给年迈的爷爷奶奶爷爷奶奶弓腰卖力蹬三轮车接送孩子上学。
如今禁止三四轮车接送孩子，那么整治部是否实地考察，上学是否有公交车？孩子走路上学是否安全？校方是否可以提供校车接送？家长不能骑三轮车接送孩子，那么就会有一笔不少的校车费，这笔费用家长是否承担得起呢。
三轮四轮整治指挥部只负责发布公告，一刀切的处理方式，不仅给家长孩子的生活带来很多不便，也无法解决交通安全问题。
那么学校和政府是否应该更加慎重的考虑这样的规定，尽量采用有温度、符合民意的方式来规范家长和学生的交通行为。
写在最后：
任何交通工具都存在危险性，不管是开车、骑三轮车、骑电动车，在不遵守交通规则的情况下，随时可能发生危险。
尉氏县的三、四轮车接送学生不原罪，错的是违规车辆、不遵守交通规则、乱停乱放。文明执法，科学有效的管理方式，才能符合民意。
愿所有的执法部门多一些温度，让整个城市越来越美好。
如果您是外地的车辆，需要进入北京传媒大学，您需要遵守以下要求和手续：
1 符合环保要求：您的车辆需要达到国3以上的排放标准，否则可能无法进入北京市区。
2 办理进京通行证：您需要在进京前到当地车辆管理所办理进京通行证。办理进京通行证需要提供车辆的相关证件、行驶证、驾驶证等，同时需要提供车主的身份证明。
3 遵守交通规则：在北京市区内行驶时，需要严格遵守交通规则，如限行规定、禁止鸣笛、禁止闯红灯等规定。
4 停车位：在传媒大学内停车时，需要按照学校的规定停放车辆，避免造成校园内的交通拥堵或安全隐患。
需要注意的是，由于北京市交通管制比较严格，如果您不熟悉当地的交通规则和道路情况，建议提前规划好行程，并提前了解当地的交通管制规定，以免在行驶过程中遇到不必要的麻烦。
“小学发通知禁止骑三轮车接送孩子”一事引起热议，没想到，用三轮车接送孩子居然成为了社会问题。
在我们小区附近，也有一个学校，每天放学的时候，仅有两车道的小路都会被挤得水泄不通，在路边停放着很多电动三轮车（四轮汽车开不进去，都停在大马路的路边上）。如果要从学校门前的路穿过去，就需要从车辆中间的缝隙里挤过去。
天天如此，大家习以为常，也就意识不到有什么问题了。
当看到“禁止三轮车接送孩子”的事情时，还是感觉有些不明觉厉。
可能网传的事实并没有那么严重，但没有空穴来风，应该是开始整治了。
据事发地尉氏县城管部门的工作人员解释：现在由三部门联合整治三轮车违规上路问题，之所以不让三轮车接送孩子，是因为存在安全隐患。如有接送孩子的需求，可以选择公交、私家车等其他方式。
另一相关部门工作人员表示：不是不让用三轮车接送孩子，是禁行区内不让骑三轮车，禁行区之外可以骑三轮车。
很多网友对此发表了不同的看法，分为3个观点：
现在的孩子太娇气，上学还要接送，怪不得那么多巨婴，以前的孩子都是自己挂个钥匙上学，也很顺利。
不能以安全为理由一刀切，只要是交通工具都有安全问题，不能因为有风险，就不使用交通工具了。
三轮车该禁止，影响市容市貌不说，在路上横冲直撞，安全隐患不少。
大家说的也都有自己的道理，现实情况很复杂。一个禁令不能解决所有问题，还是应该具体问题具体分析，最大程度上获得最好的结果。
孩子上学为什么要接送？
过去的孩子为什么都是自己上学？过去车辆少，信息简单，孩子多，大多是孩子结伴而行，安全系数很高，所以，家长也都很放心孩子自己去上学。
现在不同了，不管农村还是城市，马路上车辆众多，交通安全问题比较大，孩子一个人上学有很大安全隐患。现在孩子少，人们思想复杂，孩子被拐卖、被伤害、离家出走的情况常有报道，家长担心孩子的人身安全，要目送孩子进入学校才会放心。
而且，现在学校也要求12岁以内的孩子都需要接送，如果家长不能接送，还要写责任书，明确安全责任。儿子上6年级的时候，因为离家近，就让他自己回家，我就写过说明，所以这点是很清楚的。
为什么要使用交通工具接送？
有朋友说现在孩子上学都是划片，离学校距离都在2公里以内，步行就可以上学，为什么非要乘坐交通工具呢？
事实上，并不是这么完美，有很多孩子距离学校超过2公里，还有的会选择私立学校，距离也会更远。
有个朋友家的孩子在片区内上学，到学校需要过5个路口，步行超过半小时，行程过于紧张，对于很小的孩子来说，还是很辛苦的。如果乘坐交通工具，孩子能多睡一会儿，路上轻松，上学的时候精力也充沛。
为什么很多家长使用三轮车接送？
小学上学时间在8点左右，放学是4点多，父母的上班下班时间和孩子的上下学时间冲突，大部分父母没有时间接送孩子，多是老人接送孩子。老人骑三轮车更方便，因为三轮车比走路快、比自行车省力气、比电动车相对安全、学习起来难度不大。
现在提倡多生孩子，有的家庭两个或三个孩子，可能存在同时上学的情况，家里没有那么多人接送孩子，大多只有一个人接送，用三轮车可以同时带几个孩子，一次性完成，非常方便。
下雨天、很冷的冬天，三轮车可以采取保暖措施，孩子淋不到、冻不到，舒适度相对较高，对孩子也是一个很好的保护。
从分析来看，三轮车接送孩子现实情况下的最优选择。如果只是禁止，没有替代方案，还是不能彻底解决接送孩子问题，家长会很为难。
为了保障孩子安全，可以提出一些改进方案，让大家方便执行，就很容易管理了。
加强家长的安全意识
一些老人骑三轮车是有一些不安全因素，他们虽然骑行速度很慢，但有很多不遵守交通规。比如，在路上看到红灯不停；有人行道不走，非要在车流中穿梭；停车也不规范，横七竖八，看到一个空就往里插。
如果老人能遵守规矩，保证交通秩序井然，孩子的安全也能保证，那用三轮车接送孩子就没有可诟病的。
上学放学期间，学校门口道路禁行
有很多学校管理很好，每次上学和放学的时候，都有家长或者保安执勤，设置障碍物，禁止机动车通行。
家长把孩子送到接送点，直接把车开走，第二辆车再跟上，并不会造成交通拥堵。孩子自己走到学校，路上没有机动车，还有保安保护，很是安全。
接孩子的时候，车辆停在指定地点，大家有序停车，一辆一辆排开，从接送点接到孩子，领导停车地点，上车走人，又有秩序又安全。
提供校车服务
对于很多小城市来说，公共交通并不是很发达。从家到学校没有刚好经过的公交车，或者公交车班次少，等待很长时间，上学花费的时间非常多，还是用自己的交通工具方便。
如果学校针对距离远的同学设置班车，在固定地点、固定时间接送孩子，家长只要把孩子送到校车处即可，那就无需三轮车接送孩子了。
写在最后：家长用三轮车接送孩子，是因为一些现实情况引起的。三轮车接送孩子可能存在安全隐患，大概率和骑车方式有关系，如果加强教育，设置规范，有望得到改观。实在要禁止的话，那就需要提供一些保障性服务了。只要综合考虑，总会有更好的解决方案。
缓解校园交通拥堵的建议如下：
如何保障学生安全顺畅上下学,如何保障接送车辆及社会车辆有序通行,成为家长最为关心的问题。根据前期调研情况,综合社会各方面的反映,我认为造成拥堵问题主要是以下原因:
1、私家车短时间集聚学校周边形成区域道路交通压力。
根据走访调查发现,
相对早高峰,放学时校门口拥堵情况、交通违法行为更为突出。部分学校门前离放学还有半小时,校门口主次干道上就密密麻麻停满了来接孩子的车辆。
同一时间内,到学校接送孩子的车辆数量大幅增加,长时间违法停放等候学生放学,势必增加学校周边交通压力。同时,不少接送孩子的非机动车逆行、随意停放,
导致大量车辆堵塞
2、大部分学校门口紧邻主干道路,部分学校周边道路环境建设规划不完善,停车位紧张,不利于短时间内大量车辆疏导。
3、学校周边小商店、小摊贩占道经营,各类社会机构堆积校园周边发放宣传单页。
针对以上问题,特提出二点建议:
1、解决私家车接送上下学的问题,建议采取全面推行班车接送学生上下学。
上下学班车应以学校为单位,以学生自愿原则,仅接送本校学生,路线可根据本校学生家庭分布,设立在交通主干线,可以享受公交车同等待遇,可以走公交专用线,站点设置在公交车站,利用既有公交各项便利条件,即停即走,各校需上报交管部门班车具体安排,如接送路线、停靠站点、开车时间,接送人数等信息。
以便有关部门统筹规划,合理安排调整。根据调查,我区部分中小学已经开设学生班车,可借鉴其经验和教训,有针对性的推广实施。
2、解决校门口周边道路交通秩序,重新规划机动车、非机动车临时停车位。
在交警的指导下,设置校车停靠点,划定学生接送机动车、非机动车车辆临时停放车位、区域;增设相应的交通信号、指示标线、指示牌、警示桩等各类管理基础设施。
2月19日，河南开封尉氏县实验小学发布通知，不准家长骑三轮车接送学生，否则直接将车拖走，还要处罚家长和学校。对此，学生家长王女士称，此项规定给生活带来不少困扰，孩子还表示如果父母继续骑三轮车送他上学，老师将会要求其停课。此事在网络迅速引发争议。
做出这样的决策，当地给出的理由是“为了安全”。这看似一个无懈可击的理由，但做出这样的限制性决策前，一定要充分考虑当地的实际。
在中西部很多地区，尤其是县城及其以下，很多家庭基本是中老年人留守。近年来，也出现了农村孩子去县城上学的趋势。为了让孩子获得更好的教育，很多家庭的基本结构是青年父母外出打工或经营小生意，爷爷奶奶照顾留守儿童，并负责接送上下学。这些中老年人很多都没有驾照，家中也没有汽车，怎么办？
当需求，甚至是刚需客观存在时，缺乏替代方案的一禁了之，往往根本不能解决问题，反而可能引发新的问题。

另外，这件事情中还有一个常见的操作误区，就是拿孩子做筹码，再说难听点，就是以孩子的上课权利相要挟。报道称，尉氏县三轮四轮车整治指挥部工作人员称因为三轮车不安全，如果家长开三轮车接送学生，车不仅会被扣押，还会通报学校，有的学校就会停学生的课。问题不决、孩子相挟，这个性质其实非常恶劣。
暂且不说，一个所谓的三轮四轮车整治指挥部，应该属于临时机构，是否有权力直接干涉到教育领域，去停一位学生的课，如此做法，也根本不符合基本的行政逻辑。就算三轮车有问题，那沟通和限制的对象也应该是家长，跟孩子有什么关系？停课，这不只是乱弹琴，还可能涉嫌违法违规了。
不可否认，家长们一窝蜂骑三轮车接送孩子，很容易在校园门口造成拥堵，有些家长不懂或不愿遵守交通规则，也容易发生事故。但治理这一乱象是不是就只能一禁了之？一禁了之当然是最简单的方法，但这只是对管理者而言；对于家长和学生而言，则会面临困难。
或许，当地可以从多方面着手解决拥堵和安全的问题。比如学校实行错峰放学，避免集中接送孩子造成密集拥堵；在校门口树立警示牌、标识线，并针对家长做好相应的规范停车和行驶培训；也可以在现场设置秩序引导员，维护交通秩序等等。

此外，也有当地网友表示，政府部门推出了免费公交车，学校门口就有车站。为什么有些家长依然选择自己接送？这里面也存在诸多可能，比如公交并不能直接到达居住地、低年级孩子太小不敢独自乘坐或者家长不放心等等。
有段时间，短视频平台曾流传日本幼儿园小朋友独自坐校车上下学的视频。但很多时候，并不是我们孩子不够独立，也不是家长过分溺爱，而是很多地区缺乏相应的基础设施条件。并不是所有学校都有校车，也不是所有校车都有那么高的安全等级和精细服务。以开封尉氏县实验小学为例，可有替代三轮车的校车方案？
这也让我想起自己小时候，在小学时就没有接送上下学一说，要么自己走回去，要么骑自行车，所谓的安全性从来就没有在考虑范围内；初中时因为学校距离较远，自行车难以满足，就只能坐两元钱的“三蹦子”，常常是十几个人挤在一起，司机左右的空间还要“挂着”两大护法。那时候谁来考虑安全性和舒适性？
所谓安全，往往是一个水涨船高的相对概念，不同时期的社会发展水平不同，对安全标准也有着不同要求。在中部省份的一个小县城，在三轮车依然是常见交通工具的时代，去奢谈禁止，或许步子迈得快了些，以至于很多方面都跟不上。禁止三轮车接送孩子，不妨三思而后行，当条件都具备了，再来谈那些高高在上的关怀吧。
每当小学上学和放学的时候，学校门口的路段，都会出现交通拥堵的情况，有时候还会发生严重的交通事故，这样就会让原本就拥堵的道路变得更为拥挤了。
所以，每当上学、放学的时候，学校门口都会有交警在指挥交通，保护好学生们的安全，那么小学早晚高峰的时候，应该如何保护好学生呢？
一、随停随走，不要过多的逗留
有些家长来接孩子的时候，孩子们其实已经是放学了的，这时候家长们在路边上看到自家孩子的时候，可以等孩子上车之后，立马就开着车走了，不要长时间的停留，这样的话，很容易造成交通的拥堵。毕竟现在家家户户基本上都有车，车一多再加上有些乱停车的家长，很容易引发追尾、碰撞的交通事故的。
而且随走随停的话，刚好可以让后面没地方停车的家长，有位置可以停车，这也就方便了孩子们上下车。
二、家长们可以提前规划好路线，找好附近停车场
家长们在接送孩子的时候，可以看看学校附近有没有就近的停车场，这样可以方便家长们停车，避免学校门口路段的拥挤的情况。
当然，如果孩子到学校的路段刚好有公交车直达的话，家长们也可以选择乘坐公交车来接送孩子，这样的出行方式节能也环保。
三、家长们可以错开时间段接送孩子
家长们可以提早或者晚点去接送孩子上学和放学，大家都错开时间段的话，拥挤的情况就基本上没有了，孩子们上学、放学路上也更为的安全。
因此，这三种方式，都可以保护学生在早晚高峰期间遇到危险。车流量减少了，学校门口的路段就不会拥堵而出现停着动不了的情况了。
